Matur nuwun kanggo ngunjungi Nature.com.Versi browser sing sampeyan gunakake nduweni dhukungan winates kanggo CSS.Kanggo pengalaman sing paling apik, disaranake sampeyan nggunakake browser sing dianyari (utawa mateni mode kompatibilitas ing Internet Explorer).Sauntara kuwi, kanggo njamin dhukungan sing terus-terusan, kita bakal nampilake situs tanpa gaya lan JavaScript.
Njupuk lereng sepur Sui-Chongqing minangka obyek riset, resistivitas lemah, elektrokimia lemah (potensi korosi, potensial redoks, gradien potensial lan pH), anion lemah (total uyah larut, Cl-, SO42- lan) lan Nutrition lemah. miturut pratondho individu lan pratondho lengkap saka lemah gawean.Dibandhingake karo faktor liyane, banyu duwe pengaruh paling gedhe ing karat jaring pangayoman slope, ngiring dening anion content.The total uyah larut nduweni efek Moderate ing karat saka jaring pangayoman slope, lan keblasuk saiki wis efek Moderate ing karat saka slope pangayoman net ngira-ngira lengkap saka jaring slope saka corrosion lan slope pangayoman lengkap. slope ana moderat, lan korosi ing lereng tengah lan ngisor kuwat.Bahan organik ing lemah ana hubungane karo gradien potensial.Nitrogen sing kasedhiya, kalium sing kasedhiya lan fosfor sing kasedhiya ana hubungane karo anion.Distribusi nutrisi lemah sacara ora langsung ana hubungane karo jinis lereng.
Nalika mbangun ril sepur, dalan gedhe lan fasilitas konservasi banyu, bukaan gunung asring ora bisa diendhani. Amarga gunung-gunung ing sisih kidul-kulon, konstruksi sepur China mbutuhake akeh penggalian gunung. Iku ngrusak lemah lan vegetasi asli, nggawe lereng-lereng watu sing katon. 12, 2008 Wenchuan lindhu.Landslides wis dadi bencana lindhu sing nyebar lan serius1. Ing 2008 evaluasi 4.243 kilometer dalan gedhe utama ing Provinsi Sichuan, ana 1.736 bencana lindhu abot ing roadbeds lan slope tembok penahan, accounting kanggo 39,76% saka total dawa saka evaluasi.Losses ekonomi langsung saka karusakan dalan ngluwihi 58 milyar yuan, contone, post-bencana. tahan paling sethithik 10 taun (gempa Taiwan) lan malah nganti 40-50 taun (gempa Kanto ing Jepang)4,5.Gradient minangka faktor utama sing nyebabake bebaya lindhu6,7.Mulane, perlu kanggo njaga slope dalan lan nguatake stabilitas.Tetuwuhan nduweni peran sing ora bisa diganti ing proteksi lereng lan ekologis lereng biasa. lereng ora nduweni akumulasi faktor nutrisi kayata bahan organik, nitrogen, fosfor, lan kalium, lan ora nduweni lingkungan lemah sing perlu kanggo pertumbuhan vegetasi. minangka teknologi pemugaran ekologis lereng sing umum digunakake ing negaraku. Lemah gawean sing digunakake kanggo uyuh kasusun saka watu remuk, lemah sawah, jerami, pupuk majemuk, agen penahan banyu lan adesif (adhesive sing umum digunakake kalebu semen Portland, lem organik lan emulsifier aspal) ing proporsi kawat proses tartamtu, banjur dilebokake ing watu. rivets lan anchor bolts, lan pungkasanipun semprotan lemah Ponggawa ngemot wiji ing slope karo sprayer khusus.The 14 # diamond-shaped bolong logam sing kebak galvanis biasane digunakake, karo standar bolong saka 5cm × 5cm lan diameteripun saka 2mm.The bolong logam ngidini matriks lemah kanggo mbentuk awet rock lemah bakal lumahing corrothic slab logam. elektrolit, lan tingkat korosi gumantung marang karakteristik lemah. Evaluasi faktor korosi lemah penting banget kanggo ngevaluasi erosi bolong logam sing disebabake lemah lan ngilangi bebaya longsor.
Oyod tanduran diyakini nduweni peran wigati ing stabilisasi lereng lan kontrol erosi10,11,12,13,14.Kanggo nyetabilake lereng marang longsor cethek, vegetasi bisa digunakake amarga oyod tanduran bisa ndandani lemah kanggo nyegah longsor15,16,17.Vegetasi kayu, utamane wit-witan, mbantu mbentuk struktur lemah sing cethek lan vertikal. tetuwuhan sing tumindak minangka tumpukan penguat ing lemah.Perkembangan pola arsitektur oyot didorong dening gen, lan lingkungan lemah nduweni peran sing nemtokake ing proses kasebut. Korosi logam beda-beda gumantung karo lingkungan lemah20. Derajat korosi logam ing lemah bisa beda-beda saka pembubaran sing cukup cepet nganti dampak sing bisa diabaikan21. Asil pembentukan "lingkungan lemah" sing nyata beda banget karo lingkungan alam. lan macem-macem organisme liwat puluhan yuta taun22,23,24.Sadurunge vegetasi kayu mbentuk sistem oyod lan ekosistem sing stabil, apa bolong logam sing digabungake karo slope rock lan lemah gawean bisa mlaku kanthi aman langsung ana hubungane karo pangembangan ekonomi alam, safety urip lan perbaikan lingkungan ekologis.
Nanging, korosi logam bisa nyebabake kerugian gedhe.Miturut survey sing ditindakake ing China ing awal taun 1980-an babagan mesin kimia lan industri liyane, kerugian sing disebabake dening korosi logam nyathet 4% saka total nilai output.Mulane, penting banget kanggo nyinaoni mekanisme korosi lan njupuk langkah-langkah protèktif kanggo konstruksi ekonomi, mikroorganisme lan mikroorganisme. metabolit bisa corrode bahan, lan arus nyasar uga bisa nimbulaké corrosion.Mulane, iku penting kanggo nyegah karat logam disarèkaké ing lemah.Saiki, riset ing disarèkaké karat logam utamané fokus ing (1) faktor mengaruhi disarèkaké corrosion25; (2) cara pangayoman logam26,27; (3) cara pangadilan kanggo tingkat korosi logam28; Korosi ing media sing beda-beda. Nanging, kabeh lemah ing panliten kasebut alami lan wis ngalami proses pambentukan lemah sing cukup. Nanging, ora ana laporan babagan erosi lemah buatan saka lereng watu sepur.
Dibandhingake karo media korosif liyane, lemah gawean nduweni karakteristik illiquidity, heterogenitas, seasonality lan regionality.Karat logam ing lemah gawean disebabake interaksi elektrokimia antarane logam lan lemah gawean.Saliyane kanggo faktor bawaan, tingkat karat logam uga gumantung ing lingkungan lingkungan.A macem-macem faktor mengaruhi karat logam, kayata isi, isi total uyah, utawa ing kombinasi saka logam, isi moltture utawa ing total. anion lan kandungan ion logam, pH, mikroba lemah30,31,32.
Ing 30 taun latihan, pitakonan babagan carane ngreksa lemah gawean ing lereng watu kanthi permanen dadi masalah33.Shrubs utawa wit ora bisa tuwuh ing sawetara lereng sawise 10 taun perawatan manual amarga erosi lemah.Reget ing lumahing bolong logam wis dikumbah ing sawetara panggonan.Amarga karat, lan sawetara bolong logam ana ing ndhuwur lan ilang. riset ing korosi slope railway utamané fokus ing korosi saka gardu sepur grounding kothak, keblasuk karat saiki kui dening light rail, lan karat saka kreteg railway34,35, trek lan peralatan kendaraan liyane36. Ora ana laporan saka karat saka railway slope karat nyinaoni pangayoman saka logam bolong kimia lan kimia saka kidul-kulon. slope saka Suiyu Railway, ngarahake kanggo prédhiksi karat logam dening netepke sifat lemah lan nyedhiyani basis teori lan praktis kanggo pemugaran ekosistem lemah lan pemugaran gawean.Slope gawean.
Situs uji coba dumunung ing tlatah pegunungan Sichuan (30°32′N, 105°32′E) cedhak Stasiun Kereta Api Suining. Wilayah kasebut dumunung ing tengah-tengah Basin Sichuan, kanthi pegunungan lan perbukitan sing kurang, kanthi struktur geologi sing prasaja lan terrain sing rata. mudstone.Integritas punika miskin, lan watu punika struktur blocky.Wilayah sinau nduweni iklim monsoon lembab subtropis karo ciri mangsan saka awal spring, panas panas, Autumn cendhak lan pungkasan mangsa.Curah udan iku KALUBÈRAN, sumber cahya lan panas sing KALUBÈRAN, periode Frost-free dawa (rata-rata 285 dina), iklim entheng (August17, suhu rata-rata taunan saka 4 °C). yaiku 27,2°C, lan suhu maksimum ekstrim yaiku 39,3°C. Sasi sing paling adhem yaiku Januari (suhu rata-rata yaiku 6,5°C), suhu minimal ekstrim yaiku -3,8°C, lan curah udan rata-rata taunan yaiku 920 mm, utamane dikonsentrasi ing Juli lan Agustus. Curah udan ing musim semi, musim panas, musim gugur lan mangsa beda-beda. Proporsi curah udan ing saben musim saben taun yaiku 19-21%, 51-54%, 22-24% lan 4-5%.
Papan panaliten punika lerengipun kirang langkung 45° wonten ing lerengipun Sepur Yu-Sui ingkang dipunbangun taun 2003. Ing wulan April 2012 madhep mangidul ing jarak 1 km saking Stasiun Kereta Api Suining. Slope alam digunakake minangka kontrol.Pemulihan ekologis slope nganggo teknologi penyemprotan lemah topdressing manca kanggo pemugaran ekologis.Miturut dhuwure slope sisih sepur, slope bisa dipérang dadi upslope, mid-slope lan downslope (Fig. 2) .Wiwit kekandelan saka lereng Ponggawa 10 cm ing urutan kanggo polupe. saka produk karat bolong logam lemah, kita mung nggunakake shovel stainless steel kanggo njupuk lumahing lemah 0-8cm. Four replika disetel kanggo saben posisi slope, karo 15-20 TCTerms sampling acak saben replicate.Saben tiron iku dicampur saka 15-20 acak ditemtokake saka S-shaped line sampling TCTerms. polyethylene ziplock tas kanggo Processing.Lemah wis alamiah online-pepe, lan kerikil lan kewan lan tanduran ampas dijupuk metu, ulig karo tongkat agate, lan sieved karo 20-bolong, 100-bolong nilon sieve kajaba partikel coarse.
Resistivitas lemah diukur dening VICTOR4106 grounding resistance tester diprodhuksi dening Shengli Instrument Company; resistivity lemah diukur ing lapangan; Kelembapan lemah diukur kanthi metode pengeringan.Instrumen digital mv/pH portabel DMP-2 nduweni impedansi input sing dhuwur kanggo ngukur potensial korosi lemah.Potensi gradien lan potensial redoks ditemtokake dening DMP-2 digital mv/pH portabel, total uyah larut ing lemah ditemtokake kanthi metode pengeringan residu, metode titrasi ion klorida ing lemah kanthi metode titrasi kandungan AgNO3 ing lemah. ditemtokake kanthi metode titrasi EDTA ora langsung, metode titrasi indikator ganda kanggo nemtokake karbonat lan bikarbonat lemah, metode pemanasan oksidasi kalium dikromat kanggo nemtokake bahan organik lemah, metode difusi larutan alkali kanggo nemtokake nitrogen hidrolisis alkalin lemah, pencernaan H2SO4-HClO4 Mo-Sb metode kolorimetri Total fosfor ing lemah lan kandhutan fosfor ing lemah kanthi metode Ol. extractant), lan isi total kalium ing lemah ditemtokake dening sodium hidroksida fusi-flame fotometri.
Data eksperimen kasebut wiwitane sistematis. Statistik SPSS 20 digunakake kanggo nindakake rata-rata, standar deviasi, ANOVA siji arah, lan analisis korelasi manungsa.
Tabel 1 nampilake sifat elektromekanik, anion lan nutrisi lemah kanthi lereng sing beda-beda. Potensi korosi, resistivitas lemah lan gradien potensial wetan-kulon saka lereng sing beda-beda kabeh signifikan (P <0,05). gradien, yaiku minggah>mudhun>lereng tengah.Nilai pH lemah miturut urutan mudhun>minggah>lereng tengah>lereng alami.Total garam larut, kemiringan alam nyata luwih dhuwur tinimbang lereng sepur (P < 0,05). efek moderat ing korosi logam.Kandungan bahan organik lemah paling dhuwur ing lereng alami lan paling murah ing lereng mudhun (P <0,05). Isi nitrogen total paling dhuwur ing lereng tengah lan paling murah ing lereng munggah; isi nitrogen sing kasedhiya paling dhuwur ing lereng mudhun lan lereng tengah, lan paling murah ing lereng alam; isi nitrogen total saka upslope lan downslope railway luwih murah, nanging isi nitrogen kasedhiya luwih dhuwur.Iki nuduhake yen munggah lan downhill tingkat mineralisasi nitrogen organik cepet.Kasedhiya isi kalium padha karo fosfor kasedhiya.
Resistivitas lemah minangka indeks sing nuduhake konduktivitas listrik lan parameter dhasar kanggo ngevaluasi korosi lemah. Faktor-faktor sing mengaruhi resistivitas lemah kalebu kadar kelembapan, total kadar garam larut, pH, tekstur lemah, suhu, kandungan bahan organik, suhu lemah, lan kekencengan. Umume, lemah kanthi resistivitas rendah luwih korosif, lan kosok balene. Kriteria evaluasi tingkat korosivitas kanggo saben indeks tunggal37,38.
Miturut asil tes lan standar ing negaraku (Tabel 1), yen korosif lemah mung dievaluasi dening resistivity lemah, lemah ing lereng munggah gunung banget korosif; lemah ing slope downhill cukup korosif; korosif lemah ing slope tengah lan slope alam relatif kurang banget.
Resistivitas lemah saka lereng munggah gunung luwih murah tinimbang bagian lereng liyane, sing bisa uga disebabake dening erosi udan. Tanah ndhuwur ing lereng munggah mili menyang lereng tengah kanthi banyu, saengga jaring perlindungan lereng logam munggah cedhak karo lemah ndhuwur. Sawetara bolong logam katon lan malah digantung ing udhara. jarak tumpukan yaiku 3 m; ambane nyopir tumpukan ana ngisor 15cm.Bare logam bolong lan peeling teyeng bisa ngganggu asil pangukuran.Mulane, iku ora bisa dipercaya kanggo ngevaluasi corrosivity lemah mung dening indeks resistivity lemah.Ing evaluasi lengkap saka karat, ing resistivity lemah saka upslope ora dianggep.
Amarga asor relatif dhuwur, online lembab perennial ing wilayah Sichuan nimbulaké bolong logam kapapar udhara kanggo corrode luwih akeh tinimbang bolong logam disarèkaké ing lemah39. Exposure saka kabel bolong kanggo online bisa kasil urip layanan melorot, kang bisa destabilize uphill soils.Soil mundhut bisa nggawe angel kanggo tetanduran, utamané Woody tetanduran kanggo tuwuh ing sistem ROOT. uphill kanggo ngalangi lemah.Ing wektu sing padha, wutah tanduran uga bisa nambah kualitas lemah lan nambah isi humus ing lemah, kang ora mung bisa nahan banyu, nanging uga nyedhiyani lingkungan apik kanggo wutah lan Reproduksi kewan lan tetanduran, saéngga ngurangi mundhut lemah. Mulane, ing tataran awal construction, wiji liyane Woody kudu sown ing upslope, lan kudu ditutupi karo film kanggo pangayoman terus-terusan, lan supaya banyu-reproduksi kanggo ngurangi. erosi saka lemah upslope dening banyu udan.
Potensi korosi minangka faktor penting sing nyebabake korosi jaring perlindungan slope ing lereng telung tingkat, lan duweni pengaruh paling gedhe ing lereng munggah (Tabel 2). Ing kondisi normal, potensial korosi ora owah akeh ing lingkungan tartamtu. Owah-owahan sing bisa ditemokake bisa disebabake arus sing keblasuk. sistem transportasi.Kanthi pangembangan sistem transportasi, sistem transportasi sepur ing negaraku wis entuk elektrifikasi skala gedhe, lan korosi logam sing dikubur amarga bocor arus langsung saka rel listrik ora bisa digatekake. Saiki, gradien potensial lemah bisa digunakake kanggo nemtokake manawa lemah ngemot gangguan arus sing kesasar. arus nyimpang kurang; nalika gradien potensial ana ing kisaran 0,5 mv / m nganti 5,0 mv / m, arus keblasuk moderat; nalika gradien potensial luwih saka 5,0 mv / m, tingkat saiki keblasuk dhuwur. Jarak ngambang saka gradien potensial (EW) saka mid-slope, up-slope lan down-slope ditampilake ing Figure 3. Ing babagan floating range, ana arus kesasar moderat ing sisih wétan-kulon lan sisih lor-kidul, faktor arus lor-kidul sing penting. mengaruhi korosi bolong logam ing mid-slope lan downslope, utamane ing mid-slope.
Umume, potensial redoks lemah (Eh) ing ndhuwur 400 mV nuduhake kemampuan oksidasi, ing ndhuwur 0-200 mV minangka kemampuan reduksi medium, lan ing ngisor 0 mV minangka kemampuan reduksi gedhe. slope luwih saka 500 mv, lan tingkat korosi cilik banget. Iki nuduhake yen kondisi ventilasi lemah lemah lereng apik, sing ora kondusif kanggo korosi mikroorganisme anaerob ing lemah.
Panaliten sadurunge wis nemokake yen pengaruh pH lemah ing erosi lemah katon jelas. Kanthi fluktuasi nilai pH, tingkat korosi bahan logam kena pengaruh. pengaruh pH ing korosi bolong logam lemah.
Kaya sing bisa dideleng saka Tabel 3, analisis korelasi nuduhake yen potensial redoks lan posisi lereng nduweni korelasi positif sing signifikan (R2 = 0,858), potensial korosi lan gradien potensial (SN) duwe korelasi positif signifikan (R2 = 0,755), lan potensial redoks lan gradien potensial (SN) berkorelasi signifikan (R2 = 0,858). Ana korelasi negatif sing signifikan antarane potensial lan pH (R2 = -0,724). Posisi slope ana hubungane positif sing signifikan karo potensial redoks. Nilai-nilai kasebut ora tansah owah-owahan bebarengan sajrone proses redoks lemah, nanging nduweni hubungan linear negatif.
Umume, sing luwih dhuwur salinitas lemah, luwih murah resistivity lemah, saéngga nambah resistensi lemah. Ing elektrolit lemah, ora mung anion lan macem-macem kisaran, nanging uga pengaruh korosi utamane karbonat, klorida lan sulfat. potensial elektroda ing logam lan kelarutan oksigen ing lemah53.
Sebagéan gedhé ion larut uyah ing lemah ora langsung melu reaksi elektrokimia, nanging nyebabake karat logam liwat resistivity lemah. Sing luwih dhuwur salinitas lemah, sing luwih kuat konduktivitas lemah lan luwih kuat erosi lemah. Isi salinitas lemah ing lereng alam luwih dhuwur tinimbang lereng sepur, sing bisa uga ana ing lereng gunung, sing bisa uga amarga vegetasi alam sing sugih. lan konservasi banyu.Alasan liya bisa uga amarga lereng alam wis ngalami pembentukan lemah sing wis diwasa (bahan induk lemah sing dibentuk dening pelapukan watu), nanging lemah lereng sepur kasebut dumadi saka pecahan watu sing wis diremuk minangka matriks "lemah buatan", lan durung ngalami proses pembentukan lemah sing cukup. Mineral ora dirilis.Kajaba iku, ion uyah ing lemah jero lereng alam wungu liwat tumindak kapiler sak lumahing penguapan lan akumulasi ing lemah lumahing, asil ing Tambah ing isi ion uyah ing lumahing lemah.Kekandelan lemah saka slope railway kurang saka 20 cm, asil ing kasekengan saka ndhuwur lemah kanggo nambah uyah ing lemah.
Ion positif (kayata K+, Na+, Ca2+, Mg2+, Al3+, lan sapiturute) duweni efek cilik marang korosi lemah, dene anion nduweni peran penting ing proses korosi elektrokimia lan nduwe pengaruh signifikan marang korosi logam.Cl− bisa nyepetake korosi anoda lan minangka anion sing paling korosif; sing luwih dhuwur isi Cl−, sing kuwat korosi lemah.SO42− ora mung ningkataké korosi saka baja, nanging uga nimbulaké karat ing sawetara bahan beton54.Uga corrodes wesi.Ing seri saka nyobi lemah asam, tingkat karat ditemokake proporsional kanggo acidity lemah55.Klorida lan sulfat bisa langsung accelerate salt. metals.Studi wis ditampilake sing mundhut bobot karat saka baja karbon ing lemah alkalin meh ceceg karo tambahan saka klorida lan ion sulfat56,57.Lee et al. nemokake yen SO42- bisa ngalangi karat, nanging ningkatake pangembangan pit karat sing wis dibentuk58.
Miturut standar evaluasi korosi lemah lan asil tes, isi ion klorida ing saben sampel lemah lereng ana ing ndhuwur 100 mg / kg, nuduhake korosi lemah sing kuwat. Isi ion sulfat ing lereng munggah lan mudhun ing ndhuwur 200 mg / kg lan ing ngisor 500 mg / kg, lan isi lemah ing lereng tengah luwih murah tinimbang ion sulfat. 200mg / kg, lan karat lemah punika weak.When medium lemah ngemot konsentrasi dhuwur, bakal melu ing reaksi lan gawé ukuran karat ing lumahing elektroda logam, mangkono kalem mudhun reaksi karat.As konsentrasi mundhak, ukuran bisa break dumadakan, mangkono nemen akselerasi tingkat karat; minangka konsentrasi terus kanggo nambah, ukuran karat isine lumahing elektroda logam, lan tingkat karat nuduhake gaya kalem maneh59.Panaliten ketemu sing jumlah ing lemah iku luwih murah lan mulane wis sethitik efek ing karat.
Miturut Tabel 4, korelasi antara lereng lan anion lemah nuduhake yen ana korelasi positif sing signifikan antarane lereng lan ion klorida (R2=0,836), lan korelasi positif sing signifikan antarane slope lan total uyah larut (R2=0,742).
Iki nuduhake yen limpasan permukaan lan erosi lemah bisa dadi tanggung jawab kanggo owah-owahan total uyah larut ing lemah. Ana korélasi positif sing signifikan antara total uyah larut lan ion klorida, sing bisa uga amarga total uyah larut minangka kumpulan ion klorida, lan isi total uyah larut nemtokake isi larutan klorida. korosi abot saka bagean bolong logam.
Bahan organik, nitrogen total, nitrogen sing kasedhiya, fosfor sing kasedhiya lan kalium sing kasedhiya minangka nutrisi dhasar ing lemah, sing mengaruhi kualitas lemah lan panyerepan nutrisi dening sistem oyot. Nutrisi lemah minangka faktor penting sing mengaruhi mikroorganisme ing lemah, mula kudu ditliti apa ana hubungane antara nutrisi lemah lan korosi logam. Kereta Api Suiyu rampung ing taun 2003, sing artine mung 9 taun bahan organik. akumulasi.Amarga kekhususan lemah gawean, perlu duwe pangerten sing apik babagan nutrisi ing lemah gawean.
Panliten kasebut nuduhake yen kandungan bahan organik paling dhuwur ing lemah lereng alami sawise kabeh proses pembentukan lemah.Kandungan bahan organik lemah lereng sing paling sithik. jangkoan vegetasi mid-slope lan down-slope lan bhinéka padha dhuwur, nanging homogeneity kurang, kang bisa mimpin kanggo distribusi ora rata saka gizi lumahing.Lapisan kandel humus nahan banyu lan organisme lemah aktif.Kabeh iki accelerates dekomposisi bahan organik ing lemah.
Isi nitrogen alkali-hidrolisis saka rel munggah-slope, tengah-slope lan down-slope luwih dhuwur tinimbang lereng alam, nuduhake yen tingkat mineralisasi nitrogen organik saka slope railway iku Ngartekno luwih dhuwur tinimbang slope alam. nitrogen organik60,61.Sesuai karo asil panaliten 62, isi agregat partikel cilik ing lemah lereng sepur luwih dhuwur tinimbang lereng alami.Mulane, langkah-langkah sing cocog kudu ditindakake kanggo nambah isi pupuk, bahan organik lan nitrogen ing lemah lereng sepur, lan kanggo nambah limbah kalium sing kasedhiya kanthi nggunakake fosfat sing kasedhiya. limpasan nyumbang 77,27% nganti 99,79% saka total kerugian slope railway.Rumoff lumahing bisa dadi driver utama mundhut gizi kasedhiya ing lemah slope63,64,65.
Kaya sing ditampilake ing Tabel 4, ana hubungan positif sing signifikan antarane posisi slope lan fosfor sing kasedhiya (R2 = 0,948), lan korélasi antarane posisi slope lan kalium sing kasedhiya padha (R2 = 0,898).
Gradien minangka faktor penting sing mengaruhi isi bahan organik lemah lan pengayaan nitrogen66, lan luwih cilik gradien, tingkat pengayaan luwih gedhe. Kanggo pengayaan nutrisi lemah, mundhut nutrisi saya lemah, lan pengaruh posisi slope ing isi bahan organik lemah lan pengayaan nitrogen total ora jelas. Jinis lan jumlah tanduran sing beda-beda ing lereng sing beda-beda nduweni rahasia asam organik saka tanduran. fiksasi fosfor sing kasedhiya lan kalium sing kasedhiya ing lemah.Mulane, ana hubungan sing signifikan antarane posisi slope lan fosfor sing kasedhiya, lan posisi slope lan kalium sing kasedhiya.
Kanggo njlentrehake hubungan antarane nutrisi lemah lan korosi lemah, perlu dianalisis korélasi kasebut. Kaya sing dituduhake ing Tabel 5, potensial redoks sacara signifikan hubungan negatif karo nitrogen sing kasedhiya (R2 = -0,845) lan hubungan positif sing signifikan karo fosfor sing kasedhiya (R2 = 0,842) lan kalium sing kasedhiya (R2 = 0,980 redox potensial). sawetara sifat fisik lan kimia saka lemah, lan banjur mengaruhi seri saka sifat lemah.Mulane, iku faktor penting kanggo nemtokake arah transformasi nutrisi lemah67.Kualitas redoks sing beda-beda bisa nyebabake negara lan kasedhiyan faktor nutrisi sing beda.Mulane, potensial redoks nduweni korelasi sing signifikan karo nitrogen sing kasedhiya, fosfor sing kasedhiya lan kalium sing kasedhiya.
Saliyane sifat logam, potensial korosi uga ana hubungane karo sifat lemah. Potensi korosi ana hubungane negatif sing signifikan karo bahan organik, sing nuduhake yen bahan organik nduweni pengaruh sing signifikan marang potensial korosi. ion..Ana korélasi negatif sing signifikan antarane pH lemah lan kalium kasedhiya (R2 = -0,728).
Nitrogen sing kasedhiya ana hubungane negatif sacara signifikan karo total uyah larut lan ion klorida, lan fosfor sing kasedhiya lan kalium sing kasedhiya ana hubungane positif kanthi signifikan karo total uyah larut lan ion klorida. karo ion sulfat, lan sacara signifikan hubungane positif karo bikarbonat, nuduhake yen total nitrogen duweni pengaruh ing isi sulfat lan bikarbonat.Tetanduran duwe sethitik dikarepake kanggo ion sulfat lan ion bikarbonat, supaya akeh sing bebas ing lemah utawa diserep dening koloid lemah. migunani kanggo nyuda korosi lemah.
Lemah minangka sistem kanthi komposisi lan sifat sing kompleks. Korosivitas lemah minangka asil saka tumindak sinergis saka akeh faktor. Mulane, cara evaluasi lengkap umume digunakake kanggo ngira-ngira corrosivity lemah. Kanthi referensi kanggo "Kode kanggo Geotechnical Engineering Investigation" (GB50021-94) lan cara test saka China Soil Corrosion Test Network, kelas karat lemah bisa komprehensif mandhiri miturut standar ing ngisor iki: (1) Evaluasi punika korosi banget, yen ana korosi banget, yen ana korosi lemah utawa kuwat. (2) yen ora ana karat sing kuwat, dievaluasi minangka korosi moderat; (3) yen ana siji utawa loro panggonan karat kuwat, iku dievaluasi minangka karat kuwat; (4) yen ana 3 utawa luwih panggonan karat kuwat, iku dievaluasi minangka karat kuwat kanggo karat abot.
Miturut resistivitas lemah, potensial redoks, kadar banyu, kadar garam, nilai pH, lan kandungan Cl- lan SO42-, tingkat korosi sampel lemah ing macem-macem lereng dievaluasi kanthi lengkap.
Potensi korosi minangka faktor penting sing mengaruhi karat jaring perlindungan lereng. lereng, utamané ing slopes tengah. Isi uyah total larut ing lemah ndhuwur, tengah lan ngisor slopes kabeh ndhuwur 500 mg / kg, lan efek karat ing net pangayoman slope ana Moderate.Kandungan banyu lemah minangka faktor penting mengaruhi karat bolong logam ing mid-slope lan down-slope, lan duwe pangayoman luwih saka corrosion saka lereng. akeh banget ing lemah lereng tengah, nuduhake yen ana aktivitas mikroba sing kerep lan wutah tanduran sing cepet.
Panliten nuduhake yen potensial karat, gradien potensial, total isi uyah larut lan isi banyu sing faktor utama mengaruhi karat lemah ing telung lereng, lan corrosiveness lemah wis dievaluasi minangka strong.The korosi saka jaringan pangayoman slope paling serius ing slope tengah, kang menehi referensi kanggo desain anti-corrosion saka jaringan pangayoman railway lan pupuk organik kasedhiya. migunani kanggo nyuda korosi lemah, nggampangake wutah tanduran, lan pungkasane nyetabilake lereng.
Cara ngutip artikel iki: Chen, J. et al.Efek komposisi lemah lan elektrokimia ing korosi jaringan slope watu ing sadawane jalur sepur Cina.science.Rep. 5, 14939; doi: 10.1038 / srep14939 (2015).
Lin, YL & Yang, GL Karakteristik dinamis lereng subgrade sepur ing ngisor eksitasi lindhu.bencana alam.69, 219–235 (2013).
Sui Wang, J. et al.Analisis karusakan lindhu khas ing dalan gedhe ing wilayah gempa Wenchuan ing Provinsi Sichuan[J]. Jurnal Cina Mekanika Rock lan Teknik.28, 1250-1260 (2009).
Weilin, Z., Zhenyu, L. & Jinsong, J. Analisis karusakan seismik lan countermeasures jembatan dalan gedhe ing gempa Wenchuan.Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering.28, 1377-1387 (2009).
Lin, CW, Liu, SH, Lee, SY & Liu, CC The effect of the Chichi earthquake on landslides induced by consequent rainfall in Central Taiwan.Engineering Geology.86, 87-101 (2006).
Koi, T. et al.Efek long-term longsor akibat gempa ing produksi sedimen ing DAS gunung: wilayah Tanzawa, Jepang.geomorphology.101, 692-702 (2008).
Hongshuai, L., Jingshan, B. & Dedong, L. A review of research on seismic stability analysis of geotechnical slopes.Earthquake Engineering and Engineering Vibration.25, 164-171 (2005).
Yue Ping, Riset babagan bebaya geologi sing disebabake dening lindhu Wenchuan ing Sichuan. Jurnal Teknik Geologi 4, 7–12 (2008).
Ali, F. Perlindhungan lereng kanthi vegetasi: mekanika akar saka sawetara tanduran tropis. Jurnal Ilmu Fisika Internasional.5, 496-506 (2010).
Takyu, M., Aiba, SI & Kitayama, K. Topographic effects on tropical low montane forests under different geological conditions in Mount Kinabalu, Borneo.Plant Ecology.159, 35-49 (2002).
Stokes, A. et al.Karakteristik oyod tanduran sing becik kanggo nglindhungi lereng alam lan direkayasa saka longsor.Tanduran lan Lemah, 324, 1-30 (2009).
De Baets, S., Poesen, J., Gyssels, G. & Knapen, A. Efek saka werna suket ing erodibilitas topsoil sajrone aliran konsentrasi.Geomorphology 76, 54-67 (2006).