Apa sampeyan tukang mesin profesional, mekanik utawa pabrikan, utawa penggemar mobil sing seneng mesin, mobil balap, lan mobil sing cepet, Engine Builder duwe apa-apa kanggo sampeyan. nampa print saben wulan lan / utawa edisi digital Engine Builders Magazine, uga saben minggu Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter utawa Weekly Diesel Newsletter langsung ing kothak mlebu. Sampeyan bakal dijamin daya kuda ing wektu cendhak!
Apa sampeyan tukang mesin profesional, mekanik utawa pabrikan, utawa penggemar mobil sing seneng mesin, mobil balap, lan mobil sing cepet, Engine Builder duwe apa-apa kanggo sampeyan. nampa print saben wulan lan / utawa edisi digital Engine Builders Magazine, uga saben minggu Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter utawa Weekly Diesel Newsletter langsung ing kothak mlebu. Sampeyan bakal dijamin daya kuda ing wektu cendhak!
Hooker Blackheart Gen III Hemi Swap Joints minangka bagéan saka sistem swap sing direkayasa kanthi lengkap kanggo nyedhiyakake reresik komponen maksimum lan geometri drivetrain sing cocog. Fitting iki dirancang kanggo pas karo macem-macem aplikasi ijol-ijolan ing ngendi reresik diwatesi. Aksesori kasebut wis dikonfirmasi ing sawetara platform populer, kalebu 1987-2004 2WD, Dakota, 19302-1966 2 B-body karo kothak setir manual, lan 1970-1974 E-body karo kothak setir manual.
Header ijol-ijolan cendhak kualitas dhuwur iki digawe saka baja tahan karat 304 lan duwe flanges kandel 3/8", 18 gauge 1-3 / 4" utama lan kolektor 2.50" 2-bolt. Header nyedhiyakake reresik kanggo booster rem, poros kemudi, kotak setir, motor starter kanggo transmisi otomatis kiwa lan tengen.