Penyetor lembaran baja tahan karat AS lan ketidakseimbangan permintaan sing disebabake dening pandemi bakal saya tambah akeh ing wulan-wulan sing bakal teka.
Nyatane, dikarepake samesthine bakal pulih maneh ing separo kapindho 2021, didorong dening investasi konstruksi uga investasi infrastruktur sing signifikan. Iki bakal nambah tekanan luwih akeh kanggo rantai pasokan sing wis berjuang.
Produksi baja tahan karat AS ing taun 2020 ambruk 17,3% saben taun.
Akibaté, nalika tingkat aktivitas ing industri barang-barang otomotif lan putih mundhak, distributor ing saindhenging AS cepet entek inventories. Iki paling kacathet kanggo kumparan kelas komersial lan sheets.
Produksi ing kuartal pungkasan taun 2020 dening produser stainless AS meh pulih nganti ton sing dicathet ing periode sing padha taun kepungkur. Nanging, produsen baja lokal isih berjuang kanggo nyukupi panjaluk pelanggan.
Kajaba iku, umume para panuku nglaporake keterlambatan pangiriman sing signifikan kanggo ton sing wis dipesen. Sawetara review ujar manawa dheweke malah mbatalake pesenan kasebut. Pemogokan sing terus ditindakake dening buruh ATI wis ngganggu pasokan ing pasar stainless steel.
Senadyan alangan materi, wates wis apik ing chain sumber.Sawetara responden kacarita sing Nilai adol meneh gulungan lan sheets paling sought ing kabeh-wektu dhuwur.
Siji distributor komentar yen "sampeyan mung bisa ngedol materi sapisan" kang mesthi menehi penawar paling dhuwur. Biaya panggantos saiki wis sethitik korélasi karo rega sade, karo kasedhiyan dadi pertimbangan utama.
Akibaté, dhukungan kanggo mbusak langkah-langkah Bagean 232 saya tambah akeh. Iki paling umum ing antarane manufaktur sing berjuang kanggo entuk bahan sing cukup kanggo njaga jalur produksi.
Nanging, penghapusan tarif langsung ora bisa ngatasi masalah pasokan ing pasar baja tahan karat ing wektu sing cendhak.Kajaba iku, sawetara wedi yen iki bisa nyebabake pasar cepet dadi overstock lan micu ambruk ing harga domestik.Sumber: MEPS