Kita pengin nyetel cookie tambahan kanggo mangerteni carane sampeyan nggunakake GOV.UK, elinga setelan lan nambah layanan pemerintah.
Carane lenga disimpen, kritéria desain kanggo tank lan wadhah, carane padha dumunung lan dilindhungi, lan kapasitas komplong lan pallets.
Yen sampeyan duwe tank panyimpenan lenga kanthi kapasitas 201 liter utawa luwih, sampeyan kudu ngetutake aturan kanggo nyimpen lenga:
Sampeyan uga kudu ngetutake aturan kasebut yen sampeyan duwe tangki panyimpenan lenga kanthi kapasitas 3501 liter utawa luwih ing omah, kalebu tongkang lan prau.
Yen sampeyan ora nuruti syarat pandhuan iki, sampeyan bisa didenda utawa dituntut. EPA uga bisa menehi kabar teknik kontrol polusi kanggo nggawa farm tank sampeyan nganti standar sing disetel.
Ana syarat panyimpenan kapisah kanggo lenga bahan bakar ing peternakan ing Inggris utawa Wales kanggo tujuan tetanèn, kayata bahan bakar kanggo traktor utawa kanggo feed dryers gandum.
Nanging, yen sampeyan nyimpen lenga ing farm kanggo tujuan komersial non-pertanian, kayata ngisi bahan bakar truk utawa truk, sampeyan kudu tindakake aturan bisnis mbatesi ing pandhuan iki.
Pelumas minangka campuran lenga lan zat liyane (biasane sabun) sing lengket kajaba digawe panas. Kita bisa njaluk supaya lemak disimpen ing tray netes, nanging kita luwih seneng wadhah kurang saka 200 liter utawa panyimpenan njero ruangan.
Yen sampeyan nyimpen bahan-bahan ing ngisor iki sing ora diklasifikasikake minangka lenga utawa ora bisa diwenehake ing kemasan sekunder, sampeyan ora perlu ngetutake aturan kasebut:
Yen sampeyan nyimpen lenga sayur-sayuran bekas, lenga masak bekas, utawa lenga sintetik bekas, sampeyan kudu tindakake pandhuan ing manual iki.
Yen sampeyan nyimpen jinis lenga bekas ing ngisor iki, sampeyan ora perlu ngetutake, nanging sampeyan kudu mriksa yen ijin lingkungan dibutuhake:
Yen sampeyan nyimpen lenga ing bangunan, sampeyan bisa uga kudu tindakake pancegahan safety geni tambahan miturut Code Building - hubungi dewan lokal kanggo ngrembug yen iki ditrapake kanggo toko.
Yen bangunan kasebut ana ing peternakan ing Inggris utawa Wales, kudu nyukupi syarat kanggo nyimpen minyak bahan bakar pertanian.
Depot minyak ing bandara sing diduweni perusahaan minyak dianggep minangka situs distribusi penerusan. Aturan kasebut ora ditrapake kanggo wong-wong mau, nanging ditrapake kanggo depot bahan bakar ing bandara sing diduweni maskapai.
Yen "kapal layanan" terminal ngedol lenga langsung menyang sing duwe kapal, dheweke ora dianggep minangka papan kanggo distribusi luwih lanjut. Aturan kasebut ditrapake kanggo kapal tambahan.
Aturan kasebut ditrapake kanggo generator ing ngisor iki sing disambungake menyang tangki bahan bakar kanthi kapasitas 201 liter utawa luwih:
Yen tong minyak utawa wadhah IBC ditandhani karo huruf Perserikatan Bangsa-Bangsa "PBB", bakal tundhuk karo standar desain.
Yen wadhah sampeyan ora nyukupi salah sawijining standar kasebut utawa ora duwe tandha PBB lan sampeyan pengin ngrembug manawa wadhah kasebut cukup kuwat lan duwe integritas struktur sing cukup, hubungi Badan Perlindungan Lingkungan.
Sampeyan kudu nemokake wadhah sampeyan ing endi risiko karusakan impact diminimalisir, kayata adoh saka dalan, turntable tank lan rute forklift.
Utawa sampeyan kudu nggawe manawa ana impact ora ngrusak wadhah, kayata nempatake alangan utawa bollard watara tank.
Yen sampeyan ngisi wadhah liwat pipa pengisi remot, sampeyan kudu nggunakake tray netes kanggo nyekel lenga sing bisa tumpah sajrone transportasi.
Isi remot yaiku nalika sampeyan ngisi wadhah ing titik pangisi ing njaba wadhah sekunder (tanggul utawa wajan sing digunakake kanggo nyekel bocor saka wadhah). Nalika ngisi bahan bakar adoh, tank bisa uga ora katon saka titik ngisi.
Yen akeh digunakake, kudu ngemot 110% saka kapasitas wadhah. Yen sampeyan ora duwe akeh, priksa manawa wadhah sekunder sampeyan duwe kapasitas sing dibutuhake, gumantung saka jinis wadhah sing ana.
Wadah ember tambahan (biasane tray netes) kudu nduweni kapasitas sing padha karo utawa luwih saka seprapat saka ember sing dicekel.
Yen palet bisa nampung luwih saka siji ember, kudu ngemot seperempat saka total kapasitas ember sing bisa ditahan. Iki ditrapake sanajan sampeyan mung nggunakake tray kanggo siji drum. Contone, palet sing ngemot 4 ember 205 liter sing kapisah kudu duwe kapasitas 205 liter, sanajan sampeyan mung nggunakake siji ember 205 liter.
Kanggo tank tetep, wadhah seluler, IBC lan wadhah tunggal liyane, kapasitas wadhah sekunder kudu 110% saka kapasitas wadhah.
Contone, yen wadhah sampeyan duwe kapasitas 2.500 liter, wadhah tambahan sampeyan kudu duwe kapasitas 2.750 liter.
Wadah sekunder sing ngemot sawetara tank tetep, tank panyimpenan seluler utawa IBC kudu nduweni kapasitas sing padha karo rong dimensi ing ngisor iki:
Yen prau disambungake kanthi hidraulik, kudu dianggep minangka siji prau, saengga kapasitas wadah sekunder kudu 110% saka total kapasitas.
Yen prau disambungake kanthi hidraulik nanging nduweni prau sekunder sing kapisah, kapasitas saben bendungan sekunder utawa sump kudu paling sethithik 110% saka total kapasitas kabeh prau.
Yen hidrolik nyambungake panci tambahan utawa nyekel panci bebarengan, sampeyan bisa ngetung total kapasitas panci utawa nyekel panci.
Embankment sing digawe saka masonry lan beton mbutuhake plester utawa lapisan permukaan interior dhasar lan tembok supaya ora kebal banyu.
Institut Riset lan Informasi Bangunan (CIRIA) wis ngetokake rekomendasi babagan carane mbangun tanggul sing nyukupi syarat kasebut.
Pipa isi, saluran lan kebanjiran kudu dilebokake kanggo nyilikake risiko karusakan impact, kayata adoh saka dalan, giliran tanker lan rute forklift.
Kajaba iku, sampeyan kudu nggawe manawa padha ora rusak dening sembarang jenis impact, contone dening nempatake alangan utawa bollard watara wong.
Sembarang pipa ing ndhuwur lemah kudu diamanake kanthi bener, kayata kurung sing dipasang ing tembok sing cedhak.
Yen tank lenga tetep sampeyan duwe selang distribusi minyak sing dipasang kanthi permanen, garis iki kudu diselehake ing lemari sing aman sing:
Apa pipa kasebut ana ing lemari penampungan utawa ing njero tanggul, uga kudu duwe tunyuk utawa katup ing ujung discharge sing nutup kanthi otomatis nalika pipa ora digunakake.
Faucet utawa kran banyu ora kudu mbukak kanthi permanen kajaba dilengkapi mekanisme mati otomatis.
Yen tank tetep sampeyan duwe pipa ventilasi, keran utawa katup sing bisa dilewati lenga, kabeh pipa, keran lan klep kudu:
Miturut pendapat kita, katup mati utawa saringan ing efluen stasioner sing dipasang ing njaba tangki tertutup umum minangka peralatan tambahan kanggo peralatan hilir, dudu kapal. Dadi bisa uga ana ing njaba cangkang sekunder. Sampeyan kudu mesthekake yen katup lan saringan kasedhiya kanggo pangopènan sing dijadwal lan darurat.
Ing sistem kontainer sekunder sing dipasang, katup tutup ing tembok siji, tembok dobel utawa tank tembok dobel kudu ana ing njero wadah sekunder.
Yen pipa ventilasi sing nyekel tangki lan tangki kasebut ora katon saka ngendi tangki diisi, kudu dipasang pencegah tumpahan otomatis ing tangki. Iki bisa dadi soko sing mateni sumber lenga kanggo tank nalika tank kebak, utawa weker utawa sensor tank tetep sing sinyal nalika tank kebak kanggo menehi tandha wong ngisi.
Yen tank stasioner sampeyan duwe titik pangisi soket utawa soket tetep, iki kudu digunakake nalika ngisi tangki.
Saben sampeyan ngisi tank, priksa manawa sambungan Utas utawa sambungan tetep ora corroded lan bebas saka lebu.
Yen tank sampeyan duwe pipa lemah, sampeyan kudu mesthekake yen pipa kasebut dilindhungi saka karusakan fisik, kayata:
Yen pipa digawe saka bahan korosif kayata baja utawa tembaga, sampeyan uga kudu mesthekake yen pipa kasebut dilindhungi saka karat, kayata:
Sampeyan kudu njaga peralatan uji bocor permanen supaya bisa digunakake lan nyoba kanthi rutin - priksa pandhuan pabrikan.
Yen sampeyan ora duwe peralatan deteksi bocor permanen sing diinstal, sampeyan kudu mriksa pipa lemah kanggo bocor nalika instalasi, banjur:
Fitting mekanik yaiku fitting sing digunakake kanggo nyambungake loro utawa luwih pipa sing kapisah, kayata fitting kompresi utawa fitting benang.