Apa sampeyan tukang mesin profesional, mekanik utawa pabrikan, utawa penggemar mobil sing seneng mesin, mobil balap, lan mobil sing cepet, Engine Builder duwe apa-apa kanggo sampeyan. nampa print saben wulan lan / utawa edisi digital Engine Builders Magazine, uga saben minggu Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter utawa Weekly Diesel Newsletter langsung ing kothak mlebu. Sampeyan bakal dijamin daya kuda ing wektu cendhak!
Apa sampeyan tukang mesin profesional, mekanik utawa pabrikan, utawa penggemar mobil sing seneng mesin, mobil balap, lan mobil sing cepet, Engine Builder duwe apa-apa kanggo sampeyan. nampa print saben wulan lan / utawa edisi digital Engine Builders Magazine, uga saben minggu Engine Builders Newsletter, Weekly Engine Newsletter utawa Weekly Diesel Newsletter langsung ing kothak mlebu. Sampeyan bakal dijamin daya kuda ing wektu cendhak!
Crankshafts lan camshafts cilik banget "springy", padha nolak straightening lan angel kanggo straighten dening shot peening.Aku luwih seneng nggunakake shot peening ing kabeh crankshafts lan camshafts sing liwat shop.Nalika ing leveler, bagean iki asring bend dening sawetara sepersewu karo mung push sethitik.Saperangan 2˝ Boards nggawe luwih gampang kanggo ndhukung proses vertikal. kanggo nyeleh planks antarane chevrons ing leveler supaya gampang kanggo transisi.
Amarga tambahan anyar saka peralatan workshop, kabeh mesin kita wis dipindhah kanggo nggawe room.To nyegah mesin jejer utawa jejer saka fouling saben liyane karo lebu mabur, Aku digunakake padusan liner mirah minangka tembok antarane wong-wong mau. Nyumerepi munggah karo Piece saka kethokan saluran lan kabel dasi, instalasi njupuk mung sawetara menit. Ing liner cetha isih ngidini toko cahya kanggo madhangi workpiece liwat.
Dhiameter filter lenga mesin diesel luwih gedhe tinimbang kunci saringan paling gedhe, mula aku nggawe kunci tali iki saka soket busi lawas, sabuk serpentine multi-V sing rusak, lan pipa PVC 1/2˝ jadwal 40 pipa cilik. mung kudu nyekel sabuk ing panggonan, nanging ora cukup kanggo njaga sabuk saka slipping.Geser tali menyang slot kanggo nyetel ukuran.Motong dawa sabuk minangka needed.
Iku angel kanggo mungkasi ring reresik ing mesin kelompok sloping kayata 409 Chevy. Puter Piece saka silinder liner ngginakaken kira-kira 0.003˝ luwih cilik tinimbang hole. Priksa manawa iku cukup dawa. Nggunakake, ngijini sampeyan kanggo push ring menyang kothak dilatih.
Nalika nyoba kanggo nemtokake yen sirah wesi wis kursi palsu, kita wis ketemu sing cara paling cepet punika mriksa sirah.Yen duwe kursi palsu, sampeyan bakal ngerti langsung.
Nalika rampung pamblokiran utawa kepala, iku paling apik kanggo deburr kabeh jaket banyu lan bolongan bolt sadurunge nglereni. Akeh kepala pemotong duwe ukuran lan turahan ing wilayah kasebut, sing bisa nyebabake "seret tandha" nalika sirah pemotong liwat.