ანიშ კაპურის ხედვა Cloud Gate-ის სკულპტურაზე ჩიკაგოს ათასწლეულის პარკში არის ის, რომ იგი წააგავს თხევად ვერცხლისწყალს და შეუფერხებლად ასახავს მიმდებარე ქალაქს.ამ მთლიანობის მიღწევა სიყვარულის შრომაა.
”ის, რაც მე მინდოდა გამეკეთებინა ათასწლეულის პარკში, იყო ჩიკაგოს საზღვაო ხაზის ჩასმა… რათა ხალხს შეეძლო დაენახა მასში მოცურავე ღრუბლები და ეს ძალიან მაღალი შენობები აისახა ნამუშევარში.და შემდეგ, რადგან ის კარის სახითაა, მონაწილე, მაყურებელი შეძლებს შევიდეს ამ ძალიან ღრმა ოთახში, რომელიც გარკვეული გაგებით იგივეს აკეთებს ადამიანის ანარეკლთან, როგორც ნაწარმოების გარეგნობა მიმდებარე ქალაქის ანარეკლთან.— მსოფლიოში ცნობილი ბრიტანელი მხატვარი.ანიშ კაპური, Cloud Gate-ის მოქანდაკე
ამ მონუმენტური უჟანგავი ფოლადის სკულპტურის მშვიდი ზედაპირის დათვალიერებისას, ძნელი მისახვედრია, რამხელა ლითონი და სიმამაცე იმალება მის ზედაპირზე.Cloud Gate მალავს 100-ზე მეტი ლითონის მწარმოებლის, მჭრელის, შემდუღებელის, ტრიმერის, ინჟინრების, ტექნიკოსების, ლითონის მუშაკების, ინსტალატორებისა და მენეჯერების ისტორიას - მთელი ხუთი წლის განმავლობაში.
ბევრი მუშაობს საათობით, მუშაობს სახელოსნოებში შუაღამისას, დაბანაკებულია სამშენებლო მოედანზე და მუშაობს 110 გრადუს ტემპერატურაზე სრული Tyvek® კოსტიუმებითა და ნახევრად ნიღბებით.ზოგიერთი მუშაობს გრავიტაციის საწინააღმდეგოდ, აღკაზმულობაზე ჩამოკიდებული, ხელსაწყოების დაჭერა და მოლიპულ ფერდობებზე მუშაობა.ყველაფერი ცოტათი მიდის (და შორს), რათა შეუძლებელი გახდეს შესაძლებელი.
მოქანდაკე ანიშ კაპურის ეთერული მცურავი ღრუბლების კონცეფციის გაღრმავება 110 ტონა, 66 ფუტი სიგრძის, 33 ფუტის სიმაღლის უჟანგავი ფოლადის სკულპტურად იყო Performance Structures Inc. (PSI), Oakland, California და MTH.ვილა პარკი, ილინოისი.მისი 120 წლის იუბილეზე, MTH არის ერთ-ერთი უძველესი სტრუქტურული ფოლადისა და მინის კონტრაქტორი ჩიკაგოს მხარეში.
პროექტის განხორციელების მოთხოვნები დამოკიდებული იქნება ორივე კომპანიის მხატვრულ შესრულებაზე, გამომგონებლობაზე, მექანიკურ უნარებსა და წარმოების ნოუ-ჰაუსზე.ისინი შეკვეთით დამზადებული და აშენებული აღჭურვილობაც კი პროექტისთვის.
პროექტის ზოგიერთი პრობლემა გამომდინარეობს მისი უცნაურად მოხრილი ფორმისგან - წერტილი ან თავდაყირა ჭიპი - და ზოგიერთი მისი დიდი ზომისგან.სკულპტურები აშენდა ორი განსხვავებული კომპანიის მიერ სხვადასხვა ადგილას ათასობით მილის დაშორებით, რაც პრობლემებს უქმნიდა ტრანსპორტირებასა და მუშაობის სტილს.ბევრი პროცესი, რომელიც უნდა შესრულდეს მინდორში, რთული შესასრულებელია მაღაზიის იატაკზე, მინდორზე რომ აღარაფერი ვთქვათ.დიდი სირთულე წარმოიქმნება მხოლოდ იმიტომ, რომ ასეთი სტრუქტურა აქამდე არასოდეს შექმნილა.ასე რომ, არანაირი ბმული, არანაირი გეგმა, არანაირი საგზაო რუკა.
PSI-ს ეთან სილვას აქვს დიდი გამოცდილება კორპუსის მშენებლობაში, ჯერ გემებზე, შემდეგ კი სხვა ხელოვნების პროექტებში, და კვალიფიცირებულია შეასრულოს უნიკალური კორპუსის მშენებლობა.ანიშ კაპურმა სთხოვა ფიზიკისა და ხელოვნების კურსდამთავრებულს, მიეწოდებინა პატარა მოდელი.
”ასე რომ, მე გავაკეთე 2 მ x 3 მ ნიმუში, მართლაც გლუვი, მოხრილი გაპრიალებული ნაჭერი, და მან თქვა: ”ოჰ, შენ გააკეთე ეს, შენ ერთადერთი ხარ, ვინც ეს გააკეთა”, რადგან ის ორი წელია ეძებს ვინმეს პოვნას, ვინც ამას გააკეთებს.“ - თქვა სილვამ.
თავდაპირველი გეგმა იყო, რომ PSI შეექმნა და აეშენებინა სკულპტურა მთლიანად, შემდეგ კი მთელი ნამუშევარი წყნარი ოკეანის სამხრეთით, პანამის არხის გავლით, ჩრდილოეთით ატლანტის ოკეანის გასწვრივ და წმინდა ლოურენს ზღვის გასწვრივ პორტში მიჩიგანის ტბაზე.Millennium Park Inc-ის აღმასრულებელი დირექტორის ედვარდ ულირის თქმით, განცხადების თანახმად, სპეციალურად შექმნილი კონვეიერის სისტემა მას მილენიუმის პარკში გადაიტანს.დროის შეზღუდვამ და პრაქტიკულობამ აიძულა ეს გეგმები შეცვლილიყო.ამრიგად, მოსახვევი პანელები უნდა დამაგრებულიყო ტრანსპორტირებისთვის და სატვირთო მანქანით გადაგზავნა ჩიკაგოში, სადაც MTH ააწყო ქვეკონსტრუქცია და ზედნაშენი და დააკავშირა პანელები ზედნაშენთან.
Cloud Gate-ის შედუღების დასრულება და გაპრიალება, რათა მათ უწყვეტი იერი მიეცა, ადგილზე მონტაჟისა და აწყობის ერთ-ერთი ყველაზე რთული ასპექტი იყო.12-საფეხურიანი პროცესი სრულდება საიუველირო ლაქის მსგავსი გამაღიავებელი რუჟის გამოყენებით.
„ძირითადად, ამ პროექტზე დაახლოებით სამი წელი ვმუშაობდით ამ ნაწილების დამზადებაზე“, - თქვა სილვამ.„ეს მძიმე სამუშაოა.დიდი დრო სჭირდება ამის გარკვევას და დეტალების დამუშავებას;თქვენ იცით, მხოლოდ სრულყოფილებამდე მისასვლელად.ის, თუ როგორ ვიყენებთ კომპიუტერულ ტექნოლოგიას და კარგ ძველ ლითონის დამუშავებას, არის გაყალბებისა და კოსმოსური ტექნოლოგიის ერთობლიობა..”
მისი თქმით, ძნელია ასეთი დიდი და მძიმე რამის მაღალი სიზუსტით დამზადება.ყველაზე დიდი ფილები საშუალოდ 7 ფუტი სიგანისა და 11 ფუტის სიგრძისა იყო და 1500 ფუნტს იწონიდა.
"CAD-ის ყველა სამუშაოს შესრულება და სამუშაოსთვის რეალური მაღაზიის ნახატების შექმნა თავისთავად დიდი პროექტია", - ამბობს სილვა.„ჩვენ ვიყენებთ კომპიუტერულ ტექნოლოგიას, რათა გავზომოთ ფირფიტები და ზუსტად შევაფასოთ მათი ფორმა და გამრუდება ისე, რომ ისინი სწორად მოერგოს ერთმანეთს.
”ჩვენ გავაკეთეთ კომპიუტერული სიმულაცია და შემდეგ დავყავით იგი”, - თქვა სილვამ.”მე გამოვიყენე ჩემი გამოცდილება ჭურვის მშენებლობაში და მქონდა გარკვეული იდეები იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა გამენაწილებინა ფორმები ისე, რომ ნაკერების ხაზები მუშაობდეს, რათა მივიღოთ საუკეთესო ხარისხის შედეგები.”
ზოგიერთი ფირფიტა კვადრატულია, ზოგი ტორტის ფორმის.რაც უფრო ახლოს არიან ისინი მკვეთრ გადასასვლელთან, მით უფრო ღვეზელის ფორმისაა და მით უფრო დიდია რადიალური გადასვლის რადიუსი.ზედა ნაწილში ისინი უფრო ბრტყელი და დიდია.
პლაზმა ჭრის 1/4-დან 3/8 დიუმამდე 316 ლ უჟანგავი ფოლადისაგან, ამბობს სილვა, რომელიც თავისთავად საკმარისად ძლიერია.„ნამდვილი გამოწვევაა უზარმაზარი ფილების მიცემა საკმაოდ ზუსტი გამრუდება.ეს კეთდება თითოეული ფილისთვის ნეკნების სისტემის ჩარჩოს ძალიან ზუსტი ფორმირებით და დამზადებით.ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია ზუსტად განვსაზღვროთ თითოეული ფილის ფორმა“.
დაფები ხვეულია 3D ლილვაკებზე, რომლებიც PSI-მ დააპროექტა და დაამზადა სპეციალურად ამ დაფების გასაგორებლად (იხ. ნახ. 1).”ეს რაღაცნაირად ბრიტანელი როლერების ბიძაშვილს ჰგავს.ჩვენ მათ იგივე ტექნოლოგიით ვახვევთ, როგორც ფრთები“, - თქვა სილვამ.მოხარეთ თითოეული პანელი გორგოლაჭებზე წინ და უკან გადაადგილებით, დაარეგულირეთ ზეწოლა ლილვაკებზე მანამ, სანამ პანელები არ იქნება სასურველი ზომის 0,01 ინჩის ფარგლებში.მისი თქმით, საჭირო მაღალი სიზუსტე ართულებს ფურცლების შეუფერხებლად ფორმირებას.
შემდუღებელი შემდეგ ადუღებს ნაკადის ბირთვიანი მავთულის შიდა ნეკნიანი სისტემის სტრუქტურას.„ჩემი აზრით, ნაკადის ბირთვიანი მავთული ნამდვილად შესანიშნავი გზაა უჟანგავი ფოლადის სტრუქტურული შედუღების შესაქმნელად“, განმარტავს სილვა.”ეს გაძლევთ მაღალი ხარისხის შედუღებას, რომელიც ორიენტირებულია წარმოებაზე და შესანიშნავ გარეგნობაზე.”
დაფის ყველა ზედაპირი ხელით ქვიშა და დაფქვილია მანქანაზე, რათა დაიჭრას ისინი ინჩის მეათასედამდე, რათა ერთმანეთს მოერგოს (იხ. ნახ. 2).გადაამოწმეთ ზომები ზუსტი საზომი და ლაზერული სკანირების მოწყობილობით.საბოლოოდ, ფირფიტა გაპრიალებულია სარკემდე და დაფარულია დამცავი ფილმით.
პანელების დაახლოებით მესამედი, საფუძველთან და შიდა სტრუქტურასთან ერთად, აწყობილი იქნა სატესტო ასამბლეაში, სანამ პანელები ოკლენდიდან გაიგზავნებოდნენ (იხ. ნახატები 3 და 4).დაიგეგმა პლანინგის პროცედურა და შედუღებამდე შედუღება რამდენიმე პატარა დაფა, რომ ისინი ერთმანეთს შეეერთებინა.”ასე რომ, როდესაც ჩვენ შევქმენით იგი ჩიკაგოში, ვიცოდით, რომ ის მოერგებოდა”, - თქვა სილვამ.
ტროლეის ტემპერატურამ, დროსა და ვიბრაციამ შეიძლება გამოიწვიოს ნაგლინი ფურცლის გაფხვიერება.ნეკნებიანი ბადე შექმნილია არა მხოლოდ დაფის სიმყარის გასაზრდელად, არამედ ტრანსპორტირების დროს დაფის ფორმის შესანარჩუნებლად.
ამიტომ, როდესაც გამამაგრებელი ბადე შიგნით არის, ფირფიტა თერმულად დამუშავებულია და გაცივდება, რათა მოხსნას მატერიალური სტრესი.ტრანზიტის დროს დაზიანების შემდგომი თავიდან ასაცილებლად, აკვნები მზადდება თითოეული კერძისთვის და შემდეგ იტვირთება კონტეინერებში, დაახლოებით ოთხი ერთდროულად.
შემდეგ კონტეინერები დატვირთეს ნახევარფაბრიკატებით, დაახლოებით ოთხი ერთდროულად, და გაგზავნეს ჩიკაგოში PSI ეკიპაჟებთან ერთად MTH ეკიპაჟების დასამონტაჟებლად.ერთი მათგანი არის ლოგისტიკოსი, რომელიც კოორდინაციას უწევს ტრანსპორტირებას, მეორე კი ტექნიკური მიმართულებით ზედამხედველია.ის ყოველდღიურად მუშაობს MTH პერსონალთან და საჭიროებისამებრ ეხმარება ახალი ტექნოლოგიების შემუშავებაში.”რა თქმა უნდა, ის პროცესის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი იყო”, - თქვა სილვამ.
MTH-ის პრეზიდენტის ლაილ ჰილის თქმით, MTH Industries-ს თავდაპირველად დაევალა ეთერული სკულპტურის მიწაზე დამაგრება და ზედნაშენის დამონტაჟება, შემდეგ მასზე ფურცლების შედუღება საბოლოო ქვიშით და გაპრიალებით.ბალანსი ხელოვნებასა და პრაქტიკულობას, თეორიასა და რეალობას, საჭირო დროსა და დაგეგმილ დროს შორის.
ლუ ჩერნიმ, MTH ინჟინერიის ვიცე-პრეზიდენტმა და პროექტის მენეჯერმა განაცხადა, რომ დაინტერესებულია პროექტის უნიკალურობით.”ჩვენი ცოდნით, ამ კონკრეტულ პროექტზე ხდება ისეთი რამ, რაც აქამდე არასდროს ყოფილა ან არასდროს განიხილებოდა,” - თქვა სერნიმ.
მაგრამ უპირველეს ნამუშევარზე მუშაობა მოითხოვს ადგილზე მოქნილ გამომგონებლობას გაუთვალისწინებელ პრობლემებთან გამკლავებისთვის და გზადაგზა წამოჭრილ კითხვებზე პასუხის გასაცემად:
როგორ ამაგრებთ მანქანის ზომის 128 უჟანგავი ფოლადის პანელს მუდმივ ზედამხედველობას, როდესაც ატარებთ ბავშვის ხელთათმანებს?როგორ შევდუღოთ გიგანტური მშვილდის ფორმის ლობიო მასზე დაყრდნობის გარეშე?როგორ შევაღწიო შედუღებაში შიგნიდან შედუღების გარეშე?როგორ მივაღწიოთ მინდორში უჟანგავი ფოლადის შედუღების სრულყოფილ სარკის დასრულებას?რა მოხდება, თუ მას ელვა დაეცემა?
ჩერნიმ თქვა, რომ პირველი მითითება იმისა, რომ ეს იქნება განსაკუთრებით რთული პროექტი, იყო, როდესაც დაიწყო 30,000 ფუნტი ღირებულების აღჭურვილობის მშენებლობა და მონტაჟი.ქანდაკების მხარდამჭერი ფოლადის კონსტრუქცია.
მიუხედავად იმისა, რომ მაღალი თუთიის შემცველი სტრუქტურული ფოლადი, რომელიც მოწოდებული იყო PSI-ის მიერ ქვეკონსტრუქციის საყრდენის ასაწყობად, შედარებით მარტივი იყო, ქვეკონსტრუქციის პლატფორმა იყო ნახევრად რესტორნის ზემოთ და ნახევარი ავტოსადგომის ზემოთ, თითოეული სხვადასხვა სიმაღლეზე.
”ასე რომ, ბაზა არის ერთგვარი კონსოლი და რხევა”, - თქვა ჩერნიმ.„სადაც ამ ფოლადის დიდ ნაწილს ვათავსებდით, მათ შორის თავად ფილის დასაწყისში, ფაქტობრივად იძულებული გავხდით ამწე 5 ფუტიან ხვრელში შეგვეტანა.
ჩერნიმ თქვა, რომ მათ გამოიყენეს ძალიან დახვეწილი დამაგრების სისტემა, მათ შორის მექანიკური წინასწარი დაჭიმვის სისტემა, რომელიც გამოიყენება ნახშირის მოპოვებაში და ზოგიერთი ქიმიური სამაგრი.მას შემდეგ, რაც ფოლადის კონსტრუქციის საფუძველი ბეტონში ჩამაგრდება, უნდა აშენდეს ზედნაშენი, რომელზეც დამაგრდება გარსი.
„ჩვენ დავიწყეთ ფერმების სისტემის დაყენება ორი დიდი დამზადებული 304 უჟანგავი ფოლადის O-ring-ის გამოყენებით - ერთი სტრუქტურის ჩრდილოეთ ბოლოში და მეორე სამხრეთ ბოლოში“, - ამბობს ჩერნი (იხ. სურათი 3).რგოლები დამაგრებულია ერთმანეთის მილისებური ფერმებით.რგოლის ბირთვის ქვეჩარჩო არის სექციური და დამაგრებული ადგილზე GMAW-ის, ზოლის შედუღებისა და შედუღებული გამაგრების გამოყენებით.
ასე რომ, არის დიდი ზედნაშენი, რომელიც არავის უნახავს;ეს არის მხოლოდ სტრუქტურული ჩარჩოსთვის“, - განაცხადა ჩერნიმ.
მიუხედავად საუკეთესო ძალისხმევისა დაპროექტების, ინჟინერიის, დამზადებისა და ოკლენდის პროექტისთვის ყველა საჭირო კომპონენტის დამონტაჟების საქმეში, ეს ქანდაკება უპრეცედენტოა და ახალ ბილიკებს ყოველთვის თან ახლავს ნაკაწრები და ნაკაწრები.ანალოგიურად, ერთი კომპანიის წარმოების კონცეფციის მეორესთან შესაბამისობა არც ისე ადვილია, როგორც ხელკეტის გადაცემა.გარდა ამისა, ფიზიკურმა დაშორებამ ობიექტებს შორის გამოიწვია მიწოდების დაგვიანება, რაც ლოგიკურს ხდის ადგილობრივი წარმოების წარმოებას.
„მიუხედავად იმისა, რომ შეკრებისა და შედუღების პროცედურები ოკლენდში ვადაზე ადრე იყო დაგეგმილი, საიტის რეალური პირობები ყველას კრეატიულობას მოითხოვს“, - თქვა სილვამ.”და პროფკავშირის პერსონალი მართლაც შესანიშნავია.”
პირველი რამდენიმე თვის განმავლობაში, MTH-ის ყოველდღიური რუტინა იყო იმის დადგენა, თუ რას მოიცავდა დღის სამუშაო და როგორ უკეთესად დამზადებულიყო ქვეჩარჩოების ასამბლეის ზოგიერთი კომპონენტი, ასევე ზოგიერთი სამაგრები, „დარტყმები“, მკლავები, ქინძისთავები და ქინძისთავები.ერმა თქვა, რომ პოგოს ჩხირები იყო საჭირო დროებითი გვერდითი სისტემის შესაქმნელად.
„ეს არის მუდმივი დიზაინისა და წარმოების პროცესი, რათა შევინარჩუნოთ მოძრაობა და სწრაფად მივიდეთ სფეროში.ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ იმის დასალაგებლად, რაც გვაქვს, ზოგ შემთხვევაში ხელახლა დიზაინს და დიზაინს, შემდეგ კი ვაკეთებთ საჭირო ნაწილებს.
”სიტყვასიტყვით სამშაბათს გვექნება 10 ნივთი, რომელიც უნდა მივაწოდოთ ადგილზე ოთხშაბათს,” - თქვა ჰილმა.”ჩვენ გვაქვს ბევრი ზეგანაკვეთური სამუშაო და ბევრი სამუშაო მაღაზიაში შესრულებული შუაღამისას.”
”ბუდის დაკიდების კომპონენტების დაახლოებით 75 პროცენტი წარმოებულია ან მოდიფიცირებულია ადგილზე,” - თქვა ჩერნიმ.„რამდენიმეჯერ ჩვენ ფაქტიურად შევადგინეთ 24-საათიანი დღე.2,3 საათამდე მაღაზიაში ვიყავი და 5:30-ზე დავბრუნდი სახლში შხაპის მისაღებად და ინგრედიენტების მოსაძებნად, ჯერ კიდევ სველი..”
კორპუსის ასაწყობად MTN დროებითი შეჩერების სისტემა შედგება ზამბარებისგან, საყრდენებისა და კაბელებისგან.ფირფიტებს შორის ყველა სახსარი დროებით არის დამაგრებული ჭანჭიკებით.”ასე რომ, მთელი სტრუქტურა მექანიკურად არის დაკავშირებული, შიგნიდან შეჩერებულია 304 ფერმებზე,” - თქვა ჩერნიმ.
ისინი იწყებენ ომგალას სკულპტურის – „ჭიპის ჭიპის“ ძირში არსებული გუმბათიდან.გუმბათი ჩამოკიდებული იყო ფერმებიდან დროებითი ოთხპუნქტიანი დაკიდული ზამბარის საყრდენი სისტემის გამოყენებით, რომელიც შედგებოდა საკიდებისგან, კაბელებისგან და ზამბარებისგან.ჩერნიმ თქვა, რომ გაზაფხულზე უზრუნველყოფს „ამობრუნება“, რადგან უფრო მეტი დაფები ემატება.შემდეგ ზამბარები რეგულირდება თითოეული ფირფიტის მიერ დამატებული წონის მიხედვით, რათა დააბალანსოს მთელი ქანდაკება.
168 დაფიდან თითოეულს აქვს თავისი ოთხპუნქტიანი ზამბარის შეჩერების დამხმარე სისტემა, ამიტომ იგი ინდივიდუალურად არის მხარდაჭერილი ადგილზე.„იდეა არ არის ზედმეტად შევაფასოთ რომელიმე სახსარი, რადგან ეს სახსრები ერთად არის შეკრული 0/0 შესვენების მისაღწევად“, - თქვა სერნიმ.„თუ დაფა ქვემოდან დაფაზე მოხვდება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს დეფორმაცია და სხვა პრობლემები“.
როგორც PSI-ის სიზუსტის დასტური, კონსტრუქცია ძალიან კარგია მცირე თამაშით."PSI-მ ფანტასტიკური სამუშაო გააკეთა პანელებთან", - ამბობს ჩერნი.”მე მათ ვაფასებ, რადგან, საბოლოო ჯამში, ის ნამდვილად ჯდება.მორგება ნამდვილად კარგია და ეს შესანიშნავია ჩემთვის.ჩვენ ვსაუბრობთ სიტყვასიტყვით ინჩის მეათასედზე..”
„როდესაც ისინი დაასრულებენ აწყობას, ბევრს ჰგონია, რომ დასრულებულია“, - თქვა სილვამ, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ნაკერები მჭიდროა, არამედ იმიტომ, რომ სრულად აწყობილი ნაწილები, მათი უაღრესად გაპრიალებული სარკისებური ფირფიტებით, ასახავს მის გარემოცვას..მაგრამ კონდახის ნაკერები ჩანს, თხევად ვერცხლისწყალს ნაკერები არ აქვს.გარდა ამისა, ქანდაკება სრულად უნდა შედუღებულიყო, რათა შენარჩუნებულიყო მისი სტრუქტურული მთლიანობა მომავალი თაობებისთვის, თქვა სილვამ.
ღრუბლოვანი კარიბჭის დასრულება გადაიდო პარკის საზეიმო გახსნის დროს 2004 წლის შემოდგომაზე, ამიტომ ომჰალუსი გახდა ცოცხალი GTAW და ეს გაგრძელდა რამდენიმე თვის განმავლობაში.
”თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ პატარა ყავისფერი ლაქები სტრუქტურის ირგვლივ, რომლებიც წარმოადგენს TIG-ის შედუღების სახსრებს,” - თქვა ჩერნიმ.იანვარში დავიწყეთ კარვების აღდგენა.
„ამ პროექტისთვის წარმოების შემდეგი მთავარი გამოწვევა იყო ნაკერის შედუღება შედუღების შეკუმშვის გამო ფორმის სიზუსტის დაკარგვის გარეშე“, - თქვა სილვამ.
ჩერნის თქმით, პლაზმური შედუღება უზრუნველყოფს საჭირო სიმტკიცეს და სიმტკიცეს ფურცლის მინიმალური რისკით.98% არგონისა და 2% ჰელიუმის ნარევი საუკეთესოა დაბინძურების შესამცირებლად და შერწყმის გასაუმჯობესებლად.
შემდუღებლები იყენებენ გასაღების ხვრელის პლაზმური შედუღების ტექნიკას Thermal Arc® ენერგიის წყაროების და სპეციალური ტრაქტორისა და ჩირაღდნის შეკრებების გამოყენებით, რომლებიც შექმნილია და გამოიყენება PSI-ის მიერ.