ចក្ខុវិស័យរបស់ Anish Kapoor សម្រាប់រូបចម្លាក់ Cloud Gate នៅក្នុងឧទ្យានសហស្សវត្សរ៍នៃទីក្រុង Chicago គឺថាវាប្រហាក់ប្រហែលនឹងបារតរាវ។

ចក្ខុវិស័យរបស់ Anish Kapoor សម្រាប់រូបចម្លាក់ Cloud Gate នៅក្នុងឧទ្យានសហស្សវត្សរ៍នៃទីក្រុង Chicago គឺថាវាស្រដៀងទៅនឹងបារតរាវ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងរលូនពីទីក្រុងជុំវិញ។ការ​សម្រេច​បាន​នូវ​ភាព​ទាំង​ស្រុង​នេះ​គឺ​ជា​ការងារ​នៃ​សេចក្តី​ស្រឡាញ់។
“អ្វីដែលខ្ញុំចង់ធ្វើជាមួយ Millennium Park គឺរួមបញ្ចូលផ្ទាំងមេឃទីក្រុង Chicago… ដូច្នេះមនុស្សអាចឃើញពពកអណ្តែតនៅក្នុងវា ហើយអគារខ្ពស់ៗទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការងារ។អ្នកចូលរួម អ្នកមើលនឹងអាចចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដ៏ជ្រៅនេះ ដែលក្នុងន័យមួយធ្វើសកម្មភាពលើការឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់ខ្លួនតាមរបៀបដូចគ្នាដែលរូបរាងរបស់ការងារដើរតួលើការឆ្លុះបញ្ចាំងពីទីក្រុងជុំវិញនោះ” វិចិត្រករអង់គ្លេសដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក។Anish Kapoor ជាងចម្លាក់ Cloud Gate
ក្រឡេកមើលផ្ទៃស្ងប់ស្ងាត់នៃរូបចម្លាក់ដែកអ៊ីណុកដ៏មហិមានេះ វាពិបាកក្នុងការទាយថាតើលោហធាតុនិងភាពក្លាហានលាក់នៅក្រោមផ្ទៃរបស់វា។Cloud Gate លាក់រឿងរ៉ាវរបស់អ្នកផលិតដែកជាង 100 នាក់ ជាងកាត់ដែក ជាងដែក ជាងកាត់ វិស្វករ អ្នកបច្ចេកទេស ជាងកាត់ដេរ និងអ្នកគ្រប់គ្រង - ជាង 5 ឆ្នាំក្នុងការផលិត។
មនុស្សជាច្រើនបានធ្វើការច្រើនម៉ោង ធ្វើការនៅក្នុងសិក្ខាសាលានៅពាក់កណ្តាលយប់ បោះតង់នៅលើការដ្ឋានសំណង់ និងធ្វើការក្នុងសីតុណ្ហភាព 110 ដឺក្រេក្នុងឈុត Tyvek® ពេញលេញ និងរបាំងពាក់កណ្តាល។ខ្លះធ្វើការប្រឆាំងនឹងទំនាញ ព្យួរពីខ្សែ ប្រដាប់កាន់ និងធ្វើការលើជម្រាលរអិល។អ្វីគ្រប់យ៉ាងទៅបន្តិច (និងឆ្ងាយ) ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្វីដែលមិនអាចទៅរួច។
គំនិតរបស់ជាងចម្លាក់ Anish Kapoor នៃបេតុងអណ្តែតលើពពកចូលទៅក្នុងរូបចម្លាក់ដែកអ៊ីណុកប្រវែង 110 តោន ប្រវែង 66 ហ្វីត កម្ពស់ 33 ហ្វីត គឺជាភារកិច្ចរបស់ក្រុមហ៊ុន Performance Structures Inc ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត។(PSI), Oakland, California, និង MTH, Villa ។Park, Illinoisនៅខួបលើកទី 120 របស់ខ្លួន MTH គឺជាអ្នកម៉ៅការសំណង់ដែក និងកញ្ចក់ដ៏ចំណាស់បំផុតមួយនៅក្នុងតំបន់ Chicago ។
តម្រូវការសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងនឹងអាស្រ័យលើការសម្តែងសិល្បៈ ភាពប៉ិនប្រសប់ ជំនាញមេកានិច និងចំណេះដឹងផ្នែកផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរ។ពួកវាត្រូវបានផលិតដោយខ្លួនឯង ហើយថែមទាំងបានសាងសង់ជាឧបករណ៍សម្រាប់គម្រោងផងដែរ។
បញ្ហាមួយចំនួនរបស់គម្រោងគឺកើតចេញពីរូបរាងកោងចម្លែករបស់វា – ចំណុច ឬផ្ចិតបញ្ច្រាស – និងខ្លះទៀតពីទំហំរបស់វា។រូបចម្លាក់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុនពីរផ្សេងគ្នានៅក្នុងទីតាំងផ្សេងគ្នារាប់ពាន់ម៉ាយពីគ្នា ដែលបង្កើតបញ្ហាជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូន និងរចនាប័ទ្មការងារ។ដំណើរការជាច្រើនដែលត្រូវតែអនុវត្តនៅក្នុងវាលគឺពិបាកក្នុងការអនុវត្តនៅជាន់ហាង អនុញ្ញាតឱ្យតែម្នាក់ឯងនៅក្នុងវាល។ការលំបាកដ៏អស្ចារ្យកើតឡើងដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះមិនដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីមុនមក។ដូច្នេះ គ្មានតំណ គ្មានផែនការ គ្មានផែនទីបង្ហាញផ្លូវ។
Ethan Silva នៃ PSI មានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការកសាងទូក ជាលើកដំបូងនៅលើកប៉ាល់ និងក្រោយមកនៅក្នុងគម្រោងសិល្បៈផ្សេងទៀត ហើយមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តការងារសាងសង់ទូកតែមួយគត់។Anish Kapoor បានស្នើឱ្យនិស្សិតរូបវិទ្យា និងសិល្បៈបញ្ចប់ការសិក្សា ផ្តល់គំរូតូចមួយ។
"ដូច្នេះខ្ញុំបានធ្វើគំរូទំហំ 2 x 3 ម៉ែត្រ ដែលជាដុំរលោងស្អាត ហើយគាត់និយាយថា 'អូ! អ្នកធ្វើវា អ្នកគឺជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលបានធ្វើវា' ដោយសារតែគាត់ស្វែងរកអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំ។ស្វែងរកនរណាម្នាក់ដែលនឹងធ្វើ” Silva បាននិយាយ។
ផែនការដើមគឺសម្រាប់ PSI ក្នុងការប្រឌិត និងសាងសង់រូបចម្លាក់ទាំងស្រុង ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនបំណែកទាំងមូលនៅភាគខាងត្បូងនៃមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក កាត់តាមប្រឡាយប៉ាណាម៉ា និងភាគខាងជើងតាមបណ្តោយមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងផ្លូវ St. Lawrence Seaway ទៅកាន់កំពង់ផែនៅបឹង Michigan ។Edward Ulir នាយកប្រតិបត្តិនៃ Millennium Park Inc. យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានរចនាយ៉ាងពិសេសនឹងនាំគាត់ទៅកាន់ Millennium Park ។ឧបសគ្គពេលវេលា និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងបានបង្ខំឱ្យផែនការទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរ។ដូច្នេះ បន្ទះកោងត្រូវតែធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងដឹកទំនិញទៅកាន់ទីក្រុងឈីកាហ្គោ ជាកន្លែងដែល MTH បានផ្គុំរចនាសម្ព័ន្ធ និងរចនាសម្ព័ន្ធជាន់ក្រោម ហើយភ្ជាប់បន្ទះទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធទំនើប។
ការបញ្ចប់ និងដុសខាត់ Cloud Gate welds ដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវរូបរាងគ្មានថ្នេរ គឺជាទិដ្ឋភាពដ៏លំបាកបំផុតមួយនៃការដំឡើង និងការផ្គុំនៅកន្លែង។ដំណើរការ 12 ជំហានត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការអនុវត្ត blush ភ្លឺ ស្រដៀងទៅនឹង ប៉ូលាគ្រឿងអលង្ការ។
Silva បាននិយាយថា "ជាមូលដ្ឋាន យើងបានធ្វើការលើគម្រោងនេះប្រហែល 3 ឆ្នាំដើម្បីផលិតផ្នែកទាំងនេះ" ។“នេះ​ជា​ការងារ​លំបាក។វាត្រូវការពេលច្រើនដើម្បីស្វែងយល់ពីរបៀបធ្វើវា និងធ្វើការលម្អិត។អ្នកដឹងទេគ្រាន់តែដើម្បីនាំទៅរកភាពល្អឥតខ្ចោះ។របៀបដែលយើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រ និងការកែច្នៃលោហៈចាស់ៗល្អ គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃបច្ចេកវិទ្យាក្លែងបន្លំ និងលំហអាកាស។”
គាត់​បាន​និយាយ​ថា វា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​អ្វី​មួយ​ធំ និង​ធ្ងន់​ដោយ​ភាព​ជាក់លាក់​ខ្ពស់។បន្ទះធំជាងគេមានទទឹង 7 ហ្វីត និងបណ្តោយ 11 ហ្វីត និងមានទម្ងន់ 1,500 ផោន។
Silva និយាយថា "ការធ្វើការងារ CAD ទាំងអស់ និងបង្កើតគំនូរហាងជាក់ស្តែងសម្រាប់ការងារគឺជាគម្រោងដ៏ធំមួយនៅក្នុងខ្លួនវា" Silva និយាយ។“យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រ ដើម្បីវាស់ចាន និងវាយតម្លៃរូបរាង និងកោងរបស់វាឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីឲ្យវាស៊ីគ្នាបានត្រឹមត្រូវ។
Silva បាននិយាយថា "យើងបានធ្វើការក្លែងធ្វើកុំព្យូទ័រ ហើយបន្ទាប់មកបំបែកវាឡើង" ។"ខ្ញុំបានប្រើបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំក្នុងការសាងសង់សែល ហើយខ្ញុំមានគំនិតខ្លះៗអំពីរបៀបបែងចែករាងដើម្បីឱ្យបន្ទាត់ស៊ាមដំណើរការ ដូច្នេះយើងអាចទទួលបានលទ្ធផលដែលមានគុណភាពល្អបំផុត"។
ចានខ្លះមានរាងការ៉េ ខ្លះមានរាងជាចំណិត។ពួកគេកាន់តែខិតទៅជិតការផ្លាស់ប្តូរដ៏មុតស្រួច ពួកវាកាន់តែមានរាងជារង្វង់ និងកាំនៃការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់កាន់តែធំ។នៅផ្នែកខាងលើពួកគេមានរាងសំប៉ែតនិងធំជាង។
Silva និយាយថា ប្លាស្មាកាត់ដែកអ៊ីណុក 316L កម្រាស់ 1/4 ទៅ 3/8 អ៊ីញ ដែលរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនឯង។“បញ្ហា​ប្រឈម​ពិតប្រាកដ​គឺ​ការ​ផ្តល់​ឲ្យ​បន្ទះ​ធំៗ​មាន​ភាព​កោង​ច្បាស់លាស់។នេះត្រូវបានធ្វើដោយការកាត់រាងយ៉ាងជាក់លាក់ និងការប្រឌិតនៃស៊ុមនៃប្រព័ន្ធឆ្អឹងជំនីរសម្រាប់បន្ទះនីមួយៗ។តាម​របៀប​នេះ យើង​អាច​កំណត់​រូបរាង​បន្ទះ​នីមួយៗ​បាន​យ៉ាង​ត្រឹមត្រូវ»។
ក្តារបន្ទះត្រូវបានរមៀលលើ 3D Rollers ដែល PSI បានរចនា និងផលិតជាពិសេសសម្រាប់រមៀលក្តារទាំងនេះ (សូមមើលរូបទី 1)។“វាដូចជាបងប្អូនជីដូនមួយរបស់ Rollers អង់គ្លេស។យើងរមៀលពួកវាដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នាទៅនឹងស្លាប។ពត់បន្ទះនីមួយៗដោយរំកិលវាទៅក្រោយនៅលើ rollers កែតម្រូវសម្ពាធលើ rollers រហូតដល់បន្ទះទាំងនោះស្ថិតក្នុងរង្វង់ 0.01″ នៃទំហំដែលចង់បាន។យោងទៅតាមគាត់ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលត្រូវការធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការបង្កើតសន្លឹកដោយរលូន។
បន្ទាប់មកអ្នកផ្សារដែកបានភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដែលមានខ្សែទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធខ្សែបូខាងក្នុង។លោក Silva ពន្យល់ថា "តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ខ្សែភ្លើងដែលមានស្នូល គឺជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីបង្កើតការផ្សារដែកអ៊ីណុក"។"នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវ welds ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយផ្តោតលើការផលិត និងរូបរាងដ៏អស្ចារ្យ។"
ផ្ទៃក្តារទាំងអស់ត្រូវបានបូមខ្សាច់ដោយដៃ និងកិននៅលើម៉ាស៊ីន ដើម្បីកាត់វាឱ្យដល់មួយពាន់នៃអ៊ីញដើម្បីឱ្យសមនឹងគ្នាទៅវិញទៅមក (សូមមើលរូបភព 2) ។ផ្ទៀងផ្ទាត់វិមាត្រជាមួយនឹងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ត្រឹមត្រូវ និងម៉ាស៊ីនស្កេនឡាស៊ែរ។ចុងក្រោយ ចានត្រូវបានប៉ូលាទៅជាកញ្ចក់ ហើយគ្របដោយខ្សែភាពយន្តការពារ។
ប្រហែលមួយភាគបីនៃបន្ទះ រួមជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុង ត្រូវបានផ្គុំនៅក្នុងការដំឡើងសាកល្បង មុនពេលបន្ទះត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពី Auckland (សូមមើលរូបភាពទី 3 និងទី 4)។បានគ្រោងទុកនូវដំណើរការដាក់បន្ទះ ហើយដេរភ្ជាប់បន្ទះតូចៗជាច្រើនដើម្បីភ្ជាប់ពួកវាជាមួយគ្នា។Silva បាននិយាយថា "ដូច្នេះនៅពេលដែលយើងដាក់វារួមគ្នានៅក្នុងទីក្រុង Chicago យើងដឹងថាវានឹងសម" ។
សីតុណ្ហភាព ពេលវេលា និង​រំញ័រ​របស់​រទេះ​រុញ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​សន្លឹក​រមូរ​ត្រូវ​រលុង។ការតោងឆ្អឹងជំនីត្រូវបានរចនាឡើងមិនត្រឹមតែដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់បន្ទះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីរក្សារូបរាងរបស់ក្តារក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
ដូច្នេះនៅពេលដែលសំណាញ់ពង្រឹងនៅខាងក្នុង ចានត្រូវបានកំដៅ និងត្រជាក់ដើម្បីបន្ថយភាពតានតឹងផ្នែកសម្ភារៈ។ដើម្បីទប់ស្កាត់ការខូចខាតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូន លំយោលត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់មុខម្ហូបនីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកផ្ទុកទៅក្នុងធុងប្រហែលបួនក្នុងពេលតែមួយ។
បន្ទាប់មកធុងត្រូវបានផ្ទុកដោយផលិតផលពាក់កណ្តាលសម្រេចប្រហែល 4 ដងក្នុងមួយលើក ហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីក្រុងឈីកាហ្គោជាមួយនឹងក្រុម PSI សម្រាប់ការដំឡើងជាមួយនាវិក MTH ។ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​នោះ​ជា​អ្នក​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​សម្របសម្រួល​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ម្នាក់​ទៀត​ជា​អ្នក​ត្រួត​ពិនិត្យ​ផ្នែក​បច្ចេកទេស។គាត់ធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃជាមួយបុគ្គលិក MTH និងជួយអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗតាមតម្រូវការ។Silva បាននិយាយថា “ពិតណាស់ គាត់គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃដំណើរការនេះ។
Lyle Hill ប្រធានក្រុមហ៊ុន MTH បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន MTH Industries ដំបូងត្រូវបានផ្តល់ភារកិច្ចក្នុងការបោះយុថ្ការូបចម្លាក់អរូបីទៅនឹងដី និងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធសំណង់ បន្ទាប់មកភ្ជាប់សន្លឹកទៅវា និងធ្វើការបូមខ្សាច់ និងប៉ូលាចុងក្រោយ ដោយមានការអនុញ្ញាតពី PSI Technical Management។ចម្លាក់បង្កប់ន័យតុល្យភាពរវាងសិល្បៈ និងការអនុវត្ត ទ្រឹស្តី និងការពិត ពេលវេលាដែលត្រូវការ និងពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុក។
Lou Czerny អនុប្រធានផ្នែកវិស្វកម្ម និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង MTH បាននិយាយថា គាត់ចាប់អារម្មណ៍លើភាពប្លែកនៃគម្រោងនេះ។Cerny បាននិយាយថា "ដើម្បីល្អបំផុតនៃចំណេះដឹងរបស់យើង អ្វីៗកំពុងកើតឡើងនៅលើគម្រោងពិសេសនេះ ដែលមិនធ្លាប់ធ្វើពីមុន ឬមិនធ្លាប់គិតពីមុនមក"។
ប៉ុន្តែការធ្វើការលើការងារដំបូងរបស់វាទាមទារភាពប៉ិនប្រសប់នៅនឹងកន្លែងដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន និងឆ្លើយសំណួរដែលកើតឡើងតាមផ្លូវ៖
តើអ្នកភ្ជាប់បន្ទះដែកអ៊ីណុកទំហំរថយន្ត 128 ទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធអចិន្ត្រៃយ៍នៅពេលពាក់ស្រោមដៃក្មេងដោយរបៀបណា?តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បី solder សណ្តែករាងធ្នូធំដោយមិនពឹងផ្អែកលើវា?តើខ្ញុំអាចជ្រាបចូលបានដោយរបៀបណា ដោយមិនបាច់ផ្សារដែកពីខាងក្នុង?តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្រេចបាននូវការបញ្ចប់កញ្ចក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃការផ្សារដែកអ៊ីណុកនៅក្នុងវាល?តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើរន្ទះបាញ់គាត់?
លោក Czerny បាននិយាយថា ការចង្អុលបង្ហាញដំបូងដែលថា នេះនឹងក្លាយជាគម្រោងដ៏ស្មុគ្រស្មាញពិសេស គឺនៅពេលដែលការសាងសង់ និងការដំឡើងឧបករណ៍ទម្ងន់ 30,000 ផោនបានចាប់ផ្តើម។រចនាសម្ព័ន្ធដែកគាំទ្ររូបចម្លាក់។
ទោះបីជាដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធស័ង្កសីខ្ពស់ដែលផ្តល់ដោយ PSI ដើម្បីប្រមូលផ្តុំមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធរងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រឌិតក៏ដោយ វេទិកាសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធរងមានទីតាំងនៅពាក់កណ្តាលពីលើភោជនីយដ្ឋាន និងពាក់កណ្តាលនៅពីលើចំណតរថយន្ត ដែលនីមួយៗមានកម្ពស់ខុសៗគ្នា។
លោក Czerny បាននិយាយថា "ដូច្នេះមូលដ្ឋានគឺជាប្រភេទ cantilevered និង wobbly" Czerny បាននិយាយថា។"កន្លែងដែលយើងដាក់ដែកនេះច្រើន រួមទាំងនៅដើមនៃបន្ទះដែកនោះ យើងត្រូវបង្ខំស្ទូចចូលទៅក្នុងរន្ធ 5 ហ្វីត"។
Czerny បាននិយាយថា ពួកគេបានប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធយុថ្កាដ៏ទំនើបមួយ រួមទាំងប្រព័ន្ធទប់ភាពតានតឹងមុនមេកានិចស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការជីកយករ៉ែធ្យូងថ្ម និងយុថ្កាគីមីមួយចំនួន។នៅពេលដែលមូលដ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកត្រូវបានបោះយុថ្កានៅក្នុងបេតុង, រចនាសម្ព័ន្ធទំនើបត្រូវតែត្រូវបានសាងសង់ដែលសែលនឹងត្រូវបានភ្ជាប់។
Czerny និយាយថា "យើងបានចាប់ផ្តើមដំឡើងប្រព័ន្ធ truss ដោយប្រើ o-rings ដែកអ៊ីណុក 304 ធំពីរដែលផលិត - មួយនៅចុងខាងជើងនៃរចនាសម្ព័ន្ធនិងមួយទៀតនៅចុងខាងត្បូង" (សូមមើលរូបភាពទី 3) ។ចិញ្ចៀនត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងបំពង់រាងប្រសព្វ។ស៊ុមរងស្នូលសង្វៀនត្រូវបានកាត់ជាផ្នែក និងបូតនៅនឹងកន្លែងដោយប្រើ GMAW ការផ្សារដែក និងឧបករណ៍ទប់ដែក។
“ដូច្នេះ មានរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំដែលគ្មាននរណាម្នាក់មិនធ្លាប់បានឃើញ។Czerny បាននិយាយ
ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងល្អបំផុតក្នុងការរចនា វិស្វករ ផលិត និងដំឡើងសមាសធាតុដែលត្រូវការទាំងអស់សម្រាប់គម្រោង Auckland ក៏ដោយ រូបចម្លាក់នេះគឺមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ហើយផ្លូវថ្មីតែងតែអមដោយស្នាមប្រេះ និងស្នាមប្រេះ។ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ការផ្គូផ្គងគំនិតផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយទៅក្រុមហ៊ុនមួយផ្សេងទៀតគឺមិនងាយស្រួលដូចការឆ្លងកាត់ដំបងនោះទេ។លើសពីនេះ ចម្ងាយជាក់ស្តែងរវាងគេហទំព័របណ្តាលឱ្យមានការពន្យាពេលការដឹកជញ្ជូន ដែលធ្វើឱ្យវាសមហេតុផលក្នុងការផលិតនៅលើគេហទំព័រ។
Silva បាននិយាយថា "ខណៈពេលដែលដំណើរការដំឡើង និងផ្សារត្រូវបានគ្រោងទុកនៅ Auckland ជាមុន លក្ខខណ្ឌនៃគេហទំព័រពិតប្រាកដតម្រូវឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាមានភាពច្នៃប្រឌិត" Silva បាននិយាយ។"ហើយបុគ្គលិកសហជីពពិតជាអស្ចារ្យណាស់" ។
សម្រាប់រយៈពេលពីរបីខែដំបូង ទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់ MTH គឺដើម្បីកំណត់នូវអ្វីដែលការងារប្រចាំថ្ងៃមាន និងរបៀបបង្កើតធាតុផ្សំនៃស៊ុមរងមួយចំនួន ក៏ដូចជាខ្សែរមួយចំនួន “ឆក់” ដៃ ម្ជុល និងម្ជុល។Er បាននិយាយថាដំបង pogo ត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធចំហៀងបណ្តោះអាសន្ន។
“វា​ជា​ការ​រចនា​និង​ដំណើរ​ការ​ផលិត​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ដើម្បី​រក្សា​អ្វី​ដែល​មាន​ចលនា​និង​ឈាន​ដល់​ទី​វាល​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការតម្រៀបអ្វីដែលយើងមាន ក្នុងករណីខ្លះរៀបចំឡើងវិញ និងរៀបចំឡើងវិញ ហើយបន្ទាប់មកផលិតផ្នែកដែលយើងត្រូវការ។
Hill បាននិយាយថា "តាមព្យញ្ជនៈនៅថ្ងៃអង្គារយើងនឹងមានរបស់ 10 ដែលយើងត្រូវប្រគល់ទៅកន្លែងនៅថ្ងៃពុធ" ។«យើងមានការងារថែមម៉ោងច្រើន ហើយការងារជាច្រើននៅក្នុងហាងដែលធ្វើនៅកណ្តាលយប់»។
Czerny បាននិយាយថា "ប្រហែល 75 ភាគរយនៃសមាសធាតុព្យួរចំហៀងត្រូវបានផលិត ឬកែប្រែនៅក្នុងវាល" ។“ពីរបីដង ពួកយើងបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ខ្ញុំ​នៅ​ក្នុង​ហាង​រហូត​ដល់​ម៉ោង ២ និង ៣​ទៀប​ភ្លឺ ក៏​ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​ទៅ​ងូត​ទឹក​នៅ​ម៉ោង ៥:៣០ ហើយ​នៅ​តែ​សើម។”
ប្រព័ន្ធព្យួរបណ្តោះអាសន្ន MTN សម្រាប់ការផ្គុំសមបករួមមាន ស្ព្រីង ខ្សែ និងខ្សែ។សន្លាក់ទាំងអស់រវាងចានត្រូវបានបិទជាប់គ្នាជាបណ្តោះអាសន្ន។លោក Czerny បាននិយាយថា "ដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយមេកានិច ព្យួរពីខាងក្នុងនៅលើ 304 trusses" ។
ពួកគេចាប់ផ្តើមពីលំហនៅមូលដ្ឋាននៃរូបចម្លាក់ omgala - "ផ្ចិតនៃផ្ចិត" ។ដំបូលត្រូវបានផ្អាកពីទ្រុងដោយប្រើប្រព័ន្ធជំនួយនិទាឃរដូវផ្អាក 4 ចំណុចបណ្តោះអាសន្ន ដែលរួមមាន ព្យួរ ខ្សែ និងស្ព្រីង។Czerny បាននិយាយថានិទាឃរដូវផ្តល់នូវ "ការលោត" នៅពេលដែលក្តារបន្ថែមទៀតត្រូវបានបន្ថែម។បន្ទាប់​មក​ប្រភព​ទឹក​ត្រូវ​បាន​កែ​សម្រួល​ដោយ​ផ្អែក​លើ​ទម្ងន់​ដែល​បាន​បន្ថែម​ដោយ​ចាន​នីមួយៗ​ដើម្បី​រក្សា​លំនឹង​រូបចម្លាក់​ទាំងមូល។
ក្រុមប្រឹក្សានីមួយៗនៃ 168 មានប្រព័ន្ធគាំទ្រការព្យួរនិទាឃរដូវ 4 ចំណុចរបស់វា ដូច្នេះវាត្រូវបានគាំទ្រជាលក្ខណៈបុគ្គលនៅនឹងកន្លែង។Cerny បាននិយាយថា "គំនិតនេះគឺមិនមែនដើម្បីវាយតម្លៃលើសសន្លាក់ណាមួយទេ ពីព្រោះសន្លាក់ទាំងនោះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវគម្លាត 0/0"។"ប្រសិនបើបន្ទះប៉ះក្តារក្រោម វាអាចនាំឱ្យមានការវាយលុក និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។"
ជាសក្ខីភាពចំពោះភាពត្រឹមត្រូវរបស់ PSI ការជួបប្រជុំគ្នាគឺល្អណាស់ជាមួយនឹងការលេងតិចតួច។Czerny និយាយថា "PSI បានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យមួយក្នុងការផលិតបន្ទះ"។“ខ្ញុំផ្តល់កិត្តិយសដល់ពួកគេ ព្រោះនៅទីបញ្ចប់ គាត់ពិតជាសម។គ្រឿងបរិក្ខារពិតជាល្អណាស់ ដែលសម្រាប់ខ្ញុំគឺអស្ចារ្យណាស់។យើងកំពុងនិយាយព្យញ្ជនៈអំពីរាប់ពាន់អ៊ីញ។ចានដែលបានដំឡើងមានគែមបិទជិត។”
Silva បាននិយាយថា "នៅពេលដែលពួកគេបញ្ចប់ការដំឡើង មនុស្សជាច្រើនគិតថាវារួចរាល់" Silva មិនត្រឹមតែដោយសារតែថ្នេរតឹងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែផ្នែកដែលបានផ្គុំយ៉ាងពេញលេញ និងបន្ទះកញ្ចក់ដែលធ្វើពីកញ្ចក់មកលេងដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីជុំវិញរបស់គាត់។ប៉ុន្តែថ្នេរគូទអាចមើលឃើញ បារតរាវមិនមានថ្នេរទេ។Silva បាននិយាយថា លើសពីនេះ រូបចម្លាក់ត្រូវតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីរក្សានូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វា សម្រាប់មនុស្សជំនាន់ក្រោយ។
ការបញ្ចប់ Cloud Gate ត្រូវតែពន្យារពេលក្នុងអំឡុងពេលសម្ពោធឧទ្យាននៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2004 ដូច្នេះ omhalus បានក្លាយជា GTAW ដែលមានជីវិត ហើយវាបានបន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។
Czerny បាននិយាយថា "អ្នកអាចឃើញចំណុចពណ៌ត្នោតតូចៗនៅជុំវិញរចនាសម្ព័ន្ធដែលជាសន្លាក់ដែក TIG" ។“យើង​បាន​ចាប់​ផ្តើម​ជួសជុល​តង់​ក្នុង​ខែ​មករា​”។
លោក Silva បាននិយាយថា "បញ្ហាប្រឈមនៃការផលិតដ៏សំខាន់បន្ទាប់សម្រាប់គម្រោងនេះគឺការផ្សារភ្ជាប់ថ្នេរដោយមិនបាត់បង់ភាពត្រឹមត្រូវនៃរូបរាងដោយសារតែការរួញតូចនៃការផ្សារ" ។
យោងតាម ​​​​Czerny ការផ្សារប្លាស្មាផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនិងរឹងចាំបាច់ជាមួយនឹងហានិភ័យតិចតួចដល់សន្លឹក។ល្បាយនៃ 98% argon និង 2% helium គឺល្អបំផុតក្នុងការកាត់បន្ថយការបំពុល និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការលាយបញ្ចូលគ្នា។
Welders ប្រើបច្ចេកទេសផ្សារប្លាស្មា keyhole ដោយប្រើប្រភពថាមពល Thermal Arc® និងការផ្គុំត្រាក់ទ័រពិសេស និងភ្លើងដែលត្រូវបានរចនា និងប្រើប្រាស់ដោយ PSI ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៧-២០២២