ទូកអគ្គិសនីនៅទីនេះ ហើយពួកគេកំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពបន្តិចម្តងៗនៅជុំវិញពិភពលោក ហើយយើងបានជ្រើសរើសគម្រោងអគ្គិសនី និងកូនកាត់ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតចំនួន 27 ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់។
ទូកអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលកូនកាត់ មិនមែនជាគំនិតថ្មីនៅក្នុងពិភពដែនសមុទ្រនោះទេ ប៉ុន្តែទូកអគ្គិសនីជំនាន់ចុងក្រោយនេះ បង្ហាញឱ្យឃើញថា បច្ចេកវិទ្យានេះលែងមានតម្លៃក្នុងការរង់ចាំនាពេលអនាគត ហើយសម្រាប់ពេលនេះ ទូកអគ្គិសនីគឺជាជម្រើសដែលអាចសម្រេចបាន។
នៅ MBY.com យើងបានដើរតាមបដិវត្តន៍ទូកអគ្គិសនីអស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ ហើយឥឡូវនេះមានគំរូគ្រប់គ្រាន់នៅលើទីផ្សារដើម្បីធ្វើឱ្យទូកប្រភេទនេះក្លាយជាគូប្រកួតប្រជែងពិតប្រាកដចំពោះទូកប្រើប្រេងម៉ាស៊ូត និងសាំងបែបប្រពៃណី។
ទូកដែលផលិតនៅប្រទេសប៉ូឡូញឥឡូវនេះគឺជារឿងធម្មតានៅលើ Thames និងខ្សែបន្ទាត់ឆើតឆាយរបស់ពួកគេ កាប៊ីនយន្តហោះដែលអាចសេពគប់បានដ៏ធំ និងជាន់ខ្ពស់ដ៏ឆ្លាតវៃធ្វើឱ្យពួកគេល្អបំផុតសម្រាប់ថ្ងៃខ្ជិលនៅឯសមុទ្រ។
ខណៈពេលដែលភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំងដ៏មានអានុភាព ឬ sterndrive outboard សម្រាប់ការចូលទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រយ៉ាងរហ័ស Alfastreet ក៏ផ្តល់ជូនរោងចក្រដំឡើងកំណែអគ្គិសនីនៃម៉ូដែលទាំងអស់របស់វាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក។
រចនាឡើងសម្រាប់ការជិះទូកផ្លាស់ទីទាប ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ 5-6 knots រលូនជាមួយនឹងការបំភាយសូន្យ មិនមែនក្នុងល្បឿនលឿនទេ។
ឧទាហរណ៍ Alfastreet 28 Cabin កំពូលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 10 kW ចំនួនពីរ មានល្បឿនអតិបរមាប្រហែល 7.5 knots ហើយអាគុយភ្លោះ 25 kWh របស់វាផ្តល់នូវការប៉ាន់ប្រមាណនៃការជិះទូក 50 ម៉ាយក្នុងល្បឿន 5 knots ។
LOA: 28 ft 3 in (8.61 m) ម៉ាស៊ីន: 2 x 10 kW អាគុយ: 2 x 25 kWh ល្បឿនកំពូល: 7.5 knots ជួរ: 50 nautical mile តម្លៃ: ប្រហែល £150,000 (រួមទាំងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម)
ទូកជិះស្គីគឺជាកម្លាំងបង្វិលជុំភ្លាមៗដែលអាចបោះអ្នកចេញពីរន្ធមួយ ហើយលោតឡើងលើយន្តហោះ។ក្រុមហ៊ុន Arc Boat ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមថ្មីនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាបានធ្វើឱ្យប្រាកដថាទូកជិះស្គី Arc One នាពេលខាងមុខអាចធ្វើដូច្នេះបានជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 350kW ។
ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ នោះស្មើនឹងកម្លាំង 475 សេះ។ឬប្រហែលពីរដងច្រើនជាង Tesla Model S. នោះក៏មានន័យថាល្បឿនកំពូល 40 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងចរន្តគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាអ្នកជិះស្គី ឬជិះស្គីលើទឹកបានរហូតដល់ប្រាំម៉ោង។
តួអាលុយមីញ៉ូម 24 ហ្វីត 10 កៅអី គឺជាគ្រឿងដំបូងសម្រាប់ Arc ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Los Angeles ដែលដឹកនាំដោយអតីតប្រធានផលិតកម្ម Tesla ។គាត់រំពឹងថានឹងដឹកជញ្ជូនទូកដំបូង រួមទាំងរ៉ឺម៉កពិសេសមួយនៅរដូវក្តៅនេះ។
LOA: 24 ft (7.3 m) ម៉ាស៊ីន: 350 kW ថ្ម: 200 kWh ល្បឿនកំពូល: 35 knots ជួរ: 160 nautical miles @ 35 knots ចាប់ពី: $300,000 / £226,000
Boesch 750 ផ្តល់នូវរចនាប័ទ្ម មរតក និងដំណើរការដែលអ្នកចង់បាន បូករួមទាំងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
កន្លែងផលិតកប៉ាល់ស្វីសតែមួយគត់នេះត្រូវបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 1910 ដោយផលិតទូកកីឡាបុរាណឆើតឆាយសម្រាប់បឹង និងសមុទ្រ។
មិនដូច Riva ទេ វានៅតែផលិតពីឈើទាំងស្រុង ដោយប្រើកម្រាលឈើម៉ាហូហ្គានីទម្ងន់ស្រាល ដែលត្រូវបានគេអះអាងថារឹងមាំ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំដូចតួ fiberglass ទំនើប។
សិល្បៈហត្ថកម្មទាំងអស់របស់វាប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលបែបប្រពៃណីជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរុញត្រង់ និងដៃចង្កូតសម្រាប់ភាពជឿជាក់អតិបរមា និងតុងរួចដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាទូកជិះស្គី។
ជួរបច្ចុប្បន្នរួមមាន 6 ម៉ូដែលចាប់ពី 20 ដល់ 32 ហ្វីត ប៉ុន្តែមានតែម៉ូដែលរហូតដល់ 25 ហ្វីតប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
ម៉ូដែលអគ្គិសនីកំពូល Boesch 750 Portofino Deluxe ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 50kW Piktronik ចំនួនពីរសម្រាប់ល្បឿនកំពូល 21 knots និងចម្ងាយ 14 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ។
LOA: 24 ft 7 in (7.5 m) ម៉ាស៊ីន: 2 x 50 kW អាគុយ: 2 x 35.6 kWh ល្បឿនកំពូល: 21 knots ជួរ: 14 nautical mile at 20 knots តម្លៃ: €336,000 (មិនរាប់បញ្ចូលអាករ)
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងពីអ្វីដែលវាពិតជាចូលចិត្តក្នុងការបើកបរទូកដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះ អ្នកអាចពិនិត្យមើលការពិនិត្យសាកល្បងរបស់យើងខាងលើ ប៉ុន្តែនោះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។
ក្រុមហ៊ុនកំពុងអភិវឌ្ឍម៉ូដែល C-8 ធំជាង និងជាក់ស្តែងជាងមុន ដែលអាចផលិតបានច្រើននៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ដោយជួយកាត់បន្ថយតម្លៃ និងបង្កើនល្បឿននៃការចិញ្ចឹម។
ប្រសិនបើអ្នកផលិតទូកអគ្គិសនីណាមួយសមនឹងទទួលបានងារជា Marine Tesla នោះមិនត្រឹមតែដោយសារតែពួកគេបានបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាទូកអគ្គិសនីអាចលឿន សប្បាយ និងមានជួរមានប្រយោជន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែពួកគេកំពុងជំរុញព្រំដែននៃបច្ចេកវិទ្យាផងដែរ។ជាមួយនឹងបដិវត្តន៍របស់វា ប៉ុន្តែងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រព័ន្ធ foil សកម្ម។
LOA: 25 ft 3 in (7.7 m) ម៉ាស៊ីន: 55 kW ថ្ម: 40 kWh ល្បឿនកំពូល: 30 knots Range: 50 nautical mile at 22 knots តម្លៃ: €265,000 (មិនរាប់បញ្ចូលអាករ)
អ្នកមិនអាចនិយាយអំពីទូកអគ្គិសនី ហើយអ្នកមិនអាចនិយាយអំពី Daffy បានទេ។ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1970 ជាង 14,000 ក្នុងចំណោមអ្នកជិះទូកកម្សាន្តតាមមាត់សមុទ្រ និងបឹងដ៏ប្រណីតលំដាប់ទីមួយទាំងនេះត្រូវបានលក់នៅ Surrey ។ស្រុកកំណើតរបស់ Daffy នៅ Newport Beach រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា មានអ្នករត់ប្រហែល 3,500។វាគ្រាន់តែជាទូកអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតក្នុងពិភពលោក។
ការរចនាយ៉ាងស្រស់ស្អាត Duffy 22 ដែលលក់ដាច់ជាងគេ គឺជាទូកក្រឡុកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងកន្លែងអង្គុយដ៏មានផាសុខភាពសម្រាប់ 12 ទូរទឹកកក និងអ្នកកាន់ពែងជាច្រើន។
កុំរំពឹងថានឹងទៅដល់កន្លែងណាមួយប្រញាប់។ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 48 វ៉ុលដែលមានថ្ម 6 វ៉ុល 16 ផ្តល់ល្បឿនអតិបរមា 5.5 knots ។
លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺការដំឡើង Power Rudder ដែលមានប៉ាតង់របស់ Duffy ។នេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាមួយនឹង rudder និង strut បួនដែលអនុញ្ញាតឱ្យការជួបប្រជុំគ្នាទាំងមូលបង្វិលជិត 90 ដឺក្រេ ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការចត។
LOA: 22 ft (6.7 m) ម៉ាស៊ីន: 1 x 50 kW ថ្ម: 16 x 6 V ល្បឿនកំពូល: 5.5 knots ជួរ: 40 nautical miles @ 5.5 knots ចាប់ពី: $61,500 / $47,000 ផោន
ការដេញថ្លៃផ្នែក Superyacht, ទូកមុជទឹកជាផ្នែក, នាវាគ្រួសារមួយផ្នែក, គ្រឿងអគ្គិសនី DC25 ដែលធ្វើពីដែកគោលពីក្រុមហ៊ុនផលិតហូឡង់ DutchCraft គឺជាទូកដែលអាចប្រើបានយ៉ាងពិតប្រាកដ។
ជាមួយនឹងជម្រើសនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចស្តង់ដារ 89 kWh ឬជម្រើស 112 ឬ 134 kWh នោះ DC25 អាចដំណើរការបានរហូតដល់ 75 នាទីក្នុងល្បឿនកំពូល 32 knots ។ឬហោះហើររហូតដល់ 6 ម៉ោងនៅ 6 knots ដែលមានស្ថេរភាពជាង។
ទូកកាបោនដែលមានជាតិសរសៃ 26 ហ្វីតនេះមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួន។ដូចជាផ្នែករឹងដែលបត់ទៅមុខ – ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ចតទូករបស់អ្នកនៅក្នុងផ្ទះ ឬយានដ្ឋានទំនើបរបស់អ្នក។នោះហើយជាផ្នែកនៃក្លោងទ្វារងងឹតដែលតុបតែងច្រកចូលដ៏អស្ចារ្យទៅកាន់ឆ្នេរ Pamperon ក្នុងទីក្រុង Saint-Tropez ។
LOA: 23 ft 6 in (8 m) ម៉ាស៊ីន: រហូតដល់ 135 kW ថ្ម: 89/112/134 kWh ល្បឿនកំពូល: 23.5 knots ជួរ: 40 mile at 20 knots ចាប់ពី: €545,000 / £451,000
ពាក្យស្លោករបស់កន្លែងផលិតកប៉ាល់អូទ្រីសគឺ "វិស្វករអារម្មណ៍ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1927" ហើយបានផ្តល់ឱ្យថាកប៉ាល់របស់វាមានទំនោរធ្វើឱ្យអ្នកសង្កេតការណ៍ចាប់អារម្មណ៍មិនឈប់ឈរនោះទេ លើកលែងតែអ្នកដែលអង្គុយនៅខាងនោះ យើងមានទំនោរយល់ព្រម។
សរុបមក ទាំងនេះគឺជាទូកដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយចំនួននៅលើទីផ្សារ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវសមាមាត្រដ៏ចម្លែក រចនាប័ទ្មហ៊ាន និងការលម្អិតដ៏ប្រណិត។
ខណៈពេលដែលវាសាងសង់ទូកដែលប្រើសាំងមានកំពស់រហូតដល់ 39 ហ្វីត និងផ្តល់នូវការសម្តែងដ៏ក្ដៅគគុក វាក៏ផ្តល់នូវជម្រើសនៃថាមពលស្ងាត់ គ្មានការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់ទូកតូចៗភាគច្រើន។
ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយគឺ Frauscher 740 Mirage ដែលអាចប្រើបានជាមួយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច Torqeedo ពីរផ្សេងគ្នានៃ 60kW ឬ 110kW ។
អ្នកដែលខ្លាំងជាងមានល្បឿនកំពូល 26 knots និងចម្ងាយជិះទូកពី 17 ទៅ 60 ម៉ាយល៍ អាស្រ័យលើល្បឿនដែលអ្នកធ្វើដំណើរ។
LOA: 24 ft 6 in (7.47 m) ម៉ាស៊ីន: 1 x 60-110 kW ថ្ម: 40-80 kWh ល្បឿនកំពូល: 26 knots ជួរ: 17-60 nautical miles @ 26-5 knots ចាប់ពី: 216,616 អឺរ៉ូ (មិនរាប់បញ្ចូលអាករ)
មានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសស្លូវេនី នាវាទេសចរណ៍ Greenline អាចអះអាងថាបានចាប់ផ្តើមនិន្នាការទូកអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ន។នាងបានបើកដំណើរការទូកកូនកាត់ម៉ាស៊ូត-អេឡិចត្រិចដែលមានតម្លៃសមរម្យដំបូងរបស់នាងត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2008 ហើយបានធ្វើការចម្រាញ់ និងចម្រាញ់រូបមន្តតាំងពីពេលនោះមក។
ឥឡូវនេះ Greenline ផ្តល់ជូននូវជួរនៃនាវាទេសចរណ៍ពី 33 ហ្វីតដល់ 68 ហ្វីត ដែលអាចប្រើបានទាំងអស់ដូចជាអគ្គិសនីពេញលេញ កូនកាត់ ឬម៉ាស៊ូតធម្មតា។
ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយគឺ Greenline 40 ពាក់កណ្តាលជួរ។ កំណែអគ្គិសនីទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 50 kW ចំនួនពីរ និងមានល្បឿនអតិបរមា 11 knots និងជួររហូតដល់ 30 nautical mile នៅ 7 knots ខណៈដែលឧបករណ៍ពង្រីកជួរតូច 4 kW អាចបង្កើនជួរដល់ 75 nautical mile នៅ 5 knots ។.
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការភាពបត់បែនបន្ថែមទៀត ម៉ូដែលកូនកាត់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Volvo D3 ចំនួន 220 hp ។
LOA: 39 ft 4 in (11.99 m) ម៉ាស៊ីន: 2 x 50 kW អាគុយ: 2 x 40 kWh ល្បឿនកំពូល: 11 knots ជួរ: 30 nautical mile នៅ 7 knots តម្លៃ: €445,000 (មិនរាប់បញ្ចូលអាករ)
ទូកនេសាទអង់គ្លេសដ៏រឹងមាំនេះអាចមើលទៅហាក់ដូចជាមិនទំនងសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់អគ្គិសនី ប៉ុន្តែម្ចាស់ថ្មី Cockwells មានទម្លាប់ក្នុងការបង្កើតការដេញថ្លៃលើនាវាផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្រើការរចនាមិនចេះចប់នេះដើម្បីបង្កើតកូនកាត់ផ្ទាល់ខ្លួន។
វានៅតែត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Yanmar 440 hp ។រហូតដល់ពីរម៉ោងលើថ្មតែម្នាក់ឯង។
នៅពេលដែលរំសាយចេញ ម៉ាស៊ីនភ្លើងតូចមួយត្រូវបានបើក ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការខណៈពេលដែលថ្មកំពុងសាក។ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តគំនិតនៃនាវាអគ្គិសនី ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់សម្របសម្រួលលើជួរ និងភាពស័ក្តិសមនៃសមុទ្រទេ នេះអាចជាចម្លើយ។
LOA: 45 ft 9 in (14.0 m) ម៉ាស៊ីន: ម៉ាស៊ូត 440 hp, អគ្គិសនី 20 kW ល្បឿនកំពូល: 16 knots ជួរ: 10 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ, អគ្គិសនីសុទ្ធពី: £954,000 (រួមបញ្ចូលពន្ធ)
ដោយបានបំផុសគំនិតដោយខ្សែកោងនៃរថយន្ត Porsche 356 Speedster បុរាណពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 អ្នកបើកល្បឿន Hermès ដ៏ស្រស់ស្អាតនេះមកពី Seven Seas Yachts ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេសបានធ្វើឱ្យអ្នកវិលមុខតាំងពីឆ្នាំ 2017 ។
Roughs 22ft ដែលផលិតនៅប្រទេសក្រិកជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន Rotax Biggles កម្លាំង 115 សេះ។ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះវាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន 100 kW ដែលដំណើរការដោយថ្ម 30 kWh ។
រាបស្មើវានឹងធ្វើលើសពី 30 knots ។ប៉ុន្តែត្រលប់ទៅ 5 knots កាន់តែរីករាយ ហើយវានឹងដំណើរការដោយស្ងប់ស្ងាត់រហូតដល់ប្រាំបួនម៉ោងលើការសាកម្តង។ល្អណាស់សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តនៅ Thames ។