បំពង់ និងបំពង់ទុយោដែលធន់នឹងអគ្គីសនី (ERW) ទូទាំងពិភពលោក

ទីក្រុង DUBLIN ថ្ងៃទី 18 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021 (GLOBE NEWSWIRE) — បំពង់ និងបំពង់ទុយោដែលធន់នឹងអគ្គីសនី (ERW) – របាយការណ៍ និងការវិភាគទីផ្សារសកលត្រូវបានបន្ថែមទៅការផ្តល់ជូនរបស់ ResearchAndMarkets.com ។
ចំពេលមានវិបត្តិ COVID-19 ទីផ្សារបំពង់ និងបំពង់ដែលធន់ទ្រាំនឹងអគ្គីសនីសកល (ERW) ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 62.3 លានតោនក្នុងឆ្នាំ 2020 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ទំហំកែប្រែ 85.3 លានតោននៅឆ្នាំ 2026 ដែលកើនឡើងនៅ CAGR 5.5% ក្នុងអំឡុងពេលវិភាគ។
កំណើនក្រោយការរាតត្បាតនៃបំពង់បង្ហូរប្រេង ERW ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង ដែលជំរុញដោយផែនការដោយក្រុមហ៊ុនប្រេង និងឧស្ម័ន ជី និងថាមពលធំៗក្នុងការសាងសង់បំពង់បង្ហូរប្រេងពហុជាតិ។ ការស្ទុះងើបឡើងវិញនៃតម្លៃប្រេង និងឧស្ម័ន និងការងើបឡើងវិញនៃថវិកាខួងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើកទឹកចិត្តដល់ឱកាសរីកចម្រើនសម្រាប់ OCTG និងបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅទូទាំងពិភពលោក។ ការកើនឡើងនៃការវិនិយោគក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់រដ្ឋាភិបាលដូចជា គម្រោងផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងការបង្កើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តជាដើម។ បំពង់ដែកមេកានិក ដែលជាផ្នែកទីផ្សារមួយក្នុងចំណោមផ្នែកទីផ្សារដែលបានវិភាគនៅក្នុងរបាយការណ៍ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅ CAGR 5.1% ដើម្បីឈានដល់ 23.6 លានតោននៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលវិភាគ។ បន្ទាប់ពីការវិភាគហ្មត់ចត់នៃផលប៉ះពាល់អាជីវកម្មនៃជំងឺរាតត្បាត និងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចដែលវាបង្កឡើង កំណើននៅក្នុងផ្នែកបំពង់បង្ហូរប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានពង្រីកឡើងវិញ 5% នៃ CA ឆ្នាំក្រោយ។ មានចំណែក 22.5% នៃទីផ្សារបំពង់ និងបំពង់ដែលធន់ទ្រាំនឹងអគ្គីសនីសកល (ERW)។
បំពង់ដែកមេកានិកមានកម្មវិធីនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមេកានិច ការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មផ្សេងទៀត។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានប្រើប្រាស់បំពង់មេកានិកកាន់តែច្រើនឡើង ដើម្បីផលិតធាតុផ្សំដែកបំពង់អ៊ីដ្រូហ្វម ដូចជាផ្លូវរថភ្លើង ធ្នឹមស៊ុម តង្កៀប និងខ្សែ។
តម្រូវការសម្រាប់បំពង់បង្ហូរប្រេងអាស្រ័យលើកម្រិតនៃសកម្មភាពសាងសង់បំពង់ តម្រូវការជំនួសបំពង់ ផែនការលទ្ធកម្មឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងសកម្មភាពសាងសង់លំនៅដ្ឋានថ្មី។ ទីផ្សារបំពង់ខ្សែបន្តត្រូវបានគាំទ្រដោយតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួស និងថែទាំ ព្រមទាំងគម្រោងបំពង់។ ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាន 5.4 លានតោននៅឆ្នាំ 2021 ខណៈដែលប្រទេសចិនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 27.02 លានតោននៅឆ្នាំ 2021 ។
ទីផ្សារបំពង់ និងបំពង់ធន់នឹងអគ្គិសនី (ERW) នៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 5.4 លានតោននៅឆ្នាំ 2021។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះមានចំនួន 8.28% នៃទីផ្សារពិភពលោក។ ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសដែលមានសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទី 2 នៅលើពិភពលោក ហើយទំហំទីផ្សារត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 27.2 លានតោននៅឆ្នាំ 2026 ដែលកើនឡើងនៅ CAGR នៃ 6% ពេញមួយរយៈពេលនៃការវិភាគ។
ទីផ្សារភូមិសាស្ត្រគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផ្សេងទៀតរួមមានប្រទេសជប៉ុន និងកាណាដា ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង 3.8% និង 4.5% រៀងគ្នាក្នុងអំឡុងពេលនៃការវិភាគ។ នៅអឺរ៉ុប អាឡឺម៉ង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅ CAGR ប្រហែល 4% ខណៈដែលទីផ្សារអឺរ៉ុបដែលនៅសល់ (ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងការសិក្សា) នឹងឈានដល់ 29 លានតោននៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលវិភាគ។
អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកគឺជាទីផ្សារក្នុងតំបន់ដ៏ធំបំផុតដែលជំរុញដោយការបង្កើនឧស្សាហូបនីយកម្មនៅក្នុងតំបន់ បន្ទាប់មកដោយកំណើនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កត្តានេះភាគច្រើនបណ្តាលមកពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ចដ៏រឹងមាំនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ និងការកើនឡើងសកម្មភាពក្នុងវិស័យប្រើប្រាស់ចុងក្រោយដូចជាប្រេង ថាមពល និងរោងចក្រចម្រាញ់។
កំណើននៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកគឺភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការងើបឡើងវិញនៃការចំណាយ E&P ដោយសារប្រទេសនេះផ្តោតជាពិសេសលើការអភិវឌ្ឍទុនបម្រុង shale ដ៏ធំ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលដែលកំពុងកើនឡើង និងសម្រេចបាននូវសន្តិសុខថាមពល។19.5 លានតោននៅឆ្នាំ 2026
តម្រូវការនៅក្នុងផ្នែកបំពង់ដែក និងផ្នែកបំពង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដោយសារតែការកើនឡើងនៃចំនួនអគារខ្ពស់ ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសដែលកំពុងរីកចម្រើន។ បំពង់រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានប្រើនៅក្នុងអគារខ្ពស់ដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេធន់នឹងបន្ទុកនៅពេលក្រោយពីខ្យល់ និងសម្ពាធរញ្ជួយដី។
នៅក្នុងផ្នែកបំពង់ដែក និងបំពង់រចនាសម្ព័ន្ធសកល សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ជប៉ុន ចិន និងអឺរ៉ុបនឹងជំរុញ CAGR 5.3% របស់ផ្នែក។ ទំហំទីផ្សាររួមបញ្ចូលគ្នានៃទីផ្សារក្នុងតំបន់ទាំងនេះនៅឆ្នាំ 2020 គឺ 7.8 លានតោន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 11.2 លានតោននៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលវិភាគ។
ប្រទេសចិននឹងនៅតែជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលរីកចម្រើនលឿនបំផុតនៅក្នុងចង្កោមទីផ្សារក្នុងតំបន់នេះ។ ទីផ្សារអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 6.2 លានតោននៅឆ្នាំ 2026 ដែលដឹកនាំដោយប្រទេសដូចជាអូស្ត្រាលី ឥណ្ឌា និងកូរ៉េខាងត្បូង។ ប្រធានបទសំខាន់ៗគ្របដណ្តប់: I. វិធីសាស្រ្ត II. សេចក្តីសង្ខេបប្រតិបត្តិ 1. ទិដ្ឋភាពទូទៅទីផ្សារ


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២