ម៉េចមិនស្រលាញ់រដូវក្តៅ? ប្រាកដណាស់ថាវាក្តៅ ប៉ុន្តែវាប្រាកដជាត្រជាក់ ហើយអ្នកត្រូវការពេលច្រើន។ នៅ Engine Builder ក្រុមរបស់យើងកំពុងមមាញឹកក្នុងការទស្សនាព្រឹត្តិការណ៍ប្រណាំង ការបង្ហាញ ការទស្សនាក្រុមហ៊ុនផលិត និងហាងនានា និងការងារមាតិកាធម្មតារបស់យើង។
នៅពេលដែលមិនមានម្ជុលកំណត់ទីតាំងនៅក្នុងគម្របកំណត់ពេលវេលា ឬករណីកំណត់ពេលវេលា ឬនៅពេលដែលរន្ធម្ជុលកំណត់ទីតាំងមិនសមល្អនៅលើម្ជុល។ យក damper ចាស់ ហើយបូមខ្សាច់កណ្តាល ដើម្បីឱ្យវារអិលពីលើច្រមុះ។ ប្រើវាដើម្បីធានាគម្របដោយរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង។
មិនថាអ្នកជាអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ មេកានិក ឬអ្នកផលិត ឬអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលចូលចិត្តម៉ាស៊ីន រថយន្តប្រណាំង និងរថយន្តលឿននោះទេ Engine Builder មានអ្វីមួយសម្រាប់អ្នក។ ទស្សនាវដ្តីបោះពុម្ពរបស់យើងផ្តល់នូវព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសលើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីន និងទីផ្សារផ្សេងៗរបស់វា ខណៈពេលដែលជម្រើសនៃព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានរបស់យើងធ្វើឱ្យអ្នកទាន់សម័យជាមួយនឹងព័ត៌មាន និងផលិតផលចុងក្រោយបំផុត ព័ត៌មានបច្ចេកទេស និងដំណើរការឧស្សាហកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចទទួលបានទាំងអស់នេះដោយការជាវតែប៉ុណ្ណោះ។ ចុះឈ្មោះឥឡូវនេះ ដើម្បីទទួលបានការបោះពុម្ពប្រចាំខែ និង/ឬការបោះពុម្ពអេឡិចត្រូនិកនៃទស្សនាវដ្តី Engine Builders ក៏ដូចជាព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនប្រចាំសប្តាហ៍ ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានម៉ាស៊ីនប្រចាំសប្តាហ៍ ឬព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានម៉ាស៊ូតប្រចាំសប្តាហ៍ ត្រង់ទៅកាន់ប្រអប់សំបុត្ររបស់អ្នក។ អ្នកនឹងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយកម្លាំងសេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ!
មិនថាអ្នកជាអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ មេកានិក ឬអ្នកផលិត ឬអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលចូលចិត្តម៉ាស៊ីន រថយន្តប្រណាំង និងរថយន្តលឿននោះទេ Engine Builder មានអ្វីមួយសម្រាប់អ្នក។ ទស្សនាវដ្តីបោះពុម្ពរបស់យើងផ្តល់នូវព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសលើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីឧស្សាហកម្មម៉ាស៊ីន និងទីផ្សារផ្សេងៗរបស់វា ខណៈពេលដែលជម្រើសនៃព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានរបស់យើងធ្វើឱ្យអ្នកទាន់សម័យជាមួយនឹងព័ត៌មាន និងផលិតផលចុងក្រោយបំផុត ព័ត៌មានបច្ចេកទេស និងដំណើរការឧស្សាហកម្ម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចទទួលបានទាំងអស់នេះដោយការជាវតែប៉ុណ្ណោះ។ ចុះឈ្មោះឥឡូវនេះ ដើម្បីទទួលបានការបោះពុម្ពប្រចាំខែ និង/ឬការបោះពុម្ពអេឡិចត្រូនិកនៃទស្សនាវដ្តី Engine Builders ក៏ដូចជាព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនប្រចាំសប្តាហ៍ ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានម៉ាស៊ីនប្រចាំសប្តាហ៍ ឬព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានម៉ាស៊ូតប្រចាំសប្តាហ៍ ត្រង់ទៅកាន់ប្រអប់សំបុត្ររបស់អ្នក។ អ្នកនឹងត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយកម្លាំងសេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ!
Neil Riley និងដៃគូបីនាក់បានទិញ Newco Performance Engines កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន។ ឥឡូវនេះពួកគេកំពុងក្លាយជាហាងលក់គ្រឿងម៉ាស៊ីននៅក្នុងរដ្ឋ Kentland រដ្ឋ Indiana និងផលិតម៉ាស៊ីនដូចជា 348 Chevy Stroker នេះ! ស្វែងយល់ថាតើ Chevy បានសាងសង់អ្វីខ្លះ។
នៅពេលដែល Neil Riley បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅវិទ្យាល័យ គាត់ពិតជាចង់ចូលទៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ គាត់បានរកឃើញការងារជាជាងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានក៏មានបំណងចង់បង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ មិនយូរប៉ុន្មាន គាត់បានរកឃើញខ្លួនឯងនៅផ្ទះរបស់ក្រុមហ៊ុន L. Young Co. Inc. ដែលជាហាងម៉ាស៊ីនមួយនៅ Kentland រដ្ឋ Indiana ។ គាត់បានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅហាងនេះកាលពីប្រាំមួយឆ្នាំមុននៅពេលគាត់មានអាយុ 25 ឆ្នាំ។
Riley បាននិយាយថា "យើងភាគច្រើនផលិតម៉ាស៊ីនប្រណាំងពិសេស ម៉ាស៊ីនរោងចក្រ និងម៉ាស៊ីនបុរាណ"។ "វាជាល្បាយនៃទាំងអស់ខាងលើ"
ម្ចាស់ហាងលក់ម៉ាស៊ីននៅពេលនោះគឺលោក Larry Young អាយុ ៧៥ ឆ្នាំ ដែលគ្រោងនឹងចូលនិវត្តន៍។ ដោយឃើញឱកាសដើម្បីយកហាងទៅកម្រិតបន្ទាប់ Riley និងដៃគូទាំងបីបានចូលទៅជិតម្ចាស់ដោយសង្ឃឹមថានឹងលក់ហាងទៅពួកគេ។ Riley បានកាន់កាប់កម្មសិទ្ធិជាផ្លូវការនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2018 ហើយបានប្តូរឈ្មោះហាង Newco Performance Engines LLC ។
លោកបានបន្តថា៖ «ខ្ញុំទិញហាងនេះព្រោះខ្ញុំស្រឡាញ់ការសាងសង់ម៉ាស៊ីន ហើយចង់ក្លាយជាអ្នកផលិតម៉ាស៊ីនល្បីនៅតំបន់នេះ»។ "ខ្ញុំចង់បន្សល់ទុកនូវសញ្ញាណមួយ។ ឥឡូវនេះយើងកំពុងព្យាយាមផ្លាស់ទីឡើងលើ បង្កើតម៉ាស៊ីនបន្ថែមទៀត និងបង្កើនវត្តមានរបស់យើង"។
ក្រុមហ៊ុន Newco Performance Engines មានបុគ្គលិក 4 នាក់ និងកាន់កាប់ 3,200 ហ្វីតការ៉េ។ ហាងនេះជាហាងលក់ម៉ាស៊ីនពេញលក្ខណៈ ប៉ុន្តែមិនមានការកិន ឬសម្អាតធ្ងន់ៗទេ។
Riley បាននិយាយថា "យើងកំពុងបញ្ជូនគាត់" ។ "យើងធ្វើសមតុល្យកុំព្យូទ័រ ការខួង និងហាន់ ការបង្កើតក្បាលឡើងវិញ ការធ្វើមាត្រដ្ឋាន ការផ្សារ TIG និងការជួបប្រជុំគ្នាផ្ទាល់ខ្លួន។"
ថ្មីៗនេះ សិក្ខាសាលាបានបញ្ចប់ការដំឡើង Chevrolet Stroker 348 សម្រាប់អតិថិជនថ្មី ដែលសិក្ខាសាលាបានបំបែក 0.030 អ៊ីង និងកើនឡើងដល់ 434 អ៊ីញគូប។
Riley និយាយថា "យើងបានធ្វើទាំងអស់គួរឱ្យធុញ, បូមខ្សាច់, តុល្យភាពនិងកាត់ក្បាលកៅអីខ្លួនយើង" ។ "យើងក៏បានធ្វើការលើសន្ទះដីសណ្តរ និងការងារលាយចាន និងច្រកមួយចំនួន។ យើងក៏បានបំប្លែងវាទៅជាស្តុបវីស"។
សម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីន Chevrolet 434 cid នេះ Newco Performance បានប្រើ Scat cranks និង Scat I-beams ក៏ដូចជា Icon forged pistons ជាមួយនឹងសមាមាត្របង្ហាប់ 10.5:1 ។ វ៉ាល់ដែកអ៊ីណុក និងបន្ថែមកៅអីរឹង។
ម៉ាស៊ីននេះមានបំពាក់នូវម៉ាស៊ីនរំកិលធារាសាស្ត្រ ឧបករណ៍លើក និងស្ពែរ Howard, Cloyes True roller timing, ARP hardware, COMP Cams Ultra Pro Magnum roller rockers, Engine Pro 3/8 tappets, Melling high capacity oil pump, and a real air intake manifold and carburetor. ឈ្មួញ GM ក៏បានប្តូរទៅឧបករណ៍បញ្ឆេះ Pertronix ផងដែរ។
គាត់បាននិយាយថា "នេះគឺជាគ្រែ" ។ "ម៉ាស៊ីននេះគួរតែផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញ 400 សេះនៅ 5200 rpm និងប្រហែល 425 lb-ft នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ" ។
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិចប្រចាំសប្តាហ៍នេះត្រូវបានឧបត្ថម្ភដោយ PennGrade Motor Oil និង Elring-Das Original ។
ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនដែលអ្នកចង់រំលេចនៅក្នុងស៊េរីនេះ សូមផ្ញើអ៊ីមែល Greg Jones នាយកប្រតិបត្តិនៃទស្សនាវដ្តី Engine Builder តាមរយៈ [email protected]
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១២-២២ ខែកញ្ញា
