Ultima RS ជា​ម៉ូដែល​កំពូល​ថ្មី​ពី​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អង់គ្លេស​ដែល​គេ​ស្គាល់​ថា Ultima GTR។ វាបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិធីបុណ្យ Goodwood Festival of Speed ​​ប៉ុន្តែអ្នកទិញដែលចាប់អារម្មណ៍ឥឡូវនេះអាចបញ្ជាទិញជាមុននៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន។
ការរចនានៃ Ultima RS ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ Group C enduro នៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 និង 1990 រួមទាំងម៉ាស៊ីនដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដូចជា Porsche 956 និង Jaguar XJR-12 ។ រូបរាងរបស់ម៉ូដែលថ្មីនេះ បង្ហាញពីការកើនឡើងនៃកម្លាំងធ្លាក់ចុះ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលំហូរខ្យល់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមុនរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចនេះ សមាសធាតុដូចជាឧបករណ៍បំបែកផ្នែកខាងមុខដែលភ្ជាប់ជាមួយតួ ម៉ាស៊ីនភ្លើង vortex ឧបករណ៍ពង្រីកខាងក្រោយធំ និងស្លាបខាងក្រោយ gooseneck ត្រូវបានប្រើ។
អតិថិជនមានជម្រើសថាមពលផ្សេងៗគ្នា - ពួកគេទាំងអស់ប្រើម៉ាស៊ីន GM V8 ។ ម៉ូដែលមូលដ្ឋានគឺ 6.2 លីត្រ V8 LT1 ដែលមានកម្លាំង 480 សេះ។ (358 kW) ។ វាក៏មានម៉ាស៊ីន Supercharged 6.2 លីត្រ V8 LT4 ដែលមានកម្លាំង 650 hp ផងដែរ។ (485 kW) ។ RS ដែល​ដំណើរការ​ដោយ​ម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 6.2 លីត្រ supercharged ពី LT5 មាន​កម្លាំង 800 hp តាម​ស្តង់ដារ។ (597 kW) ប៉ុន្តែ Ultima ផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 1200 hp ។ (895 kW) នៅក្នុងការកំណត់រោងចក្រ។
ការបញ្ជូនតែមួយគត់ដែលមានគឺសៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿន ហើយ Ultima RS FAQ ធ្វើឱ្យវាច្បាស់ថាស្វ័យប្រវត្តិនឹងមិនស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីជម្រើសទេ។ ក្រុមហ៊ុនបានសរសេរថា "Ultima RS គឺជារថយន្តបើកបរពិត ហើយដូច្នេះគឺអាចប្រើបានជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន និងឈ្នាន់ក្ដាប់" ។
RS គឺជាម៉ាស៊ីនដែលផ្តោតលើការតាមដាន ប៉ុន្តែ Ultima ផ្តល់នូវជម្រើសដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានផាសុកភាពនៅលើផ្លូវ រួមទាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការរុករក កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត និងកៅអីទ្រទ្រង់ចង្កេះដែលគ្របដោយស្បែក ឬ Alcantara ។ ចង្កៀងមុខ LED ដែលមានភ្លើងពេលថ្ងៃក៏មានផងដែរ។
RS មាននៅក្នុងដ្រាយខាងឆ្វេង ឬខាងស្តាំ ហើយនាវា Ultima ទូទាំងពិភពលោក។ ពួកគេ​មិន​ស្របច្បាប់​នៅ​គ្រប់​ទីកន្លែង​នោះទេ ប៉ុន្តែ​អាច​បើកបរ​នៅតាម​ដងផ្លូវ​នៃ​ប្រទេស​មួយចំនួន​។
សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Ultima RS ថ្មី។ Ultima លឿនបំផុត ល្អប្រើបំផុត ទាន់សម័យ និងតាមអាកាស។ Ultima Sports Ltd បានយកបេតិកភណ្ឌ Ultima ទៅកាន់កំពូលជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃ Ultima RS ថ្មី។ ម៉ូដែលស្មាតហ្វូនថ្មី គឺជារថយន្តទំនើបដ៏មានថាមពល ដែលផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ដំណើរការលឿនបំផុត ចម្រាញ់បំផុត ទាន់សម័យ និងទំនើបបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ Ultima RS គឺជាចំណុចកំពូលនៃរឿងជោគជ័យ 35 ឆ្នាំរបស់ Ultima និងការបង្ហាញចុងក្រោយនៃ DNA ស្នូលរបស់ Ultima ។ Ultima RS គឺ​ជា​រថយន្ត​ទំនើប​ Ultima Roadlift ដ៏​រ៉ាឌីកាល់ និង​ទូលំទូលាយ​បំផុត​ដែល​មិន​ធ្លាប់​បាន​ផលិត។ មានមុខងារល្អបំផុត ជាមួយនឹងរូបរាងដ៏រឹងមាំ ជាមួយនឹងខ្សែក្រុម C ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ Le Mans និងមិនចេះចប់មិនចេះហើយ និងការប្រើប្រាស់កាបូនសរសៃយ៉ាងទូលំទូលាយ Ultima RS ថ្មីត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានគោលដៅតែមួយគឺ ការសម្តែង។ ចាប់ពីការទទួលខ្យល់តាមដំបូលដែលផលិតយ៉ាងល្អ ឧបករណ៍បំបែកផ្នែកខាងកាបូនសរសៃ និងឧបករណ៍បំបែកផ្នែកខាងមុខដែលឆ្លាក់ (ទាំងអស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ឆ្លាតវៃ) ទៅជាស្ប៉ាយល័រខាងក្រោយកាបោនសរសៃកាបោនដែលមានប្រវែងពេញ ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រាលទម្ងន់។ រូបរាងរបស់ពួកគេមានមុខងារដូចដែលវាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ហើយបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ MIRA ខ្នាតពេញលេញ ពួកវានីមួយៗគឺល្អឥតខ្ចោះ។ មិនត្រង និងសភាវគតិ។ នៅស្នូលរបស់វា អ្នកអាចស្វែងរកជម្រើសម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ចុងក្រោយបំផុតដែលត្រូវគ្នាជាមួយ Chevrolet V8 LT Euro 6 - ពី LT1 ដែលមានសមត្ថភាព 480 hp ។ ទីបំផុត រោងចក្រផលិតថាមពលថ្មធំ LT5 ថ្មីនេះ អាចត្រូវបានកែសម្រួលបន្ថែមទៀតសម្រាប់ទិន្នផលរថយន្តទំនើបរហូតដល់ 1,200 សេះ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថាតួ និងការគ្រប់គ្រងមានអន្តរកម្មជាមួយអ្នកបើកបរយ៉ាងរស់រវើក ដូច្នេះអ្នកអាចបញ្ចេញនូវសក្តានុពលនៃដំណើរការមិនគួរឱ្យជឿ។
ខ្ញុំ​សូម​ណែនាំ​អ្នក​ឱ្យ​ស្គាល់ Ultima ដែល​មាន​ល្បឿន​លឿន​បំផុត និង​អាច​ប្រើ​បាន​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​មាន។ លឿនបំផុត Ultima Ever Design-wise Ultima RS ផ្តោតលើការបង្កើនកម្លាំងចុះក្រោម និងឌីណាមិក ក៏ដូចជាការកែលម្អភាពត្រជាក់ និងលំហូរខ្យល់។ នេះអាចមើលឃើញនៅក្នុងរចនាបថដ៏ទាក់ទាញ និងធាតុអាកាសឌីណាមិកថ្មីយ៉ាងទូលំទូលាយ ដូចជាឧបករណ៍បំបែកផ្នែកខាងមុខដែលភ្ជាប់មកជាមួយតួ យន្តហោះមុជទឹកខាងមុខ រន្ធខ្យល់ quad wheel vents ម៉ាស៊ីនភ្លើង vortex រន្ធខ្យល់ NACA រន្ធខ្យល់ចូលចំហៀងឈ្លានពាន និងឧបករណ៍បំប៉ោងខាងក្រោយដ៏ធំ។ ភាពត្រជាក់បន្ថែមនៃអង្គភាពថាមពល និងហ្វ្រាំងត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈបណ្តាញខ្យល់បន្ថែមនៅក្នុងធ្នូ របងខាងក្រោយ និងដំបូល។ ការរចនាផ្នែកខាងមុខកាត់បន្ថយផ្ទៃខាងមុខ និងផ្តល់នូវមេគុណអូសទាប ខណៈពេលដែលគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់នៅលើគែមនាំមុខ និងរក្សាស្រទាប់ព្រំដែនលើផ្ទៃភាគច្រើន។ កត្តាទាំងអស់នេះរួមចំណែកដល់សមតុល្យនៃការគ្រប់គ្រង និងការកែលម្អដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានរបស់ Ultima RS ។ កម្លាំងធ្លាក់ចុះជារួម និងសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរលំនឹងលំនឹងអាកាសនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ គឺជាគោលការណ៍ណែនាំ។ ធាតុទាំងនេះបង្កើតនូវការអនុវត្តថាមវន្តល្អបំផុតដើម្បីបង្កើតរថយន្តដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ RS មានការរចនាម៉ូដ Ultima ផ្ទាល់ខ្លួន និងកង់ forged ទម្ងន់ស្រាលទំហំ 19 អ៊ីញ ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដើម្បីផ្គូផ្គងសំបកកង់ Michelin ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ចុងក្រោយបំផុត។ កង់​ត្រូវ​បាន​សម្រប​តាម​កម្មវិធី​របស់​យើង​ដោយ​គ្មាន​ការ​សម្រុះសម្រួល។ ឌីសហ្រ្វាំង AP ដែលមានទំហំ 362mm ថ្មី និងរចនាឡើងវិញនូវប្រអប់ហ្វ្រាំង 6-cylinder ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែល RS ថ្មីនៃរថយន្តប្រណាំង AP ដ៏ល្បីល្បាញលើពិភពលោក ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការហ្វ្រាំង និងធ្វើឱ្យ Ultima RS មានការបន្ថយល្បឿនលឿនបំផុតក្នុងលក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្ន។ ម្តងមួយនៃ supercars ។ ពេលវេលាបន្ថយល្បឿនពី 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដល់សូន្យ គឺអស្ចារ្យណាស់ 3.3 វិនាទី។ ពន្លឺ។ អស់រយៈពេល 35 ឆ្នាំនេះគឺជាតម្លៃស្នូលដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់ Ultima ។ ធាតុ​អាកាស​តាម​ជម្រើស​ថ្មី​របស់ RS ជាច្រើន​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ចេញ​ពី​សរសៃ​កាបូន​ទម្ងន់​ស្រាល​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់ ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ទម្ងន់ និង​កម្លាំង។ ដំណើរការសរុបនៃ Ultima RS ថ្មីគឺលើសពីលទ្ធផលលំដាប់ពិភពលោកមុនៗទាំងអស់ និងស្ថិតិនៃដំណើរការដែលកំណត់ដោយរថយន្ត Ultima ជំនាន់មុន។ ក្នុង​ប្រពៃណី​ដ៏​អស្ចារ្យ Ultima RS អាច​ធ្វើ​បាន​ល្អ​ជាង​រថយន្ត​ទំនើប​ផ្លូវ​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​លើ​ភព​ផែនដី។ ជាមួយនឹង Ultima RS ដ៏មានអានុភាព ការបំបែកកំណត់ត្រាល្បឿនពិភពលោកទាំងអស់សម្រាប់រថយន្តផ្លូវផលិតកម្មមិនមែនជាសុបិនដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ រថយន្ត Ultima ដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនបំផុតមិនធ្លាប់មាន បន្ថែមពីលើការច្នៃប្រឌិតផ្នែកបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាពទាំងអស់ RS គឺជារថយន្តស្ព័រដែលអាចប្រើបានមុនគេ និងសំខាន់បំផុត។ ក្រៅ​ពី​មាន​ភាព​ស្អាត និង​លឿន​បំផុត វា​ក៏​ល្អ​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដ៏​មាន​ផាសុកភាព​ផង​ដែរ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសបានពីជម្រើសដ៏ធំទូលាយ។ ទាំងនេះខុសគ្នាពីប្រព័ន្ធលើកដាក់ធារាសាស្ត្រកម្ពស់ជិះខាងមុខថ្មី ទៅជាប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកថ្មី ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវជម្រើសនៃការផ្លាស់ប្តូររវាងបទភ្លេង V8 ដ៏ខ្លាំង ឬសម្លេងដែលកាន់តែមានផាសុកភាព។ ទីមួយគឺអំពូល LED ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលបំពាក់ផ្នែកខាងមុខ និងភ្លើងខាងក្រោយ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខ និងភ្លើងខាងក្រោយដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ RL ជាមួយនឹងការបញ្ជាកង្ហារនៅខាងក្រោយ។ បើក និងបិទមុខងារបន្តបន្ទាប់គ្នា។ កញ្ចក់ពណ៌ប្រផេះថ្មី និងកាបូបដាក់ឥវ៉ាន់ម៉ាក RS ដែលផលិតតាមតម្រូវការ បន្ថែមទៅលើកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ និងភាពទំនើបទាន់សម័យ។ ភាពប្រណីតនៃរថយន្ត RS ផ្សេងទៀតរួមមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត Alpine ប៊្លូធូស satnav កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កញ្ចក់កំដៅ កៅអីអង្គុយ pneumatic រួមផ្សំជាមួយនឹងស្បែកបីផ្នែក។ កញ្ចប់។< >លក្ខណៈពិសេសនីមួយៗមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន និងតាមតម្រូវការ ប៉ុន្តែមិនដែលធ្វើការលះបង់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសបានពីជម្រើសដ៏ធំទូលាយ។ ទាំងនេះខុសគ្នាពីប្រព័ន្ធលើកដាក់ធារាសាស្ត្រកម្ពស់ជិះខាងមុខថ្មី ទៅជាប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកថ្មី ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវជម្រើសនៃការផ្លាស់ប្តូររវាងបទភ្លេង V8 ដ៏ខ្លាំង ឬសម្លេងដែលកាន់តែមានផាសុកភាព។ ទីមួយគឺអំពូល LED ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលបំពាក់ផ្នែកខាងមុខ និងភ្លើងខាងក្រោយ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខ និងភ្លើងខាងក្រោយដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ RL ជាមួយនឹងការបញ្ជាកង្ហារនៅខាងក្រោយ។ បើក និងបិទមុខងារបន្តបន្ទាប់។ កញ្ចក់ពណ៌ប្រផេះថ្មី និងកាបូបដាក់ឥវ៉ាន់ម៉ាក RS ដែលផលិតតាមតម្រូវការ បន្ថែមទៅលើកម្រិតនៃការប្រើប្រាស់ និងភាពទាន់សម័យ។ ភាពប្រណីតនៃរថយន្ត RS ផ្សេងទៀតរួមមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត Alpine ប៊្លូធូស satnav កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កញ្ចក់កំដៅ កៅអីអង្គុយ pneumatic បំពាក់ដោយខ្សែស្បែក និងផ្នែកខាងក្រោយ។ កញ្ចប់។< >លក្ខណៈពិសេសនីមួយៗមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន និងតាមតម្រូវការ ប៉ុន្តែមិនដែលធ្វើការលះបង់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដល់ទីបញ្ចប់នេះ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសជម្រើសជាច្រើន ចាប់ពីប្រព័ន្ធលើកការព្យួរខាងមុខធារាសាស្ត្រថ្មី ដល់ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកថ្មីទាំងអស់ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវជម្រើសក្នុងការប្តូររវាងបទភ្លេង V8 បែបផ្គរលាន់ ឬភាពថ្មីថ្មោងមួយទៀតគឺអំពូល LED ខាងមុខ និងខាងក្រោយថ្មី។ អំពូលភ្លើងជំនាន់ចុងក្រោយ បំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាលំហូរកង្ហារដែលភ្ជាប់មកជាមួយជាមួយនឹងសញ្ញាវេនបន្តបន្ទាប់ DRLs ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ជាមួយនឹងមុខងារបើក និងបិទតាមលំដាប់លំដោយ។ កាបូបដាក់អីវ៉ាន់ម៉ាក RS បង្កើនលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ និងការកែលម្អ។ របស់ប្រណិតផ្សេងទៀតសម្រាប់រថយន្តផ្លូវ RS រួមមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត Alpine ប៊្លូធូស ការរុករកផ្កាយរណប កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កញ្ចក់កំដៅ កៅអីទ្រនាប់ pneumatic ។ គាំទ្រជួរដ៏ធំទូលាយនៃស្បែក និងកញ្ចប់តុបតែង Alcantara ។ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសពីជម្រើសផ្សេងៗ។ ពីប្រព័ន្ធលើកប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្អាតផ្នែកខាងមុខទៅប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកថ្មីទាំងអស់ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសរវាងបទភ្លេង V8 ដ៏ស្រទន់ ឬបទភ្លេងដែលមានផាសុកភាពជាង។ ការបន្ថែមថ្មីមួយទៀតគឺអំពូល LED ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ជំនាន់ថ្មីជាមួយនឹងការជិះកង់កង្ហាររួមបញ្ចូលគ្នា និងសញ្ញាវេនបន្តបន្ទាប់ DRLs ខាងមុខ និងខាងក្រោយជាមួយនឹងការបើក និងបិទតាមលំដាប់លំដោយ។ កញ្ចក់ពណ៌ប្រផេះថ្មី និងវ៉ាលីឡូហ្គោ RS ផ្ទាល់ខ្លួន បន្ថែមភាពជាក់ស្តែង និងភាពទំនើប។ ភាពប្រណិតផ្សេងទៀតសម្រាប់រថយន្តផ្លូវ RS រួមមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត Alpine ប៊្លូធូស ការរុករកផ្កាយរណប កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កញ្ចក់ការពារកំដៅ ខ្សែការពារកៅអី pneumatic ជាមួយនឹងគ្រឿងស្បែកពេញលេញ និងកញ្ចប់តុបតែង Alcantara ។ <>每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲<>每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲<> Каждая функция персонализирована и настроена, но никогда не жертвуется <> មុខងារនីមួយៗគឺមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន និងតម្រូវតាមតម្រូវការ ប៉ុន្តែមិនដែលលះបង់ឡើយ។Ultima ត្រូវ​បាន​គេ​ស្គាល់​ថា​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​កំពូល​របស់​ខ្លួន​និង​បទ​ពិសោធ​ការ​បើកបរ​គ្មាន​គូ​ប្រៀប​។
អស្ចារ្យ លឿន និងស្រាលបំផុត។ Ultima RS គឺជាពូជដ៏កម្រ ដែលជាតំណាងនៃសេរីភាព និងឯករាជ្យ។ មិនថាវានៅលើផ្លូវលំ ឬផ្លូវឡើងភ្នំនោះទេ វាគ្រាន់តែជាអ្នកប៉ុណ្ណោះ Ultima RS របស់អ្នក និងគ្មានអ្វីផ្សេងទៀត… Ultima RS គឺជាគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់លោក Richard Marlowe នាយក Ultima Sports Ltd ដែលជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាក្រុមដ៏រីករាយ និងប៉ិនប្រសប់នៅក្នុងរោងចក្រ។ ធ្វើការជាមួយគំនិតល្អបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ Richard Marlow បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយ
"រួមគ្នាជាមួយ Andrew Hopkins ដែលជានាយកប្រតិបត្តិរបស់រោងចក្រ យើងទាំងអស់គ្នាមានចក្ខុវិស័យ និងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការប្រើប្រាស់ចំណេះដឹងទាំងអស់នៃភាពជោគជ័យរបស់រោងចក្រក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ដើម្បីផលិត Ultima ចុងក្រោយបង្អស់របស់យើង។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ យើងបានជួលវិស្វកររចនារថយន្តស្ព័រដ៏ល្បីល្បាញ Steve Smith ដែលជាឧបករណ៍ក្នុងការបង្កើតម៉ាក Ultima ដូចដែលយើងដឹងសព្វថ្ងៃនេះ។ Steve ត្រូវបានជួលឱ្យធ្វើជាវិស្វករផ្នែកបច្ចេកទេសរបស់រោងចក្រ Ultima ។ ការសហការគ្នាបានទទួលជោគជ័យ និងមានអត្ថប្រយោជន៍ទៅវិញទៅមក ហើយឥឡូវនេះ Steve គឺជាសមាជិកពេញលេញនៃក្រុម Ultima Sports Ltd ដែលជួយដល់ការផលិត Ultima RS ដែលកំពុងបន្ត “សម្រាប់ជម្រើសម៉ាស៊ីន LT ចាក់ដោយផ្ទាល់ថ្មី យើងគឺជា Autobionics ដែលបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនស្តុកដែលតម្រូវតាមតម្រូវការ ឬ Ultima RS រចនាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ Autobionics ក៏បានផ្តល់សិទ្ធិបន្តដល់យើងទាំងអស់ក្នុងការផលិត/លក់ប្រព័ន្ធដំឡើងឧបករណ៍ Ultima LT ដែលរួមមានប្រព័ន្ធប្រេងក្នុងធុងថ្មី ប្រព័ន្ធត្រជាក់ ប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់ ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុក និងប្រព័ន្ធខ្សែម៉ាស៊ីន។ យើងគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកម្រិតទាបដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន GM Chevrolet V8 LT5 ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុត និងចុងក្រោយបំផុតដែលអភិវឌ្ឍកម្លាំងជាង 800 សេះក្នុងទម្រង់ស្តង់ដារនៅលើវេទិកា Ultima របស់យើង។ "យើងជឿជាក់ថា Ultima RS ថ្មីមានសមត្ថភាពអាចជូតជាន់នៃរថយន្តទំនើបនៅលើផ្លូវណាមួយក្នុងពិភពលោក។ RS គឺជាការបកស្រាយបែបទំនើបនៃរថយន្តទំនើប Ultima ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងជំនាញអាកាសយានិក ដើម្បីគាំទ្រដល់អនាគតម៉ាកយីហោរបស់យើង។ យើងគឺជាក្រុមហ៊ុនលក់រថយន្តខ្នាតតូចដ៏ជោគជ័យបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសរួចទៅហើយ ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស្ព័រដែលមានប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏យូរអង្វែង និងគួរឱ្យច្រណែនរបស់យើង។ ម៉ូដែល Ultima RS Halo គឺជាការទទួលយករបស់យើងទៅលើ Perfect Road Supercar Vision។ ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនខិតខំដាក់បច្ចេកវិជ្ជាជំនួយអ្នកបើកបរថ្មីជាច្រើនទៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេតាមដែលអាចធ្វើបាន ដោយធ្វើឱ្យអារម្មណ៍អ្នកបើករថយន្តស្ព័រប្រាថ្នាឥតឈប់ឈរ ដែលស្ទើរតែប្រមាថដល់យើង ពីព្រោះអ្នកបើកបរកាន់តែតិច អ្នកបើកបររថយន្តកាន់តែមិនសូវរីករាយ។ ការបើកបរ។ នេះមិនមែនជាវិធី Ultima ហើយលទ្ធផលនិយាយដោយខ្លួនឯងនៅលើរូបថតបន្ទប់ទឹកសាធារណៈ។ អ្វីដែលយើងសម្រេចបានជាមួយនឹងការរចនានៃ Ultima RS ថ្មី គឺជាពេលដែលយើងមានមោទនភាពបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត 35 ឆ្នាំរបស់យើង។ អ្នកចូលចិត្តបើកបរពិតៗ ចង់បានរថយន្តស្ព័រ analogue បូម adrenaline របស់យើង ហើយឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីណែនាំស្មាតហ្វូន Ultima RS ថ្មីនេះ។ The Speed ​​ត្រូវបានបង្ហាញនៅលើឆាកសំខាន់ក្នុងចំណតរថយន្តទំនើបចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2019 ដោយមានការអនុញ្ញាតពី Michelin Tires។ ទាក់ទងមកយើងដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការរបស់អ្នក និងទទួលបានសម្រង់មួយ! តើ Ultima RS ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច? តើលំហអាកាសរបស់ Ultima RS ត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងដូចម្តេច? តើ​ជម្រើស​គ្រឿង​ម៉ាស៊ីន​អ្វី​ខ្លះ​ដែល​មាន​សម្រាប់​ Ultima RS ថ្មី? កន្លែងដែលត្រូវទិញម៉ាស៊ីន? តើអ្នកលក់ Ultima RS ថ្មីនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំទេ? តើផ្លូវ Ultima RS ស្របច្បាប់ដែរឬទេ? តើ Ultima RS មាននៅក្នុងដៃឆ្វេង និងស្តាំទេ? តើ Ultima EVO Coupe និង Ultima EVO Convertible នៅមានលក់ទេ? តើ​នឹង​មាន​កំណែ​បំប្លែង​នៃ Ultima RS ដែរ​ឬ​ទេ? តើបន្ទះតួ RS ថ្មីទាំងអស់មានជាមួយនឹង gelcoat ដែលគ្មានកំហុសទេ? តើផលិតផលអ្វីខ្លះដែលផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន? តើមានជម្រើស PDK ទេ? តើនឹងមាន Ultima ថ្មីនាពេលអនាគតដើម្បីជំនួស RS ដែរឬទេ? តើពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ Ultima RS គឺជាអ្វី? តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​នីតិវិធី​សម្រាប់​ការ​បញ្ជា​ទិញ Ultima RS? តើជួរតម្លៃ Ultima RS គឺជាអ្វី? ULTIMA RS Gallery វិចិត្រសាលរូបភាពច្រើនទៀត ទាញយកតង្កៀបខាងក្រោយជាមួយនឹងបន្ទះស្រោបម្សៅខ្មៅ Matte កម្រាស់ 1.5mm NS4 Alloy Mudguards: ទទឹងពេញ 1780mm សំណង់កាបូនសរសៃពីរដុំសម្រាប់មើលឃើញផ្នែកខាងក្រោយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ 9 ទីតាំងផ្សេងគ្នាសម្រាប់ការលៃតម្រូវមុំនៃការវាយប្រហារពី -2 ដឺក្រេដល់អតិបរមានៃ +14 ដឺក្រេ។ គន្លឹះស្លាបកាបូនសរសៃកោង។ បានម៉ោននៅលើតង្កៀប swan neck ដែលឥឡូវនេះផ្ទេរកម្លាំងធ្លាក់ចុះដោយផ្ទាល់ទៅតួ។ តួតេស្តផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ខ្នាតពេញ៖ សរសៃកញ្ចក់ដែលមិនលាបពណ៌។ រន្ធខ្យល់ រន្ធខ្យល់ខាងមុខជាពណ៌តួខ្លួន ឬជម្រើសជាតិសរសៃកាបូន, ជម្រើសបំបែកឆ្អឹងខ្នងនៅចំហរវិទ្យុសកម្ម, ប្រព័ន្ធ kinematics hinge headliner ខាងមុខថ្មីសម្រាប់ការចូលប្រើសេវាកម្មអតិបរមា, Ultima RS carbon fiber vent, option splitter front with built-in carbon fiber vortex vortex generator Ultima Front Submersible RS ជម្រើស RSma ហ្វ្រាំងរថយន្ត RSma ជាតិសរសៃ ជម្រើសបំពង់ Carbon Fiber Ultima RS Wheel vents បំពង់ខ្យល់ Carbon Fiber Ultima RS Center section mirror mount option ជម្រើស Carbon fiber option ជម្រើស diffuser ខាងក្រោយ Ultima RS tail light modified to fit 19″ whe ផ្សេងទៀត, Dual NACA Integral rear wheel arch vents in duct air, body color or carbon fiber rear options, and shifted a new roofed air options. ខ្យល់កង់ ប្រព័ន្ធចាក់សោដំបូលដំបូលដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវធម្មតាថ្មី។ ធុងទឹក Le Mans-inspired variant រចនានៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីខ្យល់ ដើម្បីទាញខ្យល់ត្រជាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពដោយមិនបន្ថែមការអូស ផ្ទៃខាងមុខធំជាងមុន ផ្លាកសញ្ញា Ultima RS រួមបញ្ចូលទៅក្នុងបន្ទះរាងកាយ Signature leather/alcantara seats with new grommets 75mm seat belt grommets Leather /alcantara lumbar instrument options panel support Airma seat RS signaturel ជម្រើស U.S. ចង្កោម និងកាបូនសរសៃសុវត្ថិភាព ស្រទាប់ការពារទិន្នន័យ ជម្រើសនៃការកាប់ឈើ ជាន់ និងក្បាលផ្នែកខាងក្រោយ ជម្រើសកំរាលព្រំដែលមានកូដពណ៌ ស្បែក និងជម្រើសទ្រុងវិលកម្រិតពណ៌ stitching Wireless Switchgear Matte black anodized switchgear with red backlighting machined billet matt black anodized aluminium quick shifter with reverse lock and gray anodized pre-assembled shift options mounted kitlashing controlboard options ភ្លើង៖ អំពូល LED ជំនាន់ថ្មី Ultima RS អំពូលភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយ កង្ហារដែលភ្ជាប់មកជាមួយ កង់សីតុណ្ហភាពជាមួយសញ្ញាវេនបន្តបន្ទាប់ DRL ខាងមុខ និងខាងក្រោយ បើក និងបិទតាមលំដាប់លំដោយ អេក្រង់រចនា ergonomic អេក្រង់៖ កញ្ចក់ឡាមីណេតពេញ US និងអឺរ៉ុប អនុម័តដោយកំដៅកហ្ចក់ជម្រើស Ultima RS side windows និងចង្កៀងមុខមានស្រមោលពីរ ប្រវែង Suunes ពណ៌ប្រផេះ យ៉ាន់ស្ព័រខាងមុខ LM25. ការលៃតម្រូវ coil-spring យ៉ាងពេញលេញ Ultima RS shocks, លៃតម្រូវសម្រាប់ផលប៉ះពាល់, ស្ទុះងើបឡើងវិញនិងកម្ពស់ជិះ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលបានកែសម្រួលឡើងវិញដើម្បីឱ្យសមទៅនឹងកង់ស្តង់ដារ Ultima RS 19″ ធរណីមាត្រកង់មុខ Ultima RS កម្ពស់ជិះខាងមុខ ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ ជម្រើស ចង្កូត៖ សមាមាត្រឧបករណ៍ Alloy Sport Ultima RS សមាមាត្រ 2.1 ចង្កូតបង្វិល ហ្វ្រាំងឈប់ពេញ៖ ស្តង់ដារធំ៖ បន្ទះកោង AP Ultima 322mm ឧបករណ៍លើកប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រជាមួយ RS បន្ថែម 4 ឌីសរាងកោងទំហំ 362mm x 32mm ជាមួយនឹង 6 piston calipers និង brake offset ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ដែលមានទុយោដែកអ៊ីណុក TUV៖ Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) និង Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) ជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ពី 430 ដល់ជាង 1200 hp (LT5 tuning) ប្រព័ន្ធផ្សងដែកអ៊ីណុកថ្មីសម្រាប់ម៉ាស៊ីន Chevrolet V8 LT អនុលោមតាមស្តង់ដារសំលេងរំខាន និងការបំភាយឧស្ម័ន។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេងជំនួសជាជម្រើសសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានសំឡេងម៉ាស៊ីន V8 ដ៏ខ្លាំង។ ប្រអប់ហ្គែរដកយកចេញ X-Pipe៖ សៀវភៅដៃ 6 ល្បឿនរបស់ Porsche ជាមួយនឹងប្រអប់លេខអាណូឌីសពណ៌ខ្មៅ។ ប្រព័ន្ធជំនួសខ្សែ។ សំបកកង់ Ultima RS Center Cap និង Ultima RS Sculpted Tires: គ្រឿងបន្លាស់ OE Michelin 19″ Pilot Sport Cup 2 និង Pilot Sport 4S Options Performance (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 វិនាទី 0-100 mph: 4.8 វិនាទី 30-70 mph. 9 seconds: 0-100-0 mph: 8.7 វិនាទី Standing quarter mile: 9.2 seconds at 156 mile ល្បឿនកំពូល: 250+ mph (limited gear) Performance (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.5 seconds 0-100 mph.: 5.2 30-70 mph.: 5.2 30-70 mph. 0-100-0 mph: 9.1 វិនាទី Standing quarter mile: 9.8 វិនាទីនៅ 144 mph ល្បឿនកំពូល: 210+ mph (Limited transmission) Performance (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 0-100 mph: 6.2 seconds 30-70 mph: 30-70 mph វិនាទី .9 វិនាទី 0-100-0 mph: 10.1 វិនាទី @ 131 mph ល្បឿនកំពូល: 180+ mph វិមាត្រ: ប្រវែង: 4170mm ទទឹង: 1900mm H កម្ពស់: 1125 mm Wheelbase: 2562 mm Ground clearance: 120 mm activated kits (120 mm) ដែលអាចលៃតម្រូវបាន 930 គីឡូក្រាម (អាស្រ័យលើជម្រើសដែលបានជ្រើសរើស)