ಚಿಕಾಗೋದ ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲೌಡ್ ಗೇಟ್ ಶಿಲ್ಪಕ್ಕಾಗಿ ಅನೀಶ್ ಕಪೂರ್ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಯೆಂದರೆ ಅದು ದ್ರವ ಪಾದರಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನಗರವನ್ನು ಮನಬಂದಂತೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಡೆರಹಿತತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಪ್ರೀತಿಯ ಶ್ರಮ.
"ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದೆನೆಂದರೆ ಚಿಕಾಗೋ ಸ್ಕೈಲೈನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹದನ್ನು ಮಾಡುವುದಾಗಿದೆ ... ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರು ಅದರಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಮೋಡಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.ನಂತರ, ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ರೂಪದಿಂದಾಗಿ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು, ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು, ಈ ಆಳವಾದ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಕ್ಕೆ ಅದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೆಲಸದ ಹೊರಭಾಗವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನಗರದ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.– ವಿಶ್ವವಿಖ್ಯಾತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಲಾವಿದ ಅನೀಶ್ ಕಪೂರ್, ಕ್ಲೌಡ್ ಗೇಟ್ ಶಿಲ್ಪಿ
ಈ ಸ್ಮಾರಕ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶಿಲ್ಪದ ಶಾಂತ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಳಗೆ ಎಷ್ಟು ಲೋಹ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೌಡ್ ಗೇಟ್ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಹದ ತಯಾರಕರು, ಕಟ್ಟರ್‌ಗಳು, ವೆಲ್ಡರ್‌ಗಳು, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್‌ಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ತಂತ್ರಜ್ಞರು, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಾರರು, ಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕರು ಅಧಿಕಾವಧಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಟೈವೆಕ್ ಸೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಮುಖವಾಡದ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳಲ್ಲಿ 110-ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೆಲವರು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ನೇತಾಡುತ್ತಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಜಾರು ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಶಿಲ್ಪಿ ಅನೀಶ್ ಕಪೂರ್ ಅವರ ಅಲೌಕಿಕ ತೇಲುವ ಮೋಡಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು 110-ಟನ್, 66-ಅಡಿ ಉದ್ದ, 33-ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಸ್ ಇಂಕ್. (PSI), Oakland, CA, ಮತ್ತು MTHIL, CA, ಮತ್ತು MTHIL, ಚಿಕಾಗೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು.
ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳ ಕಲಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಜಾಣ್ಮೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಕಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಕೆಲವು ಸವಾಲುಗಳು ಅದರ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಬಾಗಿದ ಆಕಾರದಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ - ಒಂದು ಚುಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಹೊಟ್ಟೆ ಗುಂಡಿ - ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದಿಂದ. ಶಿಲ್ಪಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಾವಿರಾರು ಮೈಲುಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲ, ನೀಲನಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲ, ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಇಲ್ಲ.
PSI ಯ ಎಥಾನ್ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರು ಶೆಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇತರ ಕಲಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅನನ್ಯ ಶೆಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಅನೀಶ್ ಕಪೂರ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಪದವೀಧರರನ್ನು ಸಣ್ಣ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕೇಳಿದರು.
"ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು 2 x 3 ಮೀಟರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಯವಾದ ಬಾಗಿದ ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ತುಂಡು, ಮತ್ತು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, 'ಓಹ್, ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಹುಡುಕಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದನು," ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು.
ಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪಿಎಸ್‌ಐ ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಮೂಲಕ ಮಿಚಿಗನ್ ಸರೋವರದ ಬಂದರಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಉಹ್ಲಿರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಸಮಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಾಗಿದ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬ್ರೇಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೋಗೆ ಟ್ರಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ MTH ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ತಡೆರಹಿತ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಲೌಡ್ ಗೇಟ್‌ನ ಬೆಸುಗೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ಮಾಡುವುದು ಕ್ಷೇತ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಕಾರ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 12-ಹಂತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆಭರಣಕಾರರ ಪಾಲಿಶ್‌ನಂತೆಯೇ ಹೊಳಪು ನೀಡುವ ರೂಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
"ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮೂಲತಃ ಆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸ.ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ;ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು.ನಾವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಲೋಹದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನವು ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ, ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫಲಕಗಳು ಸರಾಸರಿ 7 ಅಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು 11 ಅಡಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1,500 ಪೌಂಡ್ ತೂಕವಿತ್ತು.
"ಎಲ್ಲಾ ಸಿಎಡಿ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಅಂಗಡಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ." ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ವಕ್ರತೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಾವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
"ನಾವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿದ್ದೇವೆ," ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು." ನಾನು ಶೆಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸೀಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಭಾಗಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾನು ಕೆಲವು ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು."
ಕೆಲವು ಫಲಕಗಳು ಚೌಕಾಕಾರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು ಪೈ-ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಕಡಿದಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಪೈ-ಆಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ ರೇಡಿಯಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ 1/4- ರಿಂದ 3/8-ಇಂಚಿನ ದಪ್ಪದ 316L ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ದೊಡ್ಡ ಚಪ್ಪಡಿಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಖರವಾದ ವಕ್ರತೆಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ನಿಜವಾದ ಸವಾಲು.ಪ್ರತಿ ಚಪ್ಪಡಿಗೆ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾಗಿ ರೂಪಿಸುವ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ಪ್ರತಿ ಚಪ್ಪಡಿಯ ಆಕಾರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು.
ಈ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು PSI ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ 3D ರೋಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ).”ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೋಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಯಾಗಿದೆ.ಫೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆಯೋ ಅದೇ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ”ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ರೋಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಾಗಿಸಿ, ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಬಯಸಿದ ಗಾತ್ರದ 0.01 ಇಂಚುಗಳ ಒಳಗೆ ಇರುವವರೆಗೆ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯು ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ವೆಲ್ಡರ್ ನಂತರ ಒಳ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಗೆ ಕೋರ್ಡ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೀಮ್ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. "ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಕೋರ್ಡ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೆಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸಿಲ್ವಾ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಇದು ನಿಮಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೆಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ."
ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಕೈಯಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸಾವಿರದ ಒಂದು ಇಂಚಿನ ನಿಖರತೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಲು ಯಂತ್ರದಿಂದ ಗಿರಣಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಅವೆಲ್ಲವೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ಚಿತ್ರ 2 ನೋಡಿ). ನಿಖರ ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಮಿರರ್ ಫಿನಿಶ್‌ಗೆ ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಿಲ್ಮ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನಿಂದ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು (ಚಿತ್ರ 3 ಮತ್ತು 4 ನೋಡಿ). ಸೈಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸೀಮ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದೆವು. "ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು.
ತಾಪಮಾನ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಕಂಪನವು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಗ್ರ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೋರ್ಡ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್ನ ಆಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಜಾಲರಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಸ್ತುವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ತೊಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ.
ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಅರೆ-ಸಿದ್ಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು MTH ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ PSI ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಾಗೋಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಒಬ್ಬರು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು. ಅವರು MTH ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
MTH ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಲೈಲ್ ಹಿಲ್, MTH ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಲೌಕಿಕ ಶಿಲ್ಪವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ನಂತರ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಶಿಂಗ್ ನೀಡುವುದು, ಪಿಎಸ್ಐ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಸೌಜನ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಕಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನ;ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವ;ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಸಮಯ.
ಎಂಟಿಎಚ್‌ನ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಲೌ ಸೆರ್ನಿ, ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿರುವುದು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ”ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆಂದೂ ಮಾಡದಿರುವ ಅಥವಾ ಹಿಂದೆಂದೂ ಪರಿಗಣಿಸದಿರುವ ವಿಷಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ”ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಮೊದಲ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಜಾಣ್ಮೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ:
128 ಕಾರ್ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕಿಡ್ ಗ್ಲೌಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಶಾಶ್ವತ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತೀರಿ? ನೀವು ಅದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ ದೈತ್ಯ ಆರ್ಕ್ ಆಕಾರದ ಬೀನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೀರಿ?
30,000-ಪೌಂಡ್ ಉಪಕರಣದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಇದು ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆ. ಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆ.
ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು PSI ಒದಗಿಸಿದ ಸತು-ಸಮೃದ್ಧ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಸೈಟ್ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಿನ್ನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ.
"ಆದ್ದರಿಂದ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿಕಿಟಿಯಾಗಿದೆ," ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು. "ಈ ಉಕ್ಕನ್ನು ನಾವು ಪ್ಲೇಟ್ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿಯೂ ಸೇರಿದಂತೆ, ನಾವು 5 ಅಡಿ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲು ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು."
ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಆಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಆಂಕರ್ರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು. ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
"ನಾವು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ 304 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ O-ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟ್ರಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ-ಒಂದು ರಚನೆಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ," ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ (ಚಿತ್ರ 3 ನೋಡಿ). ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಸ್-ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಟ್ರಸ್‌ಗಳಿಂದ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
"ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾರೂ ನೋಡಿರದ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ವಿನ್ಯಾಸವಿದೆ;ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ”ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು, ನಿರ್ಮಿಸಲು, ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಶಿಲ್ಪವು ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಬರ್ರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಒಂದು ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಸರಳವಲ್ಲ. ತಾರ್ಕಿಕ.
"ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿಜವಾದ ಸೈಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಜಾಣ್ಮೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು." ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ."
ಮೊದಲ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, MTH ನ ದೈನಂದಿನ ದಿನಚರಿಯು ದಿನದ ಕೆಲಸವು ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಯಾರಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಕೆಲವು ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು, "ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು," ತೋಳುಗಳು, ಪೆಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು.ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೈಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪೋಗೊ ಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಎರ್ ಹೇಳಿದರು.
“ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಪಡೆಯಲು ಹಾರಾಡುತ್ತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ.ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವದನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲು ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ.
"ಅಕ್ಷರಶಃ, ನಾವು ಮಂಗಳವಾರದಂದು 10 ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಬುಧವಾರದಂದು ನಾವು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹಿಲ್ ಹೇಳಿದರು."ಅಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಧಿಕಾವಧಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಂಗಡಿ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ."
"ಸುಮಾರು 75 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೋರ್ಡ್ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ," ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು."ನಾವು ಅಕ್ಷರಶಃ 24-ಗಂಟೆಗಳ ದಿನವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ.ನಾನು 2, 3 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸ್ನಾನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು 5:30 ಕ್ಕೆ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ.
ವಸತಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ MTH ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಆದ್ದರಿಂದ ಇಡೀ ರಚನೆಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಳಗಿನಿಂದ 304 ಟ್ರಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ," ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಅವು ಓಮ್ಹಲಸ್ ಶಿಲ್ಪದ ತಳದಲ್ಲಿರುವ ಗುಮ್ಮಟದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ - "ಹೊಟ್ಟೆ ಗುಂಡಿಯ ಹೊಕ್ಕುಳ". ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ಗಳು, ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಾಲ್ಕು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಮಾನತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗುಮ್ಮಟವನ್ನು ಟ್ರಸ್‌ಗಳಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
168 ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಾಲ್ಕು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಮಾನತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ." ಯಾವುದೇ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಿಹೇಳಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಕೀಲುಗಳನ್ನು 0/0 ಅಂತರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು.
PSI ನ ಕೆಲಸದ ನಿಖರತೆಗೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕೆಲವು ಅಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ. "PSI ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಅದ್ಭುತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ," Cerny ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ನಾನು ಅವರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನೀಡುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ.ಫಿಟ್‌ಔಟ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ಇದು ನನಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅಕ್ಷರಶಃ ಒಂದು ಇಂಚಿನ ಸಾವಿರ.ಈ ಫಲಕಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಅಂಚನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
"ಅವರು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು, ಸ್ತರಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳು, ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಿದ ಕನ್ನಡಿ-ಫಿನಿಶ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಬಟ್ ಸ್ತರಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ, ದ್ರವ ಪಾದರಸವು ಅದರ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. , ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು.
2004 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಾನವನದ ಭವ್ಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೌಡ್ ಗೇಟ್‌ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ omhalus ಲೈವ್ GTAW ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು.
"ನೀವು ಸಣ್ಣ ಕಂದು ಬಣ್ಣದ ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಅವುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ TIG ಬೆಸುಗೆ ಕೀಲುಗಳಾಗಿವೆ" ಎಂದು ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು." ನಾವು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಡೇರೆಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ."
"ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸವಾಲು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ವಿರೂಪದಿಂದಾಗಿ ಆಕಾರದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಸೀಮ್ ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು" ಎಂದು ಸಿಲ್ವಾ ಹೇಳಿದರು.
ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅಪಾಯದೊಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೆರ್ನಿ ಹೇಳಿದರು. 98% ಆರ್ಗಾನ್ / 2% ಹೀಲಿಯಂ ಮಿಶ್ರಣವು ಫೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿಳನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೆಸುಗೆಗಾರರು ಥರ್ಮಲ್ ಆರ್ಕ್ ® ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೀಹೋಲ್ ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪಿಎಸ್ಐ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ವಿಶೇಷ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.