Kawasaki Ninja H2 2021 ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ…if(eze_ad_units ಪ್ರಕಾರ!='defined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3′,'ezslot_0′,144,'0]=ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನ',' ed'){__is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};
ರಸ್ತೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ H2™ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಸಕಿ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಂಜಾ H2™ ಮತ್ತು Ninja H2™ ಕಾರ್ಬನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಬೀದಿ-ಕಾನೂನು ಸಮಾನವಾಗಿವೆ.998 cc ಇನ್‌ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.ಸೆಂ, ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್, ಹಗುರವಾದ ಗ್ರಿಲ್, ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳು, ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಬಾಡಿ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ರಿಜಿಡ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸೈಡೆಡ್ ಸ್ವಿಂಗಾರ್ಮ್.ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಹೈಟೆಕ್ ಬ್ರೆಂಬೊ ಸ್ಟೈಲ್ಮಾ® ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು, ಕವಾಸಕಿ ಕ್ವಿಕ್ ಶಿಫ್ಟರ್ (ಕೆಕ್ಯೂಎಸ್), ಕವಾಸಕಿ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಕೆಟಿಆರ್‌ಸಿ-9 ಮೋಡ್) ಮತ್ತು ಕವಾಸಕಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಸ್ವಯಂ-ಗುಣಪಡಿಸುವ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಒಳಗೆ, ನಾಲ್ಕು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಮೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ TFT (ಥಿನ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್) ಕಲರ್ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ, ಜೊತೆಗೆ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಸಂಪರ್ಕ (RIDEOLOGY THE APP* ಬಳಸಿ).ಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ಸ್ಟೋನ್ RS11 ಟೈರ್‌ಗಳು ಆ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್‌ಗೆ ತರುತ್ತವೆ.ನಿಂಜಾ H2 ಕಾರ್ಬನ್ ವಿಶೇಷ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸುಂದರವಾದ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮುಂಭಾಗದ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.2021 Ninja H2 ಮಿರರ್ ಫಿನಿಶ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಿರರ್ ಫಿನಿಶ್‌ನೊಂದಿಗೆ $29,500 ರ ಸಲಹೆಯ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ 2021 Ninja H2 ಕಾರ್ಬನ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿರರ್ ಫಿನಿಶ್/ಕ್ಯಾಂಡಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಬ್ಲೇಜ್ಡ್ ಗ್ರೀನ್ ಜೊತೆಗೆ ಮೂಲ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಲೇಪಿತ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಫೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು MSRP $33,000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 ರೂ
• ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಕವಾಸಕಿ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಗರಿಷ್ಠ ಚಾಲನಾ ಆನಂದಕ್ಕಾಗಿ ಉನ್ನತ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.• ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.• OHLINS TTX36 ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು.• ಏರೋಸ್ಪೇಸ್-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹಲ್ ಡೌನ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು
if(typeof ez_ad_units!='defined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4′,'ezslot_3′,153,'0′,'0′])};if d_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0′)};
ಕವಾಸಕಿ ನಿಂಜಾ H2 ಎಂಜಿನ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅಲ್ಲ.ಕವಾಸಕಿಯ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಇಂಜಿನ್ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ದಕ್ಷ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಆಗಿದೆ.
Superchargerif(etypeof ez_ad_units!='defined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′d'peposited! ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0′)};
Transmissionif(eze_ad_units ಪ್ರಕಾರ!='defined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if! __ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0′)};
ಚಾಸಿಸ್ ರಚನೆಯು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರಬೇಕು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈ ಶಕ್ತಿಯುತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಚಾಸಿಸ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕು.
ಎಂಜಿನ್ ಟೈಪ್ 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್, DOHC, 4 ವಾಲ್ವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ 998 ccBore & ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 76.0 x 55.0 mm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ TBACCompression Ratio DBAFUMI ಜೊತೆಗಿನ ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಬಿಎಎಫ್‌ಐಎಕ್ಯುಲ್ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್, ಡಾಗ್-ರಿಂಗ್‌ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸೀಲ್ಡ್ ಚೈನ್‌ರೇಕ್/ಟ್ರಯಲ್ 24.5° / 4.1 ಇಂಚು. ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ 4.7 ಇಂಚು. ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಪ್ರಯಾಣ 5.3 ಇಂಚು 3mm ಇನ್ವರ್ಟೆಡ್ AOS-II ಫೋರ್ಕ್ ಜೊತೆಗೆ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮತ್ತು ರೀಬೌಂಡ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಿಲಿಟಿ, ಮತ್ತು ಟಾಪ್-ಔಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ರಿಯರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ನ್ಯೂ ಯುನಿ-ಟ್ರಕ್®, ಓಹ್ಲಿನ್ TTX36 ಶಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ 22-ವೇ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮತ್ತು ರಿಬೌಂಡ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್-ಟರ್ನ್ ಡಿಸ್ಲೋಕ್ 30 ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅಡ್ಜೂಸ್ಟ್ರಬಿಲಿಟಿ. ರೇಡಿಯಲ್-ಮೌಂಟ್ ಜೊತೆಗೆ, 4-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಸ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ 250 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರುದ್ಧ 2 ಪಿಶನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 4.5 ಗ್ಯಾಲ್.ಸೀಟ್ ಎತ್ತರ 32.7 ಇಂಚು. ಕರ್ಬ್ ತೂಕ= 524.8 ಪೌಂಡುಗಳು 48 ತಿಂಗಳುಗಳು (ಎಸ್ಪಿಟಿಪ್ ಡಿವಿಗಟೆಲ್ಯ 4-ಟ್ಯಾಕ್ಟ್ನಿ, 4-ಸಿಲಿನ್ಡ್ರೋವಿ, ಎಸ್ ಜಿಡ್ಕೋಸ್ಟ್ನಿಮ್ ಓಹ್ಲಾಗ್ಡೆನಿಯಮ್, ಡಿಒಹೆಚ್‌ಸಿ, 4-ಕ್ಲಪಾನಯ ಗಾಲ್ವಿಡ್, ಗ್ಲೋವ್ಕಾ 998 см³Диаметр ಮತ್ತು ಹಾಡ್ ಪೋರ್ಷಿಯನ್ 76,0 x 55,0 ಎಮ್ಮೆಕ್ಸಿಮಾಲ್ನಿ ಕ್ರುತ್ಯಶಿಯಲ್ ಮೊಮೆಂಟ್ ಯುಟೋಚ್ನ್ಯಾಯಟಿಕ್ಸ್ ಸ್ಟೆಪ್ಶನ್ FI® с двойними форсунками ರಿಂಗ್ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಡ್ನೆಗೋ ಕೋಲೇಸಾ 5,3 ಡೈಮಾ ರಾಜ್ಮರ್ ಪೆರೆಡ್ನಿಹ್ ಶಿನ್ 120/70-17 ರಾಸ್ಮರ್ ಸಾಡ್ನಿ ಷಿನ್ 200/55-17ಕೋಲೆಸ್ನಾಯ 5,1999 ಆಡ್ವೆಸ್ಕಾ 43 ಮಿಮೀ ಪೆರೆವೆರ್ನುಟಯಾ ವಿಲ್ಕಾ AOS-II s ರೆಗ್ಯುಲಿರುಯೆಮಿಮ್ ಸ್ಜಟೈಮ್ ಮತ್ತು ಡೆಂಪಿರೋವನಿಯಮ್ ಆಟ್ಬೋಯಾ, ರೆಗ್ಯುಲಿ ಎರ್ಕಿನಿಮಿ ಪ್ರುಜಿನಾಮಿ.ಗಡ್ನಿಯಾ ಪೋಡ್ವೆಸ್ಕಾ ನೋವಿ ಯುನಿ-ಟ್ರಕ್®, ಅಮಾರ್ಟಿಝಾಟರ್ ಓಹ್ಲಿನ್ಸ್ ಟಿಟಿಎಕ್ಸ್ 36 ಎಸ್ 22-ನಾಪ್ರೊವಾನಿಮ್ ಡೆಂಪ್‌ಫೈರೋವನಿಯಮ್ ಸ್ಜಾಟಿಯಮ್ ನಿಮ್ ಪ್ರೆಡ್ವಾರಿಟೆಲ್ನೋಗೋ ನಾತ್ಯಾಗ.ಆಪೋಜಿಟ್ 4-ಪೋರ್ಷನಿವ್ಸ್ ಸುಪ್ಪೋರ್ಟ್ಟಿಪ್ ಜಡ್ನೆಗೋ ಟೋರ್ಮೋಸಾ ಡಿಸ್ಕ್ 250 ಎಂಎಂ ಎಸ್ ಆಪ್ಪೋಸಿಟ್ನಿಮ್ 2-ಪೋರ್ಷಿನ್ವಿಮ್ ಸೂಪ್ ಅಥವಾ 4,5 ಗ್ಯಾಲೋನಾ.ವೈಸೊಟಾ ಸಿಡೆನಿಯಾ 32,7 ಡೈಮಾ.ಸ್ನಾರ್ಯಜೆನ್ನಯ ಮಾಸ್ಸ = 524,8 ಫಂಟಾ.ಗ್ಯಾರಂಟಿಯಾ 12 ತಿಂಗಳುಗಳು.ಚಿತ್ರ比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- ರಿಂಗ್ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17 英寸后轮行程毫米倒置 AOS-II ಚಿತ್ರ 22活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱容量 4.5备重量 = 524.8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 990 Ccbore 990 Ccbore 6,90扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点 火 点火 提前 变速 变速 变的的的火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-ರಿಂಗ್‌ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ 密封式 ಚೈನ್‌ರೇಕ್/ಟ್ರಯಲ್ 24,5 °/4,1 苡 苮 苮英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 57,1 苬 欂欸 英悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预胶 可可悬架 ಹೊಸ ಯೂನಿ-ಟ್ರಾಕ್® 、 ಓಹ್ಲಿನ್ಸ್ ttx36 减震器 带 22 ಚಿತ್ರಗಳು浮动 330 ಎಮ್ಎಮ್ 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 250 毫 米 碟 片 带 带容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎修 12 个月川崎保 4 6月 (SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节。
ಟೋಟಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನ (TMW) ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ನೋಟವು ಸೂಚನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
2018 ರ ಹೊಸ ಟ್ರಯಂಫ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹಗುರವಾದ, ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಚುರುಕುತನದಿಂದ ಸವಾರರನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಖಚಿತ.ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಸ್, ಆರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ ಲೋ ಮತ್ತು ಆರ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ […]
ಇಂಡಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ಸ್ ತನ್ನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು TMW ಗಾಗಿ ತೆರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ!ನಾವು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಸ್ಕೌಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಒಂದು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ!ನಾವು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತೇವೆ [...]
ಸುಜುಕಿ ಟೀಮ್ ಪ್ರೆಸ್ - ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಇಯಾನೋನ್: 6 ನೇ - 1:46.030 (+ 0.672) ಅಲೆಕ್ಸ್ ರಿನ್ಸ್: 19 ನೇ - 1:47.187 (+ 1.829) ಸಿಲ್ವೈನ್ ಗಿಂಟೋಲಿ: 21 ನೇ - 1:47.537 [ಒಂದು…
ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ © 1999 – 2022 |ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ∙ 11 ಬಿಲಿಯನ್ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು.23 ವರ್ಷಗಳು ∙ 375 ಮಿಲಿಯನ್ ಓದುಗರು ∙ 1 ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಸಮುದಾಯ