ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಕಡಲತೀರದ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಸವೆತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ

ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ADNOC ಒಂದು ಬೃಹತ್ ಕಡಲತೀರದ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಧಾರಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುವ ಬಯಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಸಮಗ್ರತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗ್ರೂವ್ಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಹೈ-ಡೆನ್ಸಿಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್‌ನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಯೋಗ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳು ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಕಾರಿ ದ್ರವಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ತಗ್ಗಿಸಲು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳೊಳಗಿನ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ADNOC ನಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವ್ಯವಹಾರದ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಈ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸವಾಲಿನದಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ನಾಶಕಾರಿ ದ್ರವಗಳು, ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿಶ್ಚಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ.
ADNOC ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು 30 ರಿಂದ 50 ಬಾರ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, 69 ° C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಕಡಿತದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಡಲತೀರದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಧಾರಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಆಯ್ದ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮಾತ್ರ 91 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೈಸರ್ಗಿಕ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (302 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಂತರಿಕ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು) ತುಕ್ಕು / ಸೆಕೆಂಡ್), ನಿಶ್ಚಲವಾದ ದ್ರವ, ಮತ್ತು ಸಲ್ಫೇಟ್-ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ತಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ​​ಸೋರಿಕೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಈ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, 5 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 14 ಸೋರಿಕೆಗಳು. ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಿಗಿತದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯು 3.0 ಕಿಮೀ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ 80 API 5L Gr.B 6 ಇಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ HDPE ಲೈನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಯೋಗದ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ 4.0 ಕಿ.ಮೀ.
ಅರೇಬಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿನ ಗಲ್ಫ್ ಸಹಕಾರ ಮಂಡಳಿ (GCC) ತೈಲ ಮೇಜರ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ 2012 ರ ಹಿಂದೆಯೇ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತ್ತು. ಶೆಲ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ GCC ತೈಲ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯು 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನೀರು ಮತ್ತು ತೈಲ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ADNOC ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2011 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2012 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2017 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಪೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಬೊರೋಜ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗೆ (BIC) ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ. HDPE ಲೈನರ್, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲೈನರ್ ಕುಸಿತವಿಲ್ಲ.
ಪೇಪರ್ SPE-192862 ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳ ಯೋಜನೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಷೇತ್ರಾದ್ಯಂತ HDPE ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರವ್ಯಾಪಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಂತರಿಕ ಸವೆತದಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಕಾಗದವು HDPE ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ;ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅನುಕ್ರಮ;ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ;ವಾರ್ಷಿಕ ಅನಿಲ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ;ಲೈನ್ ಕಮಿಷನಿಂಗ್;ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು. ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಲೈಫ್ ಸೈಕಲ್ ವೆಚ್ಚ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಕೋಷ್ಟಕವು ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಮತ್ತು ಪಿಗ್ಗಿಂಗ್, ಲೋಹವಲ್ಲದ ಪೈಪಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಬೇರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೇನ್‌ಲೈನ್‌ನ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ವೆಂಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯವಾದ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಡ್ರೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೋಟ್ ಡಿಗ್ಯಾಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್.
ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಕಾರಿ ದ್ರವಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಬಹುದು ಎಂದು 5-ವರ್ಷದ ಪ್ರಯೋಗವು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಲೈನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಠೇವಣಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆಂತರಿಕ ಪಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ವಿರೋಧಿ ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಯೋಸೈಡ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು
ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಸವೆತವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಧಾರಕದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯುವುದು.
ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿ ವೆಲ್ಡ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಕೀಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಾಟೆಡ್ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರು-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ ತಡೆಗೋಡೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ HDPE ಲೈನಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು (ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಅನಿಲ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಲೈನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಂತಹ ಈಗಾಗಲೇ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆಂತರಿಕ ಸವೆತದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರಾಸಾಯನಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಫೀಲ್ಡ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HSE ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸವೆತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಗ್ರೂವ್ಡ್ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀನ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಅಡಚಣೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ HDPE ಲೈನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಪೂರ್ಣ ಸೈಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇನ್-ಲೈನ್ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು JPT ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಎಡಿಟರ್ ಜೂಡಿ ಫೆಡರ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು SPE 192862 ಪೇಪರ್‌ನಿಂದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, “ಫ್ಲಾಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಗ್ರೂವ್ಡ್ HDPE ಲೈನರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಇನ್ನೋವೇಟಿವ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಟ್ರಯಲ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಆಯಿಲ್ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕೊರೊಶನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಸೂಪರ್ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಫೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಬ್ಬಿ ಕುಮಾರ್ ಕಲಿಯೋ ಜಿಪಿಇ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಸಾದ್, ಮರ್ಮದ್ ಪ್ರಸಾದ್, ಮರ್ಮಬಿ ಸಲ್ಪಿ ಹಮಾಬಿ ಪ್ರಸಾದ್ ADNOC;ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಅಲಿ ಅವಧ್, ಬರೋಜ್ PTE;ನಿಕೋಲಸ್ ಹರ್ಬಿಗ್, ಜೆಫ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟೆಡ್ ಕಾಂಪ್ಟನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸರ್ವಿಸಸ್‌ನ 2018 2018 ಗಾಗಿ ಅಬುಧಾಬಿಯಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 12-15 ರಂದು ಅಬುಧಾಬಿ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿ. ಈ ಕಾಗದವನ್ನು ಪೀರ್-ರಿವ್ಯೂ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಜರ್ನಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು SPE ಮತ್ತು ಅದರ ಸದಸ್ಯರ ಕುರಿತಾದ ಸುದ್ದಿಗಳ ಕುರಿತು ಅಧಿಕೃತ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-13-2022