ಮಾಸಿಕ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ (MMI) ಜೂನ್‌ನಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ 8.87% ಕುಸಿದಿದೆ.ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿದ ನಂತರ ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಬೇಸ್ ಮೆಟಲ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ರ್ಯಾಲಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತೆ ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಲಾಭ ಮತ್ತು ಈ ತಿಂಗಳ ನಷ್ಟ ಎರಡೂ ಬಹಳ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ.ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ದೇಶನವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಏಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.
ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ತನ್ನ ನಿಕಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ.ಇದು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.2020 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ನಿಕಲ್ ಅದಿರು ರಫ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿತು.ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಅವರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಕ್ರಮವು ತನ್ನ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಅದಿರನ್ನು ನಿಕಲ್ ಪಿಗ್ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಫೆರೋನಿಕಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಲು ಚೀನಾವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಈಗ ಎರಡೂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ರಫ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮಾತ್ರ 2021 ರಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ನಿಕಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ನಿಕಲ್ ಅದಿರಿನ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಜನವರಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಷೇಧದ ನಂತರ, ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಐದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆಗಳು 39% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು.ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿದೆ.ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ, ನಿಷೇಧವು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಗಳು ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಘೋಷಿಸಿದವು.ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಹೊರಗೆ, ನಿಷೇಧವು ಚೀನಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಂತಹ ದೇಶಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಇತರ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ನೇರ ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು (DSO) ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.
2017 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿತು. ಇದು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು 2016 ರ ಬಜೆಟ್ ಕೊರತೆ.ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಿಷೇಧದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಒಂಬತ್ತು ಇತರ ನಿಕಲ್ ಸಸ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು (ಎರಡಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ).ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 2017 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 19% ರಷ್ಟು ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಈ ಹಿಂದೆ 2022 ರಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ನಿಷೇಧವನ್ನು ಮರುಪರಿಚಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಜನವರಿ 2020 ಕ್ಕೆ ಚೇತರಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ದೇಶೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ಕ್ರಮವು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ NPI ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅದಿರು ಆಮದುಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು.ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ NFC ಗಳ ಆಮದು ಕೂಡ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಷೇಧದ ಪುನರಾರಂಭವು ಬೆಲೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಲಿಲ್ಲ.ಬಹುಶಃ ಇದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಉಲ್ಬಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು.ಬದಲಾಗಿ, ಬೆಲೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಸಿತದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ, ಆ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಕೆಳಗಿಳಿಯಲಿಲ್ಲ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಸಂಭಾವ್ಯ ರಫ್ತು ತೆರಿಗೆಯು NFC ರಫ್ತು ಹರಿವಿನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.NFU ಮತ್ತು ಫೆರೋನಿಕಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಇದು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ಕೇವಲ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 16 ಆಸ್ತಿಗಳಿಂದ 29 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ NPI ರಫ್ತುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ದೇಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ.ಇದು ಚೀನಾದಂತಹ ಆಮದುದಾರರನ್ನು ಪೂರೈಕೆಯ ಪರ್ಯಾಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿಲ್ಲ.ಬದಲಾಗಿ, ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ರ್ಯಾಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಿವೆ.ತೆರಿಗೆಯು 2022 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕಡಲ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಉಪ ಸಮನ್ವಯ ಸಚಿವ ಸೆಪ್ಟಿಯನ್ ಹರಿಯೊ ಸೆಟೊ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಆದರೆ, ಅಧಿಕೃತ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ.ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶಗಳು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ NFC ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಸಹಜವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ನೈಜ ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕದ ನಂತರ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಇನ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾದ MMI MetalMiner ನ ಮಾಸಿಕ ವರದಿಗಾಗಿ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾಸಿಕ ನಿಕಲ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಜುಲೈ 26 ರಂದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಬೈಪಾಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೊಸ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.ಇವು ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಹಾಟ್ ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳು ಆದರೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ.ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​​​ಯುರೋಫರ್ ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಹಲವಾರು ಚೀನೀ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಎಸ್‌ಎಚ್‌ಆರ್‌ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ EU ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಡೆನ್ ಅವರ ಹಿಂದಿನವರು ಅನುಸರಿಸಿದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ.ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಗೆ ತೀರ್ಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಯುರೋಪಿನ ಕ್ರಮಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬಹುದು.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವಿರೋಧಿ ಡಂಪಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತನಿಖೆಯು ಒಮ್ಮೆ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ US ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಮರುನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರಾಜಕೀಯ ಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಬಿ ಮಾಡಲು US ಸ್ಟೀಲ್ ಮಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬಹುದು.
ಒಳನೋಟಗಳ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಡೆಮೊವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ MetalMiner ನ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೆಚ್ಚದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.
ದಾಖಲೆ
© 2022 ಮೆಟಲ್ ಮೈನರ್.ಎಲ್ಲ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ.|ಮೀಡಿಯಾ ಕಿಟ್ |ಕುಕೀ ಸಮ್ಮತಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು |ಗೌಪ್ಯತೆ ನೀತಿ |ಸೇವಾ ನಿಯಮಗಳು