ಕೊರತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ಭಾಗ 1

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಫ್ಲೇರ್ಡ್ ಎಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ SAE-J525 ಅಥವಾ ASTM-A513-T5 ಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಮೂಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಸ್ತುಗಳು. OEM ಗಳು ದೇಶೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು SAE-J356A ಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಟ್ರೂ-ರಿಂಗ್ ಫೇಸ್ ಸೀಲ್‌ಗಳಿಂದ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಂಪಾದಕರ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಈ ಲೇಖನವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ದ್ರವ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಭಾಗವು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೂರೈಕೆ ನೆಲೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ಭಾಗವು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. 2019 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ಕೊಳವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚ್ಛಿದ್ರಕಾರಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕುದಿಯುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿದೆ.
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಮಾನವ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕೆಲಸ-ಜೀವನ-ಆಟದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ. ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಫರ್ಲೋ ಆಗಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕೆಲಸದ ಸಮಯವನ್ನು. ತಯಾರಕರು ಈಗ ಅನುಭವಿ ಪೈಪ್ ಮಿಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.ಟ್ಯೂಬ್ ತಯಾರಿಕೆಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಲಾದ ನೀಲಿ ಕಾಲರ್ ಕೆಲಸವಾಗಿದ್ದು, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಶ್ರಮದಾಯಕ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. .ಇತರರಿಂದ ರೇಖೀಯ ಅಂತರವು ಈಗಾಗಲೇ ಅನೇಕ ಒತ್ತಡ ಎತ್ತುವವರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಹ ಬದಲಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಗೆ, ಉಕ್ಕು ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮದಂತೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಒಂದು ಅಡಿ ಪೈಪ್‌ನ ವೆಚ್ಚದ 50% ನಷ್ಟಿದೆ. 2020 ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದವರೆಗೆ, US ದೇಶೀಯ ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಸರಾಸರಿ $80000/t ಗೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ $8002/t ಗೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಟನ್.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗಿವೆ, ಕೊಳವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿವೆ? ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕೊಳವೆಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಯಾವ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಿದೆ?
ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಹಿರಿಯ ಪೈಪ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದರು: "ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ - ನಾವು ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.", ಹಲವಾರು ಗೊಂದಲಗಳು, ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳು, ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು (ಅಥವಾ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ) ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ.
ಮುಖ್ಯವಾದುದನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಂಶಗಳು. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಈ ಎರಡು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಮಯ.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ ಹರಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕೆಲವು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಆಟೋ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಲ್ಪವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಂಪನಿಗಳು ಸುಮ್ಮನೆ ಕುಳಿತಿವೆ. ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡದ ಸಮಯವಿತ್ತು. ಪೈಪ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕೆಲವು ಅಗತ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.
ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಜನರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವರು ಆಹಾರವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫ್ರೀಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಸತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ನಂತರ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರು ಮನೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡೂ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಕೊಳವೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಉದ್ಯಮವು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲೀಕರು ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಲಾನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಲಾನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಐಪಿ ಕೊರತೆ.
ಚಿತ್ರ 1. SAE-J525 ಮತ್ತು ASTM-A519 ಅನ್ನು SAE-J524 ಮತ್ತು ASTM-A513T5 ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ SAE-J525 ಮತ್ತು ASTM-A513T5 ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಡೆರಹಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ) ಮತ್ತು SAE-J356A (ಕಾಯಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ), ಇದು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ "ಮಾಡು ಅಥವಾ ಖರೀದಿಸಿ" ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ನಂತರದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಸಸ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮನೆಯೊಳಗೆ ಅಗಲವಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಂತರಿಕ ಸ್ಲೈಸಿಂಗ್ ಹೊರೆಯಾಗಬಹುದು, ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಉಪಕರಣದ ಬಂಡವಾಳದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಾಸ್ತಾನು ವೆಚ್ಚಗಳು.
ಒಂದೆಡೆ, ತಿಂಗಳಿಗೆ 2,000 ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ 5,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉಕ್ಕು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವೈಡ್ ಕಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಟ್ಯೂಬ್ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಸ್ಲಿಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರತಿ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನುರಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಲಭ್ಯತೆ, ಉಕ್ಕಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ನಗದು ಹರಿವಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಪೈಪ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಬಹುದು. ಪೈಪ್ ತಯಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಾಗಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಲೇಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಉಪ-ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಪೈಪ್ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಈಗ ಸ್ವತ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಯುಗದ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಡಿಮೆ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಮಾರಾಟದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ಇಎಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಾರೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಇವಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು - ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅನನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಿಳಿದಿರುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 10mm OD ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಪ್ರಮಾಣ-ಆಧಾರಿತ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವಧಿ ಮುಗಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಎರಡನೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಸಮರ್ಥ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದಾದರೆ, ಅದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಕಟ್ಆಫ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಲೇಪನ, ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಹಂತಗಳು ಗಣನೀಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ನಾಣ್ಣುಡಿಯಂತೆ, ಪೈಪ್ ತಯಾರಿಕೆಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗುಪ್ತ ವೆಚ್ಚ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಗಿರಣಿಯಿಂದ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದು ಕೆಲಸದ ಬೆಂಚ್‌ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವು ಅಕೌಂಟೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಗಮನಿಸದೆ ಹೋಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ 2. SAE-J525 ಮತ್ತು SAE-J356A ಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಎರಡನೆಯದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕೊಳವೆಗಳು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಇದೆ. ಈಜಿಪ್ಟಿನವರು 4,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದರು. ಬಿದಿರಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಸಿಯಾ ರಾಜವಂಶದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 2000 BC ಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ರೋಮನ್ ಕೊಳಾಯಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೀಸದ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬೆಳ್ಳಿ ಕರಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉಪ-ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.
ತಡೆರಹಿತ.ಆಧುನಿಕ ತಡೆರಹಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು 1890 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದವು. 1890 ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು ಘನವಾದ ಸುತ್ತಿನ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಆಗಿದೆ. 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಇಂಗೋಟ್‌ಗಳಿಂದ ತಡೆರಹಿತ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತಡೆರಹಿತ ಟೊಳ್ಳುಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಇದನ್ನು SAE-J524 ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಫಾರ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್‌ನಿಂದ ASTM-A519 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತಡೆರಹಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬದಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 100 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ, ತಡೆರಹಿತ ಜಾರುವಿಕೆ. ಇದನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಹೊಡೆದು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಎರಡು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರಂತರ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಎರಕಹೊಯ್ದವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ನಿರೋಧಕ ಬೆಸುಗೆಯನ್ನು ಒಂದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 525 ಅಥವಾ ASTM-A513-T5. ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೆಲ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಇದು ಸಂಪನ್ಮೂಲ-ತೀವ್ರ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಂತೆ ಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ-ತೀವ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿವೆ.
1990 ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೈನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸೀಮ್‌ಲೆಸ್ ಡ್ರಾ (SAE-J524) ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಡ್ರಾ (SAE-J525) ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಪ್ರಬಲರಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಬೆಲೆಯು ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ. ತಡೆರಹಿತ, ಡ್ರಾ ಮತ್ತು ಅನೆಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನ J524 ನ ಬಳಕೆಯು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೈನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ OEM ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ J525 ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡೆಡ್, ಡ್ರಾ ಮತ್ತು ಅನೆಲ್ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಮತ್ತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆಮದು ಮಾಡಿದ J525 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಸರಬರಾಜಿಗೂ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತಿದೆ. ನೆಲಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್?ಒಂದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು SAE-J356A ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ).
SAE ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯು ಪೈಪ್ ತಯಾರಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ J525 ಮತ್ತು J356A ಆಯಾಮಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಗೊಂದಲದ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿತ್ತಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ. ಜೊತೆಗೆ, J356A ಒಂದು ಸುರುಳಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೇಖೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆ.
ಚಿತ್ರ 3. ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರಾನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ವೆಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಸೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವೆಂದು ಅನೇಕರು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ಟ್ಯೂಬ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಗಮನಿಸಿ: PSI ಯಲ್ಲಿನ ಚಕ್ರಾಧಿಪತ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಮೃದುವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು MPa ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕೆಲವು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು J525 ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.J356A ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಂತಿಮ ರಚನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ: J525 ಯಾವುದೇ ID ಮಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ J356A ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ID ಮಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಚ್ಚಾವಸ್ತುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ಚಿತ್ರ 2 ನೋಡಿ).ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಕೆಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಅಂತಿಮ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ (UTS) ನಂತಹ ಕೆಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಉಕ್ಕಿನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಕೆಲವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
ಕೊಳವೆ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು (ಚಿತ್ರ 3 ನೋಡಿ). ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಂದು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಯಾರೂ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ;ಉದ್ಯಮವು ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ, ಸಮತೋಲಿತ ಚಕ್ರಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಟ್ಯೂಬ್ & ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್ 1990 ರಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಮೊದಲ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇದು ಏಕೈಕ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
ಈಗ ದಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ.
ದಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು, ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ.
ಈಗ ದಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಎನ್ ಎಸ್ಪಾನೊಲ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-04-2022