ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಜಿಟಿಆರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಹೊಸ ಉನ್ನತ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಗುಡ್‌ವುಡ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೀಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಆಸಕ್ತ ಖರೀದಿದಾರರು ಈಗ ಕಂಪನಿಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಗಡ-ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ನ ವಿನ್ಯಾಸವು 1980 ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದ ಗ್ರೂಪ್ C ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಯುಗದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ 956 ಮತ್ತು ಜಾಗ್ವಾರ್ XJR-12 ನಂತಹ ಗಮನಾರ್ಹ ಯಂತ್ರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ನೋಟವು ಕಂಪನಿಯ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಡೌನ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಚಾಸಿಸ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಗೂಸ್‌ನೆಕ್ ರಿಯರ್ ವಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಅವರೆಲ್ಲರೂ GM V8 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು 480 hp (358 kW) ಹೊಂದಿರುವ 6.2-ಲೀಟರ್ V8 LT1 ಆಗಿದೆ. 650 hp (485 kW) ಹೊಂದಿರುವ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 6.2-ಲೀಟರ್ V8 LT4 ಸಹ ಇದೆ. LT5 ನಿಂದ 6.2-ಲೀಟರ್ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V8 ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ RS, ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ 800 hp ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. (597 kW), ಆದರೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 1200 hp (895 kW) ವರೆಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಎಫ್‌ಎಕ್ಯೂಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. "ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ನಿಜವಾದ ಚಾಲನಾ ಕಾರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಬರೆದಿದೆ.
RS ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂಚರಣೆ, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಮ ಅಥವಾ ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾದಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ ಸೊಂಟ-ಸಪೋರ್ಟ್ ಸೀಟುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ LED ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
RS ಎಡ ಅಥವಾ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅವು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದು.
ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್‌ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ. ಇದುವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾದ, ಬಹುಮುಖ, ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಲ್ಟಿಮಾ. ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದೆ. ಹೊಸ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಮಾದರಿಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ವೇಗವಾದ, ಅತ್ಯಂತ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ, ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಅಲ್ಟಿಮಾದ 35 ವರ್ಷಗಳ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾದ ಕೋರ್ ಡಿಎನ್‌ಎಯ ಅಂತಿಮ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಇದುವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ರಸ್ತೆ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಫಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸ್ನಾಯು ಮತ್ತು ಕಾಲಾತೀತ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್-ಪ್ರೇರಿತ ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಗುರಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಛಾವಣಿಯ ಗಾಳಿ ಸೇವನೆಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸೈಡ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಲ್ಪಕಲೆ ಮಾಡಿದ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್‌ಗಳು (ಎಲ್ಲವೂ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಂಯೋಜಿತ ಸುಳಿಯ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ) ಹೊಸ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಸ್ವಾನ್-ನೆಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‌ವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಆಕಾರಗಳು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವಷ್ಟೇ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ MIRA ವಿಂಡ್ ಟನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ಮತ್ತು ಸಹಜ. ಅದರ ಮೂಲದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ V8 LT ಯುರೋ 6 ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪವರ್‌ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು - 480 hp ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ LT1 ನಿಂದ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೊಸ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಡ್ LT5 ಪವರ್‌ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು 1,200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯವರೆಗಿನ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಡ್ರೈವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಂಬಲಾಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು.
ಇದುವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ, ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಅಲ್ಟಿಮಾವನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇನೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಡೌನ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಚಾಸಿಸ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ಫ್ರಂಟ್ ಡೈವ್ ಪ್ಲೇನ್, ಕ್ವಾಡ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳು, ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, NACA ಏರ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳು, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸೈಡ್ ಏರ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್‌ನಂತಹ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹೊಸ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಲ್ಲು, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಏರ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಡ್‌ಲೈನಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚೂಣಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಬೌಂಡರಿ ಲೇಯರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಅಪ್ರತಿಮ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಡೌನ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತತ್ವಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಅಂಶಗಳು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಾಹನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. RS ಕಸ್ಟಮ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ 19-ಇಂಚಿನ ಹಗುರವಾದ ನಕಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ರಾಜಿ ಇಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಗಾತ್ರದ 362mm ಗ್ರೂವ್ಡ್ AP ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು, ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ AP ರೇಸ್ ಕಾರಿನ ಹೊಸ RS ಮಾದರಿಯ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 100 mph ನಿಂದ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸಮಯವು ಅದ್ಭುತ 3.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಹಗುರ. 35 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಇದು ಅಲ್ಟಿಮಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕೋರ್ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. RS ನ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಐಚ್ಛಿಕ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೂಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉಸಿರುಕಟ್ಟುವಷ್ಟು ಹಗುರವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಲ್ಟಿಮಾ ವಾಹನಗಳು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಂಪ್ರದಾಯದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಗ್ರಹದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ರಸ್ತೆ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶ್ವ ವೇಗ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಕನಸಲ್ಲ. ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಬಹುಮುಖ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಆರ್‌ಎಸ್ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಬಹುಮುಖ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಚಾಲಕನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇವು ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಸವಾರಿ ಎತ್ತರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗುಡುಗಿನ V8 ಸೌಂಡ್‌ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಟೋನ್ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಮೊದಲನೆಯದು ಹೊಸ LED ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಲೈಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಅನುಕ್ರಮ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯಾನ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಶಟ್ ಡೌನ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ DRL ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಗ್ಲೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿತ RS ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಲಗೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಇತರ RS ರಸ್ತೆ ಕಾರು ಐಷಾರಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಸ್ಯಾಟ್ನ್ಯಾವ್, ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಚರ್ಮದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳ ಸಮಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೀಟ್ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲಗಳು ಸೇರಿವೆ. < >ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಚಾಲಕನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇವು ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಸವಾರಿ ಎತ್ತರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗುಡುಗಿನ V8 ಸೌಂಡ್‌ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಟೋನ್ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಮೊದಲನೆಯದು ಹೊಸ LED ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಲೈಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಅನುಕ್ರಮ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯಾನ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಶಟ್ ಡೌನ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ DRL ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಮೆರುಗು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿತ RS ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಲಗೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಬಳಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಇತರ RS ರಸ್ತೆ ಕಾರು ಐಷಾರಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಸ್ಯಾಟ್ನ್ಯಾವ್, ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಚರ್ಮದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳ ಸಮಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೀಟ್ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲಗಳು ಸೇರಿವೆ.< >ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ಹೊಸ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗುಡುಗಿನ V8 ಸೌಂಡ್‌ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ನವೀನತೆಯ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ - ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ LED ಘಟಕಗಳು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ದೀಪಗಳು, ಅನುಕ್ರಮ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯಾನ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅನುಕ್ರಮ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ DRL ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. RS-ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಲಗೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. RS ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇತರ ಐಷಾರಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೊಂಟದ ಸೀಟ್ ಸೇರಿವೆ. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಚಾಲಕನು ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ-ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ವರೆಗೆ, ಚಾಲಕರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗುಡುಗಿನ V8 ಧ್ವನಿಪಥ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಟ್ಯೂನ್ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಸೇರ್ಪಡೆಯೆಂದರೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ LED ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೀಪಗಳು, ಅನುಕ್ರಮ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ DRL ಗಳು. ಹೊಸ ಬೂದು ಗಾಜು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ RS ಲೋಗೋ ಲಗೇಜ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. RS ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇತರ ಐಷಾರಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ, ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್, ಪೂರ್ಣ ಚರ್ಮದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೀಟ್ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸೇರಿವೆ. < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > ಕಝದಯಾ ಫಂಕಿಯಾ ಪರ್ಸೋನಾಲಿಝಿರೋವಾನಾ ಮತ್ತು ನಾಸ್ಟ್ರೊನಾ < > ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲಅಲ್ಟಿಮಾ ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ರತಿಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
ದೈತ್ಯಾಕಾರದ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಅತಿ ಹಗುರವಾದ. ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಒಂದು ಅಪರೂಪದ ತಳಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಾಕಾರವಾಗಿದೆ. ಅದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರಲಿ ಅಥವಾ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿರಲಿ, ಅದು ನೀವು, ನಿಮ್ಮ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಮತ್ತು ಬೇರೇನೂ ಅಲ್ಲ… ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಿಚರ್ಡ್ ಮಾರ್ಲೋ ಅವರ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು, ಇದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ತಂಡದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮನಸ್ಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ರಿಚರ್ಡ್ ಮಾರ್ಲೋ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
"ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸಿಇಒ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹಾಪ್ಕಿನ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ಎಲ್ಲಾ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವತಾರವಾದ ಅಲ್ಟಿಮಾವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ನಾವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸ್ಟೀವ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ಇಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಟೀವ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಹಯೋಗವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವ್ ಈಗ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಂಡದ ಪೂರ್ಣ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ನ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. "ಹೊಸ ನೇರ-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಲ್ಟಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ, ನಾವು ಆಟೋಬಯಾನಿಕ್ಸ್, ಅವರು ನಮಗೆ ಕಸ್ಟಮ್-ಟೈಲರ್ಡ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಿಟ್ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ಇನ್-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಎಲ್ಟಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಿಟ್ ಆರೋಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು/ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಆಟೋಬಯಾನಿಕ್ಸ್ ನಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರಂತರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ 800 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜ್ಡ್ GM ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ V8 LT5 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ನಾವು. "ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್‌ನ ನೆಲವನ್ನು ಒರೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. RS ಎಂಬುದು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್‌ನ ಆಧುನಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದ್ದು, ನಮ್ಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ UK ಯ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸಣ್ಣ ಮಾರಾಟ ಇಂಡೀ ಆಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದೇವೆ - ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು. ನಾವು ಪ್ರೀತಿಸುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಹ್ಯಾಲೊ ಮಾದರಿಯು ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ರೋಡ್ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ವಿಷನ್‌ನ ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಾಗಿದೆ." ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೊಸ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಾಕಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಲಕರು ಹಂಬಲಿಸುವ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಂದಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಬಹುತೇಕ ಧರ್ಮನಿಂದೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲಕ ಕಡಿಮೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ಅವನು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಇದು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ನಾನಗೃಹದ ಫೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ತಮಗಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಸಾಧಿಸಿರುವುದು ನಮ್ಮ 35 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಚಾಲನಾ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ನಮ್ಮ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಅನಲಾಗ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಇದೀಗ ಸೂಕ್ತ ಸಮಯ. ಮೈಕೆಲಿನ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸೌಜನ್ಯದಿಂದ, ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ಪ್ಯಾಡಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 4 ರಿಂದ 7, 2019 ರವರೆಗೆ ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ! ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ? ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್‌ನ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ? ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್‌ಗೆ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಕರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ? ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬೇಕು? ನೀವು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೀರಾ? ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ರಸ್ತೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ? ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ? ಅಲ್ಟಿಮಾ ಇವಿಒ ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಇವಿಒ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ? ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್‌ನ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆಯೇ? ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಆರ್‌ಎಸ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ದೋಷರಹಿತ ಜೆಲ್‌ಕೋಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ? ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ಯಾವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಪಿಡಿಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆಯೇ? RS ಬದಲಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಬರಲಿದೆಯೇ? ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಗೆ ವಿತರಣಾ ಸಮಯಗಳು ಯಾವುವು? ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವೇನು? ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿ ಏನು? ULTIMA RS ಗ್ಯಾಲರಿ ಗ್ಯಾಲರಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಚಿತ್ರಗಳು ಮ್ಯಾಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪೌಡರ್ ಲೇಪಿತ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ 1.5mm ದಪ್ಪ NS4 ಅಲಾಯ್ ಮಡ್‌ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು: ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಚರತೆಗಾಗಿ 1780mm ಪೂರ್ಣ ಅಗಲ, ಎರಡು-ತುಂಡು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ನಿರ್ಮಾಣ. ದಾಳಿಯ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು 9 ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳು, -2 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ +14 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ. ಬಾಗಿದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರೆಕ್ಕೆ ತುದಿಗಳು. ಸ್ವಾನ್ ನೆಕ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಈಗ ಡೌನ್‌ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ದೇಹ: ಬಣ್ಣವಿಲ್ಲದ ಫೈಬರ್‌ಗ್ಲಾಸ್. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳು, ಬಾಡಿ ಕಲರ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಸ್ಪೈನ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ಗರಿಷ್ಠ ಸೇವಾ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಫ್ರಂಟ್ ಹೆಡ್‌ಲೈನರ್ ಹಿಂಜ್ ಕಿನೆಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸಪ್ಲಿಮೆಂಟಲ್ ವೆಂಟ್, ಬಿಲ್ಟ್-ಇನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್ ಆಯ್ಕೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಫ್ರಂಟ್ ಸಬ್‌ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಆರ್ಎಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಕ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ NACA ಡಕ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಮಿರರ್ ಮೌಂಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆಯ್ಕೆ ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಆಯ್ಕೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ 19″ ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಇತರೆ, ಡ್ಯುಯಲ್ NACA ಏರ್ ಡಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ರಿಯರ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳು, ಬಾಡಿ ಕಲರ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಹೊಸ ರೂಫ್ ಏರ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಯರ್ ವೀಲ್ ವೆಂಟಿಲೇಷನ್, ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಿಯರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ರೂಫ್ ಕ್ಯಾನೋಪಿ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ಬಕೆಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್-ಪ್ರೇರಿತ ರೂಪಾಂತರವು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೆಳೆಯಲು ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೊಸ 75 ಎಂಎಂ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಗ್ರೋಮೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಲೆದರ್/ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಸೀಟುಗಳು ಲೆದರ್/ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಲುಂಬರ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬೆಂಬಲ ಏರ್ ಸೀಟ್ ಬೇಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಣ್ಣ ಕೋಡಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಎಐಎಂ ಎಂಎಕ್ಸ್‌ಎಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಶ್ರೌಡ್‌ಗಳು ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ನೆಲ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಲ್ಕ್‌ಹೆಡ್ ಬಣ್ಣ ಕೋಡೆಡ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ರೋಲ್ ಕೇಜ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಹೊಲಿಗೆ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲೈಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರೀಕೃತ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ವಿಕ್ ಶಿಫ್ಟರ್ ರಿವರ್ಸ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಬೂದು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಪ್ರಿ-ಜೋಡಣೆಡ್ ಶಿಫ್ಟ್ ನಾಬ್ ಕಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮೌಂಟ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಪುಶ್‌ಬಟನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್: ಕಸ್ಟಮ್ ಬಿಲ್ಟ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಲೈಟ್ ಪಾಡ್‌ಗಳು, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯಾನ್, ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಡಿಆರ್‌ಎಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್, ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರದೆ: ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಪೂರ್ಣ ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅನುಮೋದನೆ ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್‌ಎಸ್ ಸೈಡ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ನೆರಳು ಬೂದು ಟೋನ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: TIG ಅಸಮಾನ ಉದ್ದದ ಡಬಲ್ ವಿಷ್‌ಬೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ಲಸ್ ಲಾಂಗ್ ಅಲಾಯ್ ಫ್ರಂಟ್ ವಿಷ್‌ಬೋನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ LM25. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾಯಿಲ್-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಶಾಕ್‌ಗಳು, ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ರಿಬೌಂಡ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS 19″ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೀಲ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಫ್ರಂಟ್ ರೈಡ್ ಎತ್ತರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್: ಅಲಾಯ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ 2.1 ಟರ್ನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು: ಪ್ರಮಾಣಿತ: AP 322mm ಬಾಗಿದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು 4 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು: 6 ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ 362mm x 32mm ಬಾಗಿದ ಬ್ಲೇಡ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು. TUV ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು: ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ V8 LS (LS3/LS7/LSA) ಮತ್ತು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ V8 LT (LT1/LT4/LT5) 430 ರಿಂದ 1200 hp ವರೆಗಿನ ನೇರ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ (LT5 ಟ್ಯೂನಿಂಗ್) ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ V8 LT ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದ್ಭುತವಾದ V8 ಎಂಜಿನ್ ಸೌಂಡ್‌ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಬದಲಿ ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳು. ಎಕ್ಸ್-ಪೈಪ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್: ಕಪ್ಪು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಕ್ವಿಕ್‌ಶಿಫ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೋರ್ಷೆ ಆರು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ. ಹಗ್ಗ ಬದಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಸೆಂಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಸ್ಕಲ್ಪ್ಟೆಡ್ ಟೈರ್‌ಗಳು: OE ಪರಿಕರಗಳು ಮೈಕೆಲಿನ್ 19″ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಪ್ 2 ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 4S ಆಯ್ಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100 mph: 4.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 30-70 mph: 1.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-150 mph: 8.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100-0 mph: 8.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಿಂತಿರುವ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮೈಲ್: 156 ಮೈಲುಗಳಲ್ಲಿ 9.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 250+ mph (ಸೀಮಿತ ಗೇರ್) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100 mph: 5.2 30-70 mph: 1 .7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-150 mph: 10.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100-0 mph: 9.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಿಂತಿರುವ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮೈಲ್: 9.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 144 mph ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 210+ mph (ಸೀಮಿತ ಪ್ರಸರಣ) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 0-100 mph: 6.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 30-70 mph: 2.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-150 mph: 12 .9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100-0 mph: 10.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು @ 131 mph ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 180+ mph ಆಯಾಮಗಳು: ಉದ್ದ: 4170mm ಅಗಲ: 1900mm H ಎತ್ತರ: 1125 mm ವೀಲ್‌ಬೇಸ್: 2562 mm ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: 120 mm ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (160 mm ಐಚ್ಛಿಕ ಮುಂಭಾಗದ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ) ತೂಕ: 930 ಕೆಜಿ (ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)