Ultima RS Ultima GTR ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಹೊಸ ಉನ್ನತ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ಗುಡ್ವುಡ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆಸಕ್ತ ಖರೀದಿದಾರರು ಈಗ ಕಂಪನಿಯ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು.
Ultima RS ನ ವಿನ್ಯಾಸವು 1980 ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದ ಗ್ರೂಪ್ C ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಯುಗದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ 956 ಮತ್ತು ಜಾಗ್ವಾರ್ XJR-12 ನಂತಹ ಗಮನಾರ್ಹ ಯಂತ್ರಗಳು ಸೇರಿವೆ.ಕಂಪನಿಯ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ನೋಟವು ಹೆಚ್ಚಿದ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಚಾಸಿಸ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ವರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಗೂಸೆನೆಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರು ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಅವರೆಲ್ಲರೂ GM V8 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು 6.2-ಲೀಟರ್ V8 LT1 ಮತ್ತು 480 hp ಆಗಿದೆ.(358 kW).650 hp ಜೊತೆಗೆ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 6.2-ಲೀಟರ್ V8 LT4 ಸಹ ಇದೆ.(485 kW).RS, LT5 ನಿಂದ 6.2-ಲೀಟರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V8 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, 800 hp ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.(597 kW), ಆದರೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ 1200 hp ವರೆಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.(895 kW) ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ.
ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಸರಣವು ಆರು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ RS FAQ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ."ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ನಿಜವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಬರೆದಿದೆ.
RS ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಫೋಕಸ್ಡ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಲೆದರ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಕಾಂಟರಾದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಹೋಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಲು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಆರ್ಎಸ್ ಎಡ ಅಥವಾ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಅವರು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದು.
ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ.ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾದ, ಬಹುಮುಖ, ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಲ್ಟಿಮಾ.ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದೆ.ಹೊಸ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಮಾಡೆಲ್ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ವೇಗವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ, ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅಲ್ಟಿಮಾದ 35 ವರ್ಷಗಳ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾದ ಕೋರ್ ಡಿಎನ್ಎಯ ಅಂತಿಮ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.Ultima RS ಇದುವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ರೋಡ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಫಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸ್ನಾಯು ಮತ್ತು ಟೈಮ್ಲೆಸ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್-ಪ್ರೇರಿತ ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಗುರಿಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಛಾವಣಿಯ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸೈಡ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆತ್ತನೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್ಗಳಿಂದ (ಎಲ್ಲವೂ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ವರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ) ಹೊಸ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಸ್ವಾನ್-ನೆಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅವುಗಳ ಆಕಾರಗಳು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವಷ್ಟು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ MIRA ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಶೋಧಿಸದ ಮತ್ತು ಸಹಜ.ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, 480 hp ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ LT1 ನಿಂದ - ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ V8 LT ಯುರೋ 6 ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪವರ್ಪ್ಲಾಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಹೊಸ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ LT5 ಪವರ್ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು 1,200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯವರೆಗಿನ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಂಬಲಾಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಡಿಲಿಸಬಹುದು.
ಇದುವರೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ, ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಅಲ್ಟಿಮಾವನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇನೆ.ಫಾಸ್ಟೆಸ್ಟ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಎವರ್ ಡಿಸೈನ್-ವೈಸ್, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಚಾಸಿಸ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ಫ್ರಂಟ್ ಡೈವ್ ಪ್ಲೇನ್, ಕ್ವಾಡ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ವೆಂಟ್ಗಳು, ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು, ಎನ್ಎಸಿಎ ಏರ್ ವೆಂಟ್ಗಳು, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸೈಡ್ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ನಂತಹ ಸ್ಟ್ರೈಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಹೊಸ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.ಬಿಲ್ಲು, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಏರ್ ಚಾನಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲೈನಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿ ಪದರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ನ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.ಒಟ್ಟಾರೆ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತತ್ವಗಳಾಗಿವೆ.ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಾಹನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಈ ಅಂಶಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ.ಆರ್ಎಸ್ ಕಸ್ಟಮ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನೇಚರ್ 19-ಇಂಚಿನ ಹಗುರವಾದ ನಕಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ.ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ರಾಜಿ ಇಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಗಾತ್ರದ 362mm ಗ್ರೂವ್ಡ್ AP ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ AP ರೇಸ್ ಕಾರ್ನ ಹೊಸ RS ಮಾದರಿಯ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಅನ್ನು ಇಂದಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾದ ಕುಸಿತವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಒಮ್ಮೆ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.100 mph ನಿಂದ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಕುಸಿತದ ಸಮಯವು ಅದ್ಭುತವಾದ 3.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.ಬೆಳಕು.35 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಇದು ಅಲ್ಟಿಮಾದ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.RS ನ ಹೊಸ ಐಚ್ಛಿಕ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೂಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉಸಿರುಕಟ್ಟುವ ಹಗುರವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಲ್ಟಿಮಾ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಂಪ್ರದಾಯದಲ್ಲಿ, Ultima RS ಗ್ರಹದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.ಶಕ್ತಿಯುತ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶ್ವ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಕನಸಲ್ಲ.ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಬಹುಮುಖ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, RS ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯವಾಗಿ ಬಹುಮುಖ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಅತಿ ವೇಗದ ಜೊತೆಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇವುಗಳು ಹೊಸ ಫ್ರಂಟ್ ರೈಡ್ ಹೈಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಗುಡುಗು V8 ಧ್ವನಿಪಥ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಟೋನ್ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. , DRL ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಶಟ್ ಡೌನ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.ಹೊಸ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಮೆರುಗು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿತ RS ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಲಗೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.ಇತರ RS ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ ಐಷಾರಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಸತ್ನಾವ್, ಹಿಂಬದಿಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳ ಹೆನ್ಸಿವ್ ಶ್ರೇಣಿ.< >ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಹೇಳಿಮಾಡಿಸಿದಂತಿದೆ, ಆದರೂ ಯಾವತ್ತೂ ತ್ಯಾಗದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇವುಗಳು ಹೊಸ ಫ್ರಂಟ್ ರೈಡ್ ಹೈಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಗುಡುಗು V8 ಧ್ವನಿಪಥ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಟೋನ್ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. , DRL ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಶಟ್ ಡೌನ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು.ಹೊಸ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಮೆರುಗು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿತ RS ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಲಗೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.ಇತರ ಆರ್ಎಸ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ ಐಷಾರಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಸ್ಯಾಟ್ನಾವ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್, ಹೀಟ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ವಿಂಡ್ಕ್ರೆನ್ ವೀವ್ ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳ ಸಮಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿ.< >ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಹೇಳಿಮಾಡಿಸಿದಂತಿದೆ, ಆದರೂ ಯಾವತ್ತೂ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ಹೊಸ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ-ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಗುಡುಗು V8 ಧ್ವನಿಪಥದ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎಲ್ಇಡಿ ಘಟಕಗಳು.ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ದೀಪಗಳು, ಅನುಕ್ರಮ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯಾನ್ ಪರಿಚಲನೆ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಕಾರ್ಯಗಳ ಅನುಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ DRL ಗಳು.ಆರ್ಎಸ್-ಬ್ರಾಂಡ್ ಲಗೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.RS ರಸ್ತೆಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇತರ ಐಷಾರಾಮಿಗಳೆಂದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಲುಂಬರ್ ಸೀಟ್.ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಚಾಲಕ ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಹೊಸ ಫ್ರಂಟ್-ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ-ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ, ಚಾಲಕರು ನಿಜವಾದ ಗುಡುಗು V8 ಸೌಂಡ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಟ್ಯೂನ್ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಸೇರ್ಪಡೆಯೆಂದರೆ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಎಲ್ಇಡಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೀಪಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ಯಾನ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು, ಸೀಕ್ವೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು.ಹೊಸ ಬೂದು ಗಾಜು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ RS ಲೋಗೋ ಲಗೇಜ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.RS ರಸ್ತೆಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಆಲ್ಪೈನ್ ಇನ್-ಕಾರ್ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ಚರ್ಮದ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸೀಟ್ ಲುಂಬರ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸೇರಿವೆ. < >每个功能都是个性化和定制的,但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的,但从不牺牲< > ಕಝದಯಾ ಫಂಕಿಯಾ ಪರ್ಸೋನಾಲಿಝಿರೋವಾನಾ ಮತ್ತು ನಾಸ್ಟ್ರೊನಾ < > ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲಅಲ್ಟಿಮಾ ತನ್ನ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ರತಿಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.
ದೈತ್ಯಾಕಾರದ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೈಟ್.ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅಪರೂಪದ ತಳಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಾಕಾರವಾಗಿದೆ.ಅದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿರಲಿ ಅಥವಾ ಸುತ್ತುವ ಪರ್ವತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿರಲಿ, ಅದು ನೀವು, ನಿಮ್ಮ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಮತ್ತು ಬೇರೇನೂ ಅಲ್ಲ… ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಿಚರ್ಡ್ ಮಾರ್ಲೋ ಅವರ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ತಂಡದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮನಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ.ರಿಚರ್ಡ್ ಮಾರ್ಲೋ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ
"ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯ CEO ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹಾಪ್ಕಿನ್ಸ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಅವತಾರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ಎಲ್ಲಾ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ನಾವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸ್ಟೀವ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ಇಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ, ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಟೀವ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.ಈ ಸಹಯೋಗವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವ್ ಈಗ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಂಡದ ಪೂರ್ಣ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ನ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ."ಹೊಸ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ LT ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ, ನಾವು ಆಟೋಬಯೋನಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ನಮಗೆ ಕಸ್ಟಮ್-ಟೈಲರ್ಡ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಿಟ್ ಅಥವಾ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಹೊಸ ಇನ್-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಎಲ್ಟಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಿಟ್ ಆರೋಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು/ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಆಟೋಬಯೋನಿಕ್ಸ್ ನಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನಿರಂತರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.ನಮ್ಮ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ 800 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ GM ಷೆವರ್ಲೆ V8 LT5 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ನಾವು."ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ನ ನೆಲವನ್ನು ಒರೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ.ನಮ್ಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು RS ಅಲ್ಟಿಮಾ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ನ ಆಧುನಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದೆ.ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ UK ಯ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸಣ್ಣ ಮಾರಾಟದ ಇಂಡೀ ಆಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನವರಾಗಿದ್ದೇವೆ - ಸುದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು.ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಲು ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾಲೊ ಮಾದರಿಯು ಪರ್ಫೆಕ್ಟ್ ರೋಡ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ವಿಷನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೊಸ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಹಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಂದಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಬಹುತೇಕ ಧರ್ಮನಿಂದೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲಕ ಕಡಿಮೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ಅವನು ಕಡಿಮೆ ಆನಂದಿಸಬಹುದು.ಡ್ರೈವಿಂಗ್. ಇದು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಾತ್ರೂಮ್ ಫೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ವತಃ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ.ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಸಾಧಿಸಿರುವುದು ನಮ್ಮ 35 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.ನಿಜವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ನಮ್ಮ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಅನಲಾಗ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಗಳನ್ನು ಹಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತ ಸಮಯ.ಮೈಕೆಲಿನ್ ಟೈರ್ಸ್ನ ಸೌಜನ್ಯದಿಂದ 4 ರಿಂದ 7 ಜುಲೈ 2019 ರವರೆಗೆ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಪ್ಯಾಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ನ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ?ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಗೆ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಕರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ?ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬೇಕು?ನೀವು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೀರಾ?ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ರಸ್ತೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ?ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ?ಅಲ್ಟಿಮಾ ಇವಿಒ ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ ಇವಿಒ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ?ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ನ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆವೃತ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆಯೇ?ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ RS ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ದೋಷರಹಿತ ಜೆಲ್ಕೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆಯೇ?ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಯಾವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?PDK ಆಯ್ಕೆ ಇದೆಯೇ?RS ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಇರುತ್ತದೆಯೇ?Ultima RS ಗೆ ವಿತರಣಾ ಸಮಯಗಳು ಯಾವುವು?ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ ಏನು?ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿ ಏನು?ULTIMA RS ಗ್ಯಾಲರಿ ಗ್ಯಾಲರಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಚಿತ್ರಗಳು ಮ್ಯಾಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪೌಡರ್ ಲೇಪಿತ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ 1.5mm ದಪ್ಪದ NS4 ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮಡ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳು: 1780mm ಪೂರ್ಣ ಅಗಲ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಚರತೆಗಾಗಿ ಎರಡು ತುಂಡು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ನಿರ್ಮಾಣ.ದಾಳಿಯ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು 9 ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳು, -2 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ +14 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ.ಬಾಗಿದ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರೆಕ್ಕೆ ತುದಿಗಳು.ಸ್ವಾನ್ ನೆಕ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅದು ಈಗ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗ ಪರೀಕ್ಷಾ ದೇಹ: ಬಣ್ಣವಿಲ್ಲದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್.ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವೆಂಟ್ಗಳು, ದೇಹದ ಬಣ್ಣ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಕಮಾನು ದ್ವಾರಗಳು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಐಚ್ಛಿಕ ಸ್ಪೈನ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ಗರಿಷ್ಠ ಸೇವಾ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲೈನರ್ ಹಿಂಜ್ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಪೂರಕ ತೆರಪಿನ, ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ವೋರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಯುಆರ್ಎಸ್ ಫೈಬರ್ ಆಯ್ಕೆ Ulti ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ NACA ಡಕ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ವೆಂಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಸೆಕ್ಷನ್ ಮಿರರ್ ಮೌಂಟ್ ಆಯ್ಕೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆಯ್ಕೆ ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಆಯ್ಕೆ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ 19″ ಹೊಂದಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇತರೆ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಎನ್ಎಸಿಎ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಡಕ್ಟ್ ತೆರಪಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಡಕ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಡಕ್ಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಡಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಟೇಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಡಕ್ಟ್ ತೆರಪಿನ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಗಾಳಿ, ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ರೂಫ್ ಮೇಲಾವರಣ ಲಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಬಕೆಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್-ಪ್ರೇರಿತ ರೂಪಾಂತರವು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಇಂಜಿನ್ಗೆ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೆಳೆಯಲು ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಲೆದರ್ / ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾ ಸೀಟುಗಳು ಹೊಸ 75 ಎಂಎಂ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಗ್ರೋಮೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಎಂಎಸ್ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಲೆದರ್ / ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾ ಬೇಸ್ ಲೊಂಬರ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಎಐಎಂಎಸ್ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಹೊದಿಕೆಗಳು ಡೇಟಾ ಲಾಗಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮಹಡಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಲ್ಕ್ಹೆಡ್ ಕಲರ್ ಕೋಡೆಡ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ರೋಲ್ ಕೇಜ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಹೊಲಿಗೆ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರದ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ವಿಕ್-ಶಿಫ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಕೆಎಸ್ನೋಡಿಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ವಿಕ್ ಶಿಫ್ಟರ್ ltima RS ಪುಶ್ಬಟನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್: ಕಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಲೈಟ್ ಪಾಡ್ಗಳು, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಫ್ಯಾನ್, ಅನುಕ್ರಮ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಡಿಆರ್ಎಲ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ, ಅನುಕ್ರಮ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್, ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಿಟಕಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯು.ಎಸ್. ension: TIG ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಅಸಮಾನ ಉದ್ದದ ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ಗಳನ್ನು ಜೊತೆಗೆ ಉದ್ದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಶ್ಬೋನ್ಗಳು LM25.ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾಯಿಲ್-ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ ಆರ್ಎಸ್ ಆಘಾತಗಳು, ಪರಿಣಾಮ, ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಹೊಸ Ultima RS 19″ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಚಕ್ರ ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಫ್ರಂಟ್ ರೈಡ್ ಎತ್ತರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್: ಅಲಾಯ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಗೇರ್ ಅನುಪಾತ 2.1 ಟರ್ನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಫುಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್: AP 322mm ಕರ್ವ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಲೇರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆನ್ಡಿಮಾ 4 ಕರ್ವ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಲೇರ್ಗಳು 6 ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 362mm x 32mm ಬಾಗಿದ ಬ್ಲೇಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ.ಟುವ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳೊಂದಿಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳು: ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ವಿ 8 ಎಲ್ಎಸ್ (ಎಲ್ಎಸ್ 3/ಎಲ್ಎಸ್ 7/ಎಲ್ಎಸ್ಎ) ಮತ್ತು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ವಿ 8 ಎಲ್ಟಿ (ಎಲ್ಟಿ 1/ಎಲ್ಟಿ 4/ಎಲ್ಟಿ 5) ನೇರ ಇಂಧನ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನೊಂದಿಗೆ 430 ರಿಂದ 1200 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಪಿ (ಎಲ್ಟಿ 5 ಟ್ಯೂನಿಂಗ್) ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಇನ್ಕ್ರೀಡ್ ಸಿಸ್ಟಂಗೆ ಹೊಸ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಇನ್ಕ್ರೆಡ್ಸ್ನಿಜವಾದ ಗುಡುಗು V8 ಎಂಜಿನ್ ಸೌಂಡ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಬದಲಿ ಮಫ್ಲರ್ಗಳು.X-ಪೈಪ್ ತೆಗೆಯುವ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್: ಕಪ್ಪು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಕ್ವಿಕ್ಶಿಫ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೋರ್ಷೆ ಆರು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ.ಹಗ್ಗ ಬದಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಸೆಂಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಿಮಾ RS ಸ್ಕಲ್ಪ್ಟೆಡ್ ಟೈರ್ಗಳು: OE ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮೈಕೆಲಿನ್ 19″ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಪ್ 2 ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 4S ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100 mphs 0-100 mphs: 30-7 ಸೆಕೆಂಡ್ 51 mph ph: 8.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100-0 mph: 8.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಿಂತಿರುವ ಕಾಲು ಮೈಲಿ: 9.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 156 ಮೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 250+ mph (ಸೀಮಿತ ಗೇರ್) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.50 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು: 0:60 mph: 2.50 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು s 0-150 mph: 10.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100-0 mph: 9.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಿಂತಿರುವ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮೈಲ್: 9.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 144 mph ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 210+ mph (ಸೀಮಿತ ಪ್ರಸರಣ) ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (LT1 V8: ULTIMA RS): 0-360 mph mph: 2.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-150 mph: 12 .9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು 0-100-0 mph: 10.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು @ 131 mph ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 180+ mph ಆಯಾಮಗಳು: ಉದ್ದ: 4170mm ಅಗಲ: 1900mm ಎತ್ತರ: 1125 mm 60 ಎಂಎಂ ಐಚ್ಛಿಕ ಫ್ರಂಟ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ) ತೂಕ: 930 ಕೆಜಿ (ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ)
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-20-2022