이는 어느 작업장에서나 흔히 묻는 질문입니다. 벤치는 어떻게 만드나요? 벤치를 만든 후 바퀴를 달아 옮기려면 어떻게 해야 하나요? [에릭 스트레벨]은 레이저 커터에 카트가 필요했기 때문에 예상치 못한 소재인 가단성 철 파이프로 카트를 직접 디자인했습니다.
철제 파이프의 매력은 손쉽게 구할 수 있고 조립이 쉽다는 점입니다.[에릭]은 매우 짧은 시간 안에 견고한 문으로 된 윗면이 있는 튼튼한 테이블을 만들었습니다.T자형 조각과 연결부가 사용되었으며 테이블 윗면 자체를 위한 플랜지도 많이 사용되었습니다.캐스터는 압축 고무 인서트가 확장되어 제자리에 안전하게 고정되는 확장형 스템 종류입니다.
아래 영상에서 볼 수 있듯이, 그 결과 매우 깔끔한 절단 카트와 그 뒤에 놓인 또 다른 작업대가 탄생했습니다. 교차 지지대가 없는 테이블 위에서 시기상조로 무너지는 것을 방지하는 것이 중요하므로, 벽 두께와 측면 강도와 같은 매개변수를 포함하여 이 소재에 대해 더 알아보는 것이 흥미로울 것입니다.
벤치의 가장 흔한 재료는 여전히 나무인 듯합니다. 이는 기술에 열광하는 커뮤니티의 경우 선택이 놀라울 정도로 보수적일 수 있음을 시사합니다. 하지만 때로는 벤치가 가장 놀라운 재료로 만들어지기도 합니다.
파이프 나사산은 테이퍼형입니다.따라서 렌치를 사용하여 나사산을 완전히 맞물리게 조립해야 합니다(버에도 주의하세요!).이렇게 단단히 조여야 구조적 하중 강도를 얻을 수 있습니다.또한 충분히 조이지 않으면 조인트가 느슨해집니다.흔들리는 조인트가 있는 벤치에서 작업하려고 하면 매우 고통스러울 수 있습니다.보통 구멍을 뚫으려고 하면 흔들립니다.드릴 비트나 쇠톱 날이 부러집니다!마지막으로 직경을 줄이지 마세요.벤치나 선반이 과부하로 인해 무너지는 것보다 더 나쁜 일은 없습니다.최선을 다해도 무질서하고, 넘어질 위험이 있는 곳에 있다면 더욱 그렇습니다.
파이프나 연결부품에 구멍을 뚫고 나사를 사용하여 조인트가 흔들리지 않게 고정할 수 있습니다.
옛날 사람들은 이를 종종 더치락이라고 부르는데, 일반적으로 구멍과 마개 직경이 겹치도록 하여 물체가 구멍 안에 들어가지 않도록 고정합니다.
시간이 많고, 드릴과 절삭유가 있고, 힘센 팔과 드릴 배터리가 충분하거나 드릴 프레스가 있다면 가능합니다.파이프는 뚫기 쉽지만, 피팅은 주철로 되어 있어서 뚫기가 쉽지 않습니다.제가 어떻게 알았는지 물어보세요...
내가 이런 식으로 했다면 나사산을 깨끗이 청소하고 기름을 제거한 뒤, 경화 속도가 느린 에폭시로 조인트를 에폭시로 고정했을 것이고, 비파괴적으로 분해할 수 없었을 것입니다.
하나는 최종 조립을 완료하고, 다른 하나는 치수에 만족하여 파이프와 커넥터를 점용접하거나 한 바퀴만 돌립니다. 아무것도 헐거워지지 않도록 한 다음, 좋은 색으로 칠합니다.
이름과는 달리, 검은 철 파이프는 실제로 주철이 아니라 일반 강철(용접하기 쉬움)입니다(용접 가능한 피타입니다! 원한다면 muggyweld 77 막대를 확인해 보세요). 솔직히 말해서, 제 생각에는 주철이 가장 합리적인 해결책이기도 합니다.
엔지니어가 가단성 파이프를 위해 강철 파이프를 사용할 것이라고 생각할 수도 있을 겁니다.:) 많은 부속품도 주철로 만들어진 것 같습니다. 이 프로젝트는 괜찮지만, 실제로 가소성이 크게 필요하지는 않습니다.
"파이프를 건축 자재로 사용한다"는 말에 눈을 굴렸어요. 모두가 이걸 알고 있고, 여러 세대에 걸쳐 이걸 해왔다고 생각했거든요... 하지만 A 논문의 전문가들이 우리 모두가 이런 와이어를 조여야 하지만, 록타이트에 대해 모르는 것처럼 팽팽하게 유지할 상상의 방법이 없다고 코멘트를 상기시키는 글을 썼기 때문에 아차 싶어서 목이 아팠어요.
검은색 튜브를 사용하여 공기를 압축할 때 테프론 테이프가 아닌 CA Glue(초강력 접착제)가 조인트를 잘 밀봉합니다.
공기 압축기에 부착된 파이프에 CA 접착제를 다 써버렸고, 그 후에도 계속 테프론 테이프를 사용했습니다. 모든 누수 조인트는 테프론 테이프로 밀봉한 곳에서 발생했습니다.
빨간색 록타이트를 말씀하시는 건가요? 파란색은 강도가 낮고, 일반적으로 이 크기의 연결부에는 사용되지 않으며, 분리하는 데 열이 필요하지 않습니다.
초창기에는 RED 나사고정제(Loctite가 아닌 다른 브랜드)의 강도가 약했습니다. 아직도 오래된 병을 하나 가지고 있는데, 지금은 브랜드를 기억하지 못하는데, 어차피 효능이 떨어졌을 수도 있습니다.
그럴 가능성이 큽니다. 우리 중 일부는 겨울에 매장이 추워지는 곳에 살고 있는데, 특히 벽에서 튀어나온 그 빌어먹을 큰 통풍구 때문에 더 그렇습니다. 레이저 튜브를 잃어버리고 그 안의 물이 얼었습니다. 그 방이 그렇게 추울 줄은 상상도 못 했지만, 영하 20도 이하의 추운 밤에는 바깥세상으로 나가 추위를 들이는 좋은 방법이 있잖아요. 그 작은 덮개는 별 도움이 안 될 것 같아요. 부동액은 물의 전도성을 높여주지만, 물론 물을 어떻게 처리했느냐에 따라 다르죠(물이 이미 전도성이 높을 수도 있고요). 그리고 열 용량을 약간 줄여줍니다. 사는 곳에 따라서는 두 가지 중에서 덜 나쁜 쪽이 나을 수도 있습니다.
용량성 결합은 레이저 출력을 감소시키고 아크를 일으킬 것이라고 생각합니다. 저는 증류수를 사용하고 겨울에는 레이저와 탱크를 담요와 따뜻한 패드로 덮습니다. 추워지면 패드를 여는 것만 걱정합니다. 아마도 온도 조절이 필요할 겁니다... 하루 동안의 체크리스트입니다.
전기가 나가거나 어항 히터나 펌프가 망가지기 전까지는 괜찮은 계획인 듯합니다. 엔진 냉각수나 RV 부동액을 사용할 수 없는 이유는 무엇일까요? 파이프라인에 팽창 용기를 설치하지 않은 경우 파이프라인 내부에 설치해야 합니다.
철제 파이프는 카트나 테이블을 만드는 데 비용이 많이 드는 방법입니다. 사각 강철 파이프 + 용접은 더 저렴합니다. 또한 Flexpipe와 같은 희박 파이프는 가벼운 작업에서 중간 작업까지의 작업에 이상적입니다.
전적으로 동의합니다.이 방법은 테이블을 만드는 실용적인 방법이지만, 절단과 용접을 피하려면 비용이 많이 듭니다.그런데 파이프 렌치로 부품을 조여야 한다는 게 뭐가 문제인가요?배관공들은 매일 이런 일을 합니다.앞서 언급했듯이, 이러한 부품은 나사산에 접착제를 바르거나 용접을 하거나, 구멍을 뚫거나 부품이 돌아가지 않도록 구멍을 통해 무언가를 삽입하는 등 어떤 방법으로든 고정할 수 있습니다.단점은 미리 잘라지고 나사산이 미리 가공된 예쁜 니플이 액세서리만큼 비싸다는 것입니다.
PVC의 경우 +1. 일부 공급업체는 이제 여러 색상의 파이프와 피팅을 동시에 판매합니다. 피팅의 종류는 파이핑에만 국한되지 않습니다. PVC를 절단하고 조립하는 것은 금속 파이프를 절단한 후 나사를 끼우는 것보다 훨씬 쉽습니다.
일부러 여기 왔어요. 초창기에는 철 파이프를 여러 개 사용한 멋진 작품을 보고 홈 인테리어 매장에 갔는데, 결국 못 샀어요. 지금은 3/4인치 x 6피트(약 1.6cm x 1.8cm)가 20달러가 넘고 1인치 x 6피트(약 3.6cm x 1.8cm)는 거의 30달러예요! 티(tee) 하나당 가격은 약 4달러예요. 철제 의자 하나만 사면 대략 200달러까지 올라갈 것 같아요. 게다가 이런 테이퍼형 연결부는 구조적으로 튼튼하지 않아서 크로스핀으로 고정하거나 납땜해야 하는데, 좋은 생각이 아닌 것 같아요. 8피트 4x4가 8달러, 2x6이 6달러면 나무 벤치와 경쟁하기는 어렵죠…
저도 그 의견에 동의합니다. 가끔은 폐차장에서 좋은 상태의 폐차장을 찾을 수도 있고, 무료 사이트 목록을 선택하면 무료 보상을 받는 경우가 거의 없습니다.
저는 나무 손잡이 대신 검은색 튜브를 사용하는 걸 좋아하고, 갈퀴, 삽 등을 사용하고 심지어 바퀴 브레이크도 사용합니다. 검은색 파이프의 장점은 이를 판매하는 대부분의 매장에서 재료를 자르고 실을 꿰어주기 때문에 도구가 없다면 재료를 준비하는 데 필요한 무료 노동력은 사치일 뿐입니다.
물론, 제 경험상 대부분의 금속 작업장은 충전 전에 크기에 맞춰 절단됩니다. 필요한 크기만 주문하는 대신, 비용 효율적인 부품을 구매하여 필요한 크기로 절단하는 것이 중요합니다. 놀랍게도, 저는 더 긴 길이의 부품에 투자하고 남는 자재를 보관함으로써 비용을 절감할 수 있다는 것을 깨닫기 위해 이렇게 했습니다. 공간이 충분하다면 한번 살펴보는 것도 좋습니다. 나중에 사용하거나 판매할 수 있는 용접기를 찾을 수도 있고, 프로젝트에 따라 블랙 튜브보다 저렴하게 금속 재고를 구할 수도 있습니다.
용접기가 없으면 사각 파이프는 쓸모가 없습니다. 따라서 배관 작업대가 적절한 해결책이 될 수 있습니다. 이는 이미 가지고 있는 기본 도구에 따라 달라집니다. 교차 보강재를 추가할 수도 있지만, 제 생각에는 롤링 테이블은 정밀 작업용이 아니라 프로젝트와 조립 등을 위한 것입니다.
배관공을 안다면 싸게 살 수도 있습니다.파이프 패서가 큰 클립이긴 하지만 제대로 사용하면 정말 편리합니다.저는 맞춤 부품으로 카트 공기 브레이크 덕트 작업을 하곤 했습니다.처음에는 기밀하게 만드는 게 어려웠습니다!
잠깐...사각관 용접기도 필요 없어요.드릴, 브라켓, 너트, 볼트만 있으면 돼요.원하신다면 나사산 도구를 사용해도 돼요.
솔직히 말해서, 저는 13게이지 포스트 모듈러 산업용 선반을 사용해서 기둥을 짧게 자르고 다층 합판 위에 올려놓는 방법으로 좋은 결과를 얻었습니다.
벤치는 분해하고 옮기기 쉽고, 리벳 구멍 기둥 조절 디자인으로 높이 조절이 가능하며, 1500파운드 이상의 선반을 지탱하기에 좋습니다.
원하는 크기에 맞춰 설치할 수 있으며, 기둥 높이를 선반 높이 대신 벤치 높이로 낮출 수 있습니다. 추가 선반을 작업대 아래로 옮겨 보관할 수도 있으며, 이 모든 것을 기성품 모듈식(ㅎㅎ!) 산업용 선반 하나에 담을 수 있습니다.
저는 용접 강철 프레임 벤치를 사고 싶습니다. 정말 저렴하거든요. 하지만 용접 장비가 필요하고, 모듈식도 아니고 조절도 불가능하며, 문으로 옮겨야 할 때 착용하기 위해 떼어낼 수도 없습니다.
이런 식으로, 저는 오랫동안 사용할 수 있도록 튼튼하게 제작된 작업대를 갖추고서, 매장 전체를 여러 번 쉽게 옮겼습니다.
제게는 꽤 간단해 보입니다. 하지만 어떤 이유에서인지 다른 사람이 이렇게 하는 것을 본 적이 없습니다.
이 모든 멋진 사람들을 보세요. 단 하나의 재료로만 물건을 만드는 사람들 말입니다. 제 테이블은 남은 재료로 만들어졌는데, 플라스틱, 금속, 폐목이 일부 섞여 있습니다.
"교차 지지대가 없는 테이블에서 조기 붕괴를 방지하는 것이 중요해지므로, 이 재료, 벽 두께, 측면 강도와 같은 매개변수에 대해 더 알아보는 것이 흥미로울 것입니다."
한번 살펴보세요! 유체 배관은 구조용으로 설계 및 지정되지 않았지만, 쇼핑 카트에 필요한 모든 측면이 명확하게 정의되어 있습니다. 단면 특성 및 기둥, 보 등의 지지력 계산 방법에 대한 표가 필요하면 온라인에서 검색하거나, 더 나은 방법으로 기계 매뉴얼을 구매하세요. 파이프 및 부속품의 재료 특성과 실제 치수(공차 포함)는 나열된 사양에서 참조하는 모든 표준에 정의되어 있습니다. 이 경우에는 ASTM A53일 가능성이 높습니다.
즉, $$$ 파이프 피팅 대신 용접기와 각도 연삭기를 구입하는 것이 좋습니다. 저렴한 막대 기계와 각도/파이프/파이프/판을 절단하는 연삭기 + 절단 휠은 프로젝트에 나열된 피팅보다 비용이 적게 듭니다. 이제는 융기부가 있는 원형 피팅 대신 파이프보다 비용이 적게 들고 표면이 평평한 각형 철제 또는 사각 파이프를 사용할 수 있습니다.
사람들은 수년 동안 키클램프를 사용하여 철 파이프로 프레임을 만들어 왔습니다.필요한 것은 앨런 렌치와 파이프 커터 뿐입니다.나사산이 있는 파이프도 없고, 반대쪽 연결부를 풀지 않고 조립하는 방법을 알아내려고 애쓸 필요도 없습니다.가격은 더 비싸지만, 조립이나 변경이 훨씬 빠릅니다.
이상한 액세서리 카탈로그를 소개합니다. 저는 이 카탈로그의 이름을 전혀 몰랐기 때문에 지금까지 찾을 수가 없었습니다. 이 카탈로그를 이용하면 많은 일을 아주 쉽게 할 수 있을 겁니다.
저는 파이프와 부속품을 이용해 많은 프로젝트를 만들었습니다. 오랫동안 강철의 강도가 필요하다면 용접기를 켜곤 했습니다. 이 사람은 원반 톱을 가지고 있어서 2인치 두께의 건축용 목재로 똑같이 튼튼한 카트를 쉽게 만들 수 있습니다. ㅋㅋㅋ SAE를 순환시키지 않는 "자물쇠" 중 일부를 비난해야 합니다. 가게에서 파이프와 부속품을 살 때 왜 하나 사지 않습니까?
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