듀플렉스 스테인리스강은 페라이트와 오스테나이트의 부피 분율이 약 50%인 2상 미세 구조를 가지고 있습니다. 2상 미세 구조로 인해 이 강은 페라이트 및 오스테나이트 스테인리스 강의 최상의 특성을 결합합니다. 일반적으로 페라이트 상(체심 입방 격자)은 높은 기계적 강도, 우수한 인성 및 우수한 내식성을 제공하는 반면 오스테나이트 상(면심 입방 격자)은 우수한 연성을 제공합니다.
이러한 특성의 조합은 듀플렉스 스테인리스강이 석유화학, 펄프 및 제지, 해양 및 발전 산업에서 널리 사용되는 이유입니다. 부식성 매체를 견딜 수 있고 서비스 시간을 연장하며 보다 극한 환경 조건에서 작동할 수 있습니다.
고강도 재료를 사용하면 부품 두께와 무게를 줄일 수 있습니다. 예를 들어 슈퍼 듀플렉스 스테인리스강은 316 스테인리스강보다 3~4배 더 높은 항복 강도와 피팅 부식에 대한 저항성을 제공할 수 있습니다.
듀플렉스 스테인리스강은 중량 크롬(Cr) 함량 및 공식 저항 등가 번호(PREN)에 따라 세 가지 등급으로 분류됩니다.
DSS, SDSS, HDSS 및 특수 합금 스테인리스강 용접의 주요 측면 중 하나는 용접 매개변수를 제어하는 ​​것입니다.
석유화학 산업 용접 프로세스 요구 사항은 용가재에 필요한 최소 PREN 값을 결정합니다. 예를 들어 DSS에는 PREN 35가 필요하고 SDSS에는 PREN 40이 필요합니다. 그림 1은 GMAW 및 GTAW에 대한 DSS와 일치하는 용가재를 보여줍니다. 일반적으로 용가재의 Cr 함량은 모재와 일치합니다. 루트 및 핫 채널에 GTAW를 사용할 때 고려해야 할 한 가지 방법은 초합금 용가재를 사용하는 것입니다. ed 용가재는 용접된 샘플에 대해 원하는 PREN 및 기타 값을 제공할 수 있습니다.
이를 입증하기 위한 예로 일부 제조업체는 DSS 기반 합금(22% Cr)에 SDSS 필러 와이어(25% Cr)를 사용하고 SDSS(25% Cr) 기반 합금에 HDSS 필러 와이어(27% Cr)를 사용할 것을 권장합니다. HDSS 기반 합금의 경우 HDSS 필러 와이어를 사용할 수도 있습니다. 데넘이며 0.015% 미만의 저탄소로 간주됩니다.
SDSS에 비해 HDSS 패킹은 항복 강도가 더 높고 공식 및 틈새 부식에 대한 저항성이 더 우수합니다. 또한 SDSS보다 수소 유도 응력 균열에 대한 저항력이 더 높고 강산성 환경에 대한 저항력이 더 높습니다. 강도가 높다는 것은 파이프 생산 중 유지 보수율이 낮다는 것을 의미합니다. 이는 일치하는 강도의 용접 금속에 유한 요소 분석이 필요하지 않기 때문이며 허용 기준이 덜 보수적일 수 있기 때문입니다.
광범위한 기본 재료, 기계적 요구 사항 및 서비스 조건을 고려할 때 다음 프로젝트를 시작하기 전에 DSS 응용 프로그램 및 용가재 전문가와 상담하는 것을 고려하십시오.
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