Kawasaki Ninja H2 2021 다운로드… pt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0')};
도로에서 사용하도록 설계된 Kawasaki Ninja H2™는 최첨단 기술을 사용하여 제작되었으며 Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace 및 Gas Turbine 사업부와 협력하여 개발되었습니다.
Ninja H2™ 및 Ninja H2™ 카본 자전거는 거리에서 법적으로 인정되는 울트라 스포츠 성능입니다.998cc 직렬 4기통 엔진이 장착되어 있습니다.cm, 특허받은 슈퍼차저, 경량 그릴, 슈퍼바이크 컴팩트 치수, 공기역학적 바디 키트 및 견고한 단면 스윙암.두 모델 모두 하이테크 Brembo Stylema® 브레이크 캘리퍼, Kawasaki Quick Shifter(KQS), Kawasaki 트랙션 컨트롤(KTRC-9 모드) 및 Kawasaki의 내구성이 매우 뛰어난 자가 치유 페인트가 특징입니다.운전실 내부에는 선택 가능한 4가지 디스플레이 모드와 Bluetooth 스마트폰 연결(RIDEOLOGY THE APP* 사용)이 있는 TFT(Thin Film Transistor) 컬러 계기판이 있습니다.Bridgestone RS11 타이어는 그 모든 힘과 기술을 아스팔트에 적용합니다.Ninja H2 Carbon은 아름답고 내구성이 뛰어나며 가벼운 탄소 섬유 전면 쉘과 맞춤형 배지가 있는 특별 한정판 모델입니다.2021 Ninja H2는 스파크 블랙으로 미러 마감으로 제공되며 권장 소매가는 $29,500이며, 2021 Ninja H2 Carbon은 미러 마감으로 매트 스파크 블랙/캔디 플랫 블레이즈드 그린으로 제공되며 오리지널 클리어 코팅 탄소 섬유 페어링 및 MSRP는 $33,000입니다.
• 특허 받은 Kawasaki 슈퍼차징 기술은 탁월한 출력과 토크를 제공하여 운전의 즐거움을 극대화합니다.• 격자 프레임은 핸들링을 최적화하고 엔진 열을 효과적으로 분산시킵니다.• OHLINS TTX36 충격 흡수 장치.• 항공우주용으로 설계된 선체는 다운포스 생성에 도움이 됩니다.오토바이
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Kawasaki Ninja H2 엔진은 콤팩트하고 강렬한 가속을 위해 높은 출력을 제공해야 합니다.과급기는 필수적인 것으로 간주되지만 기존 과급기는 아닙니다.Kawasaki의 엔지니어링 부서 간의 공동 노력의 결과는 엔진 공기 온도를 낮추기 위해 인터쿨러가 필요하지 않은 효율적인 과급기입니다.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='정의되지 않음'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2′,'ezslot_2′,180,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position!='정의되지 않음'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-totalmoto rcycle_com-large-leaderboard-2-0')};
Transmissionif(typeof ez_ad_units!='정의되지 않음'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1′,'ezslot_12′,154,'0′,'0′])};if(typeof __ez_fad_position! ='未定义'){__ez_fad_position('div-gpt-ad-to talmotorcycle_com-banner-1-0')};
섀시 구조는 강력한 엔진의 힘을 활용할 수 있을 만큼 충분히 강해야 하며 동시에 트랙 속도에서 외부 간섭을 처리할 수 있어야 합니다.또한 좋은 핸들링과 성능을 위해서는 상대적으로 짧은 휠베이스가 필수적입니다.마지막으로 섀시는 이 강력한 발전소에서 발생하는 열을 분산시키는 데 도움이 되어야 합니다.
엔진 유형 4행정, 4기통, 수랭식, DOHC, 4밸브 실린더 헤드, 과급배기량 998cc보어 및 행정 76.0 x 55.0mm최대 토크 TBA압축비 TBAF연료 시스템 DFI®(듀얼 인젝터 포함)Ignition TCBI with Digital AdvanceTransmission 6단, 도그 링파이널 드라이브 밀폐형 체인레이크/트레일 24. 5° / 4.1인치 전륜 이동 거리 4.7인치 후륜 이동 거리 5.3인치 전방 타이어 크기 120/70-17후륜 타이어 크기 200/55-17휠베이스 57.1인치 전방 서스펜션 조정 가능한 압축 및 리바운드 댐핑, 스프링 프리로드 조정 기능 및 탑아웃 스프링이 있는 43mm 반전 AOS-II 포크, Ohlins TTX36 충격 22방향 압축 및 리바운드 댐핑 및 수동 회전 예압 조정 가능전방 브레이크 유형 듀얼 세미 플로팅 330mm 디스크(방사형 마운트 포함), 대향 4피스톤 캘리퍼리어 브레이크 유형 250mm 디스크(대향 2피스톤 캘리퍼 포함)연료 탱크 용량 4.5갤런 시트 높이 32.7인치 공차 중량= 524.8lbs. 보증 12개월Kawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 또는 48개월(SpТип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-clapannnая головка tilindra, с наддувомОбъем 998 с м³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степень сжатия TBAFТопливная система DFI® с двойны ми форсунками RingFinal Drive Герметичная цепь Передняя/колея 24,5° / 4,1 дюма Ход переднего колеса 4,7 дюйма Ход заднего колеса 5,3 дюйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17Колесная база 57,1 дюйма Передняя подвеска 43 mm Перевернута я вилка AOS-II с regулируемым сжатием и демпфированием отбоя, regулировкой преднатяга пружины и верхними пружинами.Задняя подвеска Novый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжатия и отбоя и ручным regулированием п редварительного натяга.Оппозитные 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 mm с оппозитным 2-поршневым суппортом Емкость топливного бак 4,5갈로나.Высота сиденья 32,7 дюйма.Снаряженная масса = 524,8 파운드.12일 기준.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量 998 ccBore & Stroke 76.0 x 55.0 mm 最大扭矩 TBA 压缩比 TBAF带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- RingFinal Drive 密封式 ChainRake/Trail 24.5° / 4.1 英寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5. 3 英寸前胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 200/55-17 轮距 57.1 英寸前悬架 43 毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调和顶出弹簧后悬架 New Uni-Trak®、Ohlins TTX36 减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半浮动 330mm 盘，带径向安装，对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡钳油箱수량 4.5 加仑.座椅高度 32.7 英寸整备重量 = 524.8 月 磅。保修 12 月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个（Sp发动机 类型 4 冲程 ， 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 排量 排量 998 Ccbore & Stroke 76,0 x 55,0 мм 最 扭矩扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 提前 变速 变速 变速 喷油器 的 的 的 点火 带 变速 变速变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail 24,5 °/4,1 英寸 轮 行程 行程 4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 轮距 57,1 英寸 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬 悬 架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 回弹阻尼 、 预载 可调 和 顶出 弹簧 后 悬架 new uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼回弹阻尼 和 和 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼回弹阻尼手转 预载 调 전 制动 类型 双 半 浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞卡钳 后 制动 类型 2 50 毫米 碟片 带 对置 2 活塞卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12, 24, 36 或 48 个月(SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节.
Total Motorcycle(TMW)의 제조업체 사양 및 외관은 예고 없이 변경될 수 있습니다.
그 어느 때보다 가볍고 빠르고 민첩한 2018년형 트라이엄프 모터사이클의 새로운 라인은 확실히 라이더의 마음을 사로잡을 것입니다.새롭게 디자인된 Street Triple S, R, R Low 및 RS […
인디언 모터사이클이 TMW를 위한 차고를 열었고 우리는 매우 흥분됩니다!우리는 검토를 위해 Scout와 Springfield를 선택했고 이제 한 달 동안 가지고 있습니다!우리는 기사를 쓸 것입니다 [...]
Suzuki Team Press – 10월 19일 Andrea Iannone: 6위 – 1:46.030 (+ 0.672) Alex Rins: 19위 – 1:47.187 (+ 1.829) Sylvain Guintoli: 21위 – 1:47.537 ( +2,179) • Andrea Iannone은 훌륭한 일을 했습니다 […
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