전문 엔진 제작자, 정비사, 제조업체, 엔진, 경주용 자동차, 빠른 자동차를 좋아하는 자동차 애호가라면 Engine Builder가 도움이 될 것입니다.저희 인쇄판 잡지는 엔진 제작 및 다양한 시장에 대해 알아야 할 모든 것에 대한 심층적인 기술 기능을 제공하며, 뉴스레터 옵션은 최신 뉴스 및 제품, 기술 정보 및 업계 내부자에 대한 최신 정보를 제공합니다.그러나 이 모든 내용은 구독을 통해서만 얻을 수 있습니다.지금 구독하여 Engine Builders Magazine의 월간 인쇄판 및/또는 디지털 버전도 받아보십시오. 받은 편지함에 직접 주간 엔진 빌더 뉴스레터, 주간 엔진 뉴스레터 또는 주간 디젤 뉴스레터로 등록하세요.
전문 엔진 제작자, 정비사, 제조업체, 엔진, 경주용 자동차, 빠른 자동차를 좋아하는 자동차 애호가라면 Engine Builder가 도움이 될 것입니다.저희 인쇄판 잡지는 엔진 제작 및 다양한 시장에 대해 알아야 할 모든 것에 대한 심층적인 기술 기능을 제공하며, 뉴스레터 옵션은 최신 뉴스 및 제품, 기술 정보 및 업계 내부자에 대한 최신 정보를 제공합니다.그러나 이 모든 내용은 구독을 통해서만 얻을 수 있습니다.지금 구독하여 Engine Builders Magazine의 월간 인쇄판 및/또는 디지털 버전도 받아보십시오. 받은 편지함에 직접 주간 엔진 빌더 뉴스레터, 주간 엔진 뉴스레터 또는 주간 디젤 뉴스레터로 등록하세요.
후커 블랙하트 3세대 헤미 스왑 조인트는 부품 간극을 최대화하고 이상적인 드라이브트레인 형상을 제공하기 위해 완벽하게 설계된 스왑 시스템의 일부입니다. 이 피팅은 간극이 제한된 다양한 교환 응용 분야에 적합하도록 설계되었습니다. 액세서리는 1987-2004 2WD Dakota, 1972-1993 2WD D100/D150, 1966-1972 B-바디 및 수동 스티어링 박스를 포함하여 여러 인기 플랫폼에서 확인되었습니다. 1970-1974 수동 스티어링 박스가 있는 E-바디.
이 고품질의 짧은 교환 헤더는 304 스테인리스 스틸로 제작되었으며 3/8" 두께의 플랜지, 18게이지 1-3/4" 메인 및 2.50" 2-볼트 컬렉터가 특징입니다. 헤더는 브레이크 부스터, 스티어링 샤프트, 스티어링 박스, 스타터 모터(왼쪽 및 오른쪽에 장착된 스타터) 및 여러 자동 및 수동 변속기 옵션을 위한 클리어런스를 제공합니다.