피셔 그룹은 전 세계에 2,500명의 직원이 있고 연간 매출이 6억 5천만 유로인 글로벌 Tier 1 스테인리스 스틸 파이프 공급업체입니다.2019년 제조업체는 놀라운 변화에 착수했습니다. 전기 자동차 부품의 핫 스탬핑을 시작했습니다.이미지: 피셔 그룹
피셔 그룹은 전 세계에 2,500명의 직원이 있고 연간 매출이 6억 5천만 유로인 글로벌 Tier 1 스테인리스 스틸 파이프 공급업체입니다.2019년, 제조업체는 놀라운 변화를 시작했습니다.
파이프 제조업체 및 파이프 제조업체로서 회사의 주요 시장 및 수입원 중 하나는 자동차 배기 시스템 부품입니다.가족 기업의 경영진은 자동차의 미래를 평가하고 전기 자동차의 출현으로 결국 배기 시스템이 제거될 것이라고 결정했습니다.
이 평가 결과 회사는 주 수입원을 대체할 다른 기회를 모색하고 비약적인 도약을 했다.이 튜브 제조업체는 전기 자동차 및 기타 차량을 경량화하기 위한 열간 가공 고강도 알루미늄 부품의 주요 다이스가 되었습니다.지금까지 이런 타격은 없었다.
"우리의 스테인리스 스틸 파이프는 내연 기관과 밀접한 관련이 있습니다. 배기 시스템, 배기 가스 변환기, 송유관, 수도관… 내연 기관의 안전한 작동에 필요한 모든 파이프."
“지금은 시대가 변하고 여기저기서 새로운 전기 자동차가 등장하기 때문에 경영진은 몇 년 전부터 새로운 비즈니스를 찾고 있습니다.우리는 여전히 화학 및 식품 산업을 위한 스테인리스 스틸 파이프 부문에서 자리를 잡고 있지만 자동차 배기관 사업의 미래는 계속 성장하지 않을 것입니다.장기적으로는 대부분 감소할 것입니다.”라고 Schweitzer는 말했습니다.
제조업체는 독일 Achern 본사에 AP&T 전자동 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다. 제조업체는 독일 Achern 본사에 AP&T 전자동 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다. производитель установил полностью автоматитированну линию горя о тиснения AP & T В своей ш бат 제공. 제조업체는 독일 Azern에 있는 본사에 전자동 AP&T 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다.该制造商는 其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线에서.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Производитель установил полностью автоматическую линию горячего тиснения AP&T в своей штаб-квартире в Ахерне, German. 제조업체는 독일 Achern에 있는 본사에 전자동 AP&T 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다.이 공정을 통해 매우 단단한 고강도 알루미늄 등급 6000 및 7000으로 복잡한 부품을 생산할 수 있습니다. 또한 AP&T에 따르면 고강도 알루미늄으로 만든 열간 성형 차체 부품은 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다. 또한 AP&T에 따르면 고강도 알루미늄으로 만든 열간 성형 차체 부품은 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다. Кроме того, по данным AP&T, горячее FORMOVание деталей кузова автомобиля из высокопрочного алюминия может привести к снжиен 또는 40%. 또한 AP&T에 따르면 고강도 알루미늄 차체 부품을 열성형하면 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있다고 합니다.외적으로는 AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量。此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Кроме того, по данным AP&T, детали кузова, изготовленные methodomm термоformования из высокопрочного алюминия, могут снизить 40일 전에. 또한 AP&T에 따르면 열성형 고강도 알루미늄 바디 부품은 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다.
이 시스템의 핵심은 AP&T의 서보-유압 프레스로 프레스 주기 전체에서 고정밀 성형 제어가 가능합니다. 이 시스템의 핵심은 AP&T의 서보-유압 프레스로 프레스 주기 전체에서 고정밀 성형 제어가 가능합니다. Центральным элементом системы является сервогиdraвлический пресс AP&T, который обеспечивает высокоточное управление formов анием на протяжении всего цикла прессования. 시스템의 핵심은 AP&T 서보-유압 프레스로 전체 프레스 주기 동안 정밀한 금형 제어를 제공합니다.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循环中实现高精度成型控制。该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循环中实现高精度成型控制。 Сердцем системы являются сервогидравлические прессы AP&T, которые обеспечивают высокоточное управление form на протя 제니 브세고 시클라 프레스코바니야. 시스템의 중심에는 전체 프레스 주기 동안 정밀한 금형 제어를 제공하는 AP&T 서보 유압 프레스가 있습니다. AP&T에 따르면 서보 유압 프레스는 기존 유압 프레스보다 훨씬 더 에너지 효율적입니다. AP&T에 따르면 서보 유압 프레스는 기존 유압 프레스보다 훨씬 더 에너지 효율적입니다. По данным AP&T, сервогидравлический пресс также значительно bolleе энергоэффективен, чем обычный гиdraвлический пресс. AP&T에 따르면 서보 유압식 프레스는 기존의 유압식 프레스보다 훨씬 더 에너지 효율적입니다.据AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 По данным AP&T, сервогидравлические прессы также более энергоэфективны, чем традиционные гиdraвлические прессы. AP&T에 따르면 서보 유압식 프레스는 기존의 유압식 프레스보다 에너지 효율적입니다.시스템에는 다음이 포함됩니다.
먼저 알루미늄 빌렛을 가열하여 재료를 용해시킵니다.그런 다음 뜨거운 빌릿을 신속하게 프레스로 이동하여 압착한 다음 경화시킵니다.경화는 최종 부품의 품질에 매우 중요합니다.그런 다음 공작물은 소성 공정 중에 부품이 노화되는 노화 영역으로 이동합니다.네 번째이자 마지막 단계는 부품을 레이저로 절단하여 윤곽선을 다듬는 것입니다.
Fischer는 과거에 AP&T에서 하이드로포밍 시스템을 구입했으며 그들과 신뢰 관계를 유지했습니다. Fischer는 과거에 AP&T에서 하이드로포밍 시스템을 구입했으며 그들과 신뢰 관계를 유지했습니다. В прошлом компания Fischer приобрела систему гидроformиngа у AP&T и установила с ними доверительные отношения. 과거에 Fischer는 AP&T에서 하이드로포밍 시스템을 구입하여 신뢰 관계를 구축했습니다. Fischer는 AP&T가 투자한 회사이며, 회사는 신용 회사입니다.피셔 В прошлом компания Fischer приобретала системы гидроформинга у AP&T 및 поддерживает с ними доверительные отношения. Fischer는 과거에 AP&T에서 하이드로포밍 시스템을 구입했으며 그들과 신뢰 관계를 유지하고 있습니다. 열간 성형 공정은 피셔에게 생소한 것이었기 때문에 AP&T는 직원들에게 광범위한 교육을 제공했으며 심지어 장기간 스웨덴에 있는 AP&T 시설 현장에서 직원을 교육하기도 했습니다. 열간 성형 공정은 피셔에게 생소한 것이었기 때문에 AP&T는 직원들에게 광범위한 교육을 제공했으며 심지어 장기간 스웨덴에 있는 AP&T 시설 현장에서 직원을 교육하기도 했습니다. Поскольку процесс горячей штамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное обучение персонала, даже проводя об учение на месте на предприятии AP&T в Швеции в течение длительного периода времени. 핫 스탬핑 공정은 피셔에게 생소한 것이었기 때문에 AP&T는 직원들에게 집중 교육을 제공했으며 심지어 스웨덴에 있는 AP&T 시설에서 장기간 현장 교육을 제공하기도 했습니다.由于热成型工艺对fischer 来说是新的，AP&T 为员工提供了广泛的培训，甚至在AP&T 位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训.由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 ， ， ap & t 为 员工 提供 了 的 培训 ， 在 在 & t 位 于 瑞典 工厂 对 员工 了 很长一段的现场。。。。 培训 培训 培训 培训 HI Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обширное обучение своих сотрудников, в том числе обучени Швеции에서 AP&T를 인수하는 데 있어 가장 중요한 방법 중 하나입니다. 열성형 공정은 피셔에게 생소한 것이었기 때문에 AP&T는 스웨덴에 있는 AP&T 공장에서 장기 현장 교육을 포함하여 직원들을 대상으로 광범위한 교육을 실시했습니다.
“열 처리는 냉간 성형 파이프와 다르기 때문에 이 공정으로의 전환은 쉬운 일이 아니었습니다.열 열처리는 우리에게 매우 새로운 것입니다.어렵지는 않지만 중요합니다.사물을 다르게 볼 필요가 있습니다.”라고 Schweitzer는 말했습니다.
“열성형에는 온도와 관련된 4가지 주요 생산 공정이 있습니다: 용체화 열처리, 가열, 담금질 및 시효.좋은 품질을 얻기 위해서는 온도를 유지하고 정확하게 제어하는 ​​것이 필요합니다.온도에 도달해야 합니다.시간이 매우 정확해야 합니다. 즉, 특정 부품을 정확히 열어 두되 더 길거나 더 짧게는 안 됩니다.당신은 모든 부분을 추적해야합니다.다양한 방식으로 부품을 측정해야 합니다.”
이를 위해서는 팀의 진지한 준비가 필요합니다.“훈련 라인이 없기 때문에 정말 흥미로운 이야기이기도 합니다.이 모든 것은 대유행 중에 일어나고 있습니다.”라고 Schweitzer는 말했습니다. 독일의 COVID-19 제한이 스웨덴보다 더 엄격했기 때문에 AP&T 강사가 독일로 이동하거나 직원이 스웨덴을 왕복하도록 하는 것은 불가능하지는 않지만 어렵습니다. 독일의 COVID-19 제한이 스웨덴보다 더 엄격했기 때문에 AP&T 강사가 독일로 이동하거나 직원이 스웨덴을 왕복하도록 하는 것은 불가능하지는 않지만 어렵습니다. Поскольку ограничения в связи с COVID-19 в Германии были более жесткими, чем в Швеции, поездки инструкторов AP&T в Germany поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными, если не невозможными. 독일의 COVID-19 제한이 스웨덴보다 엄격했기 때문에 AP&T 강사의 독일 여행이나 직원의 스웨덴 왕복 여행은 불가능하지는 않더라도 어려울 것입니다.由于德国对COVID-19 的限制比瑞典更严格，因此让AP&T 培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的，如果不不可能的话.由于 德国 对 covid-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 让 ap & t 培训师 德国 或 让 往返 瑞典 是 很 困难 的如果 不 是 不 的 话。 话 话 话 话 话 话 话 话 话Поскольку в German действуют более строгие ограничения на COVID-19, чем в Швеции, доставка инструкторов AP&T в German или с Швецию 및 Швеции затруднена의 отрудников, если не невозможна. 독일은 스웨덴보다 COVID-19 제한이 더 엄격하기 때문에 AP&T 강사를 독일로 데려가거나 스웨덴을 오가는 직원을 데려오는 것은 불가능하지는 않지만 어렵습니다.또한 고객은 잘 알려진 신생 자동차 제조업체였으며 시간 압박이 피셔로 옮겨졌습니다.
"약 15명의 직원으로 구성된 핵심 팀을 스웨덴의 AP&T 시설로 이전하기로 결정했습니다." "약 15명의 직원으로 구성된 핵심 팀을 스웨덴의 AP&T 시설로 이전하기로 결정했습니다." «Mы решили перевести нашу основную команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T в Швеции». "우리는 약 15명의 직원으로 구성된 핵심 팀을 스웨덴의 AP&T 시설로 이전하기로 결정했습니다." "내 15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂." "내가 15일 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂." «Mы решили перевести основную команду из примерно 15 сотрудников на завод AP&T в Швеции». "우리는 약 15명의 직원으로 구성된 핵심 팀을 스웨덴의 AP&T 공장으로 이전하기로 결정했습니다."그곳에서 그들은 훈련을 마치기 위해 약 4개월 동안 일했습니다.그는 회사에 여행비와 숙박비가 상당히 비싸고 이 기간 동안 직원들이 가족과 떨어져 있기가 어려웠지만 이것이 직원들이 가능한 한 빨리 최신 정보를 얻을 수 있는 최선의 방법임을 입증했다고 말했습니다.
“매우 가파른 학습 곡선입니다.가끔 하는 운동, 전화통화, 화상회의로는 안 될 것 같아요.결국 이것은 피셔가 고객의 요구를 충족시키기 위해 내릴 수 있는 최선의 결정입니다.”
오늘날 Fischer는 총 10개의 서로 다른 SKU인 핫 엠보싱 차체, 측면 패널 및 배터리 보호 장치를 생산합니다.Schweizer는 제조업체가 연간 300,000~400,000개의 열간 단조 고강도 알루미늄 부품을 생산할 준비가 되어 있다고 추정합니다.
고강도 알루미늄으로 만든 이 B 필러와 같은 열성형 차체 부품은 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다.
50년 전통의 가업이 2대째 이어지고 있습니다.설립자 Hans Fischer는 그의 두 아들인 Roland와 Hans Peter가 계승했으며, 후자는 CEO입니다.Fischer는 독일, 캐나다, 중국, 남아프리카, 오스트리아, 멕시코, 우루과이, 미국 등 전 세계에 공장을 두고 있습니다.
Schweitzer는 기능 확장에 핫 스탬핑을 포함하는 것이 회사의 중요한 단계라고 말했습니다.
“이것은 정말 큰 행사입니다.저는 이것이 회사 역사상 가장 큰 변화 중 하나라고 말하고 싶습니다.”"신기술에 투자하기가 더 쉬워집니다. 이 작업을 수행하려면 수표책을 여십시오."
장비에 대한 상당한 투자는 투자 회수 기간이 길 수 있지만 가족 경영자가 회사의 미래를 보장하기 위해 회사의 방향에 대해 올바른 결정을 내리는 것이 중요합니다.
“이것은 가족 사업이기 때문에 우리 회사의 경영진은 정말 장기적으로 보고 있습니다.그들은 다음 세대를 위해 회사를 발전시키고 싶어합니다.그들은 단기적인 이익을 찾는 것이 아니라 안전한 회사를 찾고 있습니다.해결책은 분명합니다.안전한 미래를 위해서는 다른 기업을 찾아야 합니다.”라고 Schweitzer는 말했습니다.
열간 단조 공정을 통해 매우 단단한 고강도 알루미늄 등급 6000 및 7000에서 다양한 강도와 딥 드로잉, 복잡한 형상 및 작은 반경의 복잡한 부품을 형성할 수 있습니다.
Keith Bachman은 STAMPING 잡지의 편집자입니다.그녀는 STAMPING 잡지의 전반적인 편집 콘텐츠, 품질 및 방향을 담당하고 있습니다.Bachman은 제조 및 기타 산업 분야에서 작가 및 편집자로 20년 이상의 경력을 보유하고 있습니다.
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