피셔 그룹은 전 세계 2,500명의 직원과 연매출 6억 5천만 유로를 기록하는 글로벌 1등급 스테인리스강 파이프 공급업체입니다. 2019년, 피셔 그룹은 놀라운 변신을 시작했습니다. 바로 전기차 부품 핫스탬핑을 시작한 것입니다. 이미지: 피셔 그룹
피셔 그룹은 전 세계 2,500명의 직원과 연매출 6억 5천만 유로를 기록하는 글로벌 1등급 스테인리스 파이프 공급업체입니다. 2019년, 제조업체들은 놀라운 변화를 시작했습니다.
파이프 제조업체이자 파이프 제조업체인 이 회사의 주요 시장이자 수입원 중 하나는 자동차 배기 시스템 부품입니다. 가족 기업 경영진은 자동차의 미래를 평가하고 전기 자동차의 등장으로 결국 배기 시스템이 사라질 것이라고 판단했습니다.
이러한 평가의 결과로 회사는 주 수입원을 대체할 다른 기회를 모색했고, 비약적인 발전을 이루었습니다. 이 튜브 제조업체는 전기 자동차 및 기타 차량의 경량화를 위한 열간 단조 고강도 알루미늄 부품의 핵심 부품으로 자리매김했습니다. 이처럼 큰 타격을 입은 적은 없었습니다.
"저희 스테인리스 파이프는 내연 기관과 밀접한 관련이 있습니다. 배기 시스템, 배기가스 변환기, 오일 파이프, 물 파이프 등 내연 기관의 안전한 작동에 필요한 모든 파이프입니다."
"시대가 변하고 새로운 전기 자동차가 곳곳에서 쏟아져 나오기 때문에 경영진은 수년간 새로운 사업을 모색해 왔습니다. 화학 및 식품 산업용 스테인리스 스틸 파이프 부문에서 우리는 여전히 자리를 잡고 있지만, 자동차 배기관 사업의 미래는 더 이상 성장하지 않을 것입니다. 장기적으로는 대부분 감소할 것입니다."라고 슈바이처는 말했습니다.
제조업체는 독일 아헤른 본사에 AP&T 전자동 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다. 제조업체는 독일 아헤른 본사에 AP&T 전자동 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다. Производитель установил полностьу автоматизированнуй линиу горячего тиснения AP&T в своей штаб-квартире в Ацерне, 독일. 이 제조업체는 독일 아제른에 있는 본사에 완전 자동화된 AP&T 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다.이 회사는 其德國阿赫恩总部에서 安装了一条AP&T 전체를 자체적으로 운영하고 있습니다.该 Manufacturer 造商는 其德國阿赫恩总身에서 安装了一条AP&T Производитель установил полностьу автоматическуу линиу горячего тиснения AP&T в своей штаб-квартире в Ахерне, 독일. 이 제조업체는 독일 아헤른에 있는 본사에 완전 자동화된 AP&T 핫 스탬핑 라인을 설치했습니다.이 공정을 사용하면 매우 단단하고 강도가 높은 6000 및 7000 등급의 알루미늄으로 복잡한 부품을 생산할 수 있습니다. AP&T에 따르면, 고강도 알루미늄으로 자동차 차체 부품을 열간 성형하면 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다. AP&T에 따르면, 고강도 알루미늄으로 자동차 차체 부품을 열간 성형하면 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다. Кроме того, по danным AP&T, горячее формование деталей кузова автомобиля из высокопрочного алиминия может привести к 40% 정도입니다. 또한 AP&T에 따르면, 고강도 알루미늄 자동차 차체 부품을 열성형하면 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다.그 외 AP&T는 40%의 높은 중량을 자랑하는 높은 속도의 자동차 부품을 보유하고 있습니다.외부, AP&T 称,由高强島铝热成型车身part件可以减轻高达40% 크롬, по danным AP&T, детали кузова, изготовленные методом термоформования из высокопрочного алминия, могут 40회에 걸쳐 확인하세요. AP&T에 따르면, 열성형 고강도 알루미늄 차체 부품은 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다.
이 시스템의 핵심은 AP&T의 서보 유압 프레스로, 프레스 사이클 전반에 걸쳐 고정밀 성형 제어가 가능합니다. 이 시스템의 핵심은 AP&T의 서보 유압 프레스로, 프레스 사이클 전반에 걸쳐 고정밀 성형 제어가 가능합니다. Центральным элементом системы является сервогидравлический пресс AP&T, который обеспечивает высокоточное управление 형식은 всего цикла прессования입니다. 이 시스템의 핵심은 AP&T 서보 유압 프레스로, 프레스 사이클 전체에 걸쳐 정밀한 금형 제어를 제공합니다.AP&T는 더 나은 성능을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.AP&T는 더 나은 성능을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 일련의 시스템은 AP&T의 통신 시스템에 따라 전송됩니다. протяжении всего цикла прессования. 이 시스템의 핵심은 프레스 사이클 전체에 걸쳐 정밀한 금형 제어를 제공하는 AP&T 서보 유압 프레스입니다. AP&T에 따르면, 서보 유압 프레스는 기존 유압 프레스보다 에너지 효율성이 훨씬 더 높습니다. AP&T에 따르면, 서보 유압 프레스는 기존 유압 프레스보다 에너지 효율성이 훨씬 더 높습니다. По danным AP&T, сервогидравлический пресс также значительно более энергоэфективен, чем обычный гидравлический 예. AP&T에 따르면, 서보 유압 프레스는 기존 유압 프레스보다 에너지 효율성이 훨씬 더 높습니다.据AP&T는 伺服液压机也比传统液压机更节能. AP&T는 伺服液压机也比传统液压机更节能. AP&T에 대해 자세히 알아보세요. AP&T에 따르면, 서보 유압 프레스는 기존 유압 프레스보다 에너지 효율성이 더 높습니다.이 시스템에는 다음이 포함됩니다.
먼저, 알루미늄 빌릿을 가열하여 재료를 용해합니다. 그런 다음 뜨거운 빌릿을 프레스로 빠르게 옮겨 프레스 후 경화시킵니다. 경화는 최종 부품의 품질에 매우 중요합니다. 그런 다음 가공물을 시효 구역으로 옮겨 소성 공정에서 시효를 거칩니다. 네 번째이자 마지막 단계는 부품을 레이저로 절단하여 윤곽을 다듬는 것입니다.
피셔는 과거에 AP&T로부터 수압성형 시스템을 구매한 적이 있었으며, AP&T와 신뢰 관계를 유지해 왔습니다. 피셔는 과거에 AP&T로부터 수압성형 시스템을 구매한 적이 있었으며, AP&T와 신뢰 관계를 유지해 왔습니다. Fischer의 시스템은 AP&T와 установила의 ними доверительные отношения에 있습니다. 과거 피셔는 AP&T로부터 수압성형 시스템을 구매하여 신뢰 관계를 구축했습니다. Fischer는 AP&T를 통해 购买过液压成型系统, 并与他们建立了值得信赖的关系.피셔 Fischer의 приобретала системы гидроформинга у AP&T 및 поддерживает с ними доверительные отношения. 피셔는 과거에 AP&T로부터 수압성형 시스템을 구매했으며, AP&T와 신뢰 관계를 유지하고 있습니다. 열간 성형 공정이 피셔에게는 새로운 것이었기 때문에 AP&T는 직원들에게 광범위한 교육을 제공했으며, 심지어 스웨덴에 있는 AP&T 시설에서 직원들을 장시간 현장 교육하기도 했습니다. 열간 성형 공정이 피셔에게는 새로운 것이었기 때문에 AP&T는 직원들에게 광범위한 교육을 제공했으며, 심지어 스웨덴에 있는 AP&T 시설에서 직원들을 장시간 현장 교육하기도 했습니다. Поскольку процес горячей шtamповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное обучение персонала, даже 지난 20년 동안 AP&T가 Швеции в течение длительного передприятии AP&T에서 발표했습니다. 핫 스탬핑 공정이 피셔에게는 새로운 것이었기 때문에 AP&T는 직원들에게 집중적인 교육을 제공했으며, 심지어 장기간 스웨덴에 있는 AP&T 시설에서 현장 교육을 제공하기도 했습니다.Fischer는 AP&T에서 새로운 소식을 전했습니다.位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训.由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 , , ap & t 为 员工 提供 了 的 培训 , 재 재 & t 位 于 瑞典 工厂 对员工 了 很 长 一 段 的 现场。。。 培训 培训 培训 培训 HI Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обширное обучение своих сотрудников, в том числе Швеции의 AP&T에서 기술을 확인하는 것이 좋습니다. 열성형 공정이 피셔에게는 새로운 것이었기 때문에 AP&T는 직원들을 대상으로 광범위한 교육을 실시했는데, 여기에는 스웨덴에 있는 AP&T 공장에서 장기 현장 교육도 포함되었습니다.
"이 공정으로의 전환은 쉬운 일이 아니었습니다. 열처리는 냉간 성형 파이프와 다르기 때문입니다. 열처리는 저희에게 매우 새로운 기술입니다. 어렵지는 않지만 중요한 의미를 지닙니다. 다른 시각으로 바라볼 필요가 있습니다."라고 슈바이처는 말했습니다.
열성형에는 온도와 관련된 네 가지 주요 생산 공정이 있습니다. 용체화 열처리, 가열, 담금질, 그리고 시효입니다. 좋은 품질을 얻으려면 온도를 유지하고 정확하게 제어해야 합니다. 원하는 온도에 도달해야 합니다. 매우 정확한 시간이 필요합니다. 즉, 특정 부품을 정확히 열어 두어야 하지만, 더 길게 또는 더 짧게 열어 두어서는 안 됩니다. 모든 부품을 추적하고 다양한 방식으로 부품을 측정해야 합니다.
이를 위해서는 팀의 철저한 준비가 필요합니다. 슈바이처는 "훈련 라인이 없다는 점도 정말 흥미로운 이야기입니다. 이 모든 일이 팬데믹 상황에서 일어나고 있습니다."라고 말했습니다. 독일의 코로나19 제한 조치가 스웨덴보다 더 엄격했기 때문에 AP&T 트레이너가 독일로 출장하거나 직원들이 스웨덴과 오가며 출퇴근하는 것은 어렵거나 불가능할 것입니다. 독일의 코로나19 제한 조치가 스웨덴보다 더 엄격했기 때문에 AP&T 트레이너가 독일로 출장하거나 직원들이 스웨덴과 오가며 출퇴근하는 것은 어렵거나 불가능할 것입니다. Поскольку ограничения в связи сCOVID-19 в Germanie были более жесткими, чем в Швеции, поездки инструкторов AP&T в 독일과 поездки сотрудников tuda 및 обратно в Швецив были бы трудными, если не невозможными. 독일의 코로나19 제한 조치가 스웨덴보다 더 엄격했기 때문에 AP&T 강사가 독일로 여행하거나 직원이 스웨덴을 오가는 여행이 어렵거나 불가능할 것입니다.由于德國对COVID-19 的限比瑞典更严格，因此让AP&T培训师前往德國或让员工往返瑞典是很困难的，如果不是不可能的话。由于 德國 对 covid-19 적 比 瑞典 更 严格 因此 让 让 ap & t 培训师 德國 或 让 往返 瑞典 是 很 困难 的如果 不 是 不 的 话。 话 话 话 话 话 话 话 话독일의 Поскольку действуут более строгие ограничения на COVID-19, чем в Швеции, доставка инструкторов AP&T в ермания Ili сотрудникв в Швецив 및 из Швеции затруднена, если не невозможна. 독일은 스웨덴보다 코로나19 제한 조치가 더 엄격하기 때문에 AP&T 강사를 독일로 데려오거나 직원을 스웨덴으로 데려오는 것이 어렵거나 불가능합니다.또한 해당 고객은 유명한 신생 자동차 제조업체였으며, 시간적 압박이 피셔에게 전가되었습니다.
"우리는 약 15명으로 구성된 핵심 팀을 스웨덴의 AP&T 시설로 이전하기로 결정했습니다." "우리는 약 15명으로 구성된 핵심 팀을 스웨덴의 AP&T 시설로 이전하기로 결정했습니다." "Мы решили перевести нашу основнуuv команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T в Швеции". "우리는 약 15명의 핵심 직원을 스웨덴의 AP&T 시설로 이전하기로 결정했습니다." “저희는 15년 동안 AP&T에 대해 잘 알고 있었습니다.” “저는 15년 동안 AP&T에 대해 잘 알고 있었습니다.” "Мы решили перевести основнуж команду из примерно 15 сотрудников на завод AP&T в Швеции". "우리는 약 15명의 핵심 직원을 스웨덴의 AP&T 공장으로 이전하기로 결정했습니다."그들은 그곳에서 약 4개월 동안 일하며 교육을 마쳤습니다. 그는 이것이 직원들이 최대한 빨리 업무에 적응할 수 있는 가장 좋은 방법이라고 말했습니다. 하지만 회사에는 교통비와 숙박비가 상당히 많이 들었고, 직원들이 이 기간 동안 가족과 떨어져 지내는 것이 어려웠습니다.
"학습 곡선이 정말 가파릅니다. 가끔씩 운동하고, 전화 통화하고, 화상 회의를 하는 것만으로는 불가능하다고 생각합니다. 결국 이것이 피셔가 고객의 요구를 충족하기 위해 내릴 수 있는 최선의 결정입니다."
현재 피셔는 열간 엠보싱 차체, 측면 패널, 배터리 보호재 등 총 10가지의 다양한 SKU를 생산하고 있습니다. 슈바이처는 제조업체들이 연간 30만~40만 개의 열간 단조 고강도 알루미늄 부품을 생산할 준비가 되었다고 추정합니다.
고강도 알루미늄으로 만든 이 B필러와 같은 열성형 차체 부품은 무게를 최대 40%까지 줄일 수 있습니다.
50년 역사의 이 가족 기업은 현재 2대째 이어지고 있습니다. 창립자 한스 피셔의 뒤를 이어 두 아들 롤란드와 한스 페터가 경영을 이어받았으며, 한스 페터는 CEO를 맡고 있습니다. 피셔는 독일, 캐나다, 중국, 남아프리카공화국, 오스트리아, 멕시코, 우루과이, 미국 등 전 세계에 공장을 운영하고 있습니다.
슈바이처는 핫 스탬핑을 회사의 역량 확장에 포함시킨 것이 회사에 중요한 조치라고 말했습니다.
"정말 큰 사건입니다. 회사 역사상 가장 큰 변화 중 하나라고 생각합니다." "새로운 기술에 투자하기가 더 쉬워지고… 이 일을 하기 위해 수표책을 열게 됩니다."
장비에 대한 상당한 투자는 장기적으로 이익을 가져올 수 있지만, 가족 경영진이 회사의 미래를 보장하기 위해 회사의 방향에 대한 올바른 결정을 내리는 것이 중요합니다.
"가족 사업이기 때문에 저희 회사 경영진은 장기적인 관점을 가지고 있습니다. 다음 세대를 위해 회사를 발전시키고자 합니다. 단기적인 이익이 아닌, 안전한 회사를 추구합니다. 해결책은 분명합니다. 다른 사업체들도 안전한 미래를 위해 노력해야 합니다."라고 슈바이처는 말했습니다.
열간 단조 공정을 통해 매우 단단하고 강도가 높은 알루미늄 등급 6000과 7000을 사용하여 다양한 강도와 심부 드로잉, 복잡한 기하학적 구조 및 작은 반경의 복잡한 부품을 형성할 수 있습니다.
키스 바흐만은 STAMPING 매거진의 편집자입니다. 그녀는 STAMPING 매거진의 전반적인 편집 내용, 품질 및 방향을 담당합니다. 바흐만은 제조 및 기타 산업 분야에서 작가와 편집자로 20년 이상의 경력을 보유하고 있습니다.
STAMPING Journal은 금속 스탬핑 시장의 요구를 전문으로 다루는 유일한 업계 전문지입니다. 1989년부터 최첨단 기술, 업계 동향, 모범 사례 및 뉴스를 다루어 스탬핑 전문가들이 사업을 더욱 효율적으로 운영할 수 있도록 지원해 왔습니다.
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