Steve Benson, pisporê çemandinê, bi e-nameyên xwendevanan re dipeyive da ku pirsên li ser hesabkirinên hemming û çemandinê bibersivîne. Getty Images
Ez her meh gelek e-nameyan distînim û xwezî wextê min hebûya ku ez bersiva hemûyan bidim. Lê mixabin, di rojê de dem têrê nake ku ez hemûyan bikim. Ji bo nivîsa vê mehê, min çend e-name berhev kirine ku ez bawer im xwendevanên min ên birêkûpêk dê bikêrhatî bibînin. Di vê nuqteyê de, em dest bi axaftina li ser pirsgirêkên têkildarî sêwiranê bikin.
P: Ez dixwazim bi gotina ku we gotarek pir baş nivîsandiye dest pê bikim. Min ew pir bikêrhatî dîtin. Ez bi pirsgirêkek di nermalava me ya CAD de têdikoşim û xuya ye ku ez nikarim çareseriyek bibînim. Ez ji bo qiraxa dirêjahiyek vala diafirînim, lê xuya ye ku nermalav her gav destûra zêde ya xwarbûnê hewce dike. Operatorê me yê frenê ji min re got ku ez destûra xwarbûnê ji bo qiraxa wê nehêlim, ji ber vê yekê min nermalava CAD li ser asta herî kêm a destûr (0.008″) danî - lê dîsa jî stoka min qediya.
Bo nimûne, pola zengarnegirekî min ê 16-ga.304 heye, pîvanên derve 2″ û 1.5″, 0.75″ in. Qiraxa wê ji derve cuda ye. Operatorên me yên frenan diyar kirine ku destûra xwarbûnê 0.117 înç e. Dema ku em pîvan û qiraxê lê zêde dikin, dûv re destûra xwarbûnê jê dikin (2 + 1.5 + 0.75 - 0.117), dirêjahiya stokê 4.132 înç e. Lêbelê, hesabên min dirêjahiya valahiyek kurttir dan min (4.018 înç). Bi van hemûyan re, em çawa valahiya razber ji bo qiraxê hesab dikin?
A: Pêşî, em çend têgehan zelal bikin. Te behsa destûra xwarbûnê (BA) kir lê te behsa kêmkirina xwarbûnê (BD) nekir, min dît ku te BD ji bo xwarbûnên di navbera 2.0″ û 1.5″ de bikar neaniye.
BA û BD ji hev cuda ne û nayên guhertin, lê heke hûn wan bi rêkûpêk bikar bînin, her du jî we dibin heman cîhî. BA dûrahiya li dora nîvkada ku li eksena bêalî tê pîvandin e. Dûv re wê hejmarê li pîvanên derveyî yên xwe zêde bikin da ku dirêjahiya vala ya razber bidin we. BD ji pîvanên giştî yên perçeya kar tê derxistin, yek xwar ji bo her xwarê.
Wêne 1 cudahiya di navbera herduyan de nîşan dide. Tenê piştrast bin ku hûn ya rast bikar tînin. Bala xwe bidinê ku nirxên BA û BD dikarin ji bendekê bo bendekê cûda bibin, li gorî goşeya bendekê û nîv-radyûza hundurîn a dawîn.
Ji bo dîtina pirsgirêka xwe, hûn pola zengarnegir a 304 a bi stûriya 0.060″ bi yek xwarbûn û pîvanên derve yên 2.0 û 1.5″, û 0.75″ li qiraxê bi kar tînin. Dîsa, we agahdarî li ser goşeya xwarbûnê û nîv-qatî ya hundirîn nedaye, lê ji bo hêsankirinê min hewa hesab kir bi texmîna ku we goşeyek xwarbûnê ya 90 pile li ser qalibek 0.472 înç çêkiriye. Ev dide we nîv-qatî ya xwarbûnê ya 0.099 înç, ku bi karanîna qaîdeya 20% tê hesibandin. (Ji bo bêtir agahdarî li ser qaîdeya 20%, hûn dikarin "Meriv Çawa Bi Rastî Radyusa Xwarbûna Hundirîn a Pêkhatina Hewayê Pêşbînî Dike" bi nivîsandina sernavê di qutiya lêgerînê ya thefabricator.com de kontrol bikin.)
Eger 0,062 înç be. Radyusa qulkirinê materyalê ji 0,472 înçan zêdetir ditewîne. Bi vekirina qalibê, hûn digihîjin 0,099 înçan. Di nav radyusa xwarê de, BA-ya we divê 0,141 înç be, paşveçûna derve divê 0,125 înç be, û kêmbûna xwarê (BD) divê 0,107 înç be. Hûn dikarin vê BD-yê ji bo xwarên di navbera 1,5 û 2,0 înçan de bicîh bînin. (Hûn dikarin formulên BA û BD di stûna min a berê de bibînin, tevî "Bingehên Sepandina Fonksiyonên Çemkirinê.")
Piştre, divê hûn hesab bikin ka çi ji bo kêlekê were kêmkirin. Di bin şert û mercên bêkêmasî de, faktora kêmkirinê ji bo kêlekên daîre an girtî (materyalên ku stûriya wan ji 0,080 înç kêmtir e) %43ê stûriya materyalê ye. Di vê rewşê de, divê nirx 0,0258 înç be. Bi karanîna vê agahiyê, divê hûn bikaribin hesabek vala ya balafirê bikin:
0.017 înç. Cudahiya di navbera nirxa vala ya we ya 4.132 înç û ya min a 4.1145 înç de bi hêsanî dikare bi vê rastiyê were ravekirin ku qatkirina pêçanê pir girêdayî operator e. Mebesta min çi ye? Welê, heke operator beşa peçandî ya pêvajoya xwarbûnê bi tundî lê bide, hûn ê flanşek dirêjtir bistînin. Heke operator bi têra xwe bi tundî li flanşê nexe, flanş di dawiyê de dê kurt bibe.
P: Me sepaneke xwarkirinê heye ku em pelên metal ên cûrbecûr çêdikin, ji 20-ga. Zengarnegir bigire heya 10-ga. Materyalên pêş-pêçayî. Me freneke presê bi verastkirina otomatîk a amûrê, qalibek V-ya verastkirî li binî û kunek perçekirî ya xwe-cihkirî li jor heye. Mixabin, me şaşiyek kir û kunek bi nîvkada serî ya 0.063″ siparîş kir.
Em di beşa yekem de li ser hevahengiya dirêjahiya flanşên xwe dixebitin. Hate pêşniyar kirin ku nermalava me ya CAD-ê hesabkirinek xelet bikar tîne, lê pargîdaniya me ya nermalavê pirsgirêk dît û got ku em baş in. Ma ew ê nermalava makîneya xwarbûnê be? An em zêde difikirin? Ma ew tenê sererastkirinek BA ya normal e an em dikarin bi stoka 0.032″ qulpek nû bistînin. Alîkarî ji bo her agahdarî an şîretek dê pir were teqdîr kirin.
A: Ez ê pêşî şîroveya we ya li ser kirîna radyoya xelet a punchê binirxînim. Bihesibînin ka makîneya we çi ye, ez texmîn dikim ku hûn hewayê çêdikin. Ev yek dibe sedem ku ez çend pirsan bipirsim. Pêşî, dema ku hûn kar dişînin atolyeyê, hûn ji operator re dibêjin ka sêwirana vekirina perçeyê li ser kîjan qalibê hatiye çêkirin? Ew ferqek mezin çêdike.
Dema ku hûn perçeyek bi hewayê şekil didin, nîvkada hundirîn a dawîn wekî rêjeyek ji vebûna qalibê tê çêkirin. Ev qaîdeya %20 e (ji bo bêtir agahdarî li pirsa yekem binêre). Vebûna qalibê bandorê li nîvkada xwarbûnê dike, ku ev jî bandorê li BA û BD dike. Ji ber vê yekê, heke hesabkirina we ji bo vebûna qalibê nîvkada bidestxistinê ya cuda ji ya ku operator li ser makîneyê bikar tîne vedihewîne, pirsgirêkek we heye.
Bifikirin ku makîne firehiya qalibê ji ya ku hatiye plankirin cuda bikar tîne. Di vê rewşê de, makîne dê nîv-qatîyek xwarbûna hundurîn a cuda ji ya ku hatiye plankirin bi dest bixe, ku BA û BD, û di dawiyê de pîvanên pêkhatî yên perçeyê diguherîne.
Ev min tîne ser şîroveya te ya li ser radiusa xelet a punchê. 0.063″ heya ku tu hewl nedî ku radiusa xwarbûna hundurîn a cûda an piçûktir bi dest bixî. Radyus divê baş bixebite, ji ber vê yekê ye.
Radyusa xwarbûna hundirîn a ku hatiye bidestxistin bipîve û piştrast bike ku ew bi radyusa xwarbûna hundirîn a hesabkirî re li hev tê. Ma radyusa punchê te bi rastî xelet e? Ew bi tiştê ku tu dixwazî ​​​​bi dest bixî ve girêdayî ye. Radyusa punchê divê wekhev an jî ji radyusa xwarbûna hundirîn a şemitok kêmtir be. Ger radyusa punchê ji radyusa xwarbûna xwezayî ya şemitok li ser vebûnek qîrê ya dayîn mezintir be, perçe dê radyusa punchê bigire. Ev ê dîsa radyusa xwarbûna hundirîn û nirxên ku te ji bo BA û BD hesab kirine biguhezîne.
Ji aliyekî din ve, hûn naxwazin nîvkada qulkirinê pir piçûk bikar bînin, ku dikare xwarê tûj bike û gelek pirsgirêkên din çêbike. (Ji bo bêtir agahdarî li ser vê yekê, li "Meriv Çawa Ji Zivirînên Tûj Dûr Dibe" binêre.)
Ji bilî van her du tundrewiyan, lêdana bi şiklê hewayê ji bilî yekîneyeke pêlkirinê tiştek din nîne û bandorê li BD û BA nake. Dîsa, nîva xwarbûnê wekî rêjeyek ji vebûna qalibê tê îfadekirin, ku bi karanîna qaîdeya %20 tê hesibandin. Her weha, pê ewle bin ku hûn şert û nirxên BA û BD bi rêkûpêk bicîh tînin, wekî ku di Wêne 1 de tê xuyang kirin.
Pirsyar: Ez hewl didim ku hêza herî zêde ya alî ji bo amûrek hemming a xwerû hesab bikim da ku piştrast bibim ku operatorên me di dema pêvajoya hemming de ewle ne. Ma tu serişteyên we hene ku ji min re bibin alîkar ku ez vê bibînim?
Bersiv: Hêza alî an jî zexta alî ji bo rastkirina qiraxa frena presê dijwar e ku were pîvandin û hesabkirin û di pir rewşan de nehewce ye. Xetera rastî ew e ku frena presê zêde bar tê kirin û çîp û nivîna makîneyê tê hilweşandin. Beran û nivîn wergeriyane û dibin sedema ku her yek bi awayekî mayînde bitewin.
Wêne 2. Plaqeyên xurtkirinê yên li ser komek qalibên pêçandinê piştrast dikin ku amûrên jorîn û jêrîn di aliyên dijber de naçin.
Frena pêçanê bi gelemperî di bin barê de diqelişe û dema ku bar tê rakirin vedigere pozîsyona xwe ya eslî ya raxistî. Lê derbasbûna ji sînorê barê firênan dikare perçeyên makîneyê heta wê astê bitewîne ku ew êdî venagerin pozîsyona raxistî. Ev dikare bi domdarî zirarê bide frena pêçanê. Ji ber vê yekê, pê ewle bin ku hûn operasyonên xwe yên hemmingê di hesabkirina tonajê de li ber çavan bigirin. (Ji bo bêtir agahdarî li ser vê yekê, hûn dikarin li "4 stûnên tonaja frena pêçanê" binêrin.)
Eger flanşa ku were pelçiqandin têra xwe dirêj be ku were pelçiqandin, divê pêlkirina alî kêmtirîn be. Lêbelê, heke hûn bibînin ku pêlkirina alî zêde xuya dike û hûn dixwazin tevger û zivirîna modê sînordar bikin, hûn dikarin plakayên pêlkirinê li modê zêde bikin. Plakaya pêlkirinê ji perçeyek pola stûr a ku li amûra jêrîn tê zêdekirin, ji amûra jorîn wêdetir ne tiştek din e. Plakaya pêlkirinê bandorên pêlkirina alî kêm dike û piştrast dike ku amûrên jorîn û jêrîn di aliyên dijberî hev de naçin (li Wêne 2 binêre).
Wekî ku min di destpêka vê nivîsê de jî destnîşan kir, pir pirs hene û dem pir kêm e ku meriv bersiva hemûyan bide. Spas ji bo sebra we heke we di van demên dawî de pirs ji min re şandine.
Her çi dibe bila bibe, bila pirs derkevin holê. Ez ê di zûtirîn dem de bersiva wan bidim. Heta wê demê, ez hêvî dikim ku bersivên li vir ji bo kesên ku pirs pirsîne û yên din ên ku bi pirsgirêkên wekhev re rû bi rû ne bibin alîkar.
Di vê atolyeya du-rojî ya dijwar a 8-9ê Tebaxê de, bi mamoste Steve Benson re, sirên karanîna frena pêçanê kifş bikin da ku teorî û bingehên matematîkî yên li pişt makîneya we fêrî we bike. Hûn ê bi rêya rêwerzên înteraktîf û pirsgirêkên xebatê yên nimûne di seranserê qursê de prensîbên li pişt xwarbûna pelên metal ên bi kalîte bilind fêr bibin. Bi rêya rahênanên hêsan-fêmkirinê, hûn ê jêhatîyên ku ji bo hesabkirina dakêşanên xwarbûnê yên rast, hilbijartina amûra çêtirîn ji bo kar, û destnîşankirina vebûna V-die ya rast ji bo dûrketina ji xirabûna perçeyan hewce ne fêr bibin. Ji bo bêtir agahdarî serdana rûpela bûyerê bikin.
FABRICATOR kovara pêşeng a pîşesaziya şekildan û çêkirina metalan a Amerîkaya Bakur e. Kovar nûçe, gotarên teknîkî û dîrokên dozan peyda dike ku dihêle hilberîner karên xwe bi bandortir bikin. FABRICATOR ji sala 1970-an vir ve xizmeta pîşesaziyê dike.
Niha bi gihîştina tevahî ya çapa dîjîtal a The FABRICATOR, gihîştina hêsan a çavkaniyên pîşesaziyê yên hêja.
Çapa dîjîtal a Kovara Tube & Pipe niha bi tevahî gihîştî ye, ku gihîştina çavkaniyên hêja yên pîşesaziyê hêsan dike.
Ji gihîştina tevahî ya çapa dîjîtal a Kovara STAMPING kêfxweş bibin, ku pêşkeftinên teknolojîk ên herî dawî, pratîkên çêtirîn û nûçeyên pîşesaziyê ji bo bazara stampkirina metal peyda dike.
Ji bo fêrbûna ka çêkirina lêzêdekirinê çawa dikare ji bo baştirkirina karîgeriya xebitandinê û zêdekirina qezencê were bikar anîn, gihîştina tevahî ya çapa dîjîtal a The Additive Report-ê xweş bikin.
Niha bi gihîştina tevahî ya çapa dîjîtal a The Fabricator en Español, gihîştina hêsan a çavkaniyên pîşesaziyê yên hêja.