Бүктөөчү машинанын этияттык чаралары этегинен кесүү операциялары, шаймандар, каптал түртүү ж.б.

Ийилүүчү гуру Стив Бенсон окурмандардын электрондук каттарын кууп жетип, ийүү жана ийүү эсептөөлөрү боюнча суроолорго жооп берет.Getty Images
Мен ай сайын көп электрондук каттарды алам жана алардын баарына жооп берүүгө убактым болсо деп тилейм. Бирок, тилекке каршы, мунун бардыгын жасоого убакыт жетишсиз. Бул айдын тилкеси үчүн мен бир нече электрондук каттарды чогулттум, алар менин туруктуу окурмандарыма пайдалуу болот деп ишенем. Ушул жерден, келгиле, макетке байланыштуу маселелер жөнүндө сөз баштайлы.
С: Мен сиз эң сонун макала жазганыңызды айтып баштагым келет. Мен аларды абдан пайдалуу деп таптым. Мен CAD программалык камсыздообуздагы көйгөй менен күрөшүп жатам жана чечим таба албай жатам. Мен этеги үчүн бош узундукту түзүп жатам, бирок программа ар дайым кошумча ийилген жолду талап кылат окшойт. Биздин тормоздун операторубуз мага этегине ийилүүгө жол бербөө керектигин айтты, ошондуктан мен уруксат берилген эң аз CAD 00 () .
Мисалы, менде 16-ga.304 дат баспас болоттон жасалган, сырткы өлчөмдөрү 2″ жана 1.5″, 0.75″.Эмгек сыртына.Биздин тормоздук операторлор ийилген жөлөкпул 0.117 дюйм экенин аныкташты. Биз өлчөмдү жана этегин кошкондо, ийилген жөлөкпулду кемитебиз (5 +10.7) 4.132 дюйм. Бирок, менин эсептөөлөрүм мага кыскараак бош узундукту (4.018 дюйм) берди. Ушунун баары менен, этеги үчүн жалпак бланкты кантип эсептейбиз?
Ж: Биринчиден, келгиле, бир нече терминдерди тактап алалы. Сиз ийилген жөлөкпулду (BA) айттыңыз, бирок сиз ийилүүнүн чегерилишин (BD) айткан жоксуз, мен 2.0″ жана 1.5″.аспектинин ортосундагы ийүүлөр үчүн BDди кошпогонуңузду байкадым.
BA жана BD ар башка жана бири-бирин алмаштырууга болбойт, бирок сиз аларды туура колдонсоңуз, экөө тең сизди бир жерге алып барат.BA - бул нейтралдуу огунда өлчөнгөн радиустун тегерегиндеги аралык.Андан кийин бул санды сырткы өлчөмдөрүңүзгө кошуп, сизге жалпак бош узундукту бериңиз.BD даярдалган материалдын жалпы өлчөмдөрүнөн алынып салынат, бир ийилгенде бир ийилген.
1-сүрөт экөөнүн ортосундагы айырманы көрсөтөт. Туурасын колдонуп жатканыңызды текшериңиз. BA жана BD маанилери ийилген бурчка жана акыркы ички радиуска жараша ийилгенден ийилгенге чейин өзгөрүшү мүмкүн экенин эске алыңыз.
Көйгөйүңүздү көрүү үчүн, сиз 0,060" калың 304 дат баспас болоттон бир ийилген жана 2,0 жана 1,5" тышкы өлчөмдөрү жана 0,75" колдонуп жатасыз. Этегинин четинде. Дагы, сиз ийилүү бурчу жана ички ийүү радиусу жөнүндө маалыматты камтыган жоксуз, бирок жөнөкөйлүк үчүн мен ийилген бурчту 04.07 боюнча эсептеп чыктым. e.This сизге 0,099 дюймду берет. 20% эреженин жардамы менен эсептелген калкыма бүгүлүү радиусу. (20% эрежеси боюнча көбүрөөк маалымат алуу үчүн, thefabricator.com сайтынын издөө кутучасына аталышты терүү менен "Аба түзүлүшүнүн ички ийилген радиусун кантип так болжолдоого болот" дегенди текшере аласыз.)
Эгерде ал 0,062 inches.The Punch радиусу материалды 0,472 inches.Die ачылышынан көбүрөөк ийилет, сиз 0,099 inches.Floating ичинде ийилген радиуста жетишесиз, сиздин BA 0,141 дюйм, сырткы артка чегинүү 0,125 дюйм болушу керек, ал эми BD Benddu бул үчүн колдонулат.17 inches. 1,5 жана 2,0 дюйм.(Сиз BA жана BD формулаларын менин мурунку тилкемден таба аласыз, анын ичинде “Ийгүү функцияларын колдонуунун негиздери”.)
Андан кийин, сиз этеги үчүн эмне чегерүү керек экенин эсептеп чыгышыңыз керек. Кемчиликсиз шарттарда, жалпак же жабык этегине (калыңдыгы 0,080 дюймдан кем эмес материалдар) чегерүү коэффициенти материалдын калыңдыгынын 43% түзөт. Бул учурда, маани 0,0258 дюйм болушу керек. Бул маалыматты колдонуп, сиз учак бланктык эсептөөнү жүргүзө аласыз:
0,017 дюйм. Сиздин жалпак бош маанисиңиздин 4,132 дюйм менен менин 4,1145 дюймдук маанисинин ортосундагы айырманы оңой эле түшүндүрсө болот, бул hemming абдан оператордон көз каранды. Эмнени айткым келет? Ооба, эгер оператор ийүү процессинин тегизделген бөлүгүн катуураак урса, анда сиз узунураак фланец аласыз.
С: Биз 20-ga.Stainless тартып 10-ga.Pre-капталган material.We үчүн ар кандай металл барактарды пайда ийилүү өтүнмө бар. Биз автоматтык курал жөнгө салуу менен пресс-тормоз бар, ылдый жагында жөнгө V-өлүп жана үстүнө өзүн-өзү жайгаштыруу сегменттелген Punch. Тилекке каршы, биз ката кетирип, радиусу 063.0″ менен мушту буйрук берди.
Биз биринчи бөлүктө фланецтердин узундугун ырааттуу алуунун үстүндө иштеп жатабыз. Биздин CAD программалык камсыздообуз туура эмес эсептөөнү колдонуп жатат деп сунуш кылынган, бирок биздин программалык камсыздоочу компания көйгөйдү көрүп, биз жакшы экенибизди айтты. Бул ийилүүчү машинанын программалык камсыздоосу болобу? Же биз ашыкча ойлонуп жатабызбы? Бул жөн эле BA жөндөөбү же жаңы штрих ала алабызбы?
A: Мен биринчи туура эмес пунч радиусун сатып алуу боюнча комментарийге кайрылам. Сизде бар машинанын түрүн эске алуу менен, сиз аба калыптанып жатасыз деп ойлойм. Бул мени бир нече суроолорду берүүгө алып келет. Биринчиден, жумушту дүкөнгө жөнөткөнүңүздө, операторго бөлүктүн ачылыш дизайны кайсы калыпта түзүлгөнүн айтасызбы? Бул чоң айырмачылыкты жаратат.
Сиз бир бөлүкчөсүн абага чыгарганда, акыркы ички радиус калыптын ачылышынын пайызы катары түзүлөт. Бул 20% эреже (көбүрөөк маалымат алуу үчүн биринчи суроону караңыз). Калыптын ачылышы ийилген радиуска таасирин тийгизет, ал өз кезегинде BA жана BDге таасирин тийгизет. Демек, эгер сиздин эсептөөңүздө калыптын ачылышына караганда башка жетүүгө мүмкүн болгон радиус камтылса, оператор сизде көйгөй бар.
Машина пландаштырылгандан башка өлчөмдүн туурасын колдонот дейли. Бул учурда, машина пландалгандан башка ички ийүү радиусуна жетишип, BA жана BD жана акырында бөлүктүн калыптанган өлчөмдөрүн өзгөртөт.
Бул мени туура эмес тешүү радиусу тууралуу комментарийиңизге алып келет. Эгерде сиз башка же кичине ички ийүү радиусун алууга аракет кылбасаңыз. Радиус жакшы иштеши керек, ошондуктан.
Алынган ички ийүү радиусун өлчөп, ал эсептелген ички ийүү радиусуна дал келгенин текшериңиз. Сиздин штрих радиусу чындап эле туура эмеспи? Бул сиз эмнеге жетишкиңиз келгениңизден көз каранды. Пунч радиусу калкып жүрүүчү ички ийүү радиусуна барабар же андан аз болушу керек. Эгерде штрих радиусу табигый калкып жүрүүчү радиустан чоңураак болсо, радиусу ачылып калат. ички ийүү радиусу жана BA жана BD үчүн эсептелген маанилер.
Башка жагынан алганда, өтө кичинекей тешик радиусун колдонгуңуз келбейт, ал ийилген жерди курчутуп, башка көптөгөн көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
Бул эки чектен тышкары, аба түрүндөгү сокку түртүүчү бирдиктен башка эч нерсе эмес жана BD жана BAга таасирин тийгизбейт. Дагы, ийилген радиус 20% эрежеси менен эсептелген калыптын ачылышынын пайызы катары көрсөтүлөт. Ошондой эле, 1-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, BA жана BD шарттарын жана маанилерин туура колдонууну унутпаңыз.
Суроо: Мен кесүү процессинде операторлорубуздун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн ыңгайлаштырылган кыруу куралы үчүн максималдуу каптал күчүн эсептөөгө аракет кылып жатам. Муну табууга жардам бере турган кеңештериңиз барбы?
Жооп: Капталдан келген күчтү же каптал түртүүнү пресс тормоздун этегине тегиздөө үчүн өлчөө жана эсептөө кыйын жана көпчүлүк учурда керексиз. Чыныгы коркунуч пресс-тормозду ашыкча жүктөө жана машинанын тешигин жана төшөгүн бузуу болуп саналат.
2-сүрөт. Тегиздөөчү штамптардын топтомундагы түртүүчү плиталар үстүңкү жана астыңкы инструменттердин карама-каршы багытта жылбоосун камсыз кылат.
Пресс тормоз, адатта, жүктүн астында бурулуп, жүк алынып салынгандан кийин өзүнүн баштапкы жалпак абалына кайтып келет. Бирок тормоздордун жүктөө чегинен ашып кетсе, машинанын тетиктери алар мындан ары жалпак абалына кайтып келбей турган даражага чейин ийилип калышы мүмкүн. Бул пресс-тормозду биротоло бузуп салышы мүмкүн. Ошондуктан, пресс-тормозду тоннаждык эсептөөлөрдөгү кыюу операцияларыңызды эске алууну унутпаңыз.
Эгерде тегизделүүчү фланец тегиздөө үчүн жетиштүү узун болсо, каптал түртүү минималдуу болушу керек. Бирок, каптал түртүү ашыкча сезилип жатканын байкасаңыз жана сиз режимдин кыймылын жана бурулушун чектөөнү кааласаңыз, сиз mod.The түртүү пластинкасына түртүү пластинкаларын кошсоңуз болот. түртүп, үстүнкү жана астыңкы инструменттердин бири-бирине карама-каршы багытта жылбышын камсыздайт (2-сүрөттү караңыз).
Бул рубриканын башында белгилегендей, суроолор өтө көп жана алардын баарына жооп берүүгө убакыт өтө аз. Эгер жакында мага суроолорду жөнөткөн болсоңуз, чыдамкайлыгыңыз үчүн рахмат.
Кандай болгон күндө да, суроолор пайда боло берсин. Мен аларга мүмкүн болушунча тезирээк жооп берем. Ага чейин бул жердеги жооптор суроо бергендерге жана ушул сыяктуу маселелерге туш болгондорго жардам берет деп ишенем.
Инструктор Стив Бенсон менен 8-9-август күндөрү эки күндүк интенсивдүү семинарда тормозду колдонуунун сырларын ачыңыз. Сизге машинаңыздын артындагы теорияны жана математикалык негиздерди үйрөтүңүз. Сиз интерактивдүү инструкциялар аркылуу жогорку сапаттагы металлды ийүүнүн принциптерин үйрөнөсүз жана курстун бүткүл мезгилиндеги үлгүдөгү жумуш көйгөйлөрүн үйрөнөсүз. Бөлүктү бурмалоону болтурбоо үчүн V-дие ачылышы. Көбүрөөк билүү үчүн окуя барагына кириңиз.
FABRICATOR – Түндүк Американын металлды калыптандыруу жана өндүрүү тармагындагы алдыңкы журнал. Журнал өндүрүүчүлөргө өз иштерин натыйжалуураак аткарууга мүмкүндүк берген жаңылыктарды, техникалык макалаларды жана окуялардын тарыхын берет.
Эми FABRICATOR санариптик чыгарылышына толук жетүү менен, баалуу өнөр жай ресурстарына оңой жетүү.
The Tube & Pipe Journal санариптик басылышы азыр толук жеткиликтүү болуп, баалуу өнөр жай ресурстарына оңой жетүүнү камсыз кылат.
Металл штамптоо рыногу үчүн акыркы технологиялык жетишкендиктерди, мыкты тажрыйбаларды жана тармактык жаңылыктарды камтыган STAMPING Journal санариптик басылышына толук мүмкүнчүлүк алыңыз.
Операциянын натыйжалуулугун жогорулатуу жана кирешени көбөйтүү үчүн кошумча өндүрүштү кантип колдонсо болорун билүү үчүн The Additive Report санариптик басылышына толук мүмкүнчүлүк алыңыз.
Эми The Fabricator en Español санариптик чыгарылышына толук жетүү менен, баалуу өнөр жай ресурстарына оңой жетүү.


Посттун убактысы: 2022-жылдын 10-февралына чейин