Электр кайыктары бул жерде жана алар акырындык менен дүйнө жүзү боюнча популярдуулукка ээ болууда жана биз учурда курулуп жаткан эң кызыктуу 27 электр жана гибриддик долбоорлорду тандап алдык.
Электр кайыктары жана гибриддик күч түзүмдөрү деңиз дүйнөсүндө эч кандай жаңы концепция эмес, бирок электр кайыктарынын акыркы муундагы бул технология мындан ары келечекте күтүүгө арзырлык эмес экенин жана азыркы учурда электр кайыктары жашоого ылайыктуу вариант экенин далилдейт.
MBY.com сайтында биз он жылдан ашык убакыттан бери электр кайыктары төңкөрүшүнө көз салып келебиз жана азыр рынокто кайыктын бул түрүн салттуу дизелдик жана бензин менен иштеген кайыктарга чыныгы атаандаш кылуу үчүн жетиштүү моделдер бар.
Поляк тарабынан курулган бул кайыктар азыр Темзада кеңири таралган жана алардын жарашыктуу линиялары, чоң коомдук кабиналар жана акылдуу көтөрүүчү катуу үстү аларды деңиздеги жалкоо күндөр үчүн идеалдуу кылат.
Көпчүлүгү жээкке тез жетүү үчүн кубаттуу бензин же арткы моторлор менен жабдылган болсо, Alfastreet ошондой эле үй колдонуу үчүн бардык моделдеринин заводдо орнотулган электрдик версияларын сунуштайт.
Төмөн жылыштуу круиздик үчүн иштелип чыккан, алар жогорку ылдамдыкта эмес, нөл чыгаруу менен жылмакай 5-6 түйүн үчүн иштелип чыккан.
Мисалы, эң мыкты Alfastreet 28 кабинасы 10 кВттык эки электр кыймылдаткычы менен иштейт, эң жогорку ылдамдыгы 7,5 түйүндү түзөт жана анын эки 25 кВт/саат батареялары болжолдуу круиздик диапазону 5 түйүндөн 50 деңиз милин камсыз кылат.
LOA: 28 фут 3 дюйм (8,61 м) Кыймылдаткычтар: 2 x 10 кВт Батареялар: 2 x 25 кВт саат Эң жогорку ылдамдык: 7,5 түйүн Диапазон: 50 деңиз миля Баасы: болжол менен £150,000 (КНС менен)
Лыжа кайыктары – бул сизди тешиктен ыргытып, учакка секире турган заматта момент.Калифорниянын жаңы стартапы Arc Boat Company өзүнүн келе жаткан Arc One лыжа кайыгы 350 кВт электр кыймылдаткычы менен дал ушундай кыла аларына ынанды.
Эгер ойлонуп жатсаңыз, бул 475 аттын күчүнө барабар.Же эң чоң Tesla Model S үлгүсүнөн болжол менен эки эсе көп. Бул ошондой эле саатына 40 миль жогорку ылдамдыкты жана лыжа же суу лыжасын беш саатка чейин кармап турууга жетиштүү токту билдирет.
24 фут, 10 орундуу алюминий шасси Tesla өндүрүшүнүн мурдагы жетекчиси жетектеген Лос-Анжелестеги Arc үчүн биринчи болуп саналат.Ал ушул жайда биринчи кайыкты, анын ичинде атайын чиркегичти жеткирүүнү күтүүдө.
LOA: 24 фут (7,3 м) Кыймылдаткыч: 350 кВт Батарея: 200 кВт саат Эң ылдамдыгы: 35 түйүн Диапазону: 160 деңиз милясы @ 35 түйүндөн баштап: $300,000 / £226,000
Boesch 750 сиз каалаган стилди, мурасты жана аткарууну, ошондой эле электр кыймылдаткычын берет.
Бул уникалдуу швейцариялык верф 1910-жылдан бери иштеп, көлдөр жана деңиздер үчүн жарашыктуу винтаждык спорттук кайыктарды чыгарат.
Rivaдан айырмаланып, ал дагы эле толугу менен жыгачтан жасалган, ал эми заманбап стекловолоктура корпусу сыяктуу эле күчтүү жана тейлөөгө оңой деп ырасталган жеңил кызыл ламинат колдонулат.
Анын бардык чеберчилигинде эң жогорку ишенимдүүлүк жана жалпак тырмоо үчүн түз валдуу винттери жана рулду башкаруусу менен салттуу орто кыймылдаткыч колдонулат, бул аны лыжа кайыгы катары колдонуу үчүн идеалдуу кылат.
Учурдагы диапазон 20дан 32 футка чейинки алты моделди камтыйт, бирок 25 футка чейинки моделдер гана электр кыймылдаткычы менен жабдылган.
Жогорку электр модели Boesch 750 Portofino Deluxe эки 50 кВттык Piktronik кыймылдаткычтары менен 21 түйүн эң жогорку ылдамдыкта жана 14 деңиз милин аралыкта иштейт.
LOA: 24 фут 7 дюйм (7,5 м) Кыймылдаткычтар: 2 x 50 кВт Батареялар: 2 x 35,6 кВт/саат Эң жогорку ылдамдык: 21 түйүн Диапазону: 20 түйүн менен 14 деңиз милясы Баасы: € 336 000 (КНСсиз)
Эгер сиз бул укмуштуудай кайыктардын бирин айдоо чындыгында кандай экенин билгиңиз келсе, жогорудагы биздин тест-драйвду карап чыксаңыз болот, бирок бул башталышы гана.
Компания буга чейин өндүрүш линиясында массалык түрдө чыгарыла турган, бааны төмөндөтүүгө жана кабыл алууну тездетүүгө жардам берген чоңураак, практикалык C-8 моделин иштеп чыгууда.
Эгерде кандайдыр бир электр кайык өндүрүүчүсү Marine Tesla наамына татыктуу болсо, бул электр кайыктары тез, кызыктуу жана пайдалуу диапазонго ээ боло аларын ынанымдуу далилдегени үчүн гана эмес, ошондой эле технологиянын чектерин сүрүп жатканы үчүн.анын революциячыл, бирок колдонууга оңой активдүү фольга системасы менен.
LOA: 25 фут 3 дюйм (7,7 м) Кыймылдаткыч: 55 кВт Батарея: 40 кВт саат Эң жогорку ылдамдык: 30 түйүн Диапазону: 22 түйүн менен 50 деңиз милясы Баасы: 265 000 евро (КНСтен тышкары)
Электр кайыктары жөнүндө да, Даффи жөнүндө да айтууга болбойт.1970-жылдан бери бул биринчи класстагы 14 000ден ашуун булуң жана көл крейсерлери Суррейде сатылган.Даффинин кичи мекени Ньюпорт-Бич, Калифорнияда 3500гө жакын чуркоо болгон.Бул жөн гана дүйнөдөгү эң көп сатылган электр кайык.
Кереметтүү долбоорлонгон, эң көп сатылган Duffy 22 – 12 орундуу ыңгайлуу отургучтары, орнотулган муздаткычы жана көптөгөн чыны кармагычтары бар эң сонун коктейль крейсери.
Шашылыш менен бир жерге жетем деп күтпөңүз.16 6-вольттук аккумулятордон турган 48 вольттук электр кыймылдаткычы 5,5 узелге чейин ылдамдыкты камсыз кылат.
Өзгөчө кызыктуу өзгөчөлүк - бул Даффинин патенттелген Power Rudder орнотуусу.Бул электр кыймылдаткычын руль жана төрт канаттуу таяныч менен айкалыштырат, бул бүт монтажды оңой орнотуу үчүн дээрлик 90 градуска бурууга мүмкүндүк берет.
LOA: 22 фут (6,7 м) Кыймылдаткыч: 1 x 50 кВт Батарея: 16 x 6 В Эң жогорку ылдамдыгы: 5,5 түйүн Диапазону: 40 деңиз милясы @ 5,5 түйүн. Кимден: $61,500 / $47,000 фунт
Голландиялык DutchCraft өндүрүүчүсүнүн бир бөлүгү суперяхтанын тендери, жарым-жартылай сууга түшүүчү кайык, бир бөлүгү үй-бүлөлүк крейсер, катуу-тырмактуу толугу менен электрдик DC25 - бул чындап эле ар тараптуу күндүк кайык.
Стандарттык 89 кВт саат электр кыймылдаткычын же кошумча 112 же 134 кВт саат версияларын тандоо менен DC25 32 түйүн жогорку ылдамдыкта 75 мүнөткө чейин иштей алат.Же туруктуураак 6 түйүндөр менен 6 саатка чейин учат.
Бул 26 фут көмүртектүү булалуу кайык кээ бир сонун өзгөчөлүктөргө ээ.Алдыга бүктөлгөн катуу үстүнкү сыяктуу – кайыгыңызды үйүңүзгө же суперяхта гаражыңызга токтотуу үчүн эң сонун.Бул жана Сент-Тропедеги Памперон Бичтин укмуштуудай кире беришин кооздогон караңгы арканын бир бөлүгү.
LOA: 23 фут 6 дюйм (8 м) Кыймылдаткыч: 135 кВтка чейин Батарея: 89/112/134 кВт саат Эң жогорку ылдамдык: 23,5 түйүн Диапазону: 40 миля 20 түйүндөн
Австриялык кеме куруучу заводдун урааны “Эмоционалдык инженер 1927-жылдан бери” жана анын кемелери жөнөкөй байкоочуларды таң калтырарын эске алсак, рулда отургандарды айтпай эле коёлу, биз буга макул болобуз.
Кыскача айтканда, бул укмуштуудай пропорцияларды, тайманбас стилди жана эң сонун деталдарды айкалыштырган рыноктогу эң кооз кайыктардын айрымдары.
Ал 39 фут бийиктикке чейин бензин менен иштеген кайыктарды куруп, күйгүзүүчү аткарууну сунуш кылганы менен, көпчүлүк кичинекей кайыктар үчүн үнсүз, эмиссиясыз электр энергиясын сунуштайт.
Мыкты мисал - Frauscher 740 Mirage, ал 60 кВт же 110 кВт болгон эки башка Torqeedo электр кыймылдаткычтары менен жеткиликтүү.
Күчтүүлөрдүн эң жогорку ылдамдыгы 26 түйүн жана саякаттооңузга жараша 17ден 60 деңиз милине чейин крейсердик диапазон бар.
LOA: 24 фут 6 дюйм (7,47 м) Кыймылдаткыч: 1 x 60-110 кВт Батарея: 40-80 кВт/саат Эң жогорку ылдамдык: 26 түйүн Диапазону: 17-60 деңиз милясы @ 26-5 түйүндүн баасы: 216 616 евро (КНСсиз)
Словенияда жайгашкан Greenline Yachts азыркы электр кайык тенденциясын баштады деп айта алат.Ал 2008-жылы өзүнүн биринчи арзан дизель-электр гибрид кайыгын сууга чыгарган жана ошондон бери формуланы тактоодо жана тактоодо.
Greenline азыр 33 футтан 68 футка чейинки крейсерлердин спектрин сунуштайт, алардын бардыгы толугу менен электрдик, гибриддик же кадимки дизель катары жеткиликтүү.
Жакшы мисал орто диапазондогу Greenline 40. Бардык электрдик версия эки 50 кВт электр кыймылдаткычы менен иштейт жана 11 түйүн жогорку ылдамдыгы жана 7 түйүндө 30 деңиз милине чейин диапазону бар, ал эми кичинекей 4 кВт диапазону кеңейтүүчү диапазону 5 түйүндөн 75 деңиз милине чейин көбөйтө алат..
Бирок, сизге көбүрөөк ийкемдүүлүк керек болсо, гибриддик модель эки 220 л.с. Volvo D3 дизелдик кыймылдаткычтары менен жабдылган.
LOA: 39 фут 4 дюйм (11,99 м) Кыймылдаткычтар: 2 x 50 кВт Батареялар: 2 x 40 кВт саат Эң жогорку ылдамдык: 11 түйүн Диапазону: 7 түйүн менен 30 деңиз милясы Баасы: € 445 000 (КНСсиз)
Бул бышык британиялык траулер электрлештирүү үчүн күмөндүү атаандаш болуп сезилиши мүмкүн, бирок жаңы кожоюну Коквеллс атайын супер яхта тендерлерин курууга көнүп калган жана ыңгайлаштырылган гибридди түзүү үчүн бул эски дизайнды колдонуудан тартынбайт.
Ал дагы эле 440 л.с. Yanmar дизелдик кыймылдаткычы менен жабдылган.бир гана батарея менен эки саатка чейин.
Зарядсыздангандан кийин, батарея зарядталып жатканда кыймылдаткычтын иштеши үчүн кичинекей генератор күйгүзүлөт.Эгер сизге электрдик круиз идеясы жакса, бирок аралыгы жана деңизге жарамдуулугу боюнча компромисске барбашыңыз керек болсо, бул жооп болушу мүмкүн.
LOA: 45 фут 9 дюйм (14,0 м) Кыймылдаткыч: 440 л.к. дизель, 20 кВт электр Эң жогорку ылдамдыгы: 16 түйүн Диапазону: 10 деңиз миль, таза электр Баштапкы: £ 954,000 (КНС менен)
1950-жылдардагы классикалык Porsche 356 Speedsterдин ийри сызыгынан шыктанган Улуу Британияда жайгашкан Seven Seas Yachts фирмасынын бул кереметтүү Hermès спидстери 2017-жылдан бери башыңызды айлантып келет.
Грецияда курулган 22 фут Roughs адатта 115 аттын күчү бар Rotax Biggles кыймылдаткычы менен иштейт.Бирок жакында эле 30 кВт/саат аккумулятор менен кубатталган 100 кВт экологиялык таза электр кыймылдаткычы менен жабдылган.
Жалпак ал 30 түйүндөн ашык жасайт.Бирок кайра жайыраак беш түйүнгө кайтсаңыз, ал бир зарядда тогуз саатка чейин тынч иштейт.Темза боюнча экскурсия үчүн сонун.