Ички коррозия ADNOC жээктеги ири мунай кенинин куурун кармап калууга дуушар болушуна алып келди. Бул көйгөйдү жоюу каалоосу жана спецификацияны аныктоо жана келечекте бүтүндүктү башкаруу планын так иретке келтирүү зарылчылыгы резеңке жана фланецсиз жогорку тыгыздыктагы полиэтиленди (HDPE) каптоо технологиясын талаада сыноого алып келди. көмүртектүү болот трубалардагы каптамалар металл түтүктөрдү коррозиялуу суюктуктардан изоляциялоо аркылуу мунай түтүктөрүндөгү ички коррозияны азайтуу үчүн экономикалык жактан натыйжалуу ыкма болуп саналат.
ADNOCде Flowlines 20 жылдан ашык иштөө үчүн иштелип чыккан. Бул бизнес үзгүлтүксүздүгү жана операциялык чыгымдарды азайтуу үчүн абдан маанилүү. Бирок, көмүртектүү болоттон жасалган бул линияларды сактоо кыйынга турат, анткени алар коррозиялуу суюктуктардан, бактериялардан жана агымдын төмөндүгүнөн улам токтоп калган шарттардан келип чыгат.
ADNOC куурларды 30дан 50 барга чейинки басымда, 69°Сге чейинки температурада жана суунун 70%дан ашык кесилишинде иштетет жана чоң жээктеги талаалардагы түтүктөрдүн ички коррозиясынан улам тосмонун жоготууларынын көп учурларына дуушар болгон. Жазуулар тандалган активдердин гана узундугу 91ден ашык табигый мунай түтүктөрүн (3004 километрден ашык) көтөргөнүн көрсөтүп турат. ички коррозия. Ички коррозияны азайтуунун ишке ашырылышын талап кылган иштөө шарттарына төмөнкү рН (4,8–5,2), CO2 (>3%) жана H2S (>3%) болушу, газ/майдын катышы 481 скф/баррелден жогору, линиянын температурасы 55°Cден жогору, агым Линиянын басымы 525% жогору, суунун төмөн мазмуну (%14,14) кирет. ec), суюктуктун токтоп калышы жана сульфатты азайтуучу бактериялардын болушу да жумшартуу стратегияларына таасирин тийгизген. Streamline агып чыгуу статистикасы бул линиялардын көбү туура эмес болгонун көрсөтүп турат, 5 жыл аралыгында 14 жолу агып кеткен. Бул олуттуу көйгөйдү жаратат, анткени ал агып кетүүлөргө жана өндүрүштүн үзгүлтүккө учурашына алып келет.
Тыюусуздуктун жоголушу жана өлчөмдү аныктоо жана келечектеги агым линиясынын бүтүндүгүн башкаруу планы 80 API 5L Gr.B 6 дюймдун 3,0 км аралыкта уячалуу жана фланецсиз HDPE каптоо технологиясын талаа сынагында колдонууга алып келди. Бул көйгөйдү жоюу үчүн сызыктар. Талаа сыноолору алгач 352 км темир жолдун интенсивдүү линиясы менен тандалган. 4,0 км түтүк өткөргүчтөрү.
Араб жарым аралындагы Перс булуңунун Кызматташтык Кеңеши (GCC) мунай майору 2012-жылы эле чийки мунай куурлары жана суу колдонмолору үчүн HDPE лайнерлерин орноткон. Shell менен бирдикте иштеген GCC мунай майору 20 жылдан ашык убакыттан бери суу жана мунай колдонмолору үчүн HDPE каптамаларын колдонуп келет жана мунай түтүктөрүндөгү ички коррозияны жоюу үчүн технология жетишээрлик жетилген.
ADNOC долбоору 2011-жылдын экинчи чейрегинде ишке киргизилген жана 2012-жылдын экинчи чейрегинде орнотулган. Мониторинг 2012-жылдын апрелинде башталып, 2017-жылдын үчүнчү чейрегинде аяктады. Сыноочу катушкалар андан кийин баалоо жана анализдөө үчүн Borouge Innovation Center (BIC) жөнөтүлөт. HDPE лайнери аркылуу төмөн газ өткөрүмдүүлүк, жана лайнер кыйрашы жок.
SPE-192862 кагазы талаа сыноолорунун ийгилигине өбөлгө түзгөн стратегияларды сүрөттөйт. Нефть куурларында HDPE түтүктөрүн талаада жайылтуу үчүн бүтүндүктү башкаруу стратегияларын табуу үчүн зарыл болгон билимдерди алуу үчүн HDPE лайнерлерин пландоо, төшөө жана иштешин баалоого басым жасалат. HDPE лайнерлери жаңы мунай түтүктөрү үчүн колдонулушу мүмкүн. Ички коррозиядан улам түтүктөрдүн бүтүндүгүн бузууларды жоюу боюнча мыкты тажрыйбаларды баса белгилейт.
Толук кагаз HDPE прокладкаларын ишке ашыруу критерийлерин сүрөттөйт;прокладка материалды тандоо, даярдоо жана орнотуу ырааттуулугу;абанын агуусу жана гидростатикалык сыноо;шакекче газ чыгаруу жана мониторинг;линияны ишке киргизүү;жана деталдуу тесттен кийинки тесттин натыйжалары. Өмүр циклинин наркын анализдөө жадыбалында дат басууну азайтуунун башка ыкмалары, анын ичинде химиялык инъекция жана чочко салуу, металл эмес түтүктөрдү жана жылаңач көмүртек болоттун HDPE каптамаларына каршы көмүртектүү болоттун болжолдуу үнөмдүүлүгү көрсөтүлөт. Фланецтер тышкы стресстен улам бузулууга жакын экени белгилүү. Фланецтин жайгашкан жерлеринде кол менен желдетүү мезгил-мезгили менен мониторингди талап кылбастан, эксплуатациялык чыгымдарды көбөйтөт, ошондой эле атмосферага өткөргүч газдардын чыгышына алып келет. Экинчи сыноодо фланецтер ширетилген, фланецсиз туташтыргычтар менен алмаштырылган, линиядагы автоматтык вентиляторлор менен жабдылган. жабык дренажда токтой турган станция.
5 жылдык сыноо көмүртектүү болот түтүктөрүндө HDPE каптамаларын колдонуу металл түтүктөрдү коррозиялык суюктуктардан изоляциялоо аркылуу мунай түтүктөрүндөгү ички коррозияны азайта аларын тастыктайт.
Үзгүлтүксүз линия кызматын көрсөтүү, кендерди жана бактерияларды жок кылуу үчүн ички чочколоону жок кылуу, масштабга каршы химикаттар менен биоциддерге болгон муктаждыкты жоюу менен чыгымдарды үнөмдөө жана жумуш жүгүн азайтуу аркылуу нарк кошуңуз
Сыноонун максаты түтүктүн ички коррозиясын басаңдатуу жана баштапкы тосмонун жоголушун алдын алуу болгон.
Ширетилген фланецсиз бириктиргичтери бар сайлуу HDPE лайнерлери фланецтүү терминалдарда клиптери бар жөнөкөй HDPE лайнерлерин алгачкы жайгаштыруудан алынган сабактардын негизинде жакшыртуу катары кайра сайма системасы менен бирге колдонулат.
Пилотко коюлган ийгилик жана мүчүлүштүктөр критерийлерине ылайык, орнотулгандан бери түтүктө эч кандай агып кетүү катталган жок. BIC тарабынан андан ары текшерүү жана анализдөө колдонулган лайнердин салмагынын 3-5% га азайгандыгын көрсөттү, бул 5 жыл колдонуудан кийин химиялык деградацияга алып келбейт. Кээ бир чийиктердин жаракаларга жайылбаганы аныкталды. Ошондуктан, келечектеги дизайндагы айырмачылыктарды жоюу сунушталат. HDPE каптоо варианттары (анын ичинде фланецтерди туташтыргычтар менен алмаштыруу жана каптаманы улантуу жана каптаманын газ өткөрүмдүүлүгүн жеңүү үчүн каптамада текшерүү клапанын колдонуу сыяктуу мурунтан эле аныкталган жакшыртуулар) негизги көңүл бурулушу керек.
Бул технология ички коррозия коркунучун жок кылат жана химиялык тазалоо процедуралары учурунда операциялык чыгымдарды олуттуу үнөмдөөгө мүмкүндүк берет, анткени химиялык тазалоо талап кылынбайт.
Технологияны талаада текшерүү операторлордун агым линиясынын бүтүндүгүн башкарууга оң таасирин тийгизип, проактивдүү агым линиясынын ички коррозиясын башкаруунун көбүрөөк мүмкүнчүлүктөрүн камсыз кылып, жалпы чыгымдарды азайтып, HSE көрсөткүчтөрүн жакшыртат. Фланецсиз сызыкчалуу HDPE лайнерлери мунай кенинин линияларында коррозияны башкаруунун инновациялык ыкмасы катары сунушталат.
HDPE каптоо технологиясы түтүктөрдүн агып кетиши жана сууну куюу линиясынын үзгүлтүккө учурашы көп кездешкен мунай жана газ кендери үчүн сунушталат.
Бул колдонмо ички агып чыгуулар менен шартталган агым линиясынын бузулууларынын санын азайтат, агымдын иштөө мөөнөтүн узартат жана өндүрүмдүүлүктү жогорулатат.
Жаңы толук сайт иштеп чыгуулар бул технологияны ин-лайндагы коррозияны башкаруу жана мониторинг программаларында чыгымдарды үнөмдөө үчүн колдоно алат.
Бул макала JPT Техникалык редактору Жуди Федер тарабынан жазылган жана SPE 192862 кагазынын урунттуу учурларын камтыйт, "Мунай агымынын ички коррозиясын башкаруу үчүн супер гиганттык талаада фланецсиз сызылган HDPE лайнерин колдонуунун инновациялык талаа сыноосунун натыйжалары" Эбби Калио Амабипи, SPEem, Grand GumarNOAD жана СПЕем, Марван Гумар жана С. C;Мохамед Али Авадх, Borouge PTE;Николас Хербиг, Джефф Шелл жана Тед Комптон 2018 2018 үчүн Бириккен Атайын Техникалык Кызматтар Абу-Дабиде, 12-15-ноябрь. Абу-Даби эл аралык мунай көргөзмөсүнө жана конференциясына даярданыңыз.Бул кагаз рецензияланган эмес.
Journal of Petroleum Technology - бул геологиялык чалгындоо жана казып алуу технологияларындагы жетишкендиктер, мунай жана газ тармагындагы көйгөйлөр, ошондой эле SPE жана анын мүчөлөрү жөнүндө жаңылыктар боюнча авторитеттүү кыскача маалымат жана мүмкүнчүлүктөрдү камсыз кылуучу Мунай инженерлери коомунун флагмандык журналы.