D'BWT Alpine F1 Team huet sech op Metal Additive Manufacturing (AM) konzentréiert, fir d'Performance vun hiren Autoen ze verbesseren, andeems se voll funktionell Titan-hydraulesch Akkumulatoren mat engem minimale Foussofdrock produzéieren.
D'BWT Alpine F1 Team schafft zënter e puer Joer mat 3D Systems fir gemeinsam Liwwerungen an Entwécklung zesummen. D'Team, deem seng Piloten de Fernando Alonso an den Esteban Ocon an der leschter Saison op der 10. respektiv 11. Plaz koumen, huet säin Debut am Joer 2021 gemaach an huet sech fir d'Direktmetalldrucktechnologie (DMP) vun 3D Systems entscheet, fir komplex Deeler ze produzéieren.
Alpine verbessert seng Autoen kontinuéierlech a verbessert d'Performance a ganz kuerzen Iteratiounszyklen. Zu de lafenden Erausfuerderunge gehéiert d'Aarbecht am limitéierten verfügbare Raum, d'Gewiicht vun den Deeler sou niddreg wéi méiglech ze halen an déi sech ännerend Reguléierungsbeschränkungen ze respektéieren.
Experten vun der Applied Innovation Group (AIG) vun 3D Systems hunn dem F1-Team d'Expertise zur Verfügung gestallt, fir komplex gewéckelt Komponenten mat usprochsvollen, funktiounsorientéierten internen Geometrien aus Titan ze produzéieren.
Additiv Fabrikatioun bitt eng eenzegaarteg Méiglechkeet, d'Erausfuerderunge vun der schnellleefeger Innovatioun ze bewältegen, andeems héichkomplex Deeler mat kuerzen Liwwerzäiten geliwwert ginn. Fir Komponenten ewéi d'hydraulesch Akkumulatoren vun Alpine erfuerdert en erfollegräicht Deel zousätzlech Expertise an der additiver Fabrikatioun wéinst der Designkomplexitéit an de strenge Rengheetsufuerderungen.
Fir d'Akkumulatoren, speziell d'Inertiespule vun der hënneschter Ophängungsflëssegkeet, huet d'Rennteam en fest verdraateten Dämpfer entwéckelt, deen Deel vum Dämpfer vun der hënneschter Ophängung am hënneschten Ophängungssystem an der Haaptgetriebsbox ass.
En Akkumulator ass e laangt, steift Rouer, dat Energie späichert a fräisetzt, fir Drockschwankungen ze mëttleren. AM erméiglecht et Alpine, d'Längt vun der Dämpfungsspul ze maximéieren, wärend eng komplett Funktionalitéit an engem limitéierte Raum gepackt gëtt.
„Mir hunn den Deel sou volumetresch effizient wéi méiglech entwéckelt a sou datt d'Wanddicke tëscht benachbarte Réier gedeelt gëtt“, erkläert de Pat Warner, Senior Digital Manufacturing Manager fir d'BWT Alpine F1 Team. „Nëmmen AM kann dat erreechen.“
Déi lescht Titan-Dämpfungsspul gouf mat dem DMP Flex 350 vun 3D Systems produzéiert, engem héichperformante Metall-AM-System mat enger inerter Drockatmosphär. Déi eenzegaarteg Systemarchitektur vun den DMP-Maschinne vun 3D Systems garantéiert, datt d'Deeler robust, präzis, chemesch reng sinn an déi néideg Widderhuelbarkeet hunn, fir d'Produktioun vun Deeler.
Wärend dem Betrib ass d'Dämpfungsspul mat Flëssegkeet gefëllt a gläicht Drockschwankungen am System aus andeems se Energie absorbéiert a fräisetzt. Fir richteg ze funktionéieren, hunn d'Flëssegkeete Rengheetsspezifizéierungen fir Kontaminatioun ze vermeiden.
D'Entwécklung an d'Produktioun vun dësem Komponent mat Metall-AM bitt bedeitend Virdeeler a punkto Funktionalitéit, Integratioun a méi grouss Systemer a Gewiichtserspuernis. 3D Systems bitt eng Software mam Numm 3DXpert un, eng All-in-One-Software fir d'Virbereedung, d'Optimiséierung an d'Gestioun vu Metalldrock-Workflows.
D'BWT Alpine F1-Team huet de Material LaserForm Ti Gr23 (A) fir seng Batterien gewielt, a Grënn fir dës Wiel sinn seng héich Stäerkt a seng Fäegkeet, präzis dënnwandeg Profiler ze produzéieren.
3D Systems ass e Partner fir Honnerte vu kriteschen Uwendungen an Industrien, wou Qualitéit a Leeschtung immens wichteg sinn. D'Firma bitt och Technologietransfer un, fir Clienten ze hëllefen, additiv Fabrikatioun an hiren eegenen Ariichtungen erfollegräich ëmzesetzen.
Nom Erfolleg vun den Titan-gedréckte Akkumulatoren vum BWT Alpine F1 Team sot de Warner, datt d'Team encouragéiert gëtt, am kommende Joer méi komplex Ophiewekomponenten ze entwéckelen.