Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.

Ausser Mustangs, kënnt Dir net méi Autoe vu Ford an den USA kafen.Net viru laanger Zäit huet Ford dräi verschidde Hot Hatches ugebueden, awer haut huet d'Firma keen bezuelbare High-Performance Auto, ausser Dir zielt bëlleg Mustangs.Dëst huet de Ford net gestoppt fir eeschte Keefer vu performante Autoen an aneren Deeler vun der Welt ze servéieren.
Ford nennt dësen ST deen agilste ST bis elo.Et kënnt aus der Fabrik, mat KW justierbarer Spiralsuspension, ugepasst vum Ford Performance um Nürburgring:
Den zwee-Wee verstellbare Suspensiounssystem produzéiert vum Motorsportexpert KW Automotive huet eng Duebelröhre Edelstahl Schockdämpfer Shell a pulverbeschichtete Quellen, an huet en eenzegaartegen Ford Performance bloe Finish.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Front an d'Heck Héicht vun der Focus ST Edition ëm 10 mm reduzéiert, an d'Clientë kënnen se weider ëm 20 mm upassen.Am Verglach mam Standard Focus ST ass d'Federsteifheet ëm méi wéi 50% eropgaang.
19-Zoll liicht Rieder mat Michelin Pilot Sport 4S Pneuen, dës Saach soll e Canyon Carver ginn.Ford huet souguer en Dokument fir den Autobesëtzer geliwwert, a proposéiert Astellunge fir verschidde Fuerbedéngungen.
D'Kraaft kënnt vun engem 2,3-Liter Ecoboost-Véierzylindermotor mat enger Kraaft vun 280 Päerd an engem Dréimoment vun 309 Pound-Féiss, deen a Verbindung mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun benotzt gëtt.De Präis vun dësem ST ass net wéi den interessanten a bezuelbare amerikanesche Maartauto deen Dir Iech erënnert.De proposéierte Verkafspräis vum 2018 ST (verfügbar am leschte Joer vun dësem Modell) ass $ 25,170.No der aktueller Ëmrechnungsrate fänkt dësen neie ST bei $49,086 un.Zu dësem Präis ass et vläicht am beschten iwwer de Weier.
Och wann ech ganz zefridden mat mengem 2018 Mazda 3 sinn, leiden ech nach ëmmer ënner dem Ford seng Annulatioun vun dëser Generatioun vum amerikanesche Focus ST.Ech hunn d'Suen prett, an ech froen mäi Frënd deen um Gefier schafft fir all Detailer.Ech erënnere mech nach ëmmer un den Dag wou mäi Fabrikatiounsfrënd mech gewarnt huet all Autoen ze annuléieren.
Bei Ford hu mir nach ëmmer e klenge Grupp vu Leit, déi all Geleeënheet notzen, déi mir op der interner Websäit vum Ford hunn, fir ze beschwéieren.
Oh, ech weess net firwat Dir den Ëmrechnungsquote setzt ouni déi gläichwäerteg Autoskäschte an dësen zwee Länner ze kontrolléieren.Wann Dir iwwerpréift, wann et nach hei am Verkaf war, war de Präis vum Focus ST no (ongaue) 1 ze 1 Pound.