Trotz der inherent corrosion Resistenz vun STAINLESS Stol Päifen, STAINLESS Stol Päifen am Marine Ëmfeld installéiert Erfahrung verschidden Zorte vu corrosion während hirem erwaart life.This corrosion kann zu Flüchtlingen Emissiounen, Produit Verloscht a Potential Risiken Féierung Offshore Plattform Besëtzer an Opérateuren kann de Risiko vun corrosion reduzéieren andeems Dir méi staark Päif Material spezifizéieren, datt se besser corrosion Resistenz an hydraulesch Impulsreferater bleiwen muss, an hydraulesch Impulser Resistenz. e Linnen, a Prozessinstrumentatioun a Senséierungsausrüstung fir Korrosioun ze garantéieren bedroht net d'Integritéit vun installéierten Päifen a kompromittéiert Sécherheet.
Lokaliséierter Korrosioun kann op ville Plattformen, Schëffer, Schëffer a Päifen an Offshore-Installatiounen fonnt ginn. Dës Korrosioun kann a Form vu Pitting oder Spaltkorrosioun sinn, entweder vun deenen d'Päifmauer erodéieren an d'Flëssegkeetsléisung verursaachen.
D'Risiko vun corrosion ass méi grouss wann d'Betribstemperatur vun der Applikatioun vergréissert.Hëtzt kann d'Zerstéierung vun der Schutzmoossnamen baussenzegen passiv oxide Film vun der Rouer beschleunegen, doduerch d'Bildung vun pitting corrosion förderen.
Leider kann lokaliséiert Pitting a Spaltkorrosioun schwéier z'entdecken, sou datt dës Zorte vu Korrosioun méi schwéier z'identifizéieren, virauszesoen an ze designen fir.Given these risks, platform owners, operators and designees should exercing caution when selecting the best pipe material for their application.Material selection is their first line of defense against corrosion, so getting it rightly is important. istance Equivalent Number (PREN).Wat de PREN-Wäert vun engem Metall méi héich ass, wat d'Resistenz géint lokaliséierter Korrosioun méi héich ass.
Dësen Artikel wäert iwwerpréiwen wéi Dir Pitting- a Spaltkorrosioun z'identifizéieren a wéi Dir d'Auswiel vu Réiermaterial fir Offshore Ueleg- a Gasapplikatiounen optiméiert baséiert op dem PREN Wäert vum Material.
Lokaliséiert corrosion geschitt a klenge Beräicher am Verglach zu allgemeng corrosion, déi méi eenheetlech op der metallen Uewerfläch.Pitting an crevice corrosion fänken un op 316 STAINLESS Steel Päifen ze Form wann der metallen baussenzegen chromium-räich passiv oxide film ruptures due to exposure to corrosive fluids, including salt water.Chloride-räichen Offshore an souguer d'Konzentratioun Erhéijung vun der Potential Erhéijung vun der Uewerfläch, wéi och d'Metall vun der Mieresspigel. fir Degradatioun vun dësem Passivatiounsfilm.
pitting.Pitting corrosion geschitt wann der passivation Film op enger Längt vun Päif zerstéiert ass, Formen kleng Huelraim oder pits op der Uewerfläch vun der Päif.Such pits sinn wahrscheinlech wuessen als electrochemical Reaktioune stattfannen, bewierkt, datt d'Eisen am Metal opléisen an d'Léisung um ënnen vun der pit.The opgeléist Eisen dann diffusen Richtung Spëtzt vun der oxydéiert an d'Electro pit oxydéiert. esch Reaktiounen beschleunegen, Korrosioun verstäerkt a kann zu Perforatioun vun der Päifmauer féieren an zu Leckage féieren.
Tubing ass méi ufälleg fir Pitting corrosion wann seng baussenzegen Uewerfläch kontaminéiert ass (Figure 1). Zum Beispill, Kontaminatioun aus Schweess- a Schleifen Operatiounen kann der passivating oxide Layer vun der Päif Schued, doduerch formt a beschleunegt Pitting corrosion. Dat selwecht gëllt fir einfach ëmgoen mat Kontaminatioun aus Päifen.Zousätzlech, wéi d'Salzlack dozou bäidroen, datt d'Salzleeschtung d'Salzform schützt. d'Oxidschicht a kann zu Pitting-Korrosioun féieren.Fir dës Zorte vu Kontaminatioun ze vermeiden, halen Är Päifen propper andeems Dir se regelméisseg mat frëschem Waasser spült.
Figur 1 - 316/316L Edelstol Päif kontaminéiert mat Säure, Salzlake an aner Oflagerungen ass héich ufälleg fir Pitting Korrosioun.
crevice corrosion.Am meeschte Fäll, Pitting kann einfach vum Bedreiwer identifizéiert ginn. Allerdéngs ass Spaltkorrosioun net einfach z'entdecken a stellt e gréissere Risiko fir d'Bedreiwer an d'Personal aus. (FeCl3) Léisung Formen an der Géigend iwwer Zäit a bewierkt beschleunegt Spaltkorrosioun (Figure 2). Well d'Spëtze selwer de Risiko vu Korrosioun erhéijen, kann d'Spaltkorrosioun bei Temperaturen vill méi niddereg wéi d'Pittkorrosioun optrieden.
Figur 2 - Spuerkorrosioun kann tëscht der Päif an der Päifstützung (uewen) entwéckelen a wann d'Päif no bei anere Flächen (ënnen) installéiert ass wéinst der Bildung vun enger chemesch aggressiv sauerem Ferrichlorid-Léisung an der Spalt.
Crevice corrosion normalerweis simuléiert Pitting corrosion éischt an der crevice geformt tëscht enger Längt vun Päif an der Päif Ënnerstëtzung Clip. Wéi och ëmmer, wéinst der Erhéijung Fe ++ Konzentratioun an der Flëssegket bannent der Fraktur, gëtt den initialen Krater méi grouss a méi grouss bis et de ganze Broch deckt. Schlussendlech kann d'Spaltkorrosioun d'Päif perforéieren.
Dicht Rëss sinn de gréisste Risiko vun corrosion.Dofir, Päif Klamere datt ronderëm de gréissten Deel vun der Ëmgéigend vun der Päif wéckelt éischter e gréissere Risiko ze presentéieren wéi oppen Klameren, déi de Kontakt Uewerfläch tëscht der Päif an der clamp minimiséieren. Ënnerhalt Techniker kann hëllefen d'Wahrscheinlechkeet vun crevice corrosion reduzéieren an der Ouverture vun der Päif Schued oder Echec vun der Uewerfläch vun der Uewerfläch vun der Ëffnung vun corrosion oder Aussoe dauernd.
Pitting a Spaltkorrosioun kann am beschten verhënnert ginn andeems Dir déi richteg Metalllegierung fir d'Applikatioun auswielt. Spezifizéierer sollten d'Due Diligence ausüben fir déi optimal Pipematerial auszewielen fir de Risiko vu Korrosioun op Basis vun der Operatiounsëmfeld, Prozessbedéngungen an aner Variabelen ze minimiséieren.
Fir Spezifizéierer ze hëllefen d'Materialwahl ze optimiséieren, kënne se d'PREN-Wäerter vun Metalle vergläichen fir hir Resistenz géint lokaliséierter Korrosioun ze bestëmmen.
Prence erhéicht mam Inhalt vum Corrosion-resistentem Elource Corrium, Mollyboden an der Lightogen ass proportional zu Cption. Basis zu enger klenger Erhéijung am CPT am Verglach zum Lender, wou e grousst Erhéijung vun der Prouf zu enger bedeitender Verbesserung zu engem wesentlechen CPT.
Table 1 compares the PREN values ​​of different alloys commonly used in offshore oil and gas applications.It weist wéi d'Spezifikatioun däitlech corrosion Resistenz verbesseren kann duerch auswielen eng méi héich Schouljoer Päif durchgang.PREN Erhéijunge nëmmen liicht wann transitioning aus 316 ze 317 STAINLESS Stol.Fir eng bedeitend Leeschtung Erhéijung, 6 Mo super austenitic STAINLESS Stol benotzt super austenitic 2507 STAINLESS Stol oder super austenitic STAINLESS Stol benotzt.
Méi héich Konzentratioune vun Néckel (Ni) an STAINLESS Stol och corrosion Resistenz verbesseren. Allerdéngs ass den Nickel Inhalt vun STAINLESS Stol net Deel vun der PREN Equatioun. Op jiddwer Fall, ass et dacks gutt fir STAINLESS Stol mat méi héich Néckel Konzentratioune spezifizéieren, wéi dëst Element hëlleft zu re-passivate Fläch, déi Unzeeche vun lokaliséiert corrosion weisen, wann d'Bentenickel zeechnen oder Stabiliséiere vun austenickel corrosion 1 verhënnert. /8 haarde Päif.Martensite is an undesired crystalline phase in metals that reduces stainless steel's resistance to localized corrosion as well as chloride-induced stress cracking.A hoyere nickel content of at least 12% in 316/316L is also desirable for applications involving high pressure gaseous containing/ 10%.
Lokaliséierter Korrosioun kann iwwerall op Päifen optrieden, déi a Marineëmfeld benotzt ginn. Wéi och ëmmer, Pittingkorrosioun ass méi wahrscheinlech a Gebidder, déi scho kontaminéiert sinn, wärend Spuerkorrosioun méi wahrscheinlech an Gebidder mat schmuele Lücken tëscht der Päif an der Montagehardware optrieden.
Ee, halen vergiessen, datt et aner Verännerlechen sinn, datt corrosion Risiko Afloss kann. Zum Beispill, Temperatur beaflosst d'pitting Resistenz vun STAINLESS Stol. Fir waarm Marine Klima, 6 Molybdän super austenitic oder 2507 super duplex STAINLESS Stol Päif soll eescht considéréiert ginn, well dës Materialien excellent Resistenz zu lokaliséiert corrosion a Chlorid Stress Rëss hunn, 1. etabléiert.
Offshore Plattform Besëtzer an Opérateuren kann och Schrëtt huelen de Risiko vun corrosion ze minimiséieren nodeems de tubing installéiert ass.Si sollen d'Päifen propper halen a mat frëschem Waasser regelméisseg de Risiko vun pitting corrosion ze reduzéieren.Si sollen och Ënnerhalt Techniker oppen tubing Klamere während Routine Inspektiounen fir d'Präsenz vun crevice corrosion ze sichen.
No de Schrëtt uewe beschriwwen, kënnen d'Plattformbesëtzer an d'Betreiber de Risiko vun der Schlauchkorrosioun a verwandte Leckage an de Marineëmfeld reduzéieren, d'Sécherheet an d'Effizienz verbesseren, wärend d'Chance vum Produktverloscht oder d'Verëffentlechung vu flüchtege Emissiounen reduzéieren.
Brad Bollinger is the Oil and Gas Marketing Manager for Swagelok Company.He can be reached at bradley.bollinger@swagelok.com.
De Journal of Petroleum Technology ass de Flaggschëff Magazin vun der Society of Petroleum Engineers, déi autoritär Briefe a Featuren iwwer Fortschrëtter an der Exploratioun a Produktiounstechnologie, Ueleg- a Gasindustrie Themen, an Neiegkeeten iwwer SPE a seng Memberen ubitt.