"Ech hunn meng Dart vun engem Mate ronderëm 2009 kaaft;et war e '67 zwee-Plakat Sedan.Et huet ursprénglech eng Schréiegt sechs gelaf;dann hat et e mëllen 440, deen ech iwwer d'Joren Tuned gemaach hunn, awer et huet eng Staang bei 5500rpm an engem Sonndeg 2019 Mopar gebrach.Ech gerett bal mäi Kapp (eent war gebrach) an ech war Gléck genuch engem Virgin Lach ze kréien 440 der eent ze stoppen, datt op him gewaart Val mécht de Batsman d'Mataarbechter.
Lokal Mopar Guru Ash Knowles huet ze schaffen an huet mech e mëll 494 Schlag mat enger voller Scat Rotary Assemblée gebaut, SRP Pistons an Howards hydraulesch Roller Cams (0.600 ″) an Tappets.
Den Auto ass e B&M 727 mat e puer glatte Hurst Staangen, a beim Bau vum Motor hunn ech en op engem verkierzte 9 ″ montéiert, 35 Spline Aluminiumzentrum mat hollännesche Achsen.
Merci dem Ash Knowles wéi et d'Nuecht virum Ufank vum Trail fir d'éischt opgemaach huet ier ech fortgaange sinn an et huet gutt geschafft op COTM ausser enger defekter Zündspiral. Et huet och virun ongeféier sechs Joer e Respray mat zouenen Dier ënnerholl no engem Schrummen um Mopar Mayhem.
"Dëst ass en 1980 XD deen ech gebaut hunn.Et gouf op komesch Shows gedriwwen an hat Famill Abenteuer e puer Weekender am Joer.Ech hu bal alles vun Null, ausser Moteur Maschinn Aarbecht an stitching nei Plaze .
Et leeft eng gutt gebaut, héich-Performance 351 mat SRP geschmied Piston, massive Crow Strooss Cams a Rouleau Rockers, schéckt Muecht zréck op eng TCT-gebaut gebaut-an C4 mat engem 3000rpm Stall.
Hannendrun ass eng Spull Dana 78 mat 3,5:1 Gang.Et gouf zum Schluss nach vill méi héije Standard gemaach wéi ursprénglech geplangt.Ech sinn e bëssen duerchgefouert!Mee et ass nach ëmmer en Tram, keng Trailerkinnigin - och wann et ausgesäit wéi wann et fir ëmmer reent!"
"Dëst ass meng 2006 Saleen S331 F150 mat engem supercharged 5.4L 3V.Et ass Build Nummer 63 a meng Alldag.Mods enthalen 1,75 ″ 4-in-1 SS Header, 3 ″ High Flow Cat, X-Tube an duebel 2,5 ″ Säitausgab Auspuff.
Et leeft eng 10 psi pulley, e fabrizéierten Intake Ielebou an e 5 ″ Intake an Airbox. De Camion ass 2,5 Zoll mat Gleisophiewe an Anti-Roll Bars erofgesat.
Si mécht 345 PS bei 10psi an ignites 305/40R23s mat Liichtegkeet. Mäi Camion war fréier vun de Firmebesëtzer Steve an Elizabeth Saleen Besëtz. Als ee vu nëmme sechs Leit an Australien, kréien ech sou vill Kommentarer datt meng Kanner gär vun hatt an d'Schoul geschéckt ginn.
"Dëst ass meng 302 Cleveland-ugedriwwen 1971 XA GS Fairmont.Et war den alldeegleche Chauffeur a menger Famill vun der Mëtt vun den 90er bis 2009, wéi mäi Papp et mir ginn huet wéi ech 19 war.
Mäi Papp kaaft dëst zimlech riichtaus a ganz originell unrestored Auto fir $ 1800. Ech hu gutt Erënnerungen vun Strooss Reesen, Schlepp vun der Famill Boot, dass mäi Papp eemol oder zweemol verbrannt aus, léiere fueren, Droen meng L Rennen Auto op der Autobunn, an (angeblech) en Auto klauen wann ech 17 wann mäi Papp mat menger Fëscherei Mats Go fir eng Rees.
Tëscht 2010 an 2013 stoung den Auto op der Fahrt vum Papp, ier en an meng Schapp geplënnert ass.Am Joer 2017 huet mäi Cousin säi Liewen an trageschen Ëmstänn verluer an ech mierken datt alles an engem Moment ännere kann, also firwat net en Auto bauen a mat der Famill genéissen anstatt en ze rusten?
Also am Oktober 2017 gouf et u mäi gudde Frënd Glen Hogg geschéckt mat engem Plang fir et innerhalb vun dräi Joer ze restauréieren, ze ginn oder ze huelen. No méi wéi véier Joer si mir fäerdeg! No bal zwee Joer am Ausland sinn ech et d'lescht Joer fir d'éischte Kéier op Chrëschtdag Eva gefuer."
"Dëst ass meng 1983 VH SL Commodore.Ech hunn et fir Joer.Et war fréier mäin ale Rennenauto, deen e 253 gefuer huet. Ech hunn e 355 Stroker dofir gebaut virun engem Joer a si ass méi grouss wéi déi al 253 Schafft méi haart!
Dëst ass e VN 304 Spär mat 355 Scat cranks, Scat Verbindungsstangen, schwéier Pflicht intake mat gréisseren innlopsventiler, Harrop Héichtouren ofgeroden, 750 Holley HP Strooss Carbs, Camtech solid cams, 1,65 justierbar Rocker, 30thou iwwergrouss Piston, MSD dréckt e bëssen Zäit an dizzAL Zäit an MSD Efforten dizzAL Zäit an d'Motor. Schlëssel et mécht mäi Häerz méi séier.
Ech hunn et am leschte November an der In The Build Sektioun gesat an elo hunn ech de Motor fäerdeg gemaach an op de Club Rego installéiert. Dëst ass eng Erreeche op ech ganz stolz sinn.
"Hei ass mäi '69 Charger R/T.Et ass e 440ci / Véier-Vitesse Handbuch aus Kentucky dat an Australien importéiert gouf 2006. Et hat sérieux Rostprobleemer sou datt et e komplette Ofbau an Ersatz vum 90% Stol erfuerdert: Chassis Schinne, Buedem, Heck, Frontfenders, Hood - alles huet misse mat neien OE Deeler ersat ginn.
Ech hu beschloss, op d'mannst d'Réng an d'Lager um Motor ze maachen, awer dat ass alles ginn - Verbindungsstangen, Piston, Ventile, Manifolden, Cams - duerch eppes Neies ersat.D'Äussere Faarwen sinn aus dem 2013 Viper, an den Interieur ass mat Lieder fäerdeg.
Et gëtt neit Aacht-Stéck Glas, nei Bumpers a Luuchten, an e nei opgebaute Gitter, deen op 20 Zoll Streeter Rieder setzt.Den dräi Zoll Edelstahl Auspuff kléngt super!"
"Ech sinn den Alex an ech sinn 22. Ech besëtzen dëst 1977 XC Fairmont.Et huet am Moment en neien Build 408ci Schlag Cleveland an e Véier-bolt Haaptpfeilblock deen mech 1,5 Joer gedauert huet fir ze bauen.
Mäi Papp gebaut ursprénglech dësen Auto 16 Joer;et hat eng 302 Cleveland an der Zäit, an hien gefuer et op nitrous. Dunn huet hien deen 302 turbocharged, mä leider konnt et de Boost net packen. Dunn hat et méi Motoren, dorënner eng aner 302 an en Tunnelramper 351. Am Joer 2019 huet mäi Papp mir d'Schlësselen mat engem 3-Kit mat engem Auto zréckginn an ech hat 1 5-Kit zréckgesat. PB vun 11.87@111mph.
Leider hat et e Biss op d'Cam, also hunn ech en erausgezunn an decidéiert dëse Motor ze bauen.Wann ech et gemaach hunn, hunn ech d'Motorbucht geschmaacht an nei gemoolt.De Kierper gëtt iergendwann nei gemoolt.Ech hunn viru kuerzem e Paul Rogers TH400 kaaft mat 1200 PS, et ass ëmgedréint Modus manuell a gebremst well de Motor méi Kraaft huet wéi de klenge C4.
Et sinn e puer aner Saachen, déi ech nach musse maachen, wéi e Rollkäfeg a Fallschierm fir de Rennauto an e méi staarken 9″. Mäi Zil fir dësen Auto ass den Drag Challenge ze lafen a géif gären datt et an déi niddreg 10s oder héich 9s geet. Ech sinn dësen Auto fir d'Summernats 35 aus Tasmanien gefuer.
"Am Joer 2018 gouf meng 2007 VE Commodore vum Phantom Black op VS HSV Cherry Black vum Nathan Utting vun Utz Kustoms nei gemoolt an "gepackt".Dat ass wann et Dark Demon (DRKDVL) Status kritt huet.
Rob vun HAMR Coatings stellt eis eng onheemlech an exklusiv HAMR Faarf.Bei Kut Kustomz gouf en neie Frontlenker mat ECM-Diverter, nei iwwerschaffte Maloo-Säitröcke, HDT-Hecklip an G8-Hënneschterdiffuser installéiert, an neie Faarwen.
Am Januar 2020 hat den Auto en Accident, deen déi ganz Säit vum Chauffer beschiedegt huet, dunn huet den COVID getraff, an den Auto ass vun enger Reparatur- a Veraarbechtungsaarbecht zu engem wëlle personaliséierten Neimolen a méi gaangen.
Doriwwer eraus hu mir all déi méi fein Detailer gekuckt a vill personaliséiert Detailer gemaach, dorënner Scuffplacken, Feierläscher a Buedemmatten, a souguer hunn Unspoken Design e puer personaliséiert Luuchten gemaach.
"Dëst ass meng '66 Mustang.Et ass e lafende Projet.Ech hunn viru kuerzem en 377ci stroker Clevo dran opgebaut an et mécht 460 PS an 440 lb-ft.Véier-Vitesse Top Loader a mat 3,5 Gears Den 9 ″ Differenzial ergänzt den Drivetrain.Ech hat Gléck genuch dësen Auto vu mengem ale Mann ze kréien nodeems ech mäi Mk2 Escort verluer hunn (getraff String vun engem gedronk Chauffer) um Heemwee vun der lokaler Autosshow .Ech hoffen dir gefällt et!"
"Ech hunn en 1971 HG Kingswood am Joer 2018 kaaft mat engem onremarkabelen 253 dran.Déi éischt Saach, déi ech gemaach hunn, nodeems ech et besëtzt, war d'Hënneschten erofsetzen an e Set vun Auto Drags installéieren.Dunn koumen déi méi Päerdskraaft Gärt fir dem haarden neie Look ze passen sou datt et elo e Carby LS1 huet wat lëschteg ass.Perfekt fir eng Summernuecht! ”