De Gator XUV550 Crossover Utility Vehicle ass fir Clienten entwéckelt, déi no iwwerleeëner Leeschtung, Komfort, Personaliséierung an Allradantrieb sichen. Mat sengem staarke V-Twin-Motor, der onofhängeger Véierrad-Ophiewe an der Disponibilitéit vu méi wéi 75 Accessoiren bitt de Gator XUV550 eng onvergläichlech Gläichgewiicht tëscht Leeschtung a Veraarbechtungsfäegkeet ënner mëttelgrousse Modeller. Elo kënnt Dir ongläicht Terrain erueweren a mat Äre Frënn an Ärer Ausrüstung fueren. Déi nei John Deere Gator™ Mid-Duty XUV 550 an 550 S4 Crossover Utility Vehicles bidden Offroad-Performance, erhéichte Komfort, villfälteg Ladung an d'Méiglechkeet, bis zu 4 Persounen an de schwieregste Landschaften ze transportéieren.
„Dës nei Gefierer bidden eng ongeëwennt Gläichgewiicht tëscht Offroad-Performance a Aarbechtskapazitéit zu engem ganz bezuelbare Präis“, sot den David Gigandet, Gator Utility Vehicle Tactical Marketing Manager. „Déi nei John Deere Gator XUV 550 an 550 S4 sinn eng super Ergänzung zu eiser populärer XUV-Serie a bidden déi bequemst Manéier fir Iech, Är Crew an all Är Versuergung op déi schwéier z'erreechend Destinatiounen ze transportéieren.“
De Gator XUV 550 an 550 S4 hunn eng komplett onofhängeg Duebel-Wischknach-Ophiewe, déi déi bescht an hirer Klass ass, déi 9 Zoll Federwee an bis zu 10,5 Zoll Buedemfräiheet fir eng roueg Fuer bitt. Zousätzlech kënnt Dir beim 550 tëscht Standard-Schuelsëtzer mat héijem Réck oder Banksëtzer wielen. De 550 S4 kënnt standardméisseg mat 2 Reien Bänken.
„D'Bauere wäerten net nëmmen déi roueg Fuer schätzen, si wäerten och déi nei ergonomesch designt Betreiberstatioun schätzen“, sot de Gigandet weider. „D'Entwécklung vun dësen neie Gatoren huet op der Betreiberstatioun ugefaangen, sou datt si vill Beenfräiheet, Stauraum a Bedienelementer um Armaturenbrett am Autostil bidden.“
De Gator XUV 550 an de 550 S4 liwweren mëttellaascht Aarbecht séier an einfach. Béid Autoen hunn eng Héchstgeschwindegkeet vu 45 km/h a si mat engem Allradantrieb ausgestatt, fir all Zorte vu Terrain séier ze fueren. De 570 ccm staarken, loftgekillte V-Twin-Benzinmotor mat 16 PS liwwert méi Geschwindegkeet a Päerdsstäerkt wéi déi meescht Gefierer a senger Klass, an de Laderaum kann bis zu 180 kg Ausrüstung droen. Zousätzlech ass de 550 kleng genuch, fir an d'Ladefläch vun engem Standard-Pickup-Truck ze passen.
Fir méi Flexibilitéit bei der Crew an dem Gepäckraum bitt den 550 S4 Flexibilitéit bei der Récksëtzfläch. D'Récksëtzfläch kann zwee zousätzlech Passagéier transportéieren, oder wann méi Gepäckraum gebraucht gëtt, kann d'Récksëtzfläch erofgeklappt ginn, fir e Regal ze ginn.
„D'Flexibilitéit vun den hënneschte Sëtzer vum Gator XUV 550 S4 ass eng richteg Innovatioun“, sot de Gigandet. „Den S4 kann bis zu 4 Persounen transportéieren, awer wann Dir méi Gepäck matdroe musst, kann den hënneschte Sëtz a Sekonne méi nëtzlech ginn an Äre Gepäckraum ëm 32% erhéijen.“
Déi nei Gator XUV 550 Modeller sinn a Realtree Hardwoods™ HD Camo oder traditionellem John Deere Green a Yellow verfügbar.
Et ginn och iwwer 75 Accessoiren an Accessoiren verfügbar fir all Gator XUV Modeller ze personaliséieren, wéi zum Beispill Kabinnen, Bürsteschutz a personaliséiert Alufelgen.
Nieft dem XUV 550 an 550 S4 bitt John Deere och den XUV 625i, XUV 825i an XUV 855D un, fir seng komplett Gamme vu Crossover-Utility Vehicles ze kompletéieren.
Deere & Company (NYSE: DE) ass e weltwäite Leader a Saache fortgeschrattene Produkter a Servicer, déi sech dofir engagéieren, Clienten am Beräich vun der Landwirtschaft ze hëllefen, Erfolleg ze hunn - déi, déi Land kultivéieren, ernten, transforméieren, beräicheren a bauen, fir d'Nofro gerecht ze ginn. D'Nofro vun der Clientenwelt no Liewensmëttel, Brennstoff, Ënnerdaach an Infrastruktur ass dramatesch eropgaang. Zënter 1837 liwwert John Deere innovativ Produkter vun aussergewéinlecher Qualitéit, baséiert op enger Traditioun vun Integritéit.
UTVGuide.net ass eng Websäit déi sech mat UTVs beschäftegt - Technik, Bau, Fueren a Rennen, an mir als Enthusiasten hunn alles ofgedeckt.