Traditionell hydraulesch Linnen benotzen engem eenzege flared Enn a sinn normalerweis zu SAE-J525 oder ASTM-A513-T5 hiergestallt, Materialien déi schwéier sinn domestically ze Quell.
Editeur d'Note: Dësen Artikel ass déi éischt an engem zwee-Deel Serie um Maart an Produktioun vun Flëssegket Transfermaart Linnen fir héich Drock applications.The éischten Deel diskutéiert d'Situatioun vun Gewalt an auslännesch konventionell Produit Fourniture Base.Den zweeten Deel diskutéiert d'Detailer vun manner konventionell Produiten dësem Maart gezielt.
D'COVID-19 Pandemie huet onerwaart Verréckelung a villen Industrien verursaacht, dorënner d'Stolpäifeversuergungskette a Päiffabrikatiounsprozess. Vum Enn vum 2019 bis haut huet de Schlauchmaart stéierend Ännerunge fir d'Fabréck an d'Logistik Operatiounen erlieft. E laang-simmerend Thema ass an d'Luucht komm.
D'Aarbechtskräfte sinn elo méi wichteg wéi jee. D'Pandemie ass eng mënschlech Kris, an d'Wichtegkeet vun der Gesondheet huet d'Aarbecht-Liewen-Spill Gläichgewiicht fir déi meescht geännert, wann net all. , iwwerdeems Fabrikatiounsaarbechter op furlough waren oder däitlech reduzéiert Aarbechtszäiten.Hersteller hunn elo Problemer rekrutéieren an ze halen Personal, dorënner erfuerene Päif Millen Opérateuren.Tube manufacturing is largely a hands-on, blue-collar job that requires painstaking Effort in an unclimate-controlled environment. Inear Distanz vun aneren kann Stress op eng Aarbecht addéieren déi scho vill Stresslifter huet.
Stol Fourniture an raw Stol Käschten hunn och während der Pandemic geännert.Fir déi meescht tubing, Stol ass de gréisste Komponent Käschten.Als Zeigefanger picken, Stol Konte fir 50% vun de Käschte pro Fouss vun Päif. Bis de véierte Quartal vun 2020, US Gewalt kal gewalzt Stol Präisser Moyenne ronderëm $800 / t fir dräi Joer gefall 20210 $ op Enn vun 0,00 Präisser.
Gitt wéi dës zwee Faktoren während der Pandemie geännert hunn, wéi reagéiere Firmen am Tubemaart? Wéi eng Impakt hunn dës Ännerungen op d'Tubing Supply Chain, a wéi eng nëtzlech Orientéierung gëtt et fir d'Industrie fir aus dëser Kris erauszekommen?
Viru ville Joeren huet e Senior Päiffabrik Exekutiv d'Roll vu senger Firma an der Industrie zesummegefaasst: "Mir maachen nëmmen zwou Saachen hei - mir maachen Päifen, a mir verkafen se.", ze vill Oflenkungen, ze vill Faktoren, déi d'Kärwäerter vun der Firma schwächen, oder déi aktuell Kris (oder all dës Faktoren, wat dacks de Fall ass) si vu Wäert fir d'Gestioun vun Exekutoren, déi iwwerwältegt sinn.
Et ass wichteg d'Kontroll z'erreechen an z'erhalen andeems Dir fokusséiert op wat wichteg ass: d'Faktoren déi d'Fabrikatioun an d'Verkaaf vun Qualitéitsröhren beaflossen.
Wéi d'Pandemie sech verbreet, Päif Nofro an e puer Industrien ass op bal null gefall. Auto Fabriken an aner Industrien an aner Industrien ugesi insignificant sëtzen Idle. Et war eng Zäit wou vill an der Industrie weder tubing gemaach nach verkaf et. De Päif Maart besteet weider fir nëmmen e puer essentiel Betriber.
Glécklecherweis maachen d'Leit hir Saach.E puer Leit kafen zousätzlech Frigoen fir Liewensmëttel ze späicheren.De Wunnengsmaart hëlt méi spéit an d'Leit tendéieren e puer oder vill nei Apparater ze kafen wann se en Haus kafen, sou datt béid Trends d'Demande fir méi klengen Duerchmiesser Tubing ënnerstëtzen. D'Landwirtschaft Ausrüstungsindustrie fänkt un ze recuperéieren, mat ëmmer méi Besëtzer wëllen kleng Trakteren oder Zero-Turn Market Rasenmäercher e lues a lues a lues a lues a luesen Rasenmäercher, wann och e Slow-Turn Market Mowers, also duefactor. Mangel.
Figur 1. SAE-J525 an ASTM-A519 sinn als allgemeng Ersatzstécker fir SAE-J524 an ASTM-A513T5 etabléiert.Den Haaptunterschied ass, datt SAE-J525 an ASTM-A513T5 geschweest ginn, net nahtlos. Sourcing Schwieregkeeten wéi sechs Méint Lead Zäiten hunn 5 Méiglechkeeten geschaf, SAE-J an riichtaus 3 Produiten an riichtaus, SAE-J tube an zwee riichtaus. 356A (a coil geliwwert), déi treffen vill vun der selwechter Require.
De Maart huet geännert, awer d'Richtlinnen sinn déiselwecht.Näischt ass méi wichteg wéi d'Fokussioun op d'Make a Verkaf vu Päifen no Maartfuerderunge.
D'Fro "maacht oder kaaft" stellt sech wann d'Fabrikatiounsoperatioune méi héich Aarbechtskäschte a fixen oder ofhuelend intern Ressourcen hunn.
D'Fabrikatioun vun post-geschweißte tubuläre Produkter erfuerdert bedeitend Ressourcen. Ofhängeg vun der Ausgang an der Produktioun vun der Planz ass et heiansdo e wirtschaftleche Virdeel fir breet Sträifen am Haus ze schneiden. Wéi och ëmmer, intern Schnëtt kann eng Belaaschtung sinn, well d'Aarbechtsbedéngungen, d'Toolkapitalfuerderunge an d'Breetbandinventar Käschten.
Engersäits, 2.000 Tonnen de Mount ze schneiden, resultéiert 5.000 Tonnen Stahl op Lager, wat vill Cash besetzt. Op der anerer Säit ass ganz wéineg Cash néideg fir breet geschniddene Stol an engem Instant Arrangement ze kafen. Tatsächlech, well de Tubeproduzent Kredittbedéngungen mat der Schlitzer verhandele kann, kann et tatsächlech de Cash Tube Outlay verlängeren, awer et ass eng eenzegaarteg Tube-Mill, awer et ass bal sécher. De Produzent ass vun der COVID-19 Pandemie beaflosst relativ zu qualifizéierter Aarbechtsverfügbarkeet, Stolkäschten a Cashflow.
Datselwecht gëlt fir d'Réierproduktioun selwer, jee no der Situatioun.Betriber mat extensiv Wäerterhéijungsketten kënnen aus der Päiffabrikatiounsgeschäft optrieden.Amplaz Päif ze maachen an dann ze béien, ze beschichten an Ënner-Assembléeën a Versammlungen ze maachen, kaaft d'Päif a konzentréiere sech op aner Aktivitéiten.
Vill Firme produzéieren hydraulesch Komponenten oder Autosflëssegkeetshandlung Tube Bundles hunn hir eege Tube Mills.E puer vun dëse Fabriken sinn elo Verbëndlechkeete wéi Verméigen.Konsumenten an der pandemescher Ära tendéieren manner ze fueren, an Autosverkaafsprognosen si wäit ewech vu pre-pandemesche Niveauen. hir Fournisseuren wäerten an der nächster Zukunft wesentlech änneren.Notiell sinn ëmmer méi EVs an dësem Maart manner Stahlröhre Powertrain Komponenten.
Captive Tube Mills ginn normalerweis aus personaliséierten Designs gebaut. Dëst ass e Virdeel fir seng beabsichtigte Benotzung - Päifen fir eng spezifesch Applikatioun ze maachen - awer en Nodeel wat d'Skalawirtschaft ugeet. 't hunn genuch Volumen fir den zweete Plang ze justifiéieren.Setup an aner Käschten sinn ze héich fir et ze berechtegen.An dësem Fall, wann d'Firma e kapabelen Zouliwwerer fanne kann, soll se probéieren de Projet auszeschaffen.
Natierlech hält d'Berechnung net op der Ofschnëtt.Finishing Schrëtt wéi Beschichtung, Ofschneiden an d'Längt an d'Verpakung addéieren erheblech Käschte.Wéi de Spréchwuert seet, ass de gréisste verstoppte Käschte vun der Päiffabrikatioun Handling.The tube is moved from the mill to the warehouse, where it ismoved and loaded on a workbench for final length cutting, then the tubes are of the tubes Schrëtt all verlaangen Aarbechtsmaart.Dës Aarbechtskäschte kënne vun engem Comptabel onbemierkt ginn, awer et kënnt a Form vun engem extra Forkliftoperateur oder eng extra Persoun am Transportdepartement.
Figur 2. Déi chemesch Kompositioune vun SAE-J525 an SAE-J356A si bal identesch, déi lescht hëllefen, déi fréier ze ersetzen.
Hydraulesch Schlauch gouf fir Dausende vu Joer ronderëm.D'Ägypter hu virun méi wéi 4.000 Joer Kupferdrot gehummert.Bamboo Fuedem gouf a China während der Xia Dynastie benotzt, ëm 2000 v.
seamless.Modern seamless steel pipes made their North American Debut in 1890.Vun 1890 bis haut ass de Rohmaterial fir dëse Prozess eng zolidd Ronn Billet.Innovatiounen am kontinuéierleche Goss an den 1950er Jore gefouert der Transformatioun vun seamless tubes aus ingots zu wat deemools e Low-Cost Steel Matière war, Zeechnen der Vergaangenheet kale Steel Matière an der Vergaangenheet ze zéien d'Hollless Tubchen. Déift vun dësem Prozess produzéiert.Am Nordamerikanesche Maart gëtt et als SAE-J524 vun der Society of Automotive Engineers an ASTM-A519 vun der American Society for Testing and Materials klasséiert.
Nahtlos hydraulesch Schlauch produzéieren tendéiert zu engem Aarbechtsintensive Prozess, besonnesch fir kleng Duerchmiesser. Et erfuerdert vill Energie a erfuerdert vill Plaz.
Schweess.An den 1970er huet de Maart geännert.Nodeems de Stolpäifemaart fir bal 100 Joer dominéiert huet, nahtlos Ausrutscher.Et gouf duerch geschweißte Päif geschloen, déi fonnt gouf fir vill mechanesch Uwendungen am Bau- an Autosmäert gëeegent ze sinn. Et huet souguer e puer Territoire an deem wat fréier helleg Land war - den Ueleg- a Gasleitungssecteur.
Zwou Innovatiounen hunn zu dëser Verännerung am Maart bäigedroen. Ee vun hinnen ëmfaasst kontinuéierlech Plackegoss, wat d'Stolmillen erlaabt effizient qualitativ héichwäerteg flaach Sträifen ze masséieren. En anere Prozess, deen d'Héichfrequenzresistenz-Schweißen e viable Prozess fir d'Päifindustrie mécht. oder ASTM-A513-T5 am Nordamerikanesche Maart.Well d'Tube gezeechent a gegléckt ass, ass et e Ressourceintensiv Produkt.Dës Prozesser sinn net esou Aarbechts- a Kapitalintensiv wéi nahtlos Prozesser, awer d'Käschte verbonne mat hinnen sinn nach ëmmer héich.
Vun den 1990er bis haut sinn déi meescht vun den hydraulesche Linnenleitungen, déi um Bannemaart verbraucht ginn, egal ob nahtlos gezeechent (SAE-J524) oder geschweißt gezunn (SAE-J525), importéiert. dominant an dësem Maart.Déi gënschteg Käschte vun importéierte Produiten ass eng formidabel Hürd.
aktuellen Maart.Consumption of seamless, drawn and annealed product J524 has been decreasing about the years.It ass nach ëmmer verfügbar an huet eng Plaz am hydraulesche Linnenmaart, awer OEMs wielen normalerweis J525 wann de verschweißten, gezunnen an annealéierte Produkt J525 einfach verfügbar ass.
D'Pandemie trëfft an de Maart ännert sech erëm.D'global Offer vun Aarbechtsmaart, Stol a Logistik fällt ongeféier am selwechte Tempo wéi déi uewe genannte Réckgang vun der Nofro fir Autoen.Déi selwecht gëlt fir d'Versuergung vun importéierten J525 hydraulesche Réier.Gitt dësen Eventer schéngt den Bannemaart fir eng aner Maartverschiebung prett ze sinn. s, obwuel et net allgemeng benotzt gëtt.Et ass SAE-J356A, déi den Ufuerderunge vu ville hydraulesche Applikatiounen entsprécht (kuckt Figur 1).
D'Spezifikatioune publizéiert vun der SAE tendéieren kuerz an einfach, well all Spezifizéierung nëmmen ee Prozess definéiert fir Päif ze maachen. Den Nodeel ass datt J525 an J356A bedeitend Iwwerlappung an Dimensiounen, mechanesche Properties, etc. hydraulesch Linnen.
Figure 3. Obwuel geschweißte a kal gezeechent Réier vu villen als superior wéi verschweißte a kale gesate Réier ugesi ginn, sinn d'mechanesch Eegeschafte vun den zwee Réierprodukter vergläichbar.Note: De keeserleche Wäert am PSI ass eng mëll Konversioun vun der Spezifizéierung, et ass e metresche Wäert an MPa.
E puer Ingenieuren gleewen datt de J525 an Héichdrock hydraulesch Uwendungen excels, wéi déi an schwéier Ausrüstung benotzt ginn. J356A ass manner bekannt, awer et ass och eng Héichdrockfluidspezifizéierung.
D'Rohmaterialien hunn ähnlech Eegeschaften (kuckt Figur 2). Kleng Differenzen an der chemescher Zesummesetzung si mat de gewënschten mechanesche Properties verbonnen.Fir bestëmmte mechanesch Eegeschaften z'erreechen, wéi zum Beispill Breakstäerkt an der Spannung oder Ultimate Tensile Stäerkt (UTS), ass d'chemesch Zesummesetzung oder d'Hëtztbehandlung vum Stol limitéiert fir gewësse Resultater ze produzéieren.
Tubing Typen deelen e gemeinsame Set vun ähnlechen mechanesche Leeschtungsparameter, sou datt se a ville Applikatiounen austauschbar sinn (kuckt Figur 3).An anere Wierder, wann een net verfügbar ass, wäert deen aneren d'Ufuerderunge erfëllen. Keen brauch d'Rad nei ze erfannen;d'Industrie huet schonn eng Rei vu staarken, equilibréiert Rieder zur Verfügung.
Tube & Pipe Journal gouf den éischte Magazin gewidmet fir d'Metallpipeindustrie am Joer 1990 ze servéieren. Haut bleift et déi eenzeg Verëffentlechung an Nordamerika fir d'Industrie gewidmet an ass déi vertrauenswürdeg Informatiounsquell fir Päiffachleit ginn.
Elo mat vollen Zougang zu der digitaler Editioun vum The FABRICATOR, einfachen Zougang zu wäertvollen Industrieressourcen.
Déi digital Editioun vum The Tube & Pipe Journal ass elo voll zougänglech, bitt en einfachen Zougang zu wäertvollen Industrieressourcen.
Genéisst de vollen Zougang zu der digitaler Editioun vum STAMPING Journal, deen déi lescht technologesch Fortschrëtter, beschten Praktiken an Industrienoriichten fir de Metal Stamping Maart ubitt.
Elo mat vollen Zougang zu der digitaler Editioun vum The Fabricator en Español, einfachen Zougang zu wäertvollen Industrieressourcen.