ເຮືອໄຟຟ້າແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ແລະພວກເຂົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຢ່າງຊ້າໆໃນທົ່ວໂລກ, ແລະພວກເຮົາໄດ້ຄັດເລືອກເອົາ 27 ໂຄງການທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບໄຟຟ້າແລະລູກປະສົມທີ່ກໍາລັງກໍ່ສ້າງ.
ເຮືອໄຟຟ້າ ແລະລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມບໍ່ແມ່ນແນວຄວາມຄິດໃໝ່ໃນໂລກທາງທະເລ, ແຕ່ເຮືອໄຟຟ້າລຸ້ນລ່າສຸດພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າ ເທັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລໍຖ້າໃນອະນາຄົດ ແລະສຳລັບປະຈຸບັນ ເຮືອໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມ.
ຢູ່ MBY.com, ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມການປະຕິວັດເຮືອໄຟຟ້າມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງທົດສະວັດ ແລະ ປະຈຸບັນມີແບບຈໍາລອງພຽງພໍຢູ່ໃນຕະຫຼາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອປະເພດນີ້ເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ແທ້ຈິງກັບເຮືອທີ່ໃຊ້ກາຊວນ ແລະນໍ້າມັນແບບດັ້ງເດີມ.
ເຮືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກໂປໂລຍໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນ Thames ແລະສາຍທີ່ສະຫງ່າງາມ, ຫ້ອງໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຊີວິດຊີວາແລະຊັ້ນສູງທີ່ສະຫຼາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບມື້ຂີ້ຄ້ານຢູ່ໃນທະເລ.
ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນນໍ້າມັນທີ່ມີອໍານາດຫຼື sterndrive outboard ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງໄວໄປຫາຊາຍຝັ່ງ, Alfastreet ຍັງສະຫນອງໂຮງງານຜະລິດທີ່ຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າຂອງທຸກຮຸ່ນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນປະເທດ.
ອອກແບບສໍາລັບການລ່ອງເຮືອທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຕ່ໍາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການກ້ຽງ 5-6 knots ທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດສູນ, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Alfastreet 28 Cabin ຊັ້ນເທິງແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 10 kW ສອງ, ມີຄວາມໄວສູງສຸດປະມານ 7.5 knots, ແລະຫມໍ້ໄຟຄູ່ແຝດ 25 kWh ຂອງມັນໃຫ້ຊ່ວງເຮືອໂດຍປະມານ 50 ໄມທະເລຢູ່ທີ່ 5 knots.
LOA: 28 ft 3 in (8.61 m) ເຄື່ອງຈັກ: 2 x 10 kW ຫມໍ້ໄຟ: 2 x 25 kWh ຄວາມໄວສູງສຸດ: 7.5 knots ໄລຍະ: 50 ໄມທະເລ ລາຄາ: ປະມານ£ 150,000 (ລວມ VAT)
ເຮືອສະກີແມ່ນແຮງບິດທັນທີທີ່ສາມາດຖິ້ມເຈົ້າອອກຈາກຂຸມແລະກະໂດດຂຶ້ນຍົນ.ບໍລິສັດ Arc Boat ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຮັບປະກັນວ່າເຮືອສະກີ Arc One ທີ່ ກຳ ລັງຈະມາເຖິງສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 350kW ຂອງມັນ.
ຖ້າເຈົ້າສົງໄສ, ນັ້ນເທົ່າກັບ 475 ແຮງມ້າ.ຫຼືປະມານສອງເທົ່າຂອງ Tesla Model S ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ນັ້ນຫມາຍເຖິງຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 40 mph ແລະປະຈຸບັນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຂີ່ສະກີຫຼືສະກີນ້ໍາໄດ້ເຖິງຫ້າຊົ່ວໂມງ.
24 ຟຸດ, 10 ບ່ອນນັ່ງອາລູມິນຽມ chassis ເປັນຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບ Arc ທີ່ Los Angeles, ນໍາໂດຍອະດີດຫົວຫນ້າການຜະລິດ Tesla.ລາວຄາດວ່າຈະຈັດສົ່ງເຮືອທໍາອິດ, ລວມທັງ trailer ພິເສດ, ໃນລະດູຮ້ອນນີ້.
LOA: 24 ft (7.3 m) ເຄື່ອງຈັກ: 350 kW ຫມໍ້ໄຟ: 200 kWh ຄວາມໄວສູງສຸດ: 35 knots Range: 160 nautical miles @ 35 knots From: $300,000 / £226,000
Boesch 750 ສະຫນອງຮູບແບບ, ມໍລະດົກແລະການປະຕິບັດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ບວກກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ.
ທ່າເຮືອສະວິດທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຕັ້ງແຕ່ປີ 1910, ຜະລິດເຮືອກິລາທີ່ສະຫງ່າງາມໃນທະເລສາບ ແລະທະເລ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບ Riva, ມັນຍັງຄົງເຮັດດ້ວຍໄມ້ທັງໝົດ, ໂດຍໃຊ້ແຜ່ນໄມ້ mahogany ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາທີ່ອ້າງວ່າມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະຮັກສາງ່າຍຄືກັບຮ່າງກາຍໄຟເບີແກ້ວທີ່ທັນສະໄໝ.
ຊ່າງຫັດຖະກໍາທັງຫມົດຂອງມັນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກາງແບບດັ້ງເດີມທີ່ມີໃບພັດ shaft ຊື່ແລະພວງມາໄລເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດແລະ rake ແປ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນເຮືອສະກີ.
ຊ່ວງປະຈຸບັນປະກອບມີຫົກແບບຕັ້ງແຕ່ 20 ຫາ 32 ຟຸດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຕົວແບບສູງເຖິງ 25 ຟຸດເທົ່ານັ້ນທີ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າ.
ຮຸ່ນໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາ Boesch 750 Portofino Deluxe ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 50kW Piktronik ສອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 21 knots ແລະໄລຍະ 14 ໄມທະເລ.
LOA: 24 ft 7 in (7.5 m) Engines: 2 x 50 kW Battery: 2 x 35.6 kWh ຄວາມໄວສູງສຸດ: 21 knots Range: 14 nautical miles at 20 knots Price: €336,000 (ບໍ່ລວມ VAT)
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ວ່າມັນເປັນແນວໃດແທ້ໆທີ່ຈະຂັບລົດເຮືອທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງການທົບທວນຄືນການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຮົາຂ້າງເທິງ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ບໍລິສັດກໍາລັງພັດທະນາແບບຈໍາລອງ C-8 ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ທີ່ສາມາດຜະລິດເປັນມະຫາຊົນໃນສາຍການຜະລິດ, ຊ່ວຍໃຫ້ລາຄາຕ່ໍາແລະເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາ.
ຖ້າຜູ້ຜະລິດເຮືອໄຟຟ້າໃດສົມຄວນໄດ້ຮັບນາມມະຍົດຂອງ Marine Tesla, ມັນແມ່ນນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ພິສູດຢ່າງຫມັ້ນໃຈວ່າເຮືອໄຟຟ້າສາມາດໄວ, ມ່ວນແລະມີຂອບເຂດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແຕ່ຍັງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຊຸກຍູ້ຂອບເຂດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ.ດ້ວຍການປະຕິວັດຂອງຕົນແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ລະບົບ foil ການເຄື່ອນໄຫວ.
LOA: 25 ft 3 in (7.7 m) Engine: 55 kW Battery: 40 kWh Top speed: 30 knots Range: 50 nautical miles at 22 knots Price: €265,000 (ບໍ່ລວມ VAT)
ທ່ານບໍ່ສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບເຮືອໄຟຟ້າແລະທ່ານບໍ່ສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບ Daffy.ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1970, ຫຼາຍກວ່າ 14,000 ຂອງຊັ້ນທໍາອິດ, ເຮືອອ່າວແລະທະເລສາບທີ່ສະຫງ່າງາມໄດ້ຖືກຂາຍໃນ Surrey.ບ້ານເກີດຂອງ Daffy ຂອງ Newport Beach, California ມີປະມານ 3,500 ແລ່ນ.ມັນເປັນພຽງແຕ່ເຮືອໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມ, Duffy 22 ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນຄັອກເທນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບ 12, ຕູ້ເຢັນໃນຕົວແລະທີ່ຖືຈອກຈໍານວນຫລາຍ.
ຢ່າຄາດຫວັງວ່າຈະໄປບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງໃນໄວ.ມໍເຕີໄຟຟ້າ 48-volt, ປະກອບດ້ວຍ 16 ຫມໍ້ໄຟ 6-volt, ໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 5.5 knots.
ລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕິດຕັ້ງ Power Rudder ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຂອງ Duffy.ອັນນີ້ປະສົມປະສານກັບມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີ rudder ແລະ strut ສີ່ໃບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ການປະກອບທັງຫມົດຫັນເກືອບ 90 ອົງສາເພື່ອສະດວກ docking.
LOA: 22 ft (6.7 m) Engine: 1 x 50 kW Battery: 16 x 6 V Top speed: 5.5 knots Range: 40 nautical miles @ 5.5 knots From: $61,500 / $47,000 pounds
ສ່ວນເຮືອຊູເປີຍອຟທີ່ອ່ອນໂຍນ, ສ່ວນເຮືອດຳນ້ຳ, ເຮືອຊ່ວງຄອບຄົວສ່ວນໜຶ່ງ, ເຮືອແຂງກັບຕະປູທັງໝົດ-ໄຟຟ້າ DC25 ຈາກຜູ້ຜະລິດໂຮນລັງ DutchCraft ເປັນເຮືອຊ່ວງທີ່ຫຼາກຫຼາຍແທ້ໆ.
ດ້ວຍທາງເລືອກຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າມາດຕະຖານ 89 kWh ຫຼືທາງເລືອກ 112 ຫຼື 134 kWh, DC25 ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງ 75 ນາທີດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 32 knots.ຫຼືບິນເຖິງ 6 ຊົ່ວໂມງຢູ່ທີ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ 6 knots.
ເຮືອທີ່ມີເສັ້ນໄຍກາກບອນ 26 ຟຸດນີ້ມີລັກສະນະເຢັນໆ.ຄືກັບ hardtop ທີ່ພັບໄປຂ້າງໜ້າ – ເໝາະສຳລັບການຈອດເຮືອຂອງທ່ານໃນເຮືອນ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດ superyacht.ນັ້ນ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທ້ອງຟ້າທີ່ມືດມົວທີ່ປະດັບປະດາທາງເຂົ້າທີ່ສວຍງາມໄປຫາຫາດຊາຍ Pamperon ໃນ Saint-Tropez.
LOA: 23 ft 6 in (8 m) Engine: up to 135 kW Battery: 89/112/134 kWh ຄວາມໄວສູງສຸດ: 23.5 knots Range: 40 mile at 20 knots From: €545,000 / £451,000
ຄໍາຂວັນຂອງໂຮງງານຜະລິດເຮືອອອສເຕຣຍແມ່ນ "ວິສະວະກອນທາງດ້ານອາລົມຕັ້ງແຕ່ປີ 1927" ແລະຍ້ອນວ່າເຮືອຂອງມັນມັກຈະປະທັບໃຈກັບຜູ້ສັງເກດການແບບສະບາຍ, ປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ດຽວທີ່ນັ່ງຢູ່ຫົວ, ພວກເຮົາມັກຈະຕົກລົງ.
ໃນສັ້ນ, ນີ້ແມ່ນບາງເຮືອທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ປະສົມປະສານກັບສັດສ່ວນທີ່ແປກປະຫຼາດ, ຮູບແບບທີ່ກ້າຫານແລະລາຍລະອຽດທີ່ສວຍງາມ.
ໃນຂະນະທີ່ມັນກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງສູງເຖິງ 39 ຟຸດແລະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ຮ້ອນ, ມັນຍັງສະຫນອງທາງເລືອກຂອງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດງຽບ, ສໍາລັບເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່.
ຕົວຢ່າງທີ່ສົມບູນແບບແມ່ນ Frauscher 740 Mirage, ທີ່ມີສອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ Torqeedo ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ 60kW ຫຼື 110kW.
ເຮືອທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 26 knots ແລະຊ່ວງເຮືອຂອງ 17 ຫາ 60 ໄມທະເລ, ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວທີ່ທ່ານເດີນທາງ.
LOA: 24 ft 6 in (7.47 m) Engine: 1 x 60-110 kW Battery: 40-80 kWh Top speed: 26 knots Range: 17-60 nautical miles @ 26-5 knots From: 216,616 euro (ບໍ່ລວມ VAT)
ອີງໃສ່ສະໂລເວເນຍ, Greenline Yachts ສາມາດອ້າງວ່າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແນວໂນ້ມຂອງເຮືອໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ.ນາງໄດ້ເປີດຕົວເຮືອລູກປະສົມກາຊວນ - ໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຄັ້ງທໍາອິດຂອງນາງກັບຄືນໄປບ່ອນໃນປີ 2008 ແລະໄດ້ປັບປຸງແລະປັບປຸງສູດນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ.
ດຽວນີ້ Greenline ສະເໜີລົດບັນທຸກລະດັບຄວາມສູງຈາກ 33ft ຫາ 68ft, ທັງໝົດມີທັງໄຟຟ້າ, ປະສົມ ຫຼື ກາຊວນທຳມະດາ.
ຕົວຢ່າງທີ່ດີແມ່ນ Greenline ລະດັບກາງ 40. ຮຸ່ນໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍສອງມໍເຕີໄຟຟ້າ 50 kW ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 11 knots ແລະໄລຍະໄກເຖິງ 30 ໄມທະເລຢູ່ທີ່ 7 knots, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂະຫນາດນ້ອຍ 4 kW ສາມາດເພີ່ມໄລຍະການເປັນ 75 ໄມທະເລຢູ່ທີ່ 5 knots..
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ຮູບແບບປະສົມແມ່ນມີສອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Volvo D3 220 hp.
LOA: 39 ft 4 in (11.99 m) Engines: 2 x 50 kW Battery: 2 x 40 kWh Top speed: 11 knots Range: 30 nautical miles at 7 knots Price: €445,000 (ບໍ່ລວມ VAT)
ເຮືອເຕັນຂອງອັງກິດທີ່ແຂງແຮງນີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້, ແຕ່ເຈົ້າຂອງໃຫມ່ Cockwells ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການສ້າງການລົງທືນ superyacht ແບບກຳນົດເອງ ແລະບໍ່ລັງເລທີ່ຈະໃຊ້ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີເວລານີ້ເພື່ອສ້າງລູກປະສົມແບບກຳນົດເອງ.
ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Yanmar 440 hp.ສູງສຸດສອງຊົ່ວໂມງໃນຫມໍ້ໄຟດຽວ.
ເມື່ອປ່ອຍອອກແລ້ວ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍຈະເປີດເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ຫມໍ້ໄຟກໍາລັງສາກ.ຖ້າທ່ານມັກຄວາມຄິດຂອງການລ່ອງເຮືອໄຟຟ້າແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະນີປະນອມໃນຂອບເຂດແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງທະເລ, ນີ້ອາດຈະເປັນຄໍາຕອບ.
LOA: 45 ft 9 in (14.0 m) ເຄື່ອງຈັກ: ກາຊວນ 440 hp, ໄຟຟ້າ 20 kW ຄວາມໄວສູງສຸດ: 16 knots ໄລຍະ: 10 ໄມທະເລ, ໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈາກ: £ 954,000 (ລວມ VAT)
ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກເສັ້ນໂຄ້ງຂອງ Porsche 356 Speedster ຄລາສສິກຈາກຊຸມປີ 1950, Hermès speedster ທີ່ສວຍງາມຈາກ Seven Seas Yachts ຂອງອັງກິດໄດ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານວິນຫົວຕັ້ງແຕ່ປີ 2017.
Roughs 22ft ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນປະເທດເກຣັກໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ Rotax Biggles 115 ແຮງມ້າ.ແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 100 kW ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 30 kWh.
ຮາບພຽງຈະເຮັດຫຼາຍກວ່າ 30 knots.ແຕ່ໃຫ້ກັບຄືນໄປຫາຫ້າ knots ທີ່ສະບາຍກວ່າ ແລະມັນຈະແລ່ນຢ່າງງຽບໆເຖິງເກົ້າຊົ່ວໂມງໃນການສາກດຽວ.ທີ່ດີເລີດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ Thames ໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-15-2022