ການກັດກ່ອນພາຍໃນເຮັດໃຫ້ ADNOC ປະສົບກັບການສູນເສຍການບັນຈຸໃນທໍ່ຂອງພື້ນທີ່ນ້ໍາມັນຂະຫນາດໃຫຍ່ເທິງຝັ່ງ. ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະກໍາຈັດບັນຫານີ້ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະກໍານົດຂໍ້ກໍານົດແລະແຜນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສົມບູນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນອະນາຄົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ການທົດລອງພາກສະຫນາມຂອງ polyethylene (HDPE) ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ grooved ແລະ flangeless ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນໃນທໍ່ເຫຼັກກາກບອນ HDPE ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ປະສົບຄວາມສໍາເລັດໃນການທົດສອບ 5 ປີຂອງເຈ້ຍ. ທໍ່ເຫລໍກຄາບອນເປັນວິທີການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນພາຍໃນທໍ່ນ້ໍາມັນໂດຍການແຍກທໍ່ໂລຫະອອກຈາກນ້ໍາ corrosive. ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງການກັດກ່ອນພາຍໃນທໍ່ນ້ໍາມັນ.
ໃນ ADNOC, Flowlines ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການສືບຕໍ່ທຸລະກິດແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັກສາສາຍເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫລໍກຄາບອນກາຍເປັນສິ່ງທ້າທາຍເພາະວ່າພວກມັນຖືກກັດກ່ອນພາຍໃນຈາກທາດແຫຼວທີ່ກັດກ່ອນ, ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ແລະສະພາບຄົງທີ່ທີ່ເກີດຈາກອັດຕາການໄຫຼຕໍ່າ. ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມສົມບູນຂອງ fluid ໃນ reservo ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມອາຍຸແລະການປ່ຽນແປງ.
ADNOC ປະຕິບັດການທໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນ 30 ຫາ 50 bar, ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 69 ° C ແລະການຕັດນ້ໍາເກີນ 70%, ແລະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກໍລະນີຂອງການສູນເສຍການບັນຈຸເນື່ອງຈາກການກັດກ່ອນພາຍໃນຂອງທໍ່ໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ onshore. ບັນທຶກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຊັບສິນທີ່ເລືອກພຽງແຕ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 91 ທໍ່ນ້ໍາມັນທໍາມະຊາດ (3025 ກິໂລແມັດ) ທີ່ມີສະພາບທໍ່ນ້ໍາເກີນ 10 ກິໂລແມັດ (3025 ກິໂລແມັດ) ແລະທໍ່ອາຍແກັສທີ່ເກີນ 10 ກິໂລແມັດ. ກໍານົດການປະຕິບັດການຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນພາຍໃນປະກອບມີ pH ຕ່ໍາ (4.8-5.2), ມີ CO2 (> 3%) ແລະ H2S (> 3%), ອັດຕາສ່ວນອາຍແກັສ / ນໍ້າມັນສູງກວ່າ 481 scf / bbl, ອຸນຫະພູມເສັ້ນສູງກວ່າ 55 ° C, ຄວາມກົດດັນຂອງສາຍເກີນ 525 psi. ປະລິມານນ້ໍາສູງ (> 46%), ການຂາດສານ sulfate 1 mf, ການໄຫຼເຂົ້າຂອງ sulfate ຕ່ໍາກວ່າ. -reducing ເຊື້ອແບັກທີເຣັຍຍັງມີຜົນກະທົບຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນ.Streamline ສະຖິຕິການຮົ່ວໄຫລສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼາຍສາຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຜິດ, ມີຈໍານວນຫຼາຍເຖິງ 14 ການຮົ່ວໄຫລໃນໄລຍະເວລາ 5 ປີ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງຍ້ອນວ່າມັນນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼແລະການຂັດຂວາງທີ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການຜະລິດ.
ການສູນເສຍຄວາມແຫນ້ນຫນາແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຂະຫນາດແລະແຜນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສົມບູນຂອງ flowline ໃນອະນາຄົດທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການທົດລອງພາກສະຫນາມການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ HDPE ແຜ່ນ slotted ແລະ flangeless ໃນ 3.0 km ຂອງ Schedule 80 API 5L Gr.B 6 ນິ້ວ. Streamlines ເພື່ອລົບລ້າງບັນຫານີ້. ການທົດລອງພາກສະຫນາມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຄັ້ງທໍາອິດກັບທໍ່ທໍ່ເຫຼັກກາກບອນ 3.527 ກິໂລແມັດ, ທໍ່ທີ່ເລືອກ 3.527 ກິໂລແມັດ. s.
ສະພາການຮ່ວມມືອ່າວ (GCC) ນ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນໃນແຫຼມອາຣັບໄດ້ຕິດຕັ້ງສາຍ HDPE ໃນຕົ້ນປີ 2012 ສໍາລັບທໍ່ນ້ໍາມັນດິບແລະການນໍາໃຊ້ນ້ໍາ.A GCC ນ້ໍາມັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ດໍາເນີນການໂດຍສົມທົບກັບ Shell ໄດ້ນໍາໃຊ້ເສັ້ນ HDPE ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ນ້ໍາແລະນ້ໍາມັນສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ແລະເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນມີຄວາມແກ່ຍາວພຽງພໍເພື່ອແກ້ໄຂການກັດກ່ອນພາຍໃນທໍ່ນ້ໍາມັນ.
ໂຄງການ ADNOC ໄດ້ເປີດຕົວໃນໄຕມາດທີ່ 2 ຂອງປີ 2011 ແລະຕິດຕັ້ງໃນໄຕມາດທີ່ 2 ຂອງປີ 2012. ການຕິດຕາມກວດກາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນເມສາ 2012 ແລະສໍາເລັດໃນໄຕມາດທີ່ສາມຂອງ 2017. The spools ການທົດສອບຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກສົ່ງໄປຫາ Borouge Innovation Center (BIC) ສໍາລັບການປະເມີນຜົນແລະການວິເຄາະ. ຄວາມສໍາເລັດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງສໍາລັບ HDPE liner liner ຕ່ໍາ, ມາດຕະຖານການຮົ່ວໄຫລຂອງ HDPE liner. , ແລະບໍ່ມີການລົ້ມລົງ.
Paper SPE-192862 ອະທິບາຍຍຸດທະສາດທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມສໍາເລັດຂອງການທົດລອງພາກສະຫນາມ. ຈຸດສຸມແມ່ນກ່ຽວກັບການວາງແຜນ, ການວາງທໍ່, ແລະການປະເມີນປະສິດທິພາບຂອງສາຍ HDPE ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງຄວາມສົມບູນສໍາລັບການປະຕິບັດໃນທົ່ວພາກສະຫນາມຂອງທໍ່ HDPE ໃນທໍ່ນ້ໍາມັນ. ເຕັກໂນໂລຊີທໍ່ HDPE ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນແລະທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ. rs ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ນ້ໍາມັນໃຫມ່.Highlights ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການກໍາຈັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມສົມບູນຂອງທໍ່ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການກັດກ່ອນພາຍໃນ.
ເອກະສານສະບັບເຕັມໄດ້ອະທິບາຍເຖິງເງື່ອນໄຂການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດສໍາລັບ HDPE gaskets;ການຄັດເລືອກວັດສະດຸ gasket, ການກະກຽມ, ແລະລໍາດັບການຕິດຕັ້ງ;ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະການທົດສອບ hydrostatic;ການລະບາຍອາຍແກັສ annular ແລະການຕິດຕາມ;ການມອບໝາຍສາຍ;ແລະລາຍລະອຽດຜົນການທົດສອບຫຼັງການທົດສອບ. ຕາຕະລາງການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Streamline Life Cycle ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນຂອງເຫຼັກກາກບອນທຽບກັບເສັ້ນສາຍ HDPE ສໍາລັບວິທີການຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນອື່ນໆ, ລວມທັງການສີດສານເຄມີແລະການໃສ່ຫມູ, ທໍ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ, ແລະເຫຼັກກາກບອນເປົ່າ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການທົດສອບພາກສະຫນາມທີ່ປັບປຸງເປັນຄັ້ງທີສອງຫຼັງຈາກການທົດສອບຂັ້ນຕົ້ນຂອງການທົດສອບການໄຫຼເຂົ້າຂອງພາກສ່ວນທໍາອິດແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍ. ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າ flanges ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຈາກພາຍນອກ. ການລະບາຍອາກາດດ້ວຍມືຢູ່ບ່ອນແປນບໍ່ພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມເປັນໄລຍະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດໄດ້. ໃນການທົດລອງຄັ້ງທີສອງ, flanges ໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍການເຊື່ອມ, flangeless connectors ກັບລະບົບເຕີມເງິນອັດຕະໂນມັດ, ແລະຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ປິດທ້າຍຂອງ liner ໄດ້.
ການທົດລອງ 5 ປີຢືນຢັນວ່າການນໍາໃຊ້ເສັ້ນ HDPE ໃນທໍ່ເຫລໍກຄາບອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນພາຍໃນທໍ່ນ້ໍາມັນໂດຍການແຍກທໍ່ໂລຫະອອກຈາກນ້ໍາທີ່ກັດກ່ອນ.
ເພີ່ມມູນຄ່າໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສາຍທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ, ກໍາຈັດຫມູພາຍໃນເພື່ອເອົາເງິນຝາກແລະເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສານເຄມີແລະ biocides ຕ້ານການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກ.
ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຂອງ​ການ​ທົດ​ສອບ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ corrosion ພາຍ​ໃນ​ຂອງ​ທໍ່​ສົ່ງ​ແລະ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ຂອງ​ການ​ບັນ​ຈຸ​ຫຼັກ​.
ແຜ່ນສະລັອດຕິງ HDPE liners ທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ flangeless welded ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສົມທົບກັບລະບົບການສີດຄືນໃຫມ່ເປັນການປັບປຸງໂດຍອີງໃສ່ບົດຮຽນທີ່ຖອດຖອນໄດ້ຈາກການນໍາໃຊ້ເບື້ອງຕົ້ນຂອງ liners HDPE ທໍາມະດາທີ່ມີ clips ສຸດ flanged terminals.
ອີງຕາມມາດຕະຖານຄວາມສໍາເລັດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງນັກບິນ, ບໍ່ມີລາຍງານການຮົ່ວໄຫຼໃນທໍ່ນັບຕັ້ງແຕ່ການຕິດຕັ້ງ. ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມແລະການວິເຄາະໂດຍ BIC ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ 3-5% ໃນ liner ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ເຊິ່ງບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມໂຊມຂອງສານເຄມີຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ 5 ປີ. ບາງຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າບໍ່ໄດ້ຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນຮອຍແຕກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນພິຈາລະນາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງ corrosion ຕົ້ນຕໍໃນອະນາຄົດ. ຈຸດສຸມ, ບ່ອນທີ່ທາງເລືອກໃນການສາຍ HDPE (ລວມທັງການປັບປຸງທີ່ກໍານົດແລ້ວເຊັ່ນ: ການປ່ຽນ flanges ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສືບຕໍ່ສາຍແລະການນໍາໃຊ້ check valve ໃນເສັ້ນເພື່ອເອົາຊະນະການ permeability ອາຍແກັສຂອງເສັ້ນ) ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ເທກໂນໂລຍີນີ້ກໍາຈັດໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງການກັດກ່ອນພາຍໃນແລະສະຫນອງເງິນຝາກປະຢັດທີ່ສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວສານເຄມີ, ຍ້ອນວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປິ່ນປົວເຄມີ.
ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເທກໂນໂລຍີໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສົມບູນຂອງ flowline ຂອງຜູ້ປະຕິບັດການ, ສະຫນອງທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການກັດກ່ອນພາຍໃນ flowline proactive, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມແລະການປັບປຸງການປະຕິບັດ HSE.Flangeless grooved HDPE liners ແມ່ນແນະນໍາເປັນວິທີການໃຫມ່ໆໃນການຄຸ້ມຄອງ corrosion ໃນ oilfield streamlines.
ເທກໂນໂລຍີເສັ້ນ HDPE ແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບພື້ນທີ່ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທີ່ມີຢູ່ບ່ອນທີ່ທໍ່ຮົ່ວໄຫຼແລະການຂັດຂວາງສາຍສີດນ້ໍາແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ flowline ທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫລພາຍໃນ, ຍືດອາຍຸ flowline, ແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດ.
ການພັດທະນາເວັບໄຊທ໌ໃຫມ່ຢ່າງເຕັມທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີນີ້ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການກັດກ່ອນແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຄງການຕິດຕາມ.
ບົດຄວາມນີ້ຖືກຂຽນໂດຍ JPT Technical Editor Judy Feder ແລະມີຈຸດເດັ່ນຈາກເອກະສານ SPE 192862, "Innovative Field Trial Trial Results of Flangeless Grooved HDPE Liner Application in a Super Gigantic Field for Oil Flowline Internal Corrosion Management" ໂດຍ Abby Kalio Amabi Tiji, SPE, Marwan Hamas Pradad Salem, Gandmar, ແລະ Marwan Hammar Kumar.Mohamed Ali Awadh, Borouge PTE;Nicholas Herbig, Jeff Schell ແລະ Ted Compton ຂອງ United Special Technical Services ສໍາລັບ 2018 2018 ໃນ Abu Dhabi, ພະຈິກ 12-15 ກະກຽມສໍາລັບການວາງສະແດງແລະກອງປະຊຸມ Abu Dhabi International Petroleum. ເອກະສານນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນ.
Journal of Petroleum Technology ເປັນວາລະສານທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງສະມາຄົມວິສະວະກອນນ້ຳມັນ, ສະໜອງຂໍ້ມູນຫຍໍ້ ແລະ ຄຸນສົມບັດກ່ຽວກັບຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີການສຳຫຼວດ ແລະ ການຜະລິດ, ບັນຫາອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສ, ແລະຂ່າວກ່ຽວກັບ SPE ແລະສະມາຊິກ.