„3D Systems“ gamina ant titano atspausdintus hidraulinius akumuliatorius „Alpine F1 Team“.

BWT Alpine F1 komanda kreipėsi į Metal Additive Manufacturing (AM), kad pagerintų savo automobilių našumą, gamindama visiškai funkcionalius titano hidraulinius akumuliatorius su minimaliu plotu.
BWT Alpine F1 komanda jau kelerius metus bendradarbiauja su 3D sistemomis tiekdama ir vystydama. 2021 m. debiutavusi komanda, kurios vairuotojai Fernando Alonso ir Estebanas Oconas praėjusį sezoną užėmė atitinkamai 10 ir 11 vietas, pasirinko 3D Systems tiesioginio metalo spausdinimo (DMP) technologiją sudėtingoms dalims gaminti.
„Alpine“ nuolat tobulina savo automobilius, gerindama ir gerindama našumą per labai trumpus iteracijos ciklus. Nuolatiniai iššūkiai apima darbą ribotoje laisvoje erdvėje, kuo mažesnį dalių svorį ir kintančių norminių apribojimų laikymąsi.
3D Systems taikomųjų inovacijų grupės (AIG) ekspertai suteikė F1 komandai patirties gaminti sudėtingus suvyniotus komponentus su sudėtinga, funkcijomis pagrįsta vidine geometrija iš titano.
Priedų gamyba suteikia unikalią galimybę įveikti sparčiai besivystančių naujovių iššūkius tiekiant labai sudėtingas dalis su trumpu pristatymo laiku. Tokiems komponentams kaip Alpine hidrauliniai akumuliatoriai, kad dalis būtų sėkminga, reikia papildomos priedų gamybos patirties dėl konstrukcijos sudėtingumo ir griežtų švaros reikalavimų.
Akumuliatoriams, ypač galinės pakabos skysčio inercijos ritei, lenktynių komanda sukūrė tvirtai sujungtą amortizatorių, kuris yra galinės pakabos amortizatoriaus dalis, esanti transmisijos pagrindinėje pakabos sistemoje.
Akumuliatorius yra ilgas, standus vamzdis, kuris kaupia ir išleidžia energiją esant vidutiniams slėgio svyravimams. AM leidžia Alpine maksimaliai padidinti slopinimo ritės ilgį, kartu sutalpindamas visas funkcijas ribotoje erdvėje.
„Mes sukūrėme dalį taip, kad ji būtų kiek įmanoma efektyvesnė ir kad sienelės storis būtų dalijamas tarp gretimų vamzdžių“, – paaiškino Patas Warneris, BWT Alpine F1 komandos vyresnysis skaitmeninės gamybos vadovas.„Tik AM gali tai pasiekti“.
Galutinė titano slopinimo ritė buvo pagaminta naudojant 3D Systems DMP Flex 350 – didelio našumo metalinę AM sistemą su inertiška spausdinimo atmosfera. Unikali 3D Systems DMP mašinų sistemos architektūra užtikrina, kad dalys yra tvirtos, tikslios, chemiškai grynos ir pakartojamos, reikalingos dalims gaminti.
Veikimo metu slopinimo ritė užpildoma skysčiu ir, sugerdama ir išleisdama energiją, apskaičiuoja slėgio svyravimus sistemoje. Kad skysčiai tinkamai veiktų, jiems taikomos švaros specifikacijos, kad būtų išvengta užteršimo.
Šio komponento projektavimas ir gamyba naudojant metalinį AM suteikia didelių pranašumų dėl funkcionalumo, integravimo į didesnes sistemas ir svorio taupymo. 3D Systems siūlo programinę įrangą, vadinamą 3DXpert, visapusišką programinę įrangą, skirtą metalo spausdinimo darbo eigoms paruošti, optimizuoti ir valdyti.
„BWT Alpine F1“ komanda savo akumuliatoriams pasirinko „LaserForm Ti Gr23 (A)“ medžiagą, nurodydama jos didelį stiprumą ir gebėjimą tiksliai pagaminti plonasienes dalis.
3D Systems yra partneris šimtams svarbių programų pramonės šakose, kuriose kokybė ir našumas yra svarbiausi. Bendrovė taip pat teikia technologijų perdavimą, kad padėtų klientams sėkmingai pritaikyti priedų gamybą savo patalpose.
Po sėkmingų BWT Alpine F1 komandos titano atspaudų akumuliatorių, Warner sakė, kad komanda ateinančiais metais yra skatinama ieškoti sudėtingesnių pakabos komponentų.


Paskelbimo laikas: 2022-04-04