Atsisiųskite „Kawasaki Ninja H2 2021…if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[728.90],'totalmotorcycle_com-box-3','ezslot_0',144,'0',',' __is_fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0')};
Sukurtas naudoti kelyje, Kawasaki Ninja H2™ sukurtas naudojant pažangiausias technologijas ir sukurtas bendradarbiaujant su Kawasaki Performance Motorcycle, Aerospace ir Gas Turbine padaliniais.
„Ninja H2™“ ir „Ninja H2™“ anglies dviračiai yra gatvėje legalus itin sportinio pasirodymo atitikmuo.Įrengtas 998 cc eilinis keturių cilindrų variklis.cm, patentuotas kompresorius, lengvos grotelės, superbike kompaktiški matmenys, aerodinaminis kėbulo komplektas ir standi vienpusė svyravimo svirtis.Abu modeliai pasižymi aukštųjų technologijų Brembo Stylema® stabdžių apkabomis, Kawasaki Quick Shifter (KQS), Kawasaki Traction Control (KTRC-9 režimu) ir labai patvariais Kawasaki savaime gyjančiais dažais.Kabinos viduje TFT (Thin Film Transistor) spalvotas prietaiso ekranas su keturiais pasirenkamais rodymo režimais, taip pat Bluetooth išmaniojo telefono ryšys (naudojant RIDEOLOGY THE APP*).Bridgestone RS11 padangos suteikia visą tą galią ir technologijas asfaltui.„Ninja H2 Carbon“ yra specialus riboto leidimo modelis su gražiu, patvariu ir lengvu anglies pluošto priekiniu apvalkalu ir pritaikytu ženkleliu.2021 m. „Ninja H2“ galima įsigyti „Spark Black“ su veidrodine apdaila už rekomenduojamą mažmeninę 29 500 USD kainą, o „2021 Ninja H2 Carbon“ galima įsigyti „Matt Spark Black“ spalvos su veidrodine apdaila / Candy Flat Blazed Green su originaliu skaidriu anglies pluošto apvalkalu ir 33 000 USD MSRP.
• Patentuota „Kawasaki“ įkrovimo technologija užtikrina puikią galią ir sukimo momentą, kad būtų užtikrintas maksimalus vairavimo malonumas.• Grotelių rėmas optimizuoja valdymą ir efektyviai išsklaido variklio šilumą.• OHLINS TTX36 amortizatoriai.• Orlaiviams suprojektuotas korpusas padeda generuoti prispaudimo jėgą.motociklai
if(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[300,250],'totalmotorcycle_com-box-4','ezslot_3',153,'0','0'])};if(typeof__position_!{'乪_position_! ('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-4-0')};
Kawasaki Ninja H2 variklis turi būti kompaktiškas ir užtikrinti didelę galią intensyviam įsibėgėjimui.Kompresorius laikomas būtinu, bet ne bet koks esamas kompresorius.„Kawasaki“ inžinerinių padalinių bendradarbiavimo rezultatas – efektyvus kompresorius, kuriam nereikia tarpinio aušintuvo, kad sumažintų variklio oro temperatūrą.
Superchargerif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[580,400],'totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2','ezslot_2',180,'0','0'0′]{untype_of_ez)};if' d_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-large-leaderboard-2-0')};
Transmissionif(typeof ez_ad_units!='undefined'){ez_ad_units.push([[250,250],'totalmotorcycle_com-banner-1','ezslot_12',154,'0','0'干])};if fad_position('div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-banner-1-0')};
Važiuoklės konstrukcija turi būti pakankamai tvirta, kad išnaudotų galingo variklio galią ir tuo pat metu atlaikytų išorinius trukdžius važiuojant bėgių greičiu.Be to, gana trumpa ratų bazė yra būtina geram valdymui ir našumui.Galiausiai, važiuoklė turi padėti išsklaidyti šios galingos jėgainės generuojamą šilumą.
Variklio tipas 4 taktų, 4 cilindrų, skysčiu aušinamas, DOHC, 4 vožtuvų cilindrų galvutė, su kompresoriumi, darbinis tūris 998 cc, tūris ir eiga 76,0 x 55,0 mm maksimalus sukimo momentas TBA suspaudimo koeficientas TBAFkuro sistema S su dviguba įvada TBI ir skaitmeniniu įvadu, 6 galia. „Dog-Ring Final Drive“ sandari grandinės grėblys/takas 24,5° / 4,1 colio.Priekinio rato eiga 4,7 colio.Galinio rato eiga 5,3 colio. Priekinės padangos dydis 120/70-17Galinės padangos dydis 200/55-17Ratų bazės vid. tinkamas suspaudimo ir atšokimo slopinimas, spyruoklės išankstinio įtempimo reguliavimas ir viršutinės spyruoklės galinė pakaba Nauja Uni-Trak®, Ohlins TTX36 amortizatorius su 22 krypčių suspaudimu ir atšokimo slopinimu bei rankinio posūkio išankstinės apkrovos reguliavimu. 0 mm diskas su priešingomis 2 stūmoklėmis apkabos kuro bako talpa 4,5 gal. Sėdynės aukštis 32,7 col. Pašalinis svoris = 524,8 svarai. Garantija 12 mėnesiųKawasaki Protection Plus™ 12, 24, 36 arba 48 mėn.Тип двигателя 4-тактный, 4-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4-клапанная головка цилиндра 9 головка цилиндра цилиндра ³Диаметр и ход поршня 76,0 x 55,0 ммМаксимальный крутящий момент уточняется Степень Степень сжAFятил RingFinal Drive 5,3 дюйма Размер передних шин 120/70-17 Размер задних шин 200/55-17Колесная база 47,1 дюейма шин ернутая вилка AOS-II с регулируемым сжатием и демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и вермируемым сжатием и демпфированием отбоя, регулировкой преднатяга пружины и вернуемым.Задняя подвеска Новый Uni-Trak®, амортизатор Ohlins TTX36 с 22-направленным демпфированием сжаднятия и отборич илмпфированы льного натяга.Оппозитные 4-поршневые суппортыТип заднего тормоза Диск 250 мм с оппозитным 2-поршневым поршневым суппортыТип заднего тормоза ,5 галлона.Высота сиденья 32,7 дюйма.Снаряженная масса = 524,8 фунта.Гарантия 12 месяцев.发动机类型 4 冲程，4 缸，液冷，DOHC，4 气门气缸盖，增压排量 T 998 ccBore & Stroke 998 ccBore ir 75 BA00 mm.压缩比 TBAF 带双喷油器的 DFI® 点火 TCBI 带数字提前变速箱 6 速，狗- RingFinal Drive 密Rake24.5°il.寸前轮行程 4.7 英寸后轮行程 5.3 英寸前轮胎尺寸 120/70-17 后轮胎尺寸 后轮胎尺寸 57 坍 57-100/5.悬架 43 毫米倒置 AOS-II 前叉具有可调压缩和回弹阻尼、弹簧预载可调咞鐼笽可调咞顶出TTX36 减震器，带 22 向压缩和回弹阻尼和手转预载可调前制动类型双半棦330mm ，对置 4 活塞卡钳后制动类型 250 毫米碟片，带对置 2 活塞卡黳傳油箱容5量2,7 英寸整备重量 = 524,8 磅。保修 12 个月川崎保护 Plus™ 12、24、36 或 48 个月！发动机 类型 4 冲程, 4 缸 ， 液冷 ， dohc ， 4 气门 气缸盖 增压 x0,68 okC5,5,68 okt. мм 最 扭矩 扭矩 压缩 比 tbaf 带 双 喷油器 dfi® 点火 点火 点火 点火 点火 点 火的 点火 带 变速 变速 变速 变速 变速箱 6 速 ， 狗-Ringfinal Driv 密封式 Chainrake/Trail/4,1 衋 24,1,5 °程 4,7 英寸 后轮 行程 5,3 英寸 前 轮胎 尺寸 120/70-17 后 轮胎 200/55-17 悬 悬 悋, 1 轮 距悬 悬 悬 悬 悬架 43 毫米 倒置 aos-ii 前叉 可调 可调 压缩 和 弞 钹阻尼 、簧 后 悬架 naujas uni-trak® 、 ohlins ttx36 减震器 带 22 向 和 回弹阻尼 回弹 阻尼 和 和 阻尼 和 和弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹阻尼 回弹 阻尼手轋 阻尼手转双 半 浮动 330 мм 盘 ， 向 安装 ， 对置 4 活塞 卡钳 后 制 动 类型 彶 浮 彡 垢 紫 米 250 毫 米卡钳油箱 容量 4,5 加仑 座椅 高度 32,7 英寸整备重量 = 524,8 磅。。。保修 2 抿 2 夿 2 个 12 个或 48 个月（SpЭКСПОЛОЖИТЕЛЬНОСТЬ -Педиа 部分细节.
Total Motorcycle (TMW) gamintojo specifikacijos ir išvaizda gali keistis be įspėjimo.
Lengvesni, greitesni ir judresni nei bet kada – naujoji 2018 m. „Triumph“ motociklų linija tikrai pritrauks vairuotojus.Peržiūrėkite atnaujintą Street Triple S, R and R Low ir RS […]
Indian Motorcycles atidarė savo garažą TMW ir mes labai džiaugiamės!Peržiūrai pasirinkome Scout ir Springfield ir turime juos jau mėnesį!Rašysime straipsnius […]
„Suzuki Team Press“ – spalio 19 d. Andrea Iannone: 6 d. – 1:46.030 (+ 0.672) Alexas Rinsas: 19. – 1:47.187 (+ 1.829) Sylvainas Guintoli: 21. – 1:47.537 (+2.179) • Andrea Iannon atliko puikų darbą
Autorių teisės © 1999 – 2022 |Iš viso motociklų ∙ 11 milijardų peržiūrų.23 metai ∙ 375 milijonai skaitytojų ∙ 1 didžiausia motociklininkų bendruomenė