Labrīt, dāmas un kungi. Laipni lūdzam Trican Well Service 2022. gada 1. ceturkšņa peļņas rezultātu konferences zvanā un tīmekļa apraide.Atgādinām, ka šis konferences zvans tiek ierakstīts.
Tagad es vēlētos nodot tikšanos Bredam Fedora kungam, uzņēmuma Trican Well Service Ltd prezidentam un izpilddirektoram.Fedora, lūdzu, turpiniet.
liels jums paldies.Labrīt, dāmas un kungi.Es vēlos pateikties par pievienošanos Trican konferences zvanam.Īss pārskats par to, kā mēs plānojam veikt konferences zvanu.Vispirms mūsu finanšu direktors Skots Matsons sniegs pārskatu par ceturkšņa rezultātiem, un pēc tam es apspriedīšu jautājumus, kas saistīti ar pašreizējiem darbības apstākļiem un tuvākā laika perspektīvām.Daniels runās par loģistikas jautājumiem. Mūsu komandas locekļi šodien ir kopā ar mums, un mēs būsim gatavi atbildēt uz visiem jautājumiem, kas varētu rasties. Tagad es pārsīšu zvanu Skotam.
Paldies, Bred. Tāpēc, tieši pirms mēs sākam, es vēlos atgādināt visiem, ka šajā konferences zvanā var būt ietverti uz nākotni vērsti paziņojumi un cita informācija, kas balstīta uz uzņēmuma pašreizējām cerībām vai rezultātiem. Daži svarīgi faktori vai pieņēmumi, kas tika izmantoti secinājumu izdarīšanā vai prognožu izstrādē, ir atspoguļoti mūsu MD&A materiāla uz nākotni vērstās informācijas sadaļā, kas var atšķirties no faktiskajiem riskiem2 līdz 20. gadījuma rezultātiem. apskatot pārskatus un mūsu finanšu perspektīvas. Lai iegūtu pilnīgāku Trican uzņēmējdarbības risku un neskaidrību aprakstu, lūdzu, skatiet mūsu 2021. gada informācijas lapu un MD&A sadaļu Uzņēmējdarbības riski. Šie dokumenti ir pieejami mūsu vietnē un vietnē SEDAR.
Šī aicinājuma laikā mēs atsauksimies uz vairākiem izplatītiem nozares terminiem un izmantosim noteiktus ar vispārpieņemtiem grāmatvedības principiem nesaistītus pasākumus, kas ir plašāki mūsu 2021. gada MD&A un 2022. gada pirmā ceturkšņa MD&A aprakstā. Mūsu ceturkšņa rezultāti tika publicēti pēc tirgus slēgšanas vakar vakarā un ir pieejami SEDAR un mūsu vietnē.
Tāpēc es pievērsīšos mūsu ceturkšņa rezultātiem. Lielākā daļa manu komentāru tiks salīdzināti ar pagājušā gada pirmo ceturksni, un es sniegšu dažus komentārus par mūsu rezultātiem, salīdzinot ar 2021. gada ceturto ceturksni.
Ceturksnis sākās nedaudz lēnāk, nekā mēs gaidījām, jo ​​pēc brīvdienām bija ļoti auksts laiks, taču kopš tā laika tas ir pieaudzis diezgan stabili. Aktivitātes līmenis mūsu pakalpojumu līnijās ievērojami uzlabojās salīdzinājumā ar pagājušo gadu, jo gada sākumā saglabājās spēcīgas preču cenas un kopumā konstruktīvāka nozares vide. Šo faktoru rezultātā vidējais iekārtu skaits Rietumkanādā ir ievērojami palielinājies, salīdzinot ar šo ceturto ceturksni, nedaudz vairāk par 20,20. pagājušā gada pirmajā ceturksnī.
Ceturkšņa ieņēmumi bija 219 miljoni ASV dolāru, kas ir par 48% vairāk, salīdzinot ar mūsu 2021. gada pirmā ceturkšņa rezultātiem. No darbības viedokļa mūsu kopējais darba vietu skaits ir palielinājies par aptuveni 13% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, un kopējais izsūknētās atbalsta apjoms, kas ir pienācīgs urbuma stipruma un aktivitātes rādītājs, pieauga par 12% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Vēl viens būtisks faktors, kas ietekmēja mūsu ieņēmumus iepriekšējā ceturksnī, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. salīdzinoši nemainīgas peļņas procentuālās daļas salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu, mēs esam redzējuši ļoti maz rentabilitātes ziņā, jo krass un pastāvīgs inflācijas spiediens ir absorbējis gandrīz visu augšupvērsto pieaugumu.
No 2021. gada ceturtā ceturkšņa šķelšanas operācijas ir bijušas noslogotas, un tās ir ievērojami noslogotas, salīdzinot ar to pašu periodu pagājušajā gadā. Mēs esam priecīgi šogad ieviest mūsu pirmā 4. pakāpes dinamiskās gāzes sajaukšanas fracēšanas paplašinājumu. Atsauksmes par tā darbības veiktspēju ir bijušas ļoti pozitīvas, un mēs novērojam, ka pieprasījums pēc vismodernākajām iekārtām mūsu baseinā ir aptuveni 8 ceturkšņa izmantošanas līmenis.
Mūsu darbība joprojām ir vērsta uz programmām, kas balstītas uz spilventiņiem, kas palīdz samazināt dīkstāves un ceļošanas laiku starp darbiem un palīdz uzlabot mūsu vispārējo efektivitāti. Salīdzinot ar pagājušo gadu, sadalīšanas starpības saglabājās faktiski stabilas, salīdzinot ar pagājušo gadu, jo inflācijas spiediens, kas pieredzēts no gada beigām līdz pirmajam ceturksnim, kompensēja lielāko daļu mūsu panākto cenu uzlabojumu. Mūsu cementēšanas pakalpojumu līnija guva labumu no janvāra pieauguma un lēnas izmantošanas, kas tika nodrošināta janvāra vidū un februārī. pavasara šķiršanās laikā.
Satīto cauruļu izmantošanas dienu skaits secīgi palielinājās par 17%, ko noteica mūsu pirmie zvani ar galvenajiem klientiem un mūsu nepārtrauktie centieni attīstīt šo biznesa segmentu.
Koriģētā EBITDA bija 38,9 miljoni ASV dolāru, kas ir būtisks uzlabojums salīdzinājumā ar 27,3 miljoniem ASV dolāru, ko ģenerējām 2021. gada pirmajā ceturksnī. Vēlos norādīt, ka mūsu koriģētajos EBITDA skaitļos bija iekļauti izdevumi, kas saistīti ar šķidrā gala nomaiņu, kas ceturksnī bija 1,6 miljoni ASV dolāru un bija attiecīgajā periodā. Vēlos arī norādīt, ka Kanādas ārkārtas iemaksa tika īstenota visā ceturkšņa laikā2, kas netika veiktas Subsidy Wage un Rent. 2021. gada pirmajā ceturksnī ieguldīja USD 5,5 miljonus.
Ir arī svarīgi atzīmēt, ka mūsu koriģētais EBITDA aprēķins nepievieno skaidrā naudā norēķināto akciju kompensācijas summu ietekmi. Tāpēc, lai efektīvāk nošķirtu šīs summas un skaidrāk atspoguļotu mūsu darbības rezultātus, mēs esam pievienojuši papildu ne-GAAP mērījumu koriģētās EBITDAS mūsu pastāvīgajai informācijas atklāšanai.
Mēs atzinām 3 miljonu ASV dolāru maksu saistībā ar skaidrā naudā norēķinātiem akciju kompensācijas izdevumiem ceturkšņa laikā, atspoguļojot mūsu akciju cenas straujo pieaugumu kopš gada beigām. Pielāgojot šīm summām, Trican EBITDAS ceturksnī bija 42,0 miljoni ASV dolāru, salīdzinot ar 27,3 miljoniem ASV dolāru tajā pašā periodā 2021. gadā.
Kopumā mēs ceturksnī guvām pozitīvus ieņēmumus 13,3 miljonu ASV dolāru jeb 0,05 ASV dolāru apmērā par akciju, un atkal esam ļoti gandarīti, ka ceturksnī uzrādījām pozitīvus ieņēmumus. Otrais rādītājs, ko esam pievienojuši mūsu pastāvīgajai informācijas atklāšanai, ir brīvā naudas plūsma, ko mēs esam detalizētāk izklāstījuši mūsu MD&A 2022. gada pirmā ceturkšņam. uz izdevumiem balstīti izdevumi, piemēram, procenti, skaidras naudas nodokļi, skaidrā naudā norēķinātos akciju kompensācijas un uzturēšanas kapitāla izdevumi. Trican ceturksnī radīja brīvu naudas plūsmu 30,4 miljonu ASV dolāru apmērā, salīdzinot ar aptuveni 22 miljoniem ASV dolāru 2021. gada pirmajā ceturksnī. Labākos darbības rezultātus daļēji kompensēja lielāki uzturēšanas kapitāla izdevumi ceturkšņa budžetā.
Kapitālie izdevumi ceturksnī sasniedza 21,1 miljonu ASV dolāru, kas sadalīti uzturēšanas kapitālā 9,2 miljonu ASV dolāru apmērā un modernizācijas kapitālā 11,9 miljonu ASV dolāru apmērā, galvenokārt mūsu notiekošajai kapitālās atjaunošanas programmai, lai modernizētu daļu no mūsu tradicionāli darbināmas dīzeļdegvielas ar 4. līmeņa DGB dzinējiem.
Izejot no ceturkšņa, bilance joprojām ir labā stāvoklī ar pozitīvu bezskaidras naudas apgrozāmo kapitālu aptuveni 111 miljonu ASV dolāru apmērā un bez ilgtermiņa banku parādiem.
Visbeidzot, attiecībā uz mūsu NCIB programmu mēs turpinājām aktīvi darboties ceturkšņa laikā, atpērkot un anulējot aptuveni 2,8 miljonus akciju par vidējo cenu USD 3,22 par akciju. Saistībā ar kapitāla atgriešanu akcionāriem mēs turpinām uzskatīt akciju atpirkšanu par labu ilgtermiņa ieguldījumu iespēju daļai mūsu kapitāla.
Labi, paldies, Skot. Es centīšos savus komentārus rakstīt pēc iespējas īsus, jo lielākā daļa iespēju un komentāru, par kuriem mēs šodien runāsim, lielā mērā atbilst mūsu pēdējam zvanam, kas, manuprāt, bija pirms dažām nedēļām vai diviem mēnešiem.
Tātad patiesībā nekas nav mainījies. Es domāju — mūsu skatījums uz šo un nākamo gadu turpina uzlaboties. Pirmā ceturkšņa aktivitāte preču cenu dēļ ievērojami palielinājās visos mūsu biznesa virzienos, salīdzinot ar ceturto ceturksni. Es domāju, ka pirmo reizi kopš 2000. gadu beigām mums ir 100 USD nafta un 7 USD gāze. Mūsu klientu naftas urbumi atmaksāsies dažu mēnešu laikā. , it īpaši uz Ziemeļamerikā notiekošā fona.
Mēs ceturkšņa laikā vidēji darbojās vairāk nekā 200 platformu. Tātad, ņemot vērā visas lietas, naftas atradņu darbība kopumā ir diezgan laba. Es domāju, ka mums bija lēns ceturkšņa sākums tikai tāpēc, ka, manuprāt, visi bija pauzē Ziemassvētkos. Un tad, kad urbums ir izurbts, un tad mēs ejam uz pabeigšanas pusi, kur mēs iederamies, tas prasīs pāris nedēļas – tiešām auksti un gaidāmi laikapstākļi. sliedes.Bet tas vienmēr ir sagaidāms.Es neatceros pirmo ceturksni, kad mums nebija kaut kādi laikapstākļi.Tāpēc mēs to iekļāvām savā budžetā, protams, nekas nav pārsteidzošs.
Otra lieta, es domāju, ka šoreiz atšķirīgi ir tas, ka mums ir pastāvīgi koverīdu traucējumi šajā jomā, mums būs dažādi lauka darbinieki, kas dienu vai divas, mums būs jāmeklē, lai atbrīvotu cilvēkus no darba dienas, gaidīt, bet tur nav nekā tāda, kas mums nav izdevies panākt, lai mēs būtu normāli.
Mēs sasniedzām maksimumu — mēs vidēji pārsniedzām — vairāk nekā 200 platformas. Mēs sasniedzām 234 ierīču skaitu. Mēs faktiski nesaņēmām tādu darbu pabeigšanas aktivitāti, kādu jūs gaidījāt, un liela daļa šo aktivitāšu izplatījās otrajā ceturksnī. Tātad mums vajadzētu būt diezgan labam otrajam ceturksnim, taču mēs neredzam sistēmu, kas domātu, ka mēs domājam, ka mēs redzēsim, ka tas atbilstu vēlāk. gada otrajā pusē.
Pagaidām otrajā ceturksnī mums ir 90 platformas, kas ir daudz labāk nekā 60, kas mums bija pagājušajā gadā, un esam gandrīz pusceļā pāri sadalīšanai. Tāpēc otrā ceturkšņa otrajā pusē mums vajadzētu sākt redzēt, ka aktivitāte sāk palielināties. Tātad lieta — sniegs ir pagājis, tas sāk žūt, un mūsu klienti ļoti vēlas atgriezties darbā.
Lielākā daļa mūsu darbību joprojām notiek Britu Kolumbijā, Monnijā, Albertā un dziļajā baseinā. Tur nekas nemainīsies. Tāpat kā naftas cena ir 105 USD, mēs redzam naftas kompānijas Saskačevanas dienvidaustrumos un visā reģionā — vai Saskačevanas dienvidaustrumos un Saskačevanas dienvidrietumos un Albertas dienvidaustrumos, tās ir ļoti aktīvas, mēs sagaidām, ka tās būs aktīvas.
Tagad, ņemot vērā šīs gāzes cenas, mēs sākam redzēt plānus metāna urbumiem uz akmeņogļu slāņa, tas ir, sekla gāzes urbšana. Tas ir balstīts uz spirālēm. Viņi izmanto slāpekli, nevis ūdeni. Tas ir kaut kas, kas mums visiem ir ļoti pazīstams, un mēs domājam, ka Trikānam šajā spēlē ir priekšrocības. Tāpēc mēs esam bijuši aktīvi visu ziemu, un mēs ceram, ka turpmākajos gados tā būs vēl aktīvāka.
Mēs skrējām — ceturkšņa laikā, atkarībā no nedēļas, no 6 līdz 7 strādniekiem. 18 cementa brigādes un 7 spoles brigādes. Tātad tur nekas īsti nemainījās. Mums bija septītā brigāde pirmajā ceturksnī. Personāls joprojām ir problēma. Mūsu problēma ir cilvēku noturēšana šajā nozarē, un tā ir prioritāte. Acīmredzot, ja mēs vēlamies viņus paplašināt, mēs vēlamies, lai mūsu klienti varētu paplašināties, un mēs vēlamies tos turpināt. mums ir ne tikai jāpiesaista cilvēki, bet arī jāspēj viņi noturēt. Mēs joprojām zaudējam cilvēkus naftas un gāzes atradnēs, un mēs zaudējam viņus citām nozarēm, jo ​​palielinās viņu algas un viņi meklē labāku darba un privātās dzīves līdzsvaru. Tāpēc mēs turpināsim mēģināt būt radoši un risināt šīs problēmas.
Bet, lai pārliecinātos, ka darbaspēka problēma ir gan problēma, kas mums jārisina, un, iespējams, tā nav slikta lieta, jo tas neļaus naftas atradņu pakalpojumu uzņēmumiem paplašināties pārāk ātri. Tāpēc dažas lietas ir jāpārvalda, bet es domāju, ka mēs darām labu darbu, mēģinot izdomāt lietas.
Mūsu EBITDA ceturksnī bija pienācīga.Protams, mēs to esam apsprieduši jau iepriekš. Es domāju, ka mums ir jāsāk runāt vairāk par brīvu naudas plūsmu un mazāk par EBITDA. Brīvās naudas plūsmas priekšrocība ir tāda, ka tā novērš visas bilanču neatbilstības starp uzņēmumiem un novērš faktu, ka dažām no šīm iekārtām ir nepieciešams pamatīgs remonts. Neatkarīgi no tā, vai izvēlaties tērēt vai ģenerēt uzņēmumus par labu brīvu naudas plūsmu, tas vispār ir. par saviem īpašumiem.Es domāju, ka Skots par to ir runājis.
Tātad mums izdevās paaugstināt cenu. Ja paskatās uz to, salīdzinot ar gadu iepriekš, mūsu dažādās pakalpojumu līnijas ir pieaugušas no 15% līdz 25%, atkarībā no klienta un situācijas.Diemžēl visu mūsu izaugsmi kompensēja izmaksu inflācija.Tāpēc pēdējo 12 mēnešu laikā mūsu peļņas normas ir bijušas neapmierinoši stabilas.Es domāju, ka pēdējos 5 mēnešus mēs esam salīdzinājuši ar mūsu konkurentu priekšrocībām. ka mēs sāksim redzēt EBITDA peļņas normas 20. gadu vidū, kas patiešām ir tas, kas mums vajadzīgs, ja mēs vēlamies iegūt divciparu atdevi no ieguldītā kapitāla.
Bet es domāju, ka mēs to sasniegsim. Vajadzēs tikai vairāk diskusiju ar mūsu klientiem. Acīmredzot, es domāju, ka mūsu klienti vēlas redzēt, ka mums ir ilgtspējīgs bizness. Tāpēc mēs turpināsim mēģināt gūt peļņu, nevis tikai nodot to saviem piegādātājiem.
Mēs redzējām inflācijas spiedienu ļoti agri. Ceturtajā un pirmajā ceturksnī mēs spējām saglabāt savas peļņas normas, kad daudzu peļņas normas tika samazinātas. Taču — un ne tikai — mums ir liela atbildība pret mūsu piegādes ķēdes komandu, lai pārliecinātos, ka esam tam priekšā un spējam to modelēt visu ziemu. Mēs turpināsim smagi strādāt pie tā, un jūs domājat, ka inflācijas spiediens nepazudīs, kad tas nepazudīs. , dīzeļdegvielas cenas ļoti paaugstinās, un dīzeļdegviela ietekmē visu piegādes ķēdi.Nekas nav izslēgts.Neatkarīgi no tā, vai tās ir smiltis, ķīmiskās vielas, kravu pārvadājumi, viss, vai pat 3. pušu pakalpojumi bāzē, es domāju, ka viņiem ir jāvada kravas automašīna.Tātad dīzeļdegviela vienkārši viļņojas pa visu piegādes ķēdi.
Diemžēl šo izmaiņu biežums ir bezprecedenta. Mēs gaidījām inflāciju, bet mēs neredzējām — mēs īsti neredzējām — mēs ceram, ka mēs nesāksim saņemt cenu paaugstinājumu no piegādātājiem katru nedēļu. Klienti kļūst ļoti neapmierināti, ja runājat ar viņiem par dažiem cenu paaugstinājumiem mēnesī.
Bet kopumā mūsu klienti saprot. Es domāju, ka viņi acīmredzami darbojas naftas un gāzes biznesā, viņi izmanto augstās preču cenas, taču, protams, tas ietekmē visas viņu izmaksas. Tāpēc viņi palielināja izmaksas, lai kompensētu mūsu izmaksu pieaugumu, un mēs atkal sadarbosimies ar viņiem, lai iegūtu daļu no Trican peļņas.
Es domāju, ka tagad es to nodosīšu Danielam Lopušinskim. Viņš runās par piegādes ķēdēm un dažām 4. slāņa tehnoloģijām.
Paldies, Bred. Tātad no piegādes ķēdes viedokļa, ja 1. ceturksnis kaut ko pierāda, tad piegādes ķēde ir kļuvusi par galveno faktoru. Runājot par to, kā mēs pārvaldām savu biznesu, ņemot vērā augstāku darbības līmeni un pastāvīgo cenu spiedienu, ko Breds minēja iepriekš.Ja aktivitāte palielināsies, visa piegādes ķēde pirmajā ceturksnī kļūst ļoti vāja, un, mūsuprāt, tā kļūs vēl svarīgāka gada laikā.
Tāpēc mēs uzskatām, ka mums ir ļoti laba loģistika, un mēs atzinīgi vērtējam saspringto tirgu šajā jomā un to, kā mēs pārvaldām savus piegādātājus. Kā jau esam paziņojuši, mēs piedzīvojam daudz augstāku inflāciju visā piegādes ķēdē nekā jebkad agrāk. Skaidrs, ka dīzeļdegvielas cenas, kas ir tieši saistītas ar naftas cenām, gada sākumā pieauga, eksponenciāli pieaugot no janvāra, februāra un marta.
Piemēram, ja paskatās uz smiltīm, tad, kad smiltis nonāk vietā, aptuveni 70% no smilšu izmaksām ir transportēšana, tātad – kāda dīzeļdegviela, tam ir liela atšķirība. Mēs saviem klientiem piegādājam diezgan daudz dīzeļdegvielas. Apmēram 60% no mūsu fraktējošo autoparka ir iekšēji piegādāta dīzeļdegviela.
No trešās puses kravu pārvadājumu un loģistikas viedokļa pirmajā ceturksnī kravu pārvadājumi bija patiešām saspringti, palielinoties atbalsta devai, lielākiem spilventiņiem un vairāk darba Monnijā un Deep Basin. Lielākais iemesls tam ir tas, ka baseinā ir pieejams mazāk kravas automašīnu. Mēs runājām par tādām lietām kā darbaspēka trūkums. Tātad parasti ir mazāks par darbaspēku, kāds mums bija, kad loģistikas nostājas bija elastīgas.
Vēl viens faktors, kas mūs apgrūtina, ir tas, ka mēs darbojamies attālākās baseina daļās. Tātad, raugoties no šī viedokļa, mums ir nopietnas loģistikas problēmas.
Kas attiecas uz smiltīm.Primārie smilšu piegādātāji pamatā strādā ar pilnu jaudu.Šā gada sākumā dzelzceļš saskārās ar dažām problēmām aukstā laika dēļ.Tātad, kad temperatūra sasniedz noteiktu temperatūru, dzelzceļa uzņēmumi būtībā pārtrauc savu darbību.Tāpēc februāra sākumā no atbalsta viedokļa mēs redzējām nedaudz saspringtu tirgu, taču mums izdevās pārvarēt šīs problēmas.
Lielākais pieaugums, ko esam novērojuši smilšu jomā, ir dīzeļdegvielas piemaksa, ko nosaka dzelzceļi un tamlīdzīgi. Tātad pirmajā ceturksnī Trican tika pakļauts 1. pakāpes smiltīm, kur 60 procenti no mūsu sūknētajām smiltīm bija 1. pakāpes smiltis.
par ķimikālijām.Mēs piedzīvojām zināmus ķīmiskus traucējumus, taču no tā mūsu darbībai nebija lielas jēgas.Daudzas no mūsu ķīmijas pamatkomponentēm ir eļļu atvasinājumi.Tāpēc to ražošanas process ir līdzīgs dīzeļdegvielas ražošanas procesam.Tātad, pieaugot dīzeļdegvielas cenai, pieaug arī mūsu produkta izmaksas.Un tie — mēs tos redzēsim arī gadu gaitā.
Daudzas mūsu ķīmiskās vielas nāk no Ķīnas un Amerikas Savienotajām Valstīm, tāpēc mēs plānojam tikt galā ar gaidāmajiem kavējumiem un palielinātām izmaksām, kas saistītas ar piegādi utt.Tāpēc mēs vienmēr meklējam alternatīvas un piegādātājus, kuri ir radoši un arī proaktīvi piegādes ķēdes pārvaldībā.
Kā jau esam paziņojuši iepriekš, esam ļoti gandarīti, ka pirmajā ceturksnī izlaidām savu pirmo Tier 4 DGB autoparku. Mēs esam ļoti apmierināti ar to, kā tas darbojas. Veiktspēja uz lauka, jo īpaši dīzeļdegvielas tilpums, atbilst vai pārsniedz cerības. Tāpēc ar šiem dzinējiem mēs sadedzinām daudz dabasgāzes un nomainām dīzeļdegvielu ļoti ātri.
Mēs atkārtoti aktivizēsim otro un trešo 4. līmeņa autoparku vasarā un līdz ceturtā ceturkšņa beigām. Ierīces vērtības piedāvājums ir nozīmīgs degvielas ietaupījuma un emisiju samazināšanas ziņā. Galu galā mēs vēlamies saņemt samaksu. Tā kā starpība starp dīzeļdegvielas cenu kāpumu un gāzi ir vairāk vai mazāk nemainīgas izmaksas, tas ir pat attaisnojums, lai mēs varētu iegādāties šos autoparkus.
Jauns 4. līmeņa dzinējs.Tie sadedzina vairāk dabasgāzes nekā dīzeļdegviela.Tāpēc neto ieguvums videi ir atspoguļots arī dabasgāzes izmaksās, kas ir lētāka nekā dīzeļdegviela.Tehnoloģija varētu kļūt par standartu nākamajiem gadiem — vismaz Trikānam. Mēs par to esam ļoti satraukti un lepojamies, ka esam pirmais Kanādas uzņēmums, kas uzsāks šo pakalpojumu Kanādā.
jā.Tas ir tikai — tātad pārējā gada laikā, mēs skatāmies — mēs esam ļoti pozitīvi.Mēs uzskatām, ka budžeti pieaugs tikai lēni, pieaugot preču cenām.Ja mēs to varēsim izdarīt par pievilcīgu cenu, mēs izmantosim šo iespēju, lai uz lauka novietotu vairāk aprīkojuma. Mēs esam ļoti koncentrējušies uz ieguldītā kapitāla atdevi un brīvu naudas plūsmu. Tāpēc mēs turpināsim, cik vien iespējams, to maksimāli palielināt.
Taču mēs atklājam, ka šķiršanās kļūst arvien mazāka, jo cilvēki cenšas līdzsvarot savas darbības visa gada garumā un izmanto siltākus laikapstākļus, piemēram, karstu ūdeni un mazāk trakas naftas atradnes. Tāpēc mēs sagaidām, ka otrajā ceturksnī mūsu finansēm tiks piemērots mazāks sods nekā pagātnē.
Baseins joprojām ir vērsts uz gāzi, taču mēs novērojam lielāku naftas aktivitāti, jo mūsu naftas cenas joprojām pārsniedz 100 USD par barelu. Mēs atkal izmantosim šo darbību, lai mēģinātu izvietot vairāk ierīču ar ienesīgu cenu.