Neatkarīgi no tā, vai esat profesionāls dzinēju būvētājs, mehāniķis vai ražotājs, vai automašīnu entuziasts, kuram patīk dzinēji, sacīkšu automašīnas un ātras automašīnas, programma Engine Builder piedāvā jums kaut ko. Mūsu drukātajos žurnālos ir sniegtas padziļinātas tehniskās iespējas par visu, kas jums jāzina par dzinēju būvniecību un tās dažādajiem tirgiem, savukārt mūsu biļetena iespējas sniedz jums jaunāko informāciju par jaunākajām ziņām un abonētajiem produktiem. tagad, lai saņemtu žurnāla Engine Builders Magazine ikmēneša drukātos un/vai digitālos izdevumus, kā arī mūsu iknedēļas biļetenu Engine Builders, Weekly Engine Newsletter vai Weekly Diesel Newsletter tieši savā iesūtnē. Jūs tiksiet nodrošināts ar zirgspēkiem īsā laikā!
Neatkarīgi no tā, vai esat profesionāls dzinēju būvētājs, mehāniķis vai ražotājs, vai automašīnu entuziasts, kuram patīk dzinēji, sacīkšu automašīnas un ātras automašīnas, programma Engine Builder piedāvā jums kaut ko. Mūsu drukātajos žurnālos ir sniegtas padziļinātas tehniskās iespējas par visu, kas jums jāzina par dzinēju būvniecību un tās dažādajiem tirgiem, savukārt mūsu biļetena iespējas sniedz jums jaunāko informāciju par jaunākajām ziņām un abonētajiem produktiem. tagad, lai saņemtu žurnāla Engine Builders Magazine ikmēneša drukātos un/vai digitālos izdevumus, kā arī mūsu iknedēļas biļetenu Engine Builders, Weekly Engine Newsletter vai Weekly Diesel Newsletter tieši savā iesūtnē. Jūs tiksiet nodrošināts ar zirgspēkiem īsā laikā!
Hooker Blackheart Gen III Hemi Swap Joints ir daļa no pilnībā izstrādātas maiņas sistēmas, lai nodrošinātu maksimālu komponentu klīrensu un ideālu piedziņas ģeometriju. Šie piederumi ir paredzēti, lai tie atbilstu dažādiem apmaiņas lietojumiem, kur klīrenss ir ierobežots. Piederums ir apstiprināts vairākās populārās platformās, tostarp 1987-2004 2WD Dakota, 2004 6-1972 B-korpuss ar manuālo stūres kārbu un 1970-1974 E-korpuss ar manuālo stūres kārbu.
Šīs augstas kvalitātes īstermiņa apmaiņas galvenes ir izgatavotas no 304 nerūsējošā tērauda, ​​un tām ir 3/8 collu biezi atloki, 18 gabarīta 1–3/4 collas elektrotīkla un 2,50 collu 2 skrūvju kolektori. Galvenes nodrošina atstarpi bremžu pastiprinātājam, stūres vārpstai, stūres kārbai un automātiskās pārnesumkārbas un startera labās puses motora brīvi.