Iebrukums Ukrainā nozīmē, ka tērauda pircējiem turpmākajos mēnešos būs jātiek galā ar lielāku cenu svārstīgumu. Getty Images
Tagad šķiet, ka visi gulbji ir melni. Pirmais ir pandēmija. Karš tagad. Jums nav nepieciešams Tērauda tirgus atjauninājums (SMU), lai atgādinātu par šausminošajām cilvēku ciešanām, ko ikviens ir izraisījis.
Februāra vidū Tampas tērauda konferencē prezentācijā es teicu, ka vārds "nepieredzēts" tiek pārāk bieži lietots. Diemžēl es kļūdījos. Ražošanas nozare, iespējams, ir pārcietusi COVID-19 pandēmijas vissmagākos posmus, taču kara Ukrainā sekas varētu ietekmēt tirgus tikpat spēcīgi kā pandēmija.
Kāda ir ietekme uz tērauda cenām? Atskatoties uz kaut ko, ko rakstījām pirms kāda laika — šķiet, ka šobrīd atrodamies citā galaktikā —, cenas strauji krītas, taču ir riskanti rakstīt par jebko, baidoties, ka līdz raksta publicēšanas brīdim tas jau būs novecojis.
Tas pats attiecas arī tagad, izņemot to, ka krītošo cenu nomaina augošā cena. Vispirms izejvielu pusē, tagad arī tērauda pusē.
Neticiet man uz vārda. Vienkārši pajautājiet Eiropas vai Turcijas tērauda vai automašīnu ražotājiem, ko viņi redz tagad: trūkumu un dīkstāvi pārāk augsto elektroenerģijas izmaksu vai pamatmateriālu piegādes trūkuma dēļ. Citiem vārdiem sakot, pieejamība kļūst par galveno problēmu, savukārt cenas Eiropā un Turcijā ir sekundāras.
Mēs redzēsim ietekmi Ziemeļamerikā, bet, tāpat kā ar COVID, ir neliela nobīde. Varbūt mazākā mērā, jo mūsu piegādes ķēde nav tik savienota ar Krieviju un Ukrainu kā ar Eiropu.
Patiesībā mēs jau esam redzējuši dažas no šīm ķēdes reakcijām. Kad šis raksts tika iesniegts marta vidū, mūsu jaunākā HRC cena bija 1050 USD/t, kas ir par 50 USD/t vairāk nekā nedēļu iepriekš un pārtrauca 6 mēnešu ilgušo nemainīgu vai krītošu cenu sēriju kopš septembra sākuma (sk. 1. attēlu).
Kas ir mainījies? Nucor marta sākumā paziņoja par cenu pieaugumu par 100 ASV dolāriem par tonnu pēc tam, kad februāra beigās bija paziņots par vēl vienu cenu pieaugumu 50 ASV dolāru par tonnu. Citas rūpnīcas vai nu publiski sekoja līdzi šim paziņojumam, vai arī klusi paaugstināja cenas bez oficiālas vēstules klientiem.
Runājot par konkrētībām, mēs reģistrējām dažus ilgstošus darījumus par "veco" cenu pirms paaugstināšanas – 900 USD/t. Esam pat dzirdējuši par dažiem darījumiem – pirms Krievijas karaspēka iebrukuma Ukrainā – par 800 USD/t. Tagad mēs redzam jaunu pieaugumu, kas sasniedz pat 1200 USD/t.
Kā vienas cenu sesijas laikā var būt starpība no 300 līdz 400 USD/tonna? Kā tas pats tirgus, kas 21. februārī izsmēja Klīvlendas-Klifsas cenu kāpumu par 50 USD/tonnu, divas nedēļas vēlāk uztvēra Nucor nopietni?
Šķiet, ka metāla ražotāji bauda tērauda cenu kāpumu, kas kopš septembra ir samazinājies, taču tas viss mainījās, kad Krievija iebruka Ukrainā. Aguirre/Getty Images
Diemžēl atbilde uz šo jautājumu ir pārāk acīmredzama: Krievijas karaspēks iebruka Ukrainā 24. februārī. Tagad mums ir ilgstošs karš starp vismaz divām nozīmīgām tērauda ražotājvalstīm.
Viena no vietām cieši saistītajā ASV, Krievijas un Ukrainas piegādes ķēdē ir čuguns. EAF lokšņu rūpnīcas Ziemeļamerikā, tāpat kā Turcijas rūpnīcas, lielā mērā paļaujas uz zema fosfora čuguna no Ukrainas un Krievijas. Vienīgā cita īstermiņa iespēja ir Brazīlija. Tā kā čuguna piegādes ir nepietiekamas, cenas ir pieaugušas tik strauji, ka es vilcinos šeit pieminēt skaitļus, jo tie gandrīz uzreiz kļūst novecojuši.
Faktiski čuguna (un tā sliedes) cena tuvojas gatavā tērauda cenai. Ir arī ferosakausējumu trūkums, un ne tikai metālu cenas pieaug. Tas pats attiecas uz naftas, gāzes un elektroenerģijas cenām.
Runājot par piegādes laikiem, tie janvāra vidū samazinājās līdz mazāk nekā 4 nedēļām. Tie saglabājās līdz februārim un 1. martā atkal uz četrām nedēļām uzliesmoja. Nesen dzirdēju, ka dažas rūpnīcas ir bijušas atvērtas jau piecas nedēļas. Mani nepārsteigtu, ja piegādes laiki turpinātu ilgt, jo uzņēmumi atkal ienāk tirgū, lai iepirktos. Neviens nevēlas pirkt, kamēr tirgus nesasniedz zemāko punktu. Pēdējo nedēļu laikā esam sasnieguši šo līmeni, un tas sāk atgūties.
Kāpēc es varu būt pārliecināts? Pirmkārt, ASV cenas ir pieaugušas no augstākajām pasaulē līdz zemākajām. Turklāt cilvēki lielākoties ir pārtraukuši pirkt importētās preces, pieņemot, ka vietējās cenas turpinās kristies un piegādes laiki paliks īsi. Tas nozīmē, ka, iespējams, nebūs daudz papildu piedāvājuma. Kas notiktu, ja ASV sāktu eksportēt tēraudu? Tikai pirms mēneša ilgtermiņā tas bija interesanti. Tagad īstermiņā tas patiešām ir iespējams.
Viens glābiņš ir tas, ka krājumi vairs nav tik zemi kā pandēmijas sākumā, kad pieprasījums pieauga (sk. 2. attēlu). No aptuveni 65 dienām pagājušā gada beigās (augstākais līmenis) tas ir samazinājies līdz aptuveni 55 dienām nesen. Taču tas joprojām ir daudz vairāk nekā 40 līdz 50 dienu piedāvājums, ko redzējām pagājušā gada pirmajā pusē. Atcerieties, ka, ja piedāvājums ir aptuveni 40 līdz 45 dienas, pieejamība kļūst par sekundāru jautājumu salīdzinājumā ar cenu, izraisot tērauda cenu kāpumu.
Tāpēc rūpīgi izvērtējiet savu inventāru. Tas varētu vismaz sniegt jums īslaicīgu aizsardzību pret svārstīgumu, ar kuru mēs varētu saskarties turpmākajos mēnešos.
Vēl ir pāragri ieplānot nākamo SMU tērauda samitu savā kalendārā. Tērauda samits, Ziemeļamerikas lielākā ikgadējā plakano materiālu un tērauda tikšanās, ir paredzēta no 22. līdz 24. augustam Atlantā. Vairāk par pasākumu varat uzzināt šeit.
Lai iegūtu plašāku informāciju par SMU vai reģistrētos bezmaksas izmēģinājuma abonementam, lūdzu, rakstiet uz e-pastu info@steelmarketupdate.
FABRICATOR ir Ziemeļamerikas vadošais metālapstrādes un apstrādes nozares žurnāls. Žurnāls sniedz jaunumus, tehniskus rakstus un gadījumu aprakstus, kas ļauj ražotājiem efektīvāk veikt savu darbu. FABRICATOR apkalpo nozari kopš 1970. gada.
Tagad ar pilnu piekļuvi The FABRICATOR digitālajam izdevumam, ērta piekļuve vērtīgiem nozares resursiem.
Žurnāla “The Tube & Pipe Journal” digitālais izdevums tagad ir pilnībā pieejams, nodrošinot ērtu piekļuvi vērtīgiem nozares resursiem.
Izbaudiet pilnu piekļuvi STAMPING Journal digitālajam izdevumam, kas sniedz jaunākos tehnoloģiskos sasniegumus, labāko praksi un nozares jaunumus metāla štancēšanas tirgū.
Tagad ar pilnu piekļuvi žurnāla "The Fabricator en Español" digitālajam izdevumam, ērta piekļuve vērtīgiem nozares resursiem.