Ny bisikileta enduro Strive Canyon dia manana chassis tsy azo leferina izay mitazona azy eo amin'ny podium Enduro World Series
Na izany aza, hatramin'izao, dia mila fahaiza-manao fanampiny mba hikarakarana ny kodiaran'ny 29-inch, olona lavitra dia lavitra izay tia mandeha an-dalana na tendrombohitra tendrombohitra lehibe ny hazakazaka, satria io no hany bisikileta nanolotra kodia lehibe sy lehibe fitsangatsanganana Canyon .
Taorian'ny namoahany ny maodely vaovao 2022 Spectral sy 2022 Torque mba hamenoana ny elanelana misy eo amin'ny lalana eny an-dalana sy malalaka, dia nanapa-kevitra i Canyon fa hamerina ny Strive ho any amin'ny fakany ary hanao azy ho bisikileta hazakazaka tena.
Nohavaozina ny géométrie an'ilay bisikileta.Misy fitsangatsanganana fampiatoana bebe kokoa, rafitra henjana kokoa ary kinematika nohatsaraina. Notazonin'i Canyon ny rafitra fanitsiana géométrie an'ny Shapeshifter an'ny Strive, saingy ovay ny bisikileta mba hahatonga azy ho mitodika kokoa eny an-dalana fa tsy ny switch-climb hill fotsiny.
Miaraka amin'ny fidirana avy amin'ny Canyon CLLCTV Enduro Racing Team sy Canyon Gravity Division, ny marika dia nilaza fa ny injeniera dia nanapa-kevitra ny hamorona bisikileta izay hamonjy fotoana amin'ny lalana rehetra, manomboka amin'ny fifaninanana KOM ka hatramin'ny EWS.
Raha jerena ny hafainganam-pandeha, Canyon dia miraikitra amin'ny kodiarana 29-inch ho an'ny Strive CFR, noho ny fahaizan'izy ireo mitazona hery sy manampy amin'ny fanatsarana ny fikitihana.
Ny marika dia mahita ny tombony amin'ny ankapobeny amin'ny kodiaran'ny 29-inch amin'ny famolavolana bisikileta hybrid mullet ho an'ny hazakazaka enduro satria miovaova ny terrain ary tsy mifanaraka kokoa amin'ny bisikileta midina an-tendrombohitra ny lalana midina.
Haben'ny rafitra efatra: Kely, antonony, lehibe ary Extra Large dia vita amin'ny fibre karbônina ary tsy misy afa-tsy ao amin'ny canon's CFR flagship stackup.
Satria fiara hazakazaka tsy manara-penitra izy io, hoy i Canyon fa ny fibre karbônina avo lenta kokoa dia ahafahan'ny injeniera manatratra ny tanjon'izy ireo amin'ny fahamendrehana vaovao ary mitazona lanja ho faran'izay kely.
Amin'ny alàlan'ny fanovana ny fizaràna saika ny fantsona rehetra eo amin'ny frame, ary ny fanitsiana an-tsokosoko ny toeran'ny pivot sy ny fametrahana karbaona, ny telozoro eo anoloana ankehitriny dia 25 isan-jato mahery ary 300 grama maivana kokoa.
Nilaza i Canyon fa mbola 100 grama ihany no mavesatra noho ny Spectral 29. Ny hamafin'ny telozoro eo anoloana dia nampitomboina mba hitazonana ny bisikileta ho tony sy ho tony amin'ny hafainganam-pandeha, raha toa kosa ny telozoro aoriana dia nitazona stiffness mitovy amin'izany mba hihazonana ny lalana sy ny fikitihana.
Tsy misy fitehirizana rafitra anatiny, fa misy lehibeny eo ambanin'ny fantsona ambony hametahana kojakoja fanoloana. Ny frame eo ambonin'ny mpanelanelana dia mety mahafeno tavoahangy rano 750ml ao anatin'ny telozoro eo anoloana.
Ny fampitaovana tariby anatiny dia mampiasa fonon-tsavony mba hampihenana ny tabataba. Ambonin'izany, mavesatra ny fiarovana ny chainstay ary tokony hitazona ny chainstay tsy hisy tehaka rojo.
Famoahana kodiarana miaraka amin'ny sakany ambony indrindra 2,5 santimetatra (66 mm). Mampiasa akoran-tsofina ambany 73mm misy kofehy koa izy io ary ny elanelan'ny hub Boost.
Ny Strive vaovao dia manana fitsangatsanganana 10mm bebe kokoa amin'ny 160mm. Ity dia fanampiny ity dia nahafahan'i Canyon hanitsy ny fampahavitrihana ny fampiatoana mba ho mora kokoa amin'ny gripa, mampitombo ny fahatoniana ary mampihena ny havizanana.
Ny tapany afovoany sy ny fanenjehana farany dia manaraka fiolahana fampiatoana mitovy amin'ny famolavolana dingana telo an'ny maodely teo aloha. Ny toetran'ny fampiatoana dia iray amin'ireo toetra manan-danja antenain'i Canyon ho entin'ny bisikileta teo aloha.
Na izany aza, misy ny fiovana sasany, indrindra fa ny anti-squat an'ny bisikileta. Ny Canyon dia nanatsara ny fanoherana squat amin'ny sags mba hanampiana an'i Strive ho lasa mpihanika mahay noho ny fampiatoana fanampiny sy ny fampitomboana ny fahatsapana.
Na izany aza, dia mahavita mampihena ny mety hisian'ny fiverenan'ny pedal amin'ny alàlan'ny fampidinana haingana ny anti-squat, manome fahatsapana tsy misy rojo kokoa ny Strive rehefa mandeha ianao.
Nilaza i Canyon fa mifanaraka amin'ny coil-sy ny air-shock ny frame, ary natao manodidina ny fork 170mm-travel.
Nohavaozina ny zoron'ny fantsona lohan'ny Strive farany raha oharina amin'ny modely nivoaka.
63 na 64,5 degre izao ny zoro fantsona loha, raha 76,5 na 78 degre kosa ny zoro fantsona fantsona, arakaraka ny firafitry ny Shapeshifter (vakio raha mila fanazavana fanampiny momba ny rafitra Shapeshifter).
Tsy ny zoro fototra amin'ny bisikileta ihany anefa no nohavaozina fatratra. Nitombo be ihany koa ny fahatratrarana.
Ny Canyon koa dia nahavita nampidina ny haavon'ny standover ary nanafohy ny fantsona seza. Ireo dia avy amin'ny 400mm ka hatramin'ny 420mm, 440mm ary 460mm manomboka amin'ny S ka hatramin'ny XL.
Ireo singa roa izay nijanona ho tsy miova dia ny fonon-tany 36mm ambany ary ny chainstays 435mm izay ampiasaina amin'ny habe rehetra.
Ny sasany dia mety hiady hevitra fa tsy mandeha tsara amin'ny halavirana lavitra ny chainstay fohy. Na izany aza, hoy i Fabien Barel, mpampianatra Canyon CLLCTV, dia natao ho an'ny mpitaingina sy mpihazakazaka matihanina ilay bisikileta ary tokony ho afaka mavesa-danja ny kodiaran'ny anoloana sy manao sokitra ny bisikileta mandritra ny fiodinana mba hanararaotra ny fitoniana eo anoloana afovoany sy ny fahafahan'ny afovoany aoriana.
Strive's Shapeshifter - fitaovana iray nangatahin'ny ekipan'ny hazakazaka manokana mba hanatsarana ny fahaizan'ny bisikileta - miasa ho toy ny chip flip eo noho eo ary manome ny Strive amin'ny toe-jeometrika roa.
Ankehitriny ny Strive dia bisikileta enduro natokana, Canyon dia afaka nanitatra ny fanitsiana ny Shapeshifter.
Ny fika roa dia antsoina hoe "Chop Mode" - natao ho an'ny midina na mitaingina henjana - ary "Mode Pedal", natao ho an'ny mitaingina na fiakarana tsy dia tafahoatra.
Ao amin'ny toerana voatetika, Canyon manapaka 2.2 degre avy amin'ny lohany fantsona zoro ho miadana 63 degre. Izany koa steepens mahomby seza fantsona be 4.3 degre ny 76.5 degre.
Ny fanovana ny Shapeshifter amin'ny fomba pedal dia mahatonga ny Strive ho bisikileta sportier.Mampitombo ny lohany sy ny zoro fantsona fantsona mahomby amin'ny 1.5 degre ka hatramin'ny 64.5 degre ary 78 degre. Izany koa dia mampiakatra ny bracket ambany amin'ny 15mm ary mampihena ny dia mankany 140mm, ary mampitombo ny fandrosoana.
Miaraka amin'ny fanitsiana 10mm, azonao atao ny manitatra na manafohy ny fidirana sy ny afovoany amin'ny plus na minus 5mm. Izany dia tokony hamela ny mpitaingina amin'ny habe samihafa hahita setup mety kokoa amin'ny bisikileta mitovy habe. Ankoatra izany, dia mamela ny mpitaingina hanova ny toe-javatra mifototra amin'ny mombamomba ny fianarana mba hampitombo ny fampisehoana.
Nilaza i Canyon fa ny fanamboarana habe vaovao miaraka amin'ny kaopy headphone azo amboarina dia midika fa afaka mandrakotra mpitaingina midadasika kokoa ireo habe ireo. Afaka misafidy mora foana ianao eo amin'ny habe, indrindra eo amin'ny frame antonony sy lehibe.
Ny tsipika Strive CFR vaovao dia manana modely roa — Strive CFR Underdog sy ny Strive CFR lafo kokoa — miaraka amin'ny bisikileta fahatelo harahina (miandrandra vokatra miorina amin'ny SRAM izahay).
Samy tonga miaraka amin'ny fampiatoana Fox, ny fiaingana sy ny frein Shimano, ny kodiaran'ny DT Swiss sy ny kodiaran'ny Maxxis, ary ny kodiaran'ny Canyon G5.
Ny vidiny dia manomboka amin'ny £4,849 ho an'ny CFR Underdog ary £6,099 ho an'ny CFR. Havaozinay ny vidiny iraisam-pirenena rehefa azonay.
Luke Marshall dia mpanoratra teknika ho an'ny BikeRadar sy MBUK Magazine. Efa niasa tamin'ny lohateny roa izy hatramin'ny taona 2018 ary manana traikefa amin'ny bisikileta an-tendrombohitra nandritra ny 20 taona mahery. hevitra tsy miankina.Azo inoana fa ho hitanao amin'ny lalana, enduro na bisikileta midina izy, mandeha amin'ny lalan'ny ski miampita firenena any South Wales sy South West England.Miseho tsy tapaka ao amin'ny podcast BikeRadar sy YouTube izy.
Amin'ny fampidiranao ny antsipiriany dia manaiky ny fepetra sy ny fepetran'ny BikeRadar ary ny politikan'ny fiainana manokana ianao. Afaka miala amin'ny fisoratana anarana amin'ny fotoana rehetra ianao.