Ny ekipan'ny BWT Alpine F1 dia nitodika tany amin'ny Metal Additive Manufacturing (AM) mba hanamafisana ny fahombiazan'ny fiarany amin'ny alàlan'ny famokarana hydraulika titanium miasa tanteraka miaraka amin'ny dian-tongotra kely indrindra.
Ny ekipan'ny BWT Alpine F1 dia niara-niasa tamin'ny 3D Systems nandritra ny taona maromaro ho an'ny famatsiana sy fampivoarana fiaraha-miasa. Tamin'ny voalohany tamin'ny taona 2021, ny ekipa, izay ny mpamily Fernando Alonso sy Esteban Ocon dia nahavita faha-10 sy faha-11 tamin'ny taom-pilalaovana farany, dia nisafidy ny teknolojia fanontana metaly mivantana (DMP) 3D Systems mba hamokarana ampahany sarotra.
Alpine dia manatsara hatrany ny fiarany, manatsara sy manatsara ny fampandehanana ao anatin'ny tsingerin'ny famerimberenana tena fohy. Ny fanamby mitohy dia ny miasa ao anatin'ny toerana voafetra, ny fitazonana ny ampahany amin'ny lanja ho ambany araka izay azo atao, ary ny fanarahana ireo fepetra mifehy ny fanovana.
Ny manam-pahaizana avy amin'ny 3D Systems 'Applied Innovation Group (AIG) dia nanome ny ekipa F1 ny fahaiza-manaony amin'ny famokarana singa mihodinkodina sarotra miaraka amin'ny geometrika anatiny sarotra sy entin'ny asa amin'ny titane.
Ny famokarana additive dia manome fahafahana tsy manam-paharoa handresena ireo fanamby amin'ny fanavaozana haingana amin'ny alàlan'ny fandefasana ampahany be pitsiny amin'ny fotoana fohy.
Ho an'ny mpanangom-bokatra, indrindra ny coil inertia fluid suspension, ny ekipan'ny hazakazaka dia nanamboatra damper mafy tariby izay anisan'ny damper fampiatoana aoriana ao amin'ny rafitra fampiatoana aoriana ao amin'ny boaty lehibe fampitana.
Ny accumulator dia fantsona lava sy henjana izay mitahiry sy mamoaka angovo amin'ny fiovaovan'ny tsindry antonony. Ny AM dia mamela an'i Alpine hanamafisana ny halavan'ny coil damping rehefa mameno ny fiasa feno amin'ny toerana voafetra.
"Namboarinay ny ampahany mba hahomby araka izay azo atao ary hizara ny hatevin'ny rindrina eo anelanelan'ny fantsona mifanila," hoy i Pat Warner, tompon'andraikitra ambony amin'ny famokarana nomerika ho an'ny ekipa BWT Alpine F1."AM ihany no mahavita izany."
Ny coil damping titanium farany dia novokarina tamin'ny fampiasana 3D Systems 'DMP Flex 350, rafitra AM metaly avo lenta miaraka amin'ny atmosfera fanontana inert.
Mandritra ny fampandehanana dia feno ranon-javatra ny coil damping ary mamadika ny fiovaovan'ny tsindry ao anatin'ny rafitra amin'ny alàlan'ny fisintonana sy famoahana angovo.
Ny famolavolana sy ny famokarana ity singa ity amin'ny fampiasana metaly AM dia manome tombony lehibe eo amin'ny lafiny fiasa, ny fampidirana amin'ny rafitra lehibe kokoa, ary ny fitahirizana lanja.3D Systems dia manolotra rindrambaiko antsoina hoe 3DXpert, rindrambaiko iray manontolo amin'ny fanomanana, fanatsarana ary fitantanana ny workflows fanontam-pirinty metaly.
Ny ekipan'ny BWT Alpine F1 dia nisafidy ny fitaovana LaserForm Ti Gr23 (A) ho an'ny batterie, ary nilaza ny tanjany ambony sy ny fahaizany mamokatra fizarana manify misy rindrina ho anton'ny safidiny.
Ny 3D Systems dia mpiara-miombon'antoka amin'ny fampiharana manakiana an-jatony amin'ny indostria izay tena zava-dehibe ny kalitao sy ny fampisehoana.
Taorian'ny fahombiazan'ny mpanangom-bokatra vita pirinty titane an'ny BWT Alpine F1, dia nilaza i Warner fa entanina ny ekipa hanohy ireo singa fampiatoana sarotra kokoa amin'ny taona ho avy.