Ny fahitan'i Anish Kapoor momba ny sary sokitra Cloud Gate ao amin'ny Park Millennium any Chicago dia mitovy amin'ny merkiora ranon-javatra izy io, izay taratry ny tanàna manodidina.

Ny fahitan'i Anish Kapoor momba ny sary sokitra Cloud Gate ao amin'ny valan-javaboary arivo taona any Chicago dia mitovitovy amin'ny merkiora ranon-javatra izy io, izay taratry ny tanàna manodidina.
“Ny zavatra tiako hatao tao amin'ny Millennium Park dia ny hanao zavatra mifanaraka amin'ny lanitry ny Chicago…mba ho hitan'ny olona ny rahona mitsingevana ao anatiny sy ireo tranobe avo be hita taratra amin'ny asa.Avy eo, noho ny endriny eo amin’ny varavarana, ny mpandray anjara, ny mpanatrika, dia ho afaka hiditra ao amin’io efitrano tena lalina io, amin’ny fomba manao zavatra mitovy amin’ny taratry ny olona iray toy ny ataon’ny ivelany amin’ny asa amin’ny taratry ny zavatra manodidina ny tanàna.”- mpanakanto anglisy malaza Anish Kapoor, mpanao sary sokitra Cloud Gate
Raha jerena ny eny ambonin'ny tony amin'ity sary sokitra vy tsy misy dikany ity, dia sarotra ny maminavina hoe ohatrinona ny metaly sy ny herim-po ao ambaniny. Ny vavahadin'ny rahona dia manafina ny tantaran'ny mpanamboatra vy maherin'ny 100, mpanapaka, mpanelanelana, mpanefy, injeniera, teknisianina, mpanao vy, mpanonta, ary mpitantana — nandritra ny dimy taona.
Maro no niasa mihoatra ny ora, nanao atrikasa tamin'ny misasak'alina, nitoby teo an-toerana, ary niasa tamin'ny mari-pana 110 degre amin'ny akanjo Tyvek® feno sy ny respirator antsasaka-saron-tava. Ny sasany miasa amin'ny toerana manohitra ny hery misintona, mihantona amin'ny fehikibo fiarovana rehefa mitazona fitaovana ary miasa amin'ny tehezan-tendrombohitra malama.
Fanamafisana ny hevitry ny mpanao sary sokitra Anish Kapoor momba ny rahona mitsingevana ethereal ho 110-ton, 66-foot-long, 33-foot-high stainless steel sculpture no andraikitry ny orinasa mpanamboatra Performance Structures Inc. (PSI), Oakland, CA, ary MTH, Villa Park, IL . Mpiasan'ny famolavolana rafitra ao amin'ny faritr'i Chicago.
Ny fepetra takiana amin'ny fanatanterahana ny tetikasa dia hiditra amin'ny fanatanterahana ara-javakanto, ny faharanitan-tsaina, ny fahaiza-manao mekanika ary ny fahaiza-manaon'ny orinasa roa.
Ny sasany amin'ireo fanamby amin'ny tetikasa dia avy amin'ny bikany hafahafa miolikolika – teboka na kibo mivadika – ary ny sasany amin'ny habeny. printy, tsy misy tondrozotra.
Ethan Silva avy amin'ny PSI dia manana traikefa be dia be amin'ny fananganana akorandriaka, voalohany amin'ny sambo ary taty aoriana amin'ny tetikasa zavakanto hafa, mahafeno fepetra amin'ny asa fananganana akorandriaka tsy manam-paharoa. Nangataka ireo nahazo diplaoma momba ny fizika sy ny zavakanto i Anish Kapoor mba hanome modely kely.
"Noho izany dia nanao santionany 2 x 3 metatra aho, sombin-javatra voapoizina miolikolika tena malama, ary hoy izy: 'Oh, ianao no nanao izany, ianao irery no nanao izany,' satria efa nitady ny Find olona hanao izany izy nandritra ny roa taona," hoy i Silva.
Ny drafitra tany am-boalohany dia ny PSI hanamboatra tanteraka sy hanorina ny sary sokitra, ary avy eo dia mandefa ny ampahany manontolo atsimon'ny Oseana Pasifika, amin'ny alalan'ny Lakandranon'i Panama, avaratra manaraka ny Oseana Atlantika, ary manaraka ny St. Lawrence Seaway ho any amin'ny seranan-tsambo ao amin'ny Farihin'i Michigan, araka ny Edward Uhlir, tale mpanatanteraka ny Millennium Park Inc. Ny tontonana dia tsy maintsy nomanina ho amin'ny fitaterana ary nentina tamin'ny kamiao nankany Chicago, izay hanangonan'ny MTH ny fotodrafitrasa ambany sy ny rafitra ambony, ary mampifandray ireo tontonana amin'ny rafitra ambony.
Ny famitana sy ny famolahana ny lasantsy an'ny Cloud Gate mba hahatonga ny fijery mirindra dia iray amin'ireo lafin-javatra sarotra indrindra amin'ny fametrahana ny saha sy ny asa fanangonana.
“Noho izany dia niasa tamin'io tetikasa io nandritra ny telo taona teo ho eo izahay, nanao ireo ampahany ireo,” hoy i Silva.” Asa sarotra izany.Be dia be ny fotoana lany amin'ny fitadiavana ny fomba hanaovana izany sy ny fampandehanana ny antsipiriany;fantatrao fa tonga lafatra fotsiny.Ny fomba ampiasantsika ny teknolojian'ny informatika sy ny fandrafetana metaly tranainy tsara dia ny fampifangaroana ny teknolojia aerospace.
Sarotra ny manao zavatra lehibe sy mavesatra amin’ny précision, hoy izy. Ny takelaka lehibe indrindra dia 7 metatra ny sakany ary 11 metatra ny lavany ary milanja 1500 kilao.
"Tetikasa lehibe ho azy ny fanaovana ny asa CAD rehetra sy ny famoronana ny sarin'ny fivarotana tena izy ho an'ny asa," hoy i Silva.
"Nanao modely amin'ny ordinatera izahay ary avy eo nizara izany," hoy i Silva.
Ny takelaka sasany dia efa-joro, ny sasany dia miendrika pie. Arakaraka ny maha akaiky azy amin'ny fifindrana mideza, dia vao mainka miendrika pie izy ireo, ary ny lehibe kokoa ny fifindran'ny radial.Eo an-tampony, dia mendri-piderana sy lehibe kokoa izy ireo.
Ny Plasma dia manapaka 1/4- hatramin'ny 3/8-inch matevina 316L stainless steel, izay matanjaka amin'ny tenany manokana, hoy i Silva.Izany dia atao amin'ny alalan'ny famolavolana sy ny fanamboarana ny rafitra rafitra taolan-tehezana ho an'ny slab tsirairay tena marina.Amin'izany fomba izany no ahafahantsika mamaritra tsara ny endriky ny takelaka tsirairay.
Ny boards dia ahodina amin'ny 3D rollers izay novolavolain'ny PSI sy novokarin'ny PSI manokana hanodinana ireo boards ireo (jereo ny sary 1).Mampiasa teknika mitovy amin'ny fomba nanaovana ny fenders izy ireo, "hoy i Silva. Atsofohy ny tontonana tsirairay amin'ny alàlan'ny fampandehanana azy mandroso sy miverina amin'ny rollers, manitsy ny tsindry amin'ny rollers mandra-pahatongan'ny tontonana ao anatin'ny 0,01 santimetatra amin'ny habeny.
Ny welder avy eo dia manjaitra ny flux cored amin'ny rafitry ny taolan-tehezana anatiny. "Araka ny hevitro, ny flux cored dia tena fomba tsara hamoronana welds ara-drafitra amin'ny stainless vy," hoy ny fanazavan'i Silva.
Ny faritra manontolo amin'ny solaitrabe dia vita amin'ny tanana sy milina milina mba hanapahana azy ireo amin'ny fahamendrehana arivo santimetatra irina mba hifanaraka amin'ny rehetra (jereo ny sary 2). Jereo ny refy amin'ny fandrefesana tsara sy ny fitaovana fandrefesana laser. Farany, ny takelaka dia voaporitra amin'ny fitaratra vita amin'ny fitaratra ary rakotra sarimihetsika fiarovana.
Tokony ho ny ampahatelon'ny tontonana, miaraka amin'ny fototra sy ny rafitra anatiny, dia natsangana tao amin'ny fivoriamben'ny fitsarana alohan'ny nandefasana ireo tontonana avy any Auckland (jereo ny sary 3 sy 4). Nomanina ny fomba fiasa amin'ny sisiny ary nanao lasantsy kely teo amin'ny solaitrabe sasany mba hanambatra azy ireo.
Ny mari-pana, ny fotoana ary ny vibration amin'ny kamiao dia mety hahatonga ny taratasy mivalona ho levona.
Noho izany, miaraka amin'ny harato fanamafisam-peo ao anatiny, ny takelaka dia tsaboina amin'ny hafanana ary mangatsiaka mba hanamaivanana ny adin-tsaina ara-nofo. Mba hisorohana ny fahasimbana amin'ny fitaterana, dia misy cradles natao ho an'ny takelaka tsirairay, izay ampidirina ao anaty fitoeran-javatra, tokony ho efatra isaky ny mandeha.
Ny kaontenera dia nampidirina tao anaty vokatra semi-vita, teo amin'ny efatra isaky ny mandeha, ary nalefa tany Chicago niaraka tamin'ny mpiasan'ny PSI mba hapetraka miaraka amin'ny ekipa MTH. Ny iray dia ny lozisialy izay mandrindra ny fitaterana, ary ny iray hafa dia ny mpanara-maso eo amin'ny faritra ara-teknika. Miara-miasa amin'ny mpiasan'ny MTH isan'andro izy ary manampy amin'ny fampivoarana teknolojia vaovao raha ilaina.
Lyle Hill, filohan'ny MTH, dia nilaza fa ny MTH Industries tamin'ny voalohany dia niandraikitra ny fiarovana ny sary sokitra ethereal amin'ny tany sy ny fametrahana ny rafitra ambony, avy eo mametaka ny takelaka ho azy ary manome ny fasika sy ny famolahana farany, araka ny torolalana ara-teknika PSI.Ny fahavitan'ny sary sokitra dia midika fifandanjana eo amin'ny zavakanto sy ny fampiharana;teoria sy ny zava-misy;fotoana takiana sy fotoana voalahatra.
Lou Cerny, filoha lefitry ny injeniera sady mpitantana tetikasa ao amin'ny MTH, dia nilaza fa ny maha-tokana azy amin'ny tetikasa dia ny maha-tokana azy. "Raha ny fantatra dia misy ny zavatra mandeha amin'ity tetikasa manokana ity izay tsy mbola vita hatrizay, na mbola tsy nodinihina mihitsy teo aloha," hoy i Cerny.
Fa ny fiasana amin'ny asa voalohany amin'ny endriny dia mitaky fahaiza-mihetsika eny an-toerana mba hiatrehana ireo fanamby tsy ampoizina sy hamaliana fanontaniana mipoitra rehefa mandroso ny asa:
Ahoana ny fametahana takelaka vy stainless 128 amin'ny fiara amin'ny rafitra maharitra maharitra eo am-pikarakarana azy ireo amin'ny fonon-tanana ho an'ny ankizy? Ahoana ny fomba fametahana tsaramaso goavambe miendrika arc nefa tsy miantehitra amin'izany? Ahoana ny fomba hidirana amin'ny lasantsy nefa tsy afaka manao welded avy ao anatiny? Ahoana no hahazoana fitaratra tonga lafatra ho an'ny vy tsy misy vy eo amin'ny tontolo manodidina? Inona no hitranga raha misy tselatra?
Ny famantarana voalohany fa ho tetikasa tena sarotra izany, hoy i Cerny, dia rehefa nanomboka ny fanorenana sy ny fametrahana ireo fitaovana milanja 30 000 kilao. Ny rafitra vy izay manohana ny sary sokitra.
Raha toa ny vy ara-drafitra manankarena zinc nomen'ny PSI mba hanangonana ny fototry ny substructure dia somary tsotra ny fanamboarana, ny toerana substructure dia napetraka ny antsasaky ny trano fisakafoanana ary ny antsasany teo amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara, samy hafa ny haavony.
"Noho izany, ny substructure dia karazana cantilevered sy rickety," hoy i Cerny. "Any amin'ny toerana nametrahanay an'io vy io, anisan'izany ny fiandohan'ny fiasan'ny takelaka, dia tsy maintsy nampidirinay tao anaty lavaka 5 metatra ny vano."
Nolazain'i Cerny fa nampiasa rafitra fanotofana be pitsiny izy ireo, anisan'izany ny rafitra mekanika preload, mitovy amin'ny karazana zavatra ampiasaina amin'ny fitrandrahana arintany, ary vatofantsika simika sasany. Rehefa tafapetraka ao anaty simenitra ny fotodrafitrasa amin'ny rafitra vy, dia ilaina ny manangana rafitra ambony izay hiraikitra amin'ny akorandriaka.
"Nanomboka nametraka ny rafitra truss izahay tamin'ny fampiasana roa lehibe vita amin'ny 304 stainless steel O-rings-ny iray eo amin'ny faran'ny avaratra amin'ny rafitra ary ny iray amin'ny farany atsimo," hoy i Cerny (jereo ny sary 3) .
“Noho izany dia misy rafitra lehibe iray izay tsy mbola nisy nahita;natao ho an'ny fandrafetana ara-drafitra fotsiny izany," hoy i Cerny.
Na dia eo aza ny ezaka tsara indrindra amin'ny famolavolana, famolavolana, famolavolana ary fametrahana ireo singa rehetra ilaina amin'ny tetikasa Auckland, ity sary sokitra ity dia tsy mbola nisy hatrizay ary ny fahatapahan'ny lalana vaovao dia tonga miaraka amin'ny burrs sy scratches.
"Na dia nomanina mialoha tany Oakland aza ny fivoriambe sy ny fomba fanaovana lasantsy, ny fepetran'ny toerana tena izy dia mitaky fahaiza-mampifanaraka amin'ny rehetra," hoy i Silva." Ary tena tsara ny mpiasan'ny sendika."
Nandritra ny volana vitsivitsy voalohany, ny fanao andavanandron'ny MTH dia ny hamaritana hoe inona no tao anatin'ny andro fiasana sy ny fomba tsara indrindra amin'ny fanamboarana ny sasany amin'ireo singa amin'ny fananganana ny subframes, ary koa ny struts sasany, "mpisoroka fikorontanana", sandry, tsimatra, ary tsimatra.Mila mamorona rafitra siding vonjimaika ny pogo, hoy i Er.
“Dingana mitohy amin'ny famolavolana sy ny famokarana an-tongotra izany mba hitazonana ny zavatra hivezivezy sy hahatonga azy ireo haingana any amin'ny tranokala.Mandany fotoana betsaka amin'ny fanasokajiana izay ananantsika isika, mamolavola sy manamboatra indray amin'ny toe-javatra sasany, ary avy eo manamboatra ny ampahany ilaina.
"Raha ara-bakiteny dia hanana zavatra 10 izahay amin'ny talata izay tsy maintsy aterinay eny an-toerana ny alarobia," hoy i Hill.
"Eo amin'ny 75 isan-jaton'ny singa fampiatoana ny birao dia noforonina na ovaina eny an-kianja," hoy i Cerny.Tao amin'ny fivarotana aho hatramin'ny 2, 3 maraina, ary hody handro aho, haka amin'ny 5:30 maraina, ary mbola lena."
Ny rafitra fampiatoana vonjimaika MTH amin'ny fanangonana ny trano dia misy loharano, struts ary cables. Ny fifandraisana rehetra eo anelanelan'ny takelaka dia mifamatotra vetivety.
Izy ireo dia manomboka amin'ny dome eo am-pototry ny sary sokitra omhalus - "ny foitra amin'ny bokotra kibo". Ny dome dia nahantona tamin'ny trusses tamin'ny fampiasana rafitra fanohanana lohataona fampiatoana efatra misy teboka efatra misy fanantonana, cable ary loharano.
Ny tsirairay amin'ireo boards 168 dia samy manana ny rafitra fanohanana lohataona fampiatoana misy teboka efatra ka tohanana tsirairay izy io rehefa eo amin'ny toerany.
Ho porofon'ny fahamarinan'ny asan'ny PSI dia tena tsara ilay fivoriambe ary misy banga kely.Tena tsara ilay fitout, izay tsara ho ahy.Miresaka isika, ara-bakiteny arivo santimetatra.Apetraka eo ny takelaka Misy sisiny mihidy miaraka.
“Rehefa nahavita ny fivoriambe izy ireo, dia maro no mihevitra fa vita izany,” hoy i Silva, tsy hoe satria henjana ny seams, fa noho ny ampahany efa tafangona tanteraka, ary ny takelaka vita amin'ny fitaratra voapoizina be, dia niditra an-tsehatra mba hitaratra ny manodidina azy.
Ny fahavitan'ny Cloud Gate dia tsy maintsy najanona nandritra ny fanokafana lehibe ny valan-javaboary tamin'ny fararano 2004, noho izany dia GTAW mivantana ny omhalus, ary naharitra volana vitsivitsy izany.
"Mahita tasy volontsôkôlà kely ianao, izay tonon-taolana TIG manodidina ny rafitra manontolo," hoy i Cerny.
"Ny fanamby lehibe amin'ny famokarana ho an'ity tetikasa ity dia ny fametahana ny seam nefa tsy very ny fahamendrehana amin'ny endriny noho ny fiovaovan'ny fihenan'ny welding," hoy i Silva.
Ny lasantsy Plasma dia manome ny tanjaka ilaina sy ny hamafin'ny risika kely indrindra amin'ny lamba, hoy i Cerny. Ny fangaro helium 98% argon/2% dia miasa tsara indrindra amin'ny fampihenana ny fandotoana sy ny fanatsarana ny fusion.
Ny welders dia mampiasa teknika fandrefesana plasma keyhole amin'ny alàlan'ny loharanon-kery Thermal Arc® sy traktera manokana sy fanilo novolavolaina sy nampiasain'ny PSI.


Fotoana fandefasana: Jul-11-2022