Ny tranobe ara-barotra dia misy karazany roa: mahitsizoro sy mahaliana. Raha tsy misy trano mahitsizoro dia avo sy manolotra fomba fijery mahafinaritra, dia tsy manome zavatra mihoatra noho ny asa azo ampiharina sy mety tsy manam-paharoa.
Izany hoe, maro amin'ireo mpanao mari-trano no manohitra ny ortodoksa, manonofy foto-kevitra ara-javakanto izay manaitra ny maso ary indraindray mampitolagaga.
Ny Museum Solomon R. Guggenheim (New York), noforonin'i Frank Lloyd Wright, dia mifototra amin'ny andiana singa boribory, raha ny Zurich Insurance Group North American Headquarters Building (Schaumburg, Illinois), novolavolain'ny Goettsch Partners, dia mampiasa singa miendrika mahitsizoro voalohany indrindra mba hanomezana fampiononana ny olona.Fomba tsy hay hadinoina ny fampiarahana.Nandeha tamin'ny fomba rehetra ireo mpanao mari-trano toa an'i Frank Gehry, nandao ny fisainana mahazatra ary namorona endrika tsy misy lamina mazava na azo vinaniana, toy ny Walt Disney Concert Hall (Los Angeles) na ny Guggenheim Bilbao (Bil, Espaina).Bao).
Inona no mitranga rehefa manohitra ny endrik'ireo singa sy fitaovana ampiasaina hidirana amin'ireo tranobe ireo ny mpamorona, ka manova ny endrika mahazatra ho lasa tsy dia mahazatra loatra? namorona fantsona oval vy voalohany eran'izao tontolo izao. Nanomboka tamin'izay, dia nanohy namokatra vokatra fantsona fanodinkodinana ho an'ny fampiharana isan-karazany ny Timeless, mahatsiaro mandrakariva ny teny filamatra noforoniny ho azy: "Famolavolana tsara tarehy amin'ny fantsona metaly".
Ny vinan'ny orinasa dia ny hahatonga an'izao tontolo izao ho toerana tsara kokoa. Mba hanaovana izany dia mampiasa fantsona metaly izy mba hanovana ireo rafitra miasa tsotra ho singa manaitra ny fitarihana.
"Nandray aingam-panahy avy amin'ilay mpamorona indostrialy Amerikana Charles Eames izahay, izay malaza hoe: 'Tsy ny antsipiriany ny antsipiriany.Izy ireo no mamolavola,'” hoy i Tom McMillan, tale jeneraly sady lehiben'ny injeniera.
"Ity toe-tsaina ity dia mandeha amin'ny asantsika rehetra," hoy izy nanohy.
Ny Tube tsy manam-potoana dia manana traikefa mihoatra ny telo taona amin'ny famolavolana famolavolana tsy mahazatra. Ny vokatra tany am-boalohany, ny fantsona oval ary ny fampifangaroana tsy manam-paharoa dia nampiasaina ho toy ny handrails amin'ny yachts. Vita avy amin'ny vy vy 316L tsy misy fangarony mba hanohitra ny fepetra an-dranomasina henjana, ity vokatra ity dia noraisin'ny architects an-dranomasina manerana izao tontolo izao. ho solafaka rehefa nosamborin'ny mpiasa sy ny mpandeha.
"Ny yachts lafo vidy dia mifantoka amin'ny antsipiriany," hoy i McMillan.Ny fantsonay dia ampiasain'ireo mpanamboatra yacht malaza indrindra eran-tany.Ny mpanao mari-trano an-dranomasina dia mahay manavaka manokana - tsy manaiky lembenana amin'ny antsipiriany izy ireo.Ny Tubes elliptical dia maharitra, ary noho ny antony tsara. ”
Na izany aza, ny Timeless dia maniry ny hamorona endrika vaovao, raha toa ka manome tombony amin'ny fantsona boribory izy ireo ary manome tombony mazava ho an'ny mpampiasa farany.Ny orinasa vao haingana dia namorona endrika fantsona vaovao ho an'ny handrails amin'ny sambo mihaja: tubes radius efamira. Ity endrika matanjaka sy voadio ity dia matanjaka nefa manana protrusions manify ka tsy mipetaka loatra.
Tsy mila lava be ny fantsona iray vao manao fanambarana. Ity fipetrahan-tanana fohy amin'ny yacht kely ity dia manome fikitihana kanto.
Ny injeniera tsy manam-potoana ankehitriny dia namolavola profil fantsona enina tsy manam-paharoa, anisan'izany ny fantsona roa miolakolaka. Ny ankamaroan'ny vokatra ao amin'ny orinasa dia vita amin'ny vy vy 304L sy 316L, fa ny injeniera koa dia mampiasa alimo, titane ary varahina.
"Ankoatra izany, ny ankamaroan'ny fampiharana atolotray dia avo lenta, na haingon-trano, ara-drafitra na mekanika," hoy i McMillan.
Na izany aza, tsy midika izany fa ny Timeless dia mametra ny asany amin'ireo endrika enina lehibe ireo. Ny tetikasa vao haingana izay nahitana kianja iray dia nanome fahafahana ny injenieran'ny orinasa haneho ny fahaiza-mamorona sy ny fanavaozana.
Tamin'ny taona 2019, ny Timeless dia nanome ny tànana misy profil ho an'ny lampivato eo an-tampon'ny kianja filalaovana baolina kitra malaza amin'ny Ligy Premier anglisy.
Saingy sarotra ho an'ny mpanao mari-trano ny fitadiavana an'io tora-tanana vy tsy misy pentina io noho ny fanoritsoritana tsy mahazatra azy: tsy maintsy lehibe izy io mba hifanaraka amin'ny ampahany amin'ny boaty vy izay miantoka ny sisin'ny harato tsy misy vy amin'ny lalan'ny fitaratra.
Hitan'ny mpanao mari-trano ny Timeless Tube tamin'ny farany, izay nanolotra vahaolana ho an'ny fantsona oval fisaka misy tsipika madio sy boribory.Endriky ny fantsona izay ataon'ny injeniera vitsivitsy, saingy manana tombony miavaka amin'ny fantsona boribory izy io.
Mba handrakotra ny fizarana vy, ny architects dia nitaky ny haben'ny fantsona ity ho lehibe kokoa noho ny misy amin'izao fotoana izao. Timeless dia orinasa kely sy kinga tsy mila miatrika ny vesatry ny asa lehibe sy ny famokarana be dia be, noho izany dia afaka mampiasa ny fotoana sy ny ezaka mba hamoronana prototypes sy ny habe manokana ho an'ny mpanjifa.
Rehefa mamorona refy vaovao, Timeless dia tsy afaka hahatratra ny tena refy nangatahan'ny mpanjifa, satria ireo fandrefesana ireo dia mety tsy hamokatra fantsona amin'ny tsy fivadihana ara-drafitra, na ny fantsona mety tsy hitovy endrika irina.Aorian'ny fanitsiana ny tahan'ny eo amin'ny ovalization sy ny fisaka, Timeless nahatratra fantsona mirefy 7.67 amin'ny 3.3 santimetatra (195 mm amin'ny 1.8 santimetatra ny hateviny amin'ny 195 mm ny halavany). eo dia 0.40″ (10mm) tery kokoa noho ilay refy voalaza tany am-boalohany.
"Mamorona ny fantsonay izahay amin'ny alàlan'ny fanaovana sary mangatsiaka ny halavan'ny fantsona boribory mahazatra amin'ny fanaovana horonana," hoy i McMillan.Tsy raharahantsika mihitsy izany hoe 'manapotsitra' fotsiny ny fantsona.Raha vantany vao tafapetraka amin'ny habe fantatray fa miasa izahay, dia manao calibrate ny toe-javatra rehetra mba ahafahantsika mamerina izany hatrany hatrany Ny habe marina.Saingy miaraka amin'ny habeny vaovao…eny, tsy haintsika mihitsy izay ho fiantraikan'izany amintsika.Ny metaly samihafa dia miteraka vokatra samihafa.Mila andrana izany.”
Ny fantsona tsy manam-potoana dia tsy mila amboarina matetika ho toy ny ampinga haingon-trano ho an'ny trano fanorenana, satria efa matanjaka ara-drafitra.
Ny tsipika vokatra Timeless Tube dia misy endrika enina: Flat Oval, Oval, Twisted Oval, Twisted Rounded Square, Rounded Square, ary D.
"Any UK, manana fepetra henjana amin'ny fanorenan-tanana sy fitaovana ampiasainay izahay, izay feno tanteraka," hoy i McMillan.Saingy ity railing ity dia tsy dia misy tànana loatra noho ny 'body rail' mba hipetrahana tsara," hoy izy.
Ny asan'ny Timeless dia niseho tao amin'ny tranobe sy tranobe malaza maro, anisan'izany ny tobin'ny tetezan'ny mpandeha an-tongotra malaza Foster + Partners (fantatra koa amin'ny hoe Tetezan'ny Arivo Taona), ary ny tobin'ny fantsona futuristika ao anatin'ny Canary Wharf any London.
"Tsy mitombina ny mamolavola trano manara-penitra toy izany ary mamita azy ireo amin'ny fantsona boribory mahazatra," hoy izy.
Tamin'ny Aprily 2020, Gigi Aelbers, tompon'ny Synergigi sy Montana, mpamorona anatiny, dia nividy 5.8 m (20 ft) amin'ny 316L stainless steel oval tube ary 8 joinery avy amin'ny Timeless mba hampiasaina ho tongotra ho an'ny komisiona latabatra kafe mahazatra.
Ao amin'ny fomba izay lazain'i Aelbers ho "fampitambatra organika sy geometrika", ny vaomiera dia ahitana takelaka asymmetrika roa mahavariana - ny iray amin'ny noix de noix ary ny iray amin'ny hazo oaka fotsy - napetraka amin'ny endrika U tsy tapaka amin'ny fitaovana oval mifandray. Aelbers dia mila mahazo antoka fa tsy voasaron'ny sodina tsy misy dikany ny kodiaran'ny mpanjifany. Nanafatra santionany avy amin'ny Timeless izy mba hahazoana antoka fa manana ny haben'ny fantsona marina izy.
Ny mpanamboatra vy ara-drafitra Daniel Boteler dia mampiasa connecteur mba hampifandraisana ireo fantsona eo amin'ny zorony, izay lazainy fa "mora kokoa noho ny fanaovana 45 degre amin'ny tsofa" ary miteraka vokatra tsara kokoa. Ny lasantsy dia malama kokoa satria lasantsy mahitsy izy io fa tsy lasantsy fillet. Miaraka amin'ny traikefa 20 taona amin'ny fanamboarana metaly, nilaza i Boteler fa te hampiasa fantsona metaly efa vita indray izy.
Ny tongotry ny latabatra misy tubular dia nasiana fasika mba ho endrika ara-teknolojia tany am-boalohany. Mampiasa loko sy savoka i Albers mba hamoronana loko metaly “tsy misy bala” izay afangarony.Ho hitan'ny ankamaroan'ny olona fa tiany izany, nefa tsy tena fantany.Nahoana, raha tsy hoe tena intuitive izy ireo.Vaovao amin'ny maso izany — ny saina tsy mahatsiaro tena angamba dia mahafantatra fa vaovao izany.Fantatr'izy ireo fa tsy toy ny latabatra fitsangatsanganana ao amin'ny valan-javaboary izany, ”hoy izy.
Manomboka any Tokyo ka hatrany Topeka, ny Timeless dia mamatsy fantsona tsy tapaka manerana izao tontolo izao, ka i Amerika Avaratra no tsena iraisam-pirenena lehibe indrindra. McMillan dia nanatsoaka hevitra fa ny mpanjifa dia tsy afaka mahazo endrika sy habe mitovy na mitovy kalitao any an-kafa.
"Mazava ho azy fa misy ny saran'ny fandefasana hodinihina, fa raha ny kalitao no tena zava-dehibe dia sarany izany," hoy izy.
Ho fanampin'ny zavatra ankehitriny toy ny latabatry ny Synergigi, ny Timeless dia nahita fifohazana amin'ny endrika nentim-paharazana ihany koa. Matetika ny mpamorona ny orinasa dia asaina mamerina na mamerina amin'ny laoniny ny metaly miaraka amin'ny fahatsapana efa tranainy.
"Ny fantsona miolakolaka dia nampiasaina tamin'ny zavakanto, sary sokitra ary famolavolana jiro avo lenta, ary koa balustrades mahazatra," hoy i McMillan.Fantatry ny mpanakanto sy ny mpamorona fa afaka mampiasa ny fantsonay izy ireo mba hanatsarana ny endriny. ”
Ankoatra ny fampiharana ara-javakanto sy haingon-trano, misy fotoana hafa miandry. Any amin'ny tanàna na ambanivohitra rehetra, izay misy fiaraha-monina mampiasa fotodrafitrasa, dia mino i McMillan fa ny fampiharana dia afaka manampy haingo hanoloana ny mahazatra na tsy manintona.
"Tiako ny hevitra mampiasa lakandrano mba hanafenana ny rivotra tsy manintona, na hanampiana fomba amin'ny tohatra miasa," hoy izy.
Tube & Pipe Journal dia lasa gazety voalohany natokana ho an'ny indostrian'ny sodina metaly tamin'ny 1990. Ankehitriny, izy io no hany fanontana any Amerika Avaratra natokana ho an'ny indostria ary lasa loharanom-baovao azo itokisana indrindra ho an'ny matihanina amin'ny sodina.
Ankehitriny miaraka amin'ny fidirana feno amin'ny fanontana nomerika The FABRICATOR, fidirana mora amin'ny loharanon-karena indostrialy.
Ny edisiona nomerika an'ny The Tube & Pipe Journal dia azo idirana tanteraka, manome fahafahana miditra mora amin'ny loharanon-karena indostrialy.
Ankafizo ny fidirana feno amin'ny edisiona nomerika an'ny STAMPING Journal, izay manome ny fandrosoana ara-teknolojia farany, ny fanao tsara indrindra ary ny vaovao momba ny indostria ho an'ny tsenan'ny stamping metaly.
Ankehitriny miaraka amin'ny fidirana feno amin'ny edisiona nomerika an'ny The Fabricator en Español, fidirana mora amin'ny loharanon-karena indostrialy.