Ny Ultima RS no modely ambony vaovao avy amin'ny mpanamboatra fiara anglisy fantatra amin'ny anarana hoe Ultima GTR.Natomboka tamin'ny Goodwood Festival of Speed ​​izy io, fa ny mpividy liana dia afaka manafatra mialoha amin'ny tranokalan'ny orinasa.
Ny famolavolana ny Ultima RS dia aingam-panahy avy amin'ny vanim-potoanan'ny Group C enduro tamin'ny taona 1980 sy 1990, anisan'izany ireo milina malaza toa ny Porsche 956 sy Jaguar XJR-12.Ny endrik'ilay modely vaovao dia manasongadina ny fitomboan'ny hery midina sy ny fikorianan'ny rivotra raha oharina amin'ireo modely teo aloha nataon'ny orinasa.Mba hahatratrarana izany, dia ampiasaina ny singa toy ny chassis-mounted front splitter, vortex generator, diffuser aoriana lehibe ary elatra aoriana gooseneck.
Manana safidy herinaratra isan-karazany ny mpanjifa – mampiasa motera GM V8 avokoa izy ireo.Ny modely fototra dia 6.2 litatra V8 LT1 miaraka amin'ny 480 hp.(358 kW).Misy ihany koa ny V8 LT4 6.2 litatra supercharged miaraka amin'ny 650 hp.(485 kW).Ny RS, ampiasain'ny motera V8 supercharged 6.2 litatra avy amin'ny LT5, dia manana 800 hp ho fenitra.(597 kW), fa ny Ultima dia manolotra hatramin'ny 1200 hp.(895 kW) amin'ny firafitry ny orinasa.
Ny hany fampitana azo ampiasaina dia boky enina haingam-pandeha, ary ny FAQ Ultima RS dia manazava fa tsy ho ao amin'ny lisitry ny safidy mihitsy ny automatique."Ny Ultima RS dia tena fiara mitondra fiara ary noho izany dia tsy misy afa-tsy amin'ny fifindran'ny manual enina haingana sy ny pedal clutch," hoy ny nosoratan'ny orinasa.
Ny RS dia milina mifantoka amin'ny lalana, fa ny Ultima dia manolotra safidy mba hahatonga azy ho mahazo aina kokoa eny an-dalana, ao anatin'izany ny famerana ny rivotra, ny fitetezam-paritra, ny fakan-tsary mivadika, ny fiarandalamby, ary ny seza tohan'ny lomotra vita amin'ny hoditra na Alcantara.Misy ihany koa ny jiro LED miaraka amin'ny jiro mandeha antoandro.
Ny RS dia misy amin'ny fiara ankavia na havanana ary ny Ultima dia mandefa eran-tany.Tsy ara-dalàna izy ireo na aiza na aiza, fa azo entina eny amin'ny araben'ny firenena sasany.
Tongasoa eto amin'ny Ultima RS vaovao.Ny Ultima haingana indrindra, be mpampiasa indrindra, stylish ary aerodynamic.Ny Ultima Sports Ltd dia nitondra ny lova Ultima ho ambony tamin'ny fandefasana ny Ultima RS vaovao.Ny maodely sainam-pirenena vaovao dia supercar mahery manolotra fonosana fampisehoana haingana indrindra, voadio indrindra, kanto ary mandroso indrindra hatramin'izao.Ultima RS no faratampony amin'ny tantaran'ny fahombiazan'ny Ultima 35 taona ary fanehoana farany ny ADN fototry ny Ultima.Ny Ultima RS no supercar ultima road facelift indrindra sy feno indrindra novokarina hatramin'izay.Miasa amin'ny fomba tsara indrindra, miaraka amin'ny fientanam-po mahery vaika Miaraka amin'ireo tsipika ao amin'ny Vondrona C tsy manam-petra sy tsy manam-potoana avy amin'ny Le Mans ary mampiasa fibre karbônina betsaka, ny Ultima RS vaovao dia noforonina miaraka amin'ny tanjona iray ao an-tsaina: fampisehoana.Avy amin'ny fidiran'ny rivotra tafo vita tsara, ny sisiny fibre karbônina ary ny mpizara eo anoloana voasokitra (rehetra miaraka amin'ny mpamokatra vortex mitambatra intelligently) ka hatramin'ny mpandroba fibre karbônina vita amin'ny vozony lava lava, ny tsirairay dia natao hanamaivana ny lanjany.Ny endrik'izy ireo dia miasa toy ny mahazendana azy, ary aorian'ny fitsapana mavesa-danja amin'ny tonelina rivotra MIRA feno dia tonga lafatra ny tsirairay.Tsy voasivana sy voatsindry.Ao amin'ny fotony dia afaka mahita ny safidin'ny famokarana herinaratra mivantana farany mifanaraka amin'ny Chevrolet V8 LT Euro 6 ianao - avy amin'ny LT1 manana 480 hp.Farany, ny ozinina LT5 vaovao supercharged dia azo amboarina bebe kokoa amin'ny famoahana supercar hatramin'ny 1,200 horsepower.Zava-dehibe ny manamarika fa ny chassis sy ny fanaraha-maso dia mifandray mivantana amin'ny mpamily ka azonao atao ny mamoaka ny tanjaky ny fahombiazany.
Avelao aho hampahafantatra anao ny Ultima aerodinamika indrindra, haingana indrindra ary azo ampiasaina indrindra hatramin'izay.Fastest Ultima Ever Design-wise, ny Ultima RS dia nifantoka tamin'ny fampitomboana ny hery midina sy ny aerodinamika, ary koa ny fanatsarana ny hatsiaka sy ny fikorianan'ny rivotra.Izany dia azo jerena amin'ny endrika manaitra sy singa aerodinamika vaovao be dia be toy ny chassis mitambatra eo anoloana splitter, fiaramanidina antsitrika eo anoloana, fantsom-baravarankely quad-kodiarana, mpamokatra vortex, rivotra NACA, fidirana rivotra mahery vaika ary diffuser lehibe aoriana.Ny fampangatsiahana fanampiny amin'ny vondrona herinaratra sy ny frein dia azo amin'ny alàlan'ny fantsona rivotra fanampiny ao amin'ny tsipìka, fender aoriana ary tafo.Ny endriky ny lohatenin'ny loha-lohahevitra dia manamaivana ny faritra anoloana ary manome koa ny fatran'ny fisintonana ambany kokoa rehefa mifehy ny fikorianan'ny rivotra eo amin'ny sisiny voalohany ary mitazona ny sisin-tany amin'ny ankamaroan'ny faritra.Ireo anton-javatra rehetra ireo dia manampy amin'ny fifandanjana tsy manam-paharoa amin'ny fikarakarana sy fanatsarana ny Ultima RS.Ny fanerena amin'ny ankapobeny sy ny fahafahana manova ny fifandanjana aerodynamika eo anoloana sy aoriana dia ny fitsipiky ny fitarihana.Ireo singa ireo dia mamorona fampisehoana mavitrika tsara indrindra mba hamoronana fiara tsara indrindra ho an'ny mpamily.Ny RS dia manana endrika Ultima mahazatra sy sonia 19-mirefy kodiarana maivana hosoka eo anoloana sy aoriana mba hifanaraka amin'ny kodiarana Michelin faran'izay tsara.Ny kodiarana dia ampifanarahana amin'ny fampiharana ataontsika tsy misy marimaritra iraisana.Kapila freins AP vaovao mirefy 362mm ary nohavaozina indray ny calipers frein 6-cylinder, natao manokana ho an'ny fanondroana modely RS vaovao amin'ny fiaran'ny hazakazaka AP malaza eran'izao tontolo izao, manatsara ny fampandehanana frein ary mahatonga ny Ultima RS ho fihenam-bidy haingana indrindra amin'ny toe-javatra ankehitriny.indray mandeha ny iray amin'ireo supercars.Mahavariana 3.3 segondra ny faharetan'ny 100 mph ka hatramin'ny zero.Fahazavana.Nandritra ny 35 taona, io no iray amin'ireo soatoavina fototra lehibe indrindra an'ny Ultima.Maro amin'ireo singa aerodinamika tsy voatery ho an'ny RS no vita amin'ny fibre karbônina maivana maivana mba hampihenana ny lanjany sy ny tanjaka.Ny zava-bita amin'ny ankapobeny an'ny Ultima RS vaovao dia mihoatra ny valim-panatanjahan-tena rehetra teo aloha sy ny antontan'isa momba ny zava-bita napetraky ny fiara Ultima taranaka teo aloha.Amin'ny fomban-drazana malaza, ny Ultima RS dia afaka mandresy ny supercar hafa rehetra eto an-tany.Miaraka amin'ny Ultima RS mahery, tsy nofinofy tsy azo atao ny manapaka ny firaketana hafainganam-pandeha manerantany rehetra ho an'ny fiara fitaterana.Ny Ultima maro be indrindra hatrizay naorina Ho fanampin'ny fanavaozana ara-teknika sy aesthetika rehetra, ny RS dia voalohany indrindra fiara fanatanjahan-tena maro.Ankoatra ny fahadiovana sy haingana dia mety tsara ho an'ny dia mahafinaritra. Ho an'ity tanjona ity, ny mpamily dia afaka misafidy amin'ny safidy maro isan-karazany. Ireo dia miovaova amin'ny rafitra fanamafisam-peo hydraulic avo lenta amin'ny fiara vaovao mankany amin'ny rafitra setroka vy vita amin'ny vy vaovao izay manome ny mpamily ny safidy amin'ny fifandimbiasana eo anelanelan'ny feon-kira V8 tena mikotrokotroka na feo mampahazo aina kokoa. Ny endri-javatra quencing.Ny fitaratra miloko volondavenona vaovao sy ny kitapo kitapo marika RS dia manampy amin'ny fampitomboana ny haavon'ny fampiasana sy ny fahaiza-manaony. Ny rendrarendran'ny fiara RS hafa dia misy ny rivotra, Alpine rafitra fialamboly ao anaty fiara, Bluetooth, satnav, fakan-tsarimihetsika aoriana, fakan-tsarimihetsika fiara, efijerin'ny fiara mafana, pneumatic seza lumbar manohana miaraka amin'ny isan-karazany ny fanamboarana ny hoditr'omby sy ny alcach manokana. fahafoizan-tena araka ny Ho an'ity tanjona ity, ny mpamily dia afaka misafidy amin'ny safidy maro isan-karazany. Ireo dia miovaova amin'ny rafitra fanamafisam-peo hydraulic avo lenta amin'ny fiara vaovao mankany amin'ny rafitra setroka vy vita amin'ny vy vaovao izay manome ny mpamily ny safidy amin'ny fifandimbiasana eo anelanelan'ny feon-kira V8 tena mikotrokotroka na feo mampahazo aina kokoa. Ny endri-javatra quencing.Ny glazing miloko volondavenona vaovao sy ny kitapo kitapo marika RS dia manampy amin'ny fitomboan'ny haavon'ny fampiasana sy ny sophistication.Ny haitraitra RS hafa amin'ny fiara dia misy rivotra, rafitra fialamboly alpine ao anaty fiara, Bluetooth, satnav, fakantsary fijerena aoriana, sensor fiara, efi-trano mafana, pneumatic seza lumbar fanohanana miaraka amin'ny karazana akoho sy trimôn'ny tena manokana. manao sorona amin'ny lafiny nyAmin'izany tanjona izany, ny mpamily dia afaka misafidy amin'ny safidy maro isan-karazany, manomboka amin'ny rafitra fampiatoana fampiatoana hydraulic vaovao ho an'ny rafitra setroka vy tsy misy vy vaovao, manome ny mpamily ny safidy hifindra eo amin'ny feon-kira V8 tena mikotrokotroka na zava-baovao hafa dia ny jiro LED eo anoloana sy aoriana.jiron'ny taranaka farany, misy fitaovana fanaraha-maso ny fihodinan'ny mpankafy miaraka amin'ny famantarana fihodinana misesy, DRL eo anoloana sy aoriana miaraka amin'ny fiasa mandeha sy miala.Ny kitapo entana misy marika RS dia manatsara ny fampiasana sy fanatsarana.Ny haitraitra hafa ho an'ny fiaran'ny RS dia misy ny rivotra, ny rafitra fialamboly alpine ao anaty fiara, ny Bluetooth, ny fitetezana zanabolana, ny fakan-tsarimihetsika, ny fakan-tsarimihetsika, ny fitaratra mafana, ny seza pneumatic lumbar.manohana karazana hoditra maro be sy ny fonosana Alcantara trim.Mba hanaovana izany, ny mpamily dia afaka misafidy amin'ny safidy isan-karazany.Avy amin'ny rafitra fanamafisam-peo hidradradradradradradraina voalohany mankany amin'ny rafitra setroka vy tsy misy kilema vaovao, ny mpamily dia afaka misafidy eo amin'ny feon-kira V8 tena mikotrokotroka na feon-kira mahafinaritra kokoa.Ny fanampim-baovao iray hafa dia ny jiro LED eo anoloana sy aoriana miaraka amin'ny tsingerin'ny mpankafy mitambatra ary famantarana fihodinana misesy, DRL eo aloha sy aoriana miaraka amin'ny filaharana mandeha sy miala.Ny fitaratra miloko volondavenona vaovao sy ny entana marika RS mahazatra dia manampy ny fampiharana sy ny fahaiza-manao.Ny haitraitra hafa ho an'ny fiaran'ny RS dia misy rivotra, rafitra fialamboly alpine ao anaty fiara, Bluetooth, fitetezana zanabolana, fakan-tsarimihetsika rearview, sensor fiantsonan'ny fiara, fitaratra mafana, fanohanan'ny lumbar seza pneumatic miaraka amin'ny lamba vita amin'ny hoditra feno, ary fonosana trim Alcantara. < >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< >每个功能都是个性化和定制的，但从不牺牲< > Каждая функция персонализирована и настроена, но никогда не жертвуется < > Ny endri-javatra rehetra dia natao manokana sy namboarina fa tsy natao sorona mihitsyUltima dia fantatra amin'ny fampisehoana ambony indrindra sy ny traikefa mitondra fiara tsy manam-paharoa.
Mahery vaika, haingana ary maivana be.Ultima RS dia karazana tsy fahita firy, fanehoana ny fahafahana sy ny fahaleovan-tena.Na eny an-dalana izany na lalana miolikolika eny an-tendrombohitra, dia ianao irery ihany, ny Ultima RS anao fa tsy misy hafa… Ultima RS dia nofinofin'i Richard Marlowe, Talen'ny Ultima Sports Ltd, vokatry ny ezaka nataon'ny ekipa mahafinaritra sy mahay tao amin'ny orinasa.Miaraha miasa amin'ny saina tsara indrindra amin'ny indostria.Naneho hevitra i Richard Marlow
"Niara-niaraka tamin'i Andrew Hopkins, tale jeneralin'ny orinasa, izahay rehetra dia nanana vina sy finiavana hampiasa ny fahalalana rehetra momba ny fahombiazan'ny orinasa nandritra ny taona maro mba hamokarana ny fahatongavantsika farany farany an'ny Ultima.Mba hanatratrarana io tanjona io, dia nanakarama injeniera mpamorona fiara fanatanjahantena malaza Steve Smith, izay nandray anjara tamin'ny famolavolana ny marika Ultima araka ny fantatsika ankehitriny.Steve dia nokaramaina ho injeniera mpitarika hamolavola sy hampivelatra ny foto-kevitra Ultima RS, ekipa teknika orinasa.Nahomby io fiaraha-miasa io ary nahazo tombony, ary mpikambana feno ao amin'ny ekipa Ultima Sports Ltd i Steve ankehitriny, manampy amin'ny famokarana mitohy ny Ultima RS."Ho an'ny safidin'ny motera LT mivantana mivantana, Autobionics izahay, izay nanome anay kitapom-baravarankely namboarina manokana na famolavolana Ultima RS namboarina tsara.Ny Autobionics koa dia nanome antsika ny zo mitohy rehetra amin'ny famokarana/mivarotra ny rafitra fametahana kit motera Ultima LT, izay ahitana rafi-tsolika vaovao ao anaty tanky, rafitra fampangatsiahana, rafitra fampidiran-drivotra, rafitra fandoroana vy tsy misy pentina ary rafitra fametahana motera.Isika no mpanamboatra fiara kely indrindra eran-tany mampiasa ny motera GM Chevrolet V8 LT5 mahery vaika farany sy mahery indrindra izay mamolavola hery mitaingin-tsoavaly mihoatra ny 800 amin'ny endrika mahazatra amin'ny sehatra Ultima."Mino izahay fa ny Ultima RS vaovao dia afaka mamafa ny gorodon'ny fiara lehibe iray amin'ny lalana rehetra eto amin'izao tontolo izao.Ny RS dia fandikana maoderina ny Ultima supercar, mampiasa ny teknolojia vaovao sy ny fahaiza-manao aeronautika hanohanana ny ho avin'ny marika.Isika no iray amin'ireo mpilalao indie varotra kely mahomby indrindra any UK – mpanamboatra fiara fanatanjahantena manana tantara lava sy mahatsiriritra.Fantatsika tsara izay ilaina mba hiroboroboana amin'ny indostria izay tiantsika.Ny modely Ultima RS Halo vaovao dia ny fandraisantsika ny Fahitana Supercar Perfect Road.fa ny ankamaroan'ny mpanamboatra dia miezaka ny mametraka teknolojia vaovao manampy amin'ny mpamily araka izay azo atao ao anaty fiarany, tsy mitsaha-mitombo ny fahatsapana fa irin'ny mpamily fiara fitateram-bahoaka, izay saika fitenenan-dratsy ho antsika, satria ny kely dia kely ny fandraisan'ny mpamily no tsy afaka mankafy.mitondra fiara.Tsy izany no fomba Ultima ary ny valiny dia miteny ho azy ireo amin'ny sarin'ny trano fandroana ho an'ny daholobe.Ny zava-bitanay tamin'ny famolavolana ny Ultima RS vaovao no fotoana tena reharehanay indrindra amin'ny tantaran'ny 35 taona.Ny tena mpankafy mitondra fiara dia maniry ny fiara fanatanjahantena analogue manentana adrenalinina ary izao no fotoana tsara indrindra hampidirana ity sainam-pirenena Ultima RS vaovao ity.Ny Speed ​​​​dia asongadina amin'ny sehatra lehibe ao amin'ny paddock supercar ny 4 ka hatramin'ny 7 Jolay 2019, avy amin'ny Michelin Tires.Mifandraisa aminay mba hifanakalo hevitra momba ny zavatra takinao sy hahazoanao teny!Ahoana ny fiasan'ny Ultima RS?Ahoana no nanatsarana ny aerodinamika an'ny Ultima RS?Inona no safidy fanampin'ny motera azo alaina amin'ny Ultima RS vaovao?Aiza no hividianana motera?Mivarotra ny Ultima RS vaovao eto amin'ny fireneko ve ianao?Ara-dalàna ve ny lalana Ultima RS?Misy ve ny Ultima RS amin'ny fiara ankavia sy havanana?Mbola misy ve ny Ultima EVO Coupe sy ny Ultima EVO Convertible?Hisy version convertible an'ny Ultima RS ve?Azo alaina miaraka amin'ny gelcoat tsy misy kilema ve ny panneau body RS vaovao rehetra?Inona avy ireo vokatra vita amin'ny fibre karbônina?Misy safidy PDK ve?Hisy Ultima vaovao ve amin'ny ho avy hisolo ny RS?Rahoviana ny ora fandefasana Ultima RS?Ahoana ny fomba famandrihana Ultima RS?Inona ny vidin'ny Ultima RS?ULTIMA RS Gallery Gallery Sary misimisy kokoa Misintona bracket aoriana miaraka amin'ny takelaka misy vovoka mainty matte 1.5mm matevina NS4 Alloy Mudguards: 1780mm ny sakany feno, fanamboarana fibre karbônina roa ho an'ny fahitana tsara ny aoriana.Toerana 9 samihafa hanitsiana ny zoro fanafihana, manomboka amin'ny -2 degre ka hatramin'ny +14 degre ambony indrindra.Torohevitra elatra fibre karbônina miolikolika.Apetaka amin'ny fonon-tenda swan izay mamindra midina mivantana mankany amin'ny chassis.Vatana fitsapana tonelina rivotra feno: fiberglass tsy voaloko.fantson-drivotra, lalan-dava eo anoloana amin'ny lokon'ny vatana na safidy fibre karbônina, mpizara hazondamosina tsy mety amin'ny fivoahan'ny radiatera, rafitra kinematika vaovao amin'ny loha-lohan-doha vaovao ho an'ny fidirana amin'ny serivisy ambony indrindra, fanampim-panampiana fibre karbôna Ultima RS, safidy splitter eo anoloana miaraka amin'ny mpamorona vortex fibre karbônina namboarina Ultima Front Submersible RS safidy Carbon fibre Ultima RS safidin'ny fantsona fibre Ultima RS safidin'ny fibre Karbonina Fibre Ultima RS Fizarana fibre Carbon Fiber RS ​​Fizarana fibre Karbonin'ny fibre Ultima RS Fizarana fibre Karbonina RS safidy Rear diffuser safidy Ultima RS rambony jiro novaina mba hifanaraka amin'ny 19 ″ raha hafa, Dual NACA Integral aoriana kodia arch vents amin'ny rivotra duct, vatana loko na karbonina fibre safidy, nafindra nifandona mba hifanaraka amin'ny tafo vaovao toerana fidirana rivotra sy ny lehibe aoriana diffuser, fanampiny aoriana kodia ventilation, vaovao mahazatra aoriana lohataona-loaded tafo rafitra hidin-trano.bucket Le Mans-aingam-panahy variana Noforonina tao anaty tonelina rivotra mba hisintonana rivotra mangatsiaka kokoa ho ao anatin'ny motera tsy misy fisintonana Faritra anoloana lehibe kokoa Ny marika Ultima RS natambatra amin'ny tontonana vatana Seza hoditra sonia/alcantara misy fehikibo fehikibo 75mm vaovao. d safidy karipetra Safidy hoditr'omby vita amin'ny hoditra sy mifanandrify manjaitra Wireless Switchgear Matte mainty anodized switchgear miaraka amin'ny jiro mena midorehitra Masinina billet matt black anodized aluminium haingana shifter miaraka amin'ny hidy mivadika sy volondavenona anodized pre-assembled knob kit Dashboard mount Ultima RS safidin'ny fanaraha-mason'ny bokotra Toso-pamokarana nomerao manokana Jiro fanamafisam-peo manokana: Jiro vaovao vita amin'ny jiro, Sequential jiro jiro LED namboarina manokana, ultima-fanavaozana jiro LED namboarina manokana, ultima-fanorenan'ny LED famantarana mivily, DRL eo anoloana sy aoriana, misesy mandeha sy miala, endrika ergonomika Ecran: vera laminina Fankatoavana feno avy any Etazonia sy Eoropeana Safidy fitaratry ny rivotra mafana Ultima RS varavarankely sisiny sy aloky ny jiro Lozam-pandrefesana Tonon-davenona Fampiatoana: TIG welded double wishbones tsy mitovy amin'ny plus Long alloy front wishbones LM25.Fanafintohinana coil-spring Ultima RS tanteraka, azo amboarina amin'ny fiantraikany, ny fiverenana ary ny haavon'ny fiara.Nohavaozina ny fanondroana mba hifanaraka amin'ny Ultima RS vaovao 19″ géométrie kodia manara-penitra Ultima RS haavon'ny fiara eo anoloana Fitaovana fanandratana hydraulic Safidy Fampandehanana: Alloy Sport Ultima RS gear ratio 2.1 fihodinana familiana freins Fijanonana tanteraka: Standard: AP 322mm curved blades Disc ventilated miaraka amin'ny calipers fanampiny 4: Great Ultima RS curved calipers x6 blades miaraka amin'ny caliper 362mm lehibe miaraka amin'ny piston 362 mm miaraka amin'ny caliper lehibe sy piston RS. Adjustable frein offset aloha sy aoriana.Motera rehetra misy fantsona vy tsy misy vy TUV: Chevrolet V8 LS (LS3/LS7/LSA) sy Chevrolet V8 LT (LT1/LT4/LT5) miaraka amin'ny tsindrona solika mivantana avy amin'ny 430 ka hatramin'ny 1200 hp (tuning LT5).Muffler fanoloana azo atao ho an'ireo izay maniry ny feon'ny maotera V8 tena mikotrokotroka.X-Pipe fanesorana Gearbox: Porsche manual enina hafainganam-pandeha miaraka amin'ny anodized billet quickshifter mainty.Rafitra fanoloana tady.Ultima RS Center Cap sy Ultima RS Sculpted Tyres: OE Accessories Michelin 19″ Pilot Sport Cup 2 sy Pilot Sport 4S Safidy Fampisehoana (LT5 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2.3 segondra 0-100 mph: 4.8 segondra 30-70 mph: 1.5s. mph: 8,7 segondra Mijoro ampahefa-kilaometatra: 9,2 segondra amin'ny 156 kilaometatra Haingana ambony indrindra: 250+ mph (fitaovana voafetra) Fampisehoana (LT4 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 2,5 segondra 0-100 mph: 5,2 30-70 mph: 1 .70 mph: 1 .7s. 9.1 segondra Mijoro ampahefa-kilaometatra: 9.8 segondra amin'ny 144 mph Haingana ambony indrindra: 210+ mph (Fifindran'ny voafetra) Fahombiazana (LT1 V8 ULTIMA RS): 0-60 mph: 3.0 0-100 mph: 6.2 segondra 30-70 mph: 2.3 segondra 0-150 mph: 1.3 segondra 0-150 mph: 1.3 segondra 0-150 mph: .1 segondra @ 131 mph Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra: 180+ mph Refy: Halavany: 4170mm sakany: 1900mm H Haavo: 1125 mm Fiorenan'ny kodiarana: 2562 mm Fandehanana tany: 120 mm azo amboarina (160 mm dia manetsika ny kitapo fanaingoana eo anoloana) Lanja: 93 kg.