Ko te whakaaro kia whai ingoa, kaua ki te eke hoiho

"Ko te whakaaro ko te hanga ingoa, kaua ki te eke hoiho," ko ta Gerald Wiegert i kii i roto i te reo ngawari me te riri. Ko te perehitini o Vector Aeromotive kaore i te pai o te whiringa whakamutunga, ahakoa kei te mahi ia mai i te 1971 ki te hoahoa me te whakaputa i te Vector twin-turbo, he 625-horsepower 2-seat supercarutches hangahanga hangarau me te hangarau Aeromotic mid-eng. Ko nga tauira pahuka ki nga tauira tauine katoa, i whakaatuhia tuatahitia a Vector i te Los Angeles Auto Expo i te tau 1976. I oti te tauira mahi e rua tau i muri mai, ka honoa mai i nga waahanga i kohia mai i nga papaa ka horoia mai i nga waahanga - hei whakarato i te whare.
E tika ana a Wigt ki tetahi momo mētara mo te manawanui, etahi momo utu mo te tino kaha.Buck the trend, ignoring the tangi tangihanga of the failed Tucker, DeLorean and Bricklin adventures.Vector Aeromotive Corp. in Wilmington, Calif., is finally ready to produce one car a week.Opponents only need to visit the final assembly area to be (Switzerland) production Vector W8 twin-turbo i hokona ki te rangatira o Saudi, nana nei te kohinga waka 25, kei roto hoki he Porsche 959 me te Bentley Turbo R). Tata ki te waru atu nga Vectors kei te hangaia i roto i nga momo waahanga o te otinga, mai i te hurihanga tahuhu ki nga motuka tata-oti.
Ko te hunga kaore tonu i te whakapono me mohio kua tipu te kamupene mai i te whare kotahi me nga kaimahi tokowha i te tau 1988 ki nga whare e wha i runga ake i te 35,000 waewae tapawha me te tata ki te 80 nga kaimahi i te wa e tuhi ana. Na kua paahitia e te Vector nga whakamatautau tukinga DOT tino pai (30 mph mua me muri, nga whakamatautau tukinga o te tatau me te tuanui me te kotahi noa te tahuhu);Kei te haere tonu te whakamatautau i nga tukunga. Kua neke ake i te $13 miriona i roto i te whakapaipai mahi na roto i nga tuku kararehe e rua mo te iwi.
Engari i te ra werawera o te poutumarotanga i te Pomona, Calif., i nga waahi hokohoko, ka kitea te tino mahi whakapono a Wigt.He taraka papatahi e mau ana e rua Vector W8 TwinTurbos e whiti ana i te rori whaanui ki te toia.E rua nga waka whanaketanga i utaina, a ko Kim Reynolds te etita whakamatautau rori i whakauru tetahi o ratou me te rorohiko whakamatautau tuatahi o te huarahi me te miihini whakamatautau rori tuatahi i roto i to maatau rorohiko tuatahi mo te Maahini Aunoa.
Mai i te tau 1981, ko te VP o te Hangarau a Vector, ko David Kostka, he tohutohu me pehea te whakatutuki i nga waa tere tere. I muri i etahi whakamatautau mohio, ka pana a Kim i a Vector ki te raina whakaari me te tautuhi i te rorohiko whakamatautau.
Ka puta he ahua awangawanga ki te kanohi o Kostka. Tekau tau e mahi ana 12 haora i te ra, e whitu nga ra i te wiki, tata ki te hautoru o tona oranga oho—kaore i te whakahua i te wahanga nui o tona wairua—kua whakatapua ki te motuka.
Kare ia e awangawanga. Ka kuhu a Kim i tana waewae ki runga i nga perei, ka kowhiri i te taputapu tuatahi me te whakamahi i te katereti ki te uta i te taraiwa. Ko te haruru o te miihini V-8 konumohe katoa 6.0-rita ka kaha ake, a ko te whio o te Garrett turbocharger e rite ana ki te tangi o te Gilmer-type re accessory brake motokoto me te toa V8. He inihi anga whakamua, e paheke ana i te herenga o mua kua raka ki runga i te papa.
I tukuna nga parai, ka rere te Vector me te iti o te hurihuri wira, te paoa o te auahi mai i te ngako Michelin me te taha iti. I te kimo o te kanohi - he iti noa te 4.2 hēkona - ka eke ki te 60 mph, he wa i mua i te nekehanga 1-2. Ka haere te Vector i mua ano he nui-bore ki raro o te Can-Am, ka piki haere tonu te onepu ki raro o Can-Am. Ko nga otaota katoa ka huri ki roto i te korehau i te wa e pakaru ana te ahua o tana ahua porowhita ki te hau.Ahakoa tata ki te hauwha maero, ka kitea tonu te tangi o te miihini i te wa e tere ana te motuka i roto i te mahanga.tere?124.0 mph i roto noa i te 12.0 hēkona.
Tekau ma rua karaka. Ko taua whika ka tuu te Vector ki mua i nga kaimau haki penei i te Acura NSX (14.0 hēkona), Ferrari Testarossa (14.2 hēkona) me Corvette ZR-1 (13.4 hēkona).te Vector W8 TwinTurbo te utu mo te $283,750, he nui ake te utu i te Lamborghini ($211,000) engari he iti iho i te Ferrari (he US-spec F40 te utu mo te $400,000).
Na he aha te tohu o te Vector W8? Hei whakautu i aku patai katoa me te tuku haerenga arahi ki te whare Vector, ko Mark Bailey te VP o Production, he kaimahi o Northrop o mua me tetahi kaiwhakataetae raina Can-Am o mua.
Ka tohu ki te kokoru miihini o te Vector e hanga ana, ka kii ia, “Ehara i te motini iti kua whiria kia mate.He motini nui e kore e kaha te mahi.”
E ono rita-katoa-konumohe 90-tohu pushrod V-8, poraka i hangaia e Rodeck, 2-valve cylinder head i hangaia e Air Flow Research.I huihui nga poraka roa me te dynamometer i whakamatauria e Shaver Specialties i Torrance, CA.Whatever it takes;ko te rarangi o nga wahanga miihini he rite ki te rarangi Kirihimete a te kaikawe mowhiti: TRW piston hangai, Carrillo he kowiri tira hono, he kowiri tira, he roera roera ringa, he tio, ka maroke me nga whiriwhiringa motuhake e toru Te punaha whakakii hinu hinu.Paihere ngongo ngongo kowiri tira me nga taputapu whero me te puru anodized hei kawe wai ki nga waahi katoa.
Ko te kororia nui o tenei miihini kei roto i tana huihuinga intercooler e kitea ana, he mea hanga mai i te konumohe me te whakakoi ki te kanapa kanapa.
Ko te whakakorikori e whakahaeretia ana e nga porowhita takitahi mo ia rango, me te tuku wahie ma te maha o nga werohanga tauranga raupapa, ma te whakamahi i nga injector ritenga mai i te roopu R&D Bosch. Ko te korakora me te wahie he mea whakarite na te punaha whakahaere miihini a Vector programmable.
Whakapuru pereti rite ataahua rite te pūkaha ake tuu te reira laterally i roto i te cradle.Blue anodized me embossed pire konumohe mira, kotahi tutaki ki te taha apatoko o te poraka, me te tahi atu rua rite te pūkaha / tuku whāurutau plate.The tuku ko te GM Turbo Hydra-matic, whakamahia e te V-8 powered mua-puku Olds Toronado me Cadillac Eldoispeed whakaaro i roto i te 'whakawhitinga' wāhanga katoa o te 'Cdillac Eldoirado. Na nga Kaikirimana a Vector e whakamahi ana i nga rawa ka taea te tu atu i te 630 lb-ft. Torque i hangaia e te miihini i te 4900 rpm me te 7.0 psi te whakanui.
I hikaka a Mark Bailey i a ia e hikoi ana i ahau i roto i te toa hangahanga, e tohu ana i te anga chrome-molybdenum maitai tubular nui, nga papa honikoma konumohe, me te epoxy-herea me te riveti ki te anga kia hanga he anga maro.He pepa konumohe kei roto i te waahi tangohanga anga. I whakamarama ia: “Mehemea he monocoque katoa [te hanganga], ka nui te korikori, ka uaua ki te hanga tika.Mena he anga mokowhiti katoa, ka pa atu koe ki tetahi waahi ka pa ki nga mea katoa na te mea ko ia ngongo ka pau nga mea katoa.Ko te tinana he mea hanga mai i te tini o te muka waro, Kevlar, whariki muka karaihe, me te muka karaihe kotahi, a, he hangai kore ahotea.
Ka taea e te tahuhu pakari ake te hapai i nga pikaunga o nga waahanga whakatārewatanga nui.Ka whakamahia e te Vector nga ringaringa A-rua ki mua me te ngongo nui a De Dion kei muri, ka whakanohohia e nga ringaringa e wha e toro atu ana ki te paahi.Ko nga kaikoi whakaruru me nga puna concentric e whakamahia nuitia ana. hoahoa ki te hunga i whakamahia i runga i te 3800 lbs.NASCAR waka kararehe, ko te anga konumohe miihini o te wira e titiro ana ki te diameter o te kawhe kawhe.Kaore tetahi waahanga o te tahuhu he iti, ahakoa he tika noa iho.
I roa te haerenga o te wheketere i te ra katoa. He nui nga mea e kitea ana, ka whakapau kaha a Bailey ki te whakaatu mai i nga ahuatanga katoa o te pokanga. Me hoki ahau ki te taraiwa.
I tae mai te Rahoroi, a ko te motika whanaketanga papa-hina i whakamatauria e matou he kuaha piu kua horahia. Ko te urunga he mahi uaua mo te hunga kare i mohio, he iti nga paepae me te waahi iti i waenganui i te nohoanga me te mua o te anga o te kuaha. Ka whai hua a David Kostka i te mahara uaua ki te paheke puta noa i te papa, ki roto i te nohoanga pahihi me te aroha noa o te whare takaro;Ka eke ahau ki te nohoanga taraiwa ano he hata hou.
Ka hongi te hau o te hiako, no te mea kua kapi katoa nga mata o roto ki te hiako, haunga te papatohu whanui, ka oti i roto i te papanga hiako angiangi. Ko te papa whariki te whariki Wilton he papa whariki rawa, ka taea te whakanoho i nga Recaros hiko ki roto i etahi inihi o tetahi.
Kei te ora te miihini nui i te huringa tuatahi o te ki, ka pumau ki te 900 rpm noho noa. Ko te miihini nui me nga mahi tuku e whakaatuhia ana i runga i ta Vector e kii ana he "whakaahua rererangi-rereconfigurable electroluminescent display" - ko te tikanga e wha nga mata korero rereke e waatea ana. Ahakoa te mata, he tohu tohu taputapu kei te taha maui o tera. na roto i te atatohu u, me te whakaaturanga matihiko i te matapihi atatohu.Ka whakamarama a Kostka me pehea e hoatu ai e te wahanga riipene neke nga korero reeti-whakarereke e kore e taea e nga whakaaturanga matihiko anake.Ka tukitukia e ahau te whakatere kia kite i tana tikanga, ka matakitaki i te riipene e peke ana i te ngira ki te 3000 rpm, ka hoki ki te noho mangere.
Ka tae atu ahau ki te kakau padded shifter, ka totohu ki roto i te matapihi ki toku taha maui, ka huri au ka hoki ki te tiriti. I te kowhiri i te taraiwa, ka anga matou ma nga tiriti o Wilmington ki te huarahi nui o San Diego ki nga puke kei runga ake o Malibu.
Pērā i te nuinga o ngā Exotics, tata kore te kitea o muri, me te Vector he wahi matapo ka taea e te Ford Crown Victoria te noho ngawari. Whakaroahia to kaki. Na roto i nga kati whaiti o te hood, ka kite noa ahau i te hau me te antenna o te motuka i muri i ahau. He iti nga whakaata o waho engari he pai te whakanoho, engari he utu nui ki te mapi o te ao. a ka tutaki ki te taheke ki raro, ka whakaatu i te tirohanga hohonu o te parapara i etahi iari i mua i te motuka.
Ko te urungi he whakaritenga whatanga-a-pinion-a-hiko he ngawari te taumaha me te tino tika. I te taha ki raro, kaore he nui o te whakaaro whaiaro, he uaua ki te hunga kore mohio ki te haere. mph ki te 250 waewae mai i te 60 mph ki te 145 waewae te tawhiti pai rawa atu mo te Ferrari Testarossa—ahakoa ka whakamahia e te Redhead te haurua o te pehanga pedal ki te whakakore i te tere.Ahakoa karekau he ABS (he punaha ka mutu ka waatea), he tika, he pono hoki nga mutu, me te rītaha kua whakaritea ki te kati i nga potae o mua i mua i nga potae o muri.
I ahu atu a Kostka ki te huarahi nui i runga i te ramp, ka whakaae ahau, kare i roa kua eke matou ki roto i nga huarahi ngawari ki te raki. Ka timata nga waahi ki te puta i waenganui i nga motuka, ka kitea he huarahi tere tuwhera. Na te tohutohu a Rawiri, ka tupono ki nga raihana me nga waewae. I panaia e ahau te pihi o te taputapu taputapu ki raro tata ki te inihi te hohonu ki roto i te awaawa, katahi ka toia ki muri, mai i te With Drive ki te peera nui ki te konumohe ki te 2. poupou.
Ka tae mai te tere mata, tere tonu e akiaki ana te toto i roto i te kiko roro ki muri o te angaanga;Ko te ahua e noho aro ana koe ki te huarahi kei mua, na te mea ka tae koe ki reira ina tihe koe.Ka uru mai te keeti parapara hiko i te 7 psi, ka tuku i te whakakaha me te pupuhi hollow motuhake. Patua ano nga perei;Ko te tumanako kare au i mataku i te tangata i roto i te Datsun B210 i mua i ahau. Ko te pouri, e kore e taea e matou te whakahoki ano i te mahi i runga i nga taputapu o runga i runga i te huarahi kore here me te kore e mataku ki te wawaotanga a nga pirihimana.
Ki te whakatau i te tere tere me te ahua poro o te W8, he ngawari ki te whakapono ka eke ki te 200 mph. Ko nga korero a Kostka, heoi, ka taea te 3 o te raina whero — ka eke ki te 218 mph (tae atu ki te tipu o nga potae).
I muri mai, i a matou e haere ana i te huarahi o te Moananui-a-Kiwa, ka kitea te ahua o Vector. He iti ake te ahua o te ahua o te ahua o Vector. He iti ake, he maamaa ake i tona whanui nui, he tino ataahua te ahua. Ko te whakatārewatanga he pai ki te whakakii i nga putunga iti me te ngawari, nga mea nui me te marie (me te mea nui atu, kaore i raro), a he pakari, he toka toka te kounga o te eke ki runga i te NissanChe 3. he mea noa nga pāmahana me nga pehanga katoa.
Ko te mahana i roto i te Vector Black he ahua wera, ahakoa.He nui ake taku patai i te reo o mua. Ka tuohu a Rawiri me te pehi i te patene i runga i te paewhiri mana whakahaere.
Kaore i roa ka huri matou ki te raki ki nga riu me etahi rori whakawero i te awaawa. He tere, he koi hoki te nering, he tino pai te papatahi o te tuunga o te kokonga. Ko nga tira hau nui ka aukati i to maatau tirohanga ki te tihi o nga kokonga iti-radius i tutakihia e matou, kei reira te Vector 82.0-inihi-whanui he ahua rite ki te puru i roto i te toa Haina. E hiahia ana te motuka ki nga hurihanga nui, nui, ki te waahi kaore e taea te pupuri i te kaha me te kaha ki te whakaaro. ka peia he Porsche reihi manawanui i a matou e omaoma haere ana ma enei kokonga whanui-nui.
Peter Schutz, tiamana me te Tumuaki o Porsche mai i te 1981 ki te 1988 me tetahi mema o te poari tohutohu a Vector mai i te tau 1989, e kore e whakakore i te whakataurite.He mihi nui ki a Gerald Wiegert me tana roopu o nga miihini whakatapua, me era atu katoa i manawanui me te ngakau nui ki te whakatutuki i o raatau moemoea.


Wā tuku: Hūrae-25-2022