Четвртата генерација на Lexus LX од 2022 година дебитираше во октомври со нов, но познат дизајн. Lexus направи многу промени под металниот лим, но претставува нова ера за luxbobarge. Внатрешниот тјунер на Toyota, Modellista, не се двоумеше да создаде комплет за визуелна надградба за новиот SUV, и додека овие делови ги подобруваат помоќен изглед.
Комплетот вклучува поспортски предни и задни долни бандажи. Напред, новиот спојлер додава одредена димензија на инаку високиот, рамно лице на SUV-от, а долниот завеса излегува пред возилото. Задната престилка има дизајн во облик на крило што изгледа потенок и поагресивен од оригиналот што го заменува.
Modellista нуди и педали со целосна должина од не'рѓосувачки челик за LX со мазни црни линии за стил и држење. Конечниот комплет на тјунерот се тркалата, кои се 22-инчни ковани алуминиумски единици што клиентите можат да ги добијат со или без гуми, но заклучувачките навртки се стандардни за двете.
Во САД, Lexus LX доаѓа со 3,5-литарски V6 со двоен турбо полнач поврзан со 10-брзински автоматски менувач кој произведува 409 коњски сили (304 киловати) и 479 фунти-стапки (650 њутн метри) вртежен момент. Новата платформа и 1 килограм изгубени 40 килограми и 40 килограми SUV. Ги одржува аглите на пристап и на заминување од претходната генерација и е опремен со корисни теренски карактеристики.
Lexus LX за 2022 година ќе пристигне во американските застапници во првиот квартал од оваа година, а оние кои сакаат да го надградат надвор од изгледот на акциите веќе можат да размислат за некои од деловите што ги нуди Modellista. Тоа не е многу, но е почеток и очекуваме повеќе надградби, вклучително и под хаубата, од тјунери и компании за резервни производи.