Електричните чамци се тука и тие полека добиваат популарност ширум светот, а ние избравме 27 од најинтересните целосно електрични и хибридни проекти кои моментално се во изградба.
Електричните чамци и хибридните погонски единици во никој случај не се нов концепт во поморскиот свет, но најновата генерација на електрични чамци докажува дека оваа технологија повеќе не вреди да се чека во иднина и засега електричните чамци се остварлива опција.
На MBY.com, ја следиме револуцијата на електричните чамци повеќе од една деценија и сега има доволно модели на пазарот за да се направи овој тип на чамци вистински конкурент на традиционалните чамци на дизел и бензин.
Овие полски изградени чамци сега се вообичаени на Темза, а нивните елегантни линии, големи дружељубиви кокпити и паметни цврсти покриви кои се издигнуваат ги прават идеални за мрзливи денови на море.
Додека повеќето се опремени со моќни бензински или стерндрични надворешни мотори за брз пристап до брегот, Алфастрит нуди и фабрички инсталирани електрични верзии на сите свои модели за домашна употреба.
Дизајнирани за крстарење со мала поместување, тие се дизајнирани за мазни 5-6 јазли со нула емисии, а не при големи брзини.
На пример, врвната Alfastreet 28 Cabin се напојува со два електрични мотори од 10 kW, има максимална брзина од околу 7,5 јазли, а неговите двојни батерии од 25 kWh обезбедуваат проценет опсег на крстарење од 50 наутички милји со 5 јазли.
LOA: 28 ft 3 in (8,61 m) Мотори: 2 x 10 kW Батерии: 2 x 25 kWh Максимална брзина: 7,5 јазли Опсег: 50 наутички милји Цена: околу 150.000 фунти (вклучено ДДВ)
Скијачките чамци се моментален вртежен момент што може да ве исфрли од дупка и да скокнете во авион.Новата калифорниска стартап компанија Arc Boat Company се погрижи нејзиниот претстоен ски-чамец Arc One да го направи токму тоа со својот електричен мотор од 350 kW.
Ако се прашувате, тоа е еквивалент на 475 коњски сили.Или околу двојно повеќе од најголемиот Tesla Model S. Тоа исто така значи максимална брзина од 40 милји на час и доволно струја за да ве одржи скијање или скијање на вода до пет часа.
Алуминиумската шасија од 24 стапки и 10 седишта е прва за Arc со седиште во Лос Анџелес, предводена од поранешен шеф на производство на Tesla.Тој очекува да го испорача првиот брод, вклучувајќи и специјална приколка, ова лето.
LOA: 24 ft (7,3 m) Мотор: 350 kW Батерија: 200 kWh Максимална брзина: 35 јазли Опсег: 160 наутички милји @ 35 јазли Од: 300.000 долари / 226.000 фунти
Boesch 750 нуди стил, наследство и перформанси што ги сакате, плус електричен мотор.
Ова уникатно швајцарско бродоградилиште работи од 1910 година, произведувајќи елегантни винтиџ спортски чамци за езера и мориња.
За разлика од Riva, тој сè уште е целосно направен од дрво, користејќи лесен ламинат од махагони за кој се тврди дека е исто толку цврст и лесен за одржување како модерното тело од фиберглас.
Целата нејзина изработка користи традиционален среден мотор со пропелери со директно вратило и управувач за максимална сигурност и рамно гребло, што го прави идеален за употреба како ски-чамец.
Сегашниот опсег вклучува шест модели од 20 до 32 стапки, но само моделите до 25 стапки се опремени со електричен мотор.
Врвниот електричен модел Boesch 750 Portofino Deluxe е придвижуван од два мотори Piktronik од 50 kW за максимална брзина од 21 јазол и опсег од 14 наутички милји.
LOA: 24 ft 7 in (7,5 m) Мотори: 2 x 50 kW Батерии: 2 x 35,6 kWh Максимална брзина: 21 јазли Опсег: 14 наутички милји со 20 јазли Цена: 336.000 € (без ДДВ)
Ако сакате да знаете како е навистина да се вози еден од овие неверојатни чамци, можете да го погледнете нашиот преглед на тест возење погоре, но тоа е само почеток.
Компанијата веќе развива поголем, попрактичен модел C-8 кој може масовно да се произведува на производната линија, помагајќи да се намалат цените и да се забрза усвојувањето.
Ако некој производител на електрични чамци ја заслужува титулата Marine Tesla, тоа е оваа, не само затоа што убедливо докажаа дека електричните чамци можат да бидат брзи, забавни и да имаат корисен опсег, туку и затоа што ги поместуваат границите на технологијата.со својот револуционерен, но сепак лесен за употреба активен систем за фолија.
LOA: 25 ft 3 in (7,7 m) Мотор: 55 kW Батерија: 40 kWh Максимална брзина: 30 јазли Опсег: 50 наутички милји со 22 јазли Цена: 265.000 € (без ДДВ)
Не можете да зборувате за електрични чамци и не можете да зборувате за Дафи.Од 1970 година, над 14.000 од овие првокласни, елегантни крстосувачи за залив и езеро се продадени во Сари.Родниот град на Дафи, Њупорт Бич, Калифорнија имаше околу 3.500 трчање.Тоа е едноставно најпродаваниот електричен брод во светот.
Прекрасно дизајниран, најпродаваниот Duffy 22 е совршен крстосувач за коктели со удобно седење за 12 лица, вграден фрижидер и многу држачи за чаши.
Не очекувајте да стигнете некаде набрзина.Електричниот мотор од 48 волти, кој се состои од 16 батерии од 6 волти, обезбедува максимална брзина од 5,5 јазли.
Особено интересна карактеристика е патентираното поставување на Power Rudder на Дафи.Ова комбинира електричен мотор со кормило и потпора со четири сечила, овозможувајќи му на целиот состав да се сврти за речиси 90 степени за лесно приклучување.
LOA: 22 ft (6,7 m) Мотор: 1 x 50 kW Батерија: 16 x 6 V Максимална брзина: 5,5 јазли Опсег: 40 наутички милји @ 5,5 јазли Од: $61.500 / $47.000 фунти
Делумно тендер за суперјахта, дел нуркачки чамец, дел семеен крстосувач, целосно електричниот DC25 од холандскиот производител DutchCraft е навистина разновиден дневен брод.
Со избор на стандарден електричен мотор од 89 kWh или опционални верзии од 112 или 134 kWh, DC25 може да работи до 75 минути со максимална брзина од 32 јазли.Или летајте до 6 часа со постабилни 6 јазли.
Овој брод со јаглеродни влакна од 26 стапки има некои одлични карактеристики.Како тврд покрив што се преклопува нанапред - совршен за паркирање на вашиот брод во вашиот дом или гаража за суперјахти.Тоа, и дел од затемнетиот лак што го краси прекрасниот влез на плажата Памперон во Сен Тропе.
LOA: 23 ft 6 in (8 m) Мотор: до 135 kW Батерија: 89/112/134 kWh Максимална брзина: 23,5 јазли Опсег: 40 милји со 20 јазли Од: 545.000 € / 451.000 фунти
Слоганот на австриското бродоградилиште е „Емоционалниот инженер од 1927 година“ и имајќи предвид дека неговите бродови имаат тенденција да го импресионираат случајниот набљудувач, а камоли кој седи на чело, ние се согласуваме.
Накратко, ова се некои од најубавите чамци на пазарот, кои комбинираат бизарни пропорции, смел стајлинг и извонредни детали.
Иако произведува чамци со бензински погон високи до 39 стапки и нуди извонредни перформанси, тој исто така нуди опција за тивка електрична енергија без емисија за повеќето мали чамци.
Совршен пример е Frauscher 740 Mirage, кој е достапен со два различни електрични мотори Torqeedo од 60 kW или 110 kW.
Помоќните имаат максимална брзина од 26 јазли и опсег на крстарење од 17 до 60 наутички милји, во зависност од тоа колку брзо патувате.
LOA: 24 ft 6 in (7,47 m) Мотор: 1 x 60-110 kW Батерија: 40-80 kWh Максимална брзина: 26 јазли Опсег: 17-60 наутички милји @ 26-5 јазли Од: 216.616 евра (без вклучен ДДВ)
Со седиште во Словенија, Greenline Yachts може да тврди дека го започнала сегашниот тренд на електрични бродови.Таа го лансираше својот прв достапен дизел-електричен хибриден брод во 2008 година и оттогаш ја рафинира и усовршува формулата.
Гринлајн сега нуди опсег на крстосувачи од 33 стапки до 68 стапки, сите достапни како целосно електричен, хибриден или конвенционален дизел.
Добар пример е среден опсег Greenline 40. Целосно електричната верзија се напојува со два електрични мотори од 50 kW и има максимална брзина од 11 јазли и домет до 30 наутички милји со 7 јазли, додека мало продолжување на опсегот од 4 kW може да го зголеми опсегот до 75 наутички милји со брзина од 5 јазли..
Меѓутоа, доколку ви треба поголема флексибилност, хибридниот модел е опремен со два дизел мотори Volvo D3 со 220 КС.
LOA: 39 ft 4 in (11,99 m) Мотори: 2 x 50 kW Батерии: 2 x 40 kWh Максимална брзина: 11 јазли Опсег: 30 наутички милји со 7 јазли Цена: 445.000 € (без ДДВ)
Оваа цврста британска трака можеби изгледа како неверојатен кандидат за електрификација, но новиот сопственик Коквелс е навикнат да гради сопствени тендери за суперјахти и нема двоумење да го користи овој безвременски дизајн за да создаде прилагоден хибрид.
Сè уште е опремен со дизел мотор Yanmar со 440 КС.до два часа само на батерија.
Откако ќе се испразни, се вклучува мал генератор за да работи моторот додека се полни батеријата.Ако ви се допаѓа идејата за електрично крстарење, но не мора да правите компромиси за опсегот и способноста за пловидба, ова може да биде одговорот.
LOA: 45 ft 9 in (14,0 m) Мотор: 440 ks дизел, 20 kW електричен Максимална брзина: 16 јазли Опсег: 10 наутички милји, чист електричен Од: £954.000 (со вклучен ДДВ)
Инспириран од облините на класичниот Porsche 356 Speedster од 1950-тите, овој прекрасен брзистер на Hermès од Seven Seas Yachts со седиште во Велика Британија ви предизвикува вртоглавица од 2017 година.
Грчките 22 стапки Roughs обично се придвижуваат од мотор Rotax Biggles со 115 коњски сили.Но, неодамна, тој е опремен со еколошки електричен мотор од 100 kW кој се напојува со батерија од 30 kWh.
Рамно ќе направи над 30 јазли.Но, вратете се на полежерните пет јазли и тивко ќе работи до девет часа со едно полнење.Одлично за обиколка на Темза.