Цените на никелот скокнаа на 11-годишен максимум минатиот месец, бидејќи залихите во магацините на LME паднаа. Цените се повлекоа кон крајот на јануари по мала распродажба, но успеаја да се вратат во првобитната состојба. Тие може да се искачат на нови нивоа како што цените се искачуваат до неодамнешните максимуми. Алтернативно, тие можат да ги отфрлат овие нивоа и да се вратат во тековниот опсег на тргување.
Минатиот месец, „МеталМајнер“ објави дека „А&Т Стајлсон“, заедничко вложување помеѓу „Алегени Технолоџис“ (АТИ) и кинескиот „Цингшан“, аплицирало за исклучување согласно Член 232 за индонезиска „чиста“ топло валана лента увезена од фабриката на заедничкото вложување во Цингшан. По поднесувањето на барањето, американските производители возвратија.
Американските производители се спротивставија, одбивајќи да ја „чистат“ топлата лента (без остатоци од елементи) по потреба. Домашните производители го отфрлаат аргументот дека овој „чист“ материјал е потребен за линијата DRAP. Никогаш не постоело такво барање во претходното снабдување со плочи во САД. „Оутокумпу“ и „Кливленд Клифс“ исто така веруваат дека тропската Индонезија содржи поголем јаглероден отпечаток од американските материјали. Индонезиските ленти користат никел сурово железо наместо отпад од не'рѓосувачки челик. Одлуката за ослободување може да се донесе до крајот на првиот квартал по прегледот на побивањето на „А&Т Стајлсон“.
Во меѓувреме, North American Stainless (NAS), Outokumpu (OTK) и Cleveland Cliffs (Cliffs) продолжуваат да специфицираат легури и производи прифатени во рамките на дистрибуцијата. На пример, 201, 301, 430 и 409 сè уште се фабрички ограничени како процент од вкупната алокација. Лесните, специјалните завршни обработки и нестандардните ширини исто така имаат ограничувања во дистрибутивната структура. Дополнително, алокациите се прават месечно, така што сервисните центри и крајните корисници мора да ги пополнат своите годишни алокации во еднакви месечни „кофи“. NAS почнува да прима нарачки за испорака во април.
Цените на никелот скокнаа на 11-годишен максимум во јануари. Залихите во складиштата на LME паднаа на 94.830 метрички тони до 21 јануари, при што тримесечните примарни цени на никел достигнаа 23.720 долари/тон. Цените успеаја да се вратат во последните денови од месецот, но потоа продолжија со растот бидејќи цените ги бркаа максимумумите од крајот на јануари. И покрај закрепнувањето, залихите во складиштата на LME продолжија да опаѓаат. Залихите сега се под 90.000 метрички тони од почетокот на февруари, што е најниско ниво од 2019 година.
Залихите во магацините се намалија поради силната побарувачка за никел од не'рѓосувачки челик и индустријата за електрични возила (EV) во развој. Како што истакнува Стјуарт Бернс од „МеталМајнер“, иако индустријата за не'рѓосувачки челик веројатно ќе се намали во текот на годината, употребата на никел во батериите што ги напојуваат електричните возила веројатно ќе се забрза како што индустријата продолжува да расте. Во 2021 година, глобалната продажба на електрични возила ќе се зголеми повеќе од двојно во однос на претходната година. Според „Ро Моушн“, повеќе од 6,36 милиони електрични возила ќе бидат продадени во 2021 година, во споредба со 3,1 милиони во 2020 година. Само Кина учествуваше со околу половина од продажбата минатата година.
Доколку треба да ја следите месечната инфлација/дефлација на металите, ве молиме размислете за пријавување за нашиот бесплатен месечен извештај за MMI.
И покрај неодамнешното затегнување, цените се сè уште далеку под нивните добивки од 2007 година. Цените на никелот на LME достигнаа 50.000 долари за тон во 2007 година, бидејќи складишните залихи на LME паднаа под 5.000 тони. Иако сегашната цена на никелот е сè уште во генерален тренд на раст, цената е сè уште далеку под нејзиниот врв од 2007 година.
Доплатите за нерѓосувачки челик Allegheny Ludlum 304 се зголемија за 2,62% на 1,27 долари за фунта од 1 февруари. Во меѓувреме, доплатата за Allegheny Ludlum 316 се зголеми за 2,85% на 1,80 долари за фунта.
Кинескиот 316 CRC се зголеми за 1,92% на 4.315 долари за метрички тон. Слично на тоа, 304 CRC се зголеми за 2,36% на 2.776 долари за метрички тон. Примарната цена на никелот во Кина се зголеми за 10,29% на 26.651 долари за тон.
Коментар document.getElementById(„коментар“).setAttribute(„идентификациски број“, „a0129beb12b4f90ac12bc10573454ab3“);document.getElementById(„dfe849a52d“).setAttribute(„идентификациски број“, „коментар“);
© 2022 MetalMiner Сите права се задржани.|Медиумски комплет|Поставки за согласност за колачиња|Политика за приватност|Услови за користење