മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).

മസ്റ്റാങ്‌സ് ഒഴികെയുള്ള, നിങ്ങൾക്ക് ഇനി യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്‌സിലെ ഫോർഡിൽ നിന്ന് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ കഴിയില്ല.അധികം താമസിയാതെ, ഫോർഡ് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് നിങ്ങൾ വിലകുറഞ്ഞ മസ്റ്റാങ്ങുകൾ കണക്കാക്കിയില്ലെങ്കിൽ കമ്പനിക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാർ ഇല്ല.ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കാറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉത്സുകരായവർക്ക് സേവനം നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഇത് ഫോർഡിനെ തടഞ്ഞിട്ടില്ല.
ഫോർഡ് ഈ എസ്ടിയെ ഇന്നുവരെയുള്ള ഏറ്റവും ചടുലമായ ST എന്ന് വിളിക്കുന്നു.Nürburgring-ലെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ക്രമീകരിച്ച KW അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന കോയിൽ സസ്പെൻഷനോടുകൂടിയ ഇത് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്:
മോട്ടോർസ്പോർട് വിദഗ്ധൻ കെ.ഡബ്ല്യു ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മിക്കുന്ന ടു-വേ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് ഇരട്ട-ട്യൂബ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഷെല്ലും പൗഡർ-കോട്ടഡ് സ്പ്രിംഗുകളുമുണ്ട്, കൂടാതെ ഫോർഡ് പെർഫോമൻസ് ബ്ലൂ ഫിനിഷും ഉണ്ട്.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്ടി എഡിഷന്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവിംഗ് ഉയരം 10 എംഎം കുറച്ചു, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇത് 20 എംഎം കൂടി ക്രമീകരിക്കാം.സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോക്കസ് എസ്ടിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് കാഠിന്യം 50%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു.
മിഷെലിൻ പൈലറ്റ് സ്‌പോർട്ട് 4S ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞ ചക്രങ്ങൾ, ഇത് ഒരു മലയിടുക്കിലെ കാർവർ ആയിരിക്കണം.വ്യത്യസ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കായുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഫോർഡ് കാർ ഉടമയ്‌ക്കായി ഒരു ഡോക്യുമെന്റ് പോലും നൽകി.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന 280 കുതിരശക്തിയും 309 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും ഉള്ള 2.3 ലിറ്റർ ഇക്കോബൂസ്റ്റ് ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് പവർ വരുന്നത്.ഈ എസ്ടിയുടെ വില നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന രസകരവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് കാർ പോലെയല്ല.2018 ST-യുടെ നിർദ്ദേശിച്ച റീട്ടെയിൽ വില (ഈ മോഡലിന്റെ അവസാന വർഷത്തിൽ ലഭ്യമാണ്) $25,170 ആണ്.നിലവിലെ പരിവർത്തന നിരക്ക് അനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എസ്ടി $49,086 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു.ഈ വിലയിൽ, ഒരുപക്ഷേ ഇത് കുളത്തിന് കുറുകെയുള്ളതായിരിക്കാം.
എന്റെ 2018 Mazda 3-ൽ ഞാൻ വളരെ സംതൃപ്തനാണെങ്കിലും, അമേരിക്കൻ ഫോക്കസ് ST-യുടെ ഈ തലമുറ ഫോർഡ് റദ്ദാക്കിയതിൽ ഞാൻ ഇപ്പോഴും കഷ്ടപ്പെടുന്നു.എന്റെ പക്കൽ പണം തയ്യാറാണ്, എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഞാൻ വാഹനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന എന്റെ സുഹൃത്തിനോട് ചോദിക്കുന്നു.എല്ലാ കാറുകളും റദ്ദാക്കണമെന്ന് എന്റെ നിർമ്മാണ സുഹൃത്ത് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയ ദിവസം ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു.
ഫോർഡിൽ, പരാതിപ്പെടാൻ ഫോർഡിന്റെ ഇന്റേണൽ വെബ്‌പേജിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏത് അവസരവും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ കൂട്ടം ആളുകളുണ്ട്.
ഓ, ഈ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളിലെയും തത്തുല്യമായ കാറിന്റെ വില പരിശോധിക്കാതെ നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് പരിവർത്തന നിരക്ക് ഇട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ചാൽ, അത് ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്‌ക്കുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, ഫോക്കസ് എസ്‌ടിയുടെ വില 1 മുതൽ 1 പൗണ്ട് വരെ അടുത്തായിരുന്നു (കൃത്യമല്ല).