ജോർജ്ജ് അർമോയൻ, കാൽഫ്രാക് വെൽ സർവീസസ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (CFWFF) സിഇഒ, 2022 ക്യു 1 ഫലങ്ങളിൽ

നല്ല ദിവസം, കാൽഫ്രാക് വെൽ സർവീസസ് ലിമിറ്റഡിലേക്ക് സ്വാഗതം. 2022 ലെ ആദ്യ പാദ വരുമാന റിലീസും കോൺഫറൻസ് കോളും. ഇന്നത്തെ മീറ്റിംഗ് റെക്കോർഡ് ചെയ്യുകയാണ്.
ഈ സമയത്ത്, മീറ്റിംഗ് ചീഫ് ഫിനാൻഷ്യൽ ഓഫീസർ മൈക്ക് ഒലിനെക്കിന് കൈമാറാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ദയവായി തുടരൂ സർ.
നന്ദി. സുപ്രഭാതം, കാൽഫ്രാക് വെൽ സർവീസസിന്റെ 2022-ലെ ആദ്യ പാദ ഫലങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ചർച്ചയിലേക്ക് സ്വാഗതം. കാൽഫ്രാക്കിന്റെ ഇടക്കാല സിഇഒ ജോർജ്ജ് അർമോയനും കാൽഫ്രാക്കിന്റെ പ്രസിഡന്റും സിഒഒയുമായ ലിൻഡ്‌സേ ലിങ്കും ഇന്ന് എന്നോടൊപ്പം കോളിൽ ചേരുന്നു.
ഇന്നത്തെ രാവിലത്തെ കോൺഫറൻസ് കോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടരും: ജോർജ്ജ് ചില പ്രാരംഭ പരാമർശങ്ങൾ നടത്തും, തുടർന്ന് ഞാൻ കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തികവും പ്രകടനവും സംഗ്രഹിക്കും. തുടർന്ന് ജോർജ്ജ് കാൽഫ്രാക്കിന്റെ ബിസിനസ്സ് വീക്ഷണവും ചില അവസാന പരാമർശങ്ങളും നൽകും.
ഇന്ന് നേരത്തെ പുറത്തിറക്കിയ ഒരു പത്രക്കുറിപ്പിൽ, കാൽഫ്രാക് അതിന്റെ ഓഡിറ്റ് ചെയ്യാത്ത ആദ്യ പാദത്തിലെ 2022 ഫലങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. മറ്റുവിധത്തിൽ പറഞ്ഞിട്ടില്ലെങ്കിൽ എല്ലാ സാമ്പത്തിക കണക്കുകളും കനേഡിയൻ ഡോളറിലാണെന്ന് ദയവായി ശ്രദ്ധിക്കുക.
ഇന്നത്തെ ഞങ്ങളുടെ ചില അഭിപ്രായങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ച EBITDA, പ്രവർത്തന വരുമാനം തുടങ്ങിയ ഐഎഫ്ആർഎസ് ഇതര നടപടികളെ പരാമർശിക്കും. ഈ സാമ്പത്തിക നടപടികളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വെളിപ്പെടുത്തലുകൾക്കായി, ദയവായി ഞങ്ങളുടെ പത്രക്കുറിപ്പ് കാണുക. കാൽഫ്രാക്കിന്റെ ഭാവി ഫലങ്ങളെയും സാധ്യതകളെയും കുറിച്ചുള്ള ഫോർവേഡ്-ലുക്കിംഗ് പ്രസ്താവനകളും ഇന്നത്തെ ഞങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടും.
ഫോർവേഡ്-ലുക്കിംഗ് സ്റ്റേറ്റ്‌മെന്റുകളെയും ഈ അപകട ഘടകങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി ഇന്നത്തെ പ്രസ് റിലീസും കാൽഫ്രാക്കിന്റെ SEDAR ഫയലിംഗുകളും, ഞങ്ങളുടെ 2021 വാർഷിക റിപ്പോർട്ട് ഉൾപ്പെടെയുള്ളവ പരിശോധിക്കുക.
അവസാനമായി, ഞങ്ങളുടെ പത്രക്കുറിപ്പിൽ ഞങ്ങൾ പ്രസ്താവിച്ചതുപോലെ, ഉക്രെയ്നിലെ സംഭവങ്ങളുടെ വെളിച്ചത്തിൽ, കമ്പനി റഷ്യയിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തി, ഈ ആസ്തികൾ വിൽക്കാനുള്ള പദ്ധതിയിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്, കൂടാതെ റഷ്യയിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ നിശ്ചയിച്ചു.
നന്ദി, മൈക്ക്, സുപ്രഭാതം, ഇന്ന് ഞങ്ങളുടെ കോൺഫറൻസ് കോളിൽ ചേർന്നതിന് എല്ലാവർക്കും നന്ദി. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഇത് എന്റെ ആദ്യ കോളാണ്, അതിനാൽ ഇത് എളുപ്പമാക്കുക. അതിനാൽ മൈക്ക് ആദ്യ പാദത്തിലെ സാമ്പത്തിക ഹൈലൈറ്റുകൾ നൽകുന്നതിന് മുമ്പ്, കുറച്ച് പ്രാരംഭ പരാമർശങ്ങൾ നടത്താൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
നോർത്ത് അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് ശക്തമാകുകയും ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഞങ്ങൾ വിവിധ സംഭാഷണങ്ങൾ നടത്താൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ കാൽഫ്രാക്കിന് ഇത് രസകരമായ ഒരു സമയമാണ്. 2021-നെ അപേക്ഷിച്ച് 2017-18-ൽ മാർക്കറ്റ് ഡൈനാമിക്‌സ് സമാനമാണ്. 2022-ലും അതിനുശേഷവും ഞങ്ങളുടെ ഓഹരി ഉടമകൾക്കായി ഈ ബിസിനസ്സ് സൃഷ്‌ടിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അവസരങ്ങളിലും റിവാർഡുകളിലും ഞങ്ങൾ ആവേശഭരിതരാണ്.
ആദ്യ പാദത്തിൽ കമ്പനി മികച്ച മുന്നേറ്റം സൃഷ്ടിച്ചു, 2022-ന്റെ ശേഷിക്കുന്ന കാലയളവിൽ വളർച്ച തുടരാനുള്ള പാതയിലാണ്. വിതരണ ശൃംഖലയുടെ പ്രവർത്തനത്തിലെ വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ടീം വളരെ ശക്തമായ രീതിയിൽ ഈ പാദം പൂർത്തിയാക്കി. ഈ വർഷത്തെ വിലനിർണ്ണയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ നിന്ന് കാൽഫ്രാക്ക് പ്രയോജനം നേടുകയും ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുമായി ധാരണ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്തു.
ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപത്തിന് മതിയായ വരുമാനം നൽകുന്ന ഒരു തലത്തിലേക്ക് വിലനിർണ്ണയം വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് പ്രതിഫലം നൽകേണ്ടതുണ്ട്. 2022-ന്റെ ശേഷിക്കുന്ന 2023-ലും 2023-ലും, സുസ്ഥിരമായ സാമ്പത്തിക വരുമാനം നേടാൻ ഞങ്ങൾ വീണ്ടും ശ്രമിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
എണ്ണയ്ക്കും വാതകത്തിനുമുള്ള ലോകത്തിന്റെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, പ്രവർത്തനക്ഷമത നമ്മെ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ അനുവദിക്കുന്നുവെന്ന് ഞാൻ ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
നന്ദി, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ജോർജ്ജ്.കാൽഫ്രാക്കിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിലെ ഏകീകൃത വരുമാനം വർഷം തോറും 38% ഉയർന്ന് $294.5 മില്യൺ ഡോളറായി. എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സെഗ്‌മെന്റുകളിലുടനീളമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൈമാറിയ ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് ചെലവുകളും അതുപോലെ തന്നെ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ മെച്ചപ്പെട്ട വിലനിർണ്ണയവും കാരണം ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ഫ്രാക്ചറിംഗ് വരുമാനത്തിൽ 39% വർദ്ധനവുണ്ടായതാണ് വരുമാന വർദ്ധനവിന് പ്രധാന കാരണം.
ഈ പാദത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത തുടർ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്ന് ക്രമീകരിച്ച EBITDA $20.8 മില്യൺ ആണ്, ഒരു വർഷം മുമ്പ് $10.8 മില്യൺ ആയിരുന്നു. തുടർ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പ്രവർത്തന വരുമാനം 2021 താരതമ്യേന പാദത്തിൽ $11.5 മില്യൺ പ്രവർത്തന വരുമാനത്തിൽ നിന്ന് 83% വർദ്ധിച്ച് $21.0 ദശലക്ഷമായി.
യുഎസിലെ ഉയർന്ന ഉപയോഗവും വിലനിർണ്ണയവും അർജന്റീനയിലെ എല്ലാ സർവീസ് ലൈനുകളിലുമുള്ള ഉയർന്ന ഉപകരണ ഉപയോഗവുമാണ് ഈ വർദ്ധനവിന് പ്രധാനമായും കാരണം.
2021-ലെ അതേ പാദത്തിലെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള 23 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ അറ്റനഷ്ടവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ പാദത്തിലെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള അറ്റ ​​നഷ്ടം $18 മില്യൺ ആണ്.
2022 മാർച്ച് 31-ന് അവസാനിച്ച മൂന്ന് മാസങ്ങളിൽ, തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മൂല്യത്തകർച്ച 2021 ലെ അതേ കാലയളവിന് അനുസൃതമായിരുന്നു. ആദ്യ പാദത്തിൽ മൂല്യത്തകർച്ചയിൽ നേരിയ കുറവുണ്ടായത് പ്രധാന ഘടകങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൂലധന ചെലവുകളുടെ മിശ്രിതവും സമയവും മൂലമാണ്.
കമ്പനിയുടെ റിവോൾവിംഗ് ക്രെഡിറ്റ് സൗകര്യത്തിന് കീഴിലുള്ള ഉയർന്ന വായ്പകളും കമ്പനിയുടെ ബ്രിഡ്ജ് ലോൺ ഡ്രോഡൗണുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പലിശച്ചെലവും കാരണം 2022-ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിലെ പലിശച്ചെലവ് ഒരു വർഷത്തേക്കാൾ 0.7 മില്യൺ ഡോളർ വർദ്ധിച്ചു.
2021-ലെ അതേ കാലയളവിലെ 10.5 മില്യൺ ഡോളറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ആദ്യ പാദത്തിൽ കാൽഫ്രാക്കിന്റെ മൊത്തം തുടർ പ്രവർത്തന മൂലധനച്ചെലവ് 12.1 മില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു. ഈ ചെലവുകൾ പ്രാഥമികമായി മെയിന്റനൻസ് കാപ്പിറ്റലുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, കൂടാതെ 2 കാലയളവുകളിലായി വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ സേവനത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിലെ മാറ്റങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2021-ലെ അതേ കാലയളവിലെ 20.8 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഒഴുക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച്, ആദ്യ പാദത്തിൽ 9.2 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ പ്രവർത്തന മൂലധന മാറ്റങ്ങളാണ് കമ്പനി കണ്ടത്. ഉയർന്ന വരുമാനം കാരണം ഉയർന്ന പ്രവർത്തന മൂലധനം ഭാഗികമായി ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്‌ത തുകയുടെ ശേഖരണത്തിന്റെയും വിതരണക്കാർക്കുള്ള പേയ്‌മെന്റുകളുടെയും സമയമാണ് ഈ മാറ്റത്തിന് പ്രധാന കാരണം.
2022-ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ, കമ്പനിയുടെ 1.5 ലൈൻ നോട്ടുകളിൽ 0.6 മില്യൺ ഡോളർ സാധാരണ സ്റ്റോക്കാക്കി മാറ്റി, വാറന്റുകളുടെ വിനിയോഗത്തിൽ നിന്ന് 0.7 മില്യൺ ഡോളർ ലാഭം ലഭിച്ചു. ആദ്യ പാദത്തിന്റെ അവസാനത്തെ ബാലൻസ് ഷീറ്റ് സംഗ്രഹിച്ചാൽ, കമ്പനിയുടെ തുടർ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഫണ്ട് 130.2 മില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു, അതിൽ 30.2 കോടിയുടെ ക്രെഡിറ്റ് സൗകര്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. .9 മില്യൺ ലെറ്റർ ഓഫ് ക്രെഡിറ്റ്, അതിന്റെ ക്രെഡിറ്റ് സൗകര്യത്തിന് കീഴിൽ 200 മില്യൺ ഡോളർ കടം വാങ്ങിയിരുന്നു, ആദ്യ പാദത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ 49.1 മില്യൺ ഡോളർ വായ്പാ ശേഷി ശേഷിക്കുന്നു.
2022 മാർച്ച് 31 വരെ കമ്പനിയുടെ ക്രെഡിറ്റ് ലൈൻ 243.8 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ പ്രതിമാസ വായ്പാ അടിത്തറയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ പുതുക്കിയ ക്രെഡിറ്റ് സൗകര്യത്തിന്റെ നിബന്ധനകൾ പ്രകാരം, ഉടമ്പടിയുടെ റിലീസ് സമയത്ത് കാൽഫ്രാക്ക് കുറഞ്ഞത് 15 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ദ്രവ്യത നിലനിർത്തണം.
2022 മാർച്ച് 31 വരെ, കമ്പനി ബ്രിഡ്ജ് ലോണിൽ നിന്ന് 15 മില്യൺ ഡോളർ പിൻവലിച്ചു, കൂടാതെ പരമാവധി $25 മില്യൺ ആനുകൂല്യത്തോടെ 10 മില്യൺ ഡോളർ വരെ കൂടുതൽ പിൻവലിക്കലുകൾ അഭ്യർത്ഥിച്ചേക്കാം. ഈ പാദത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ, ലോണിന്റെ കാലാവധി 2022 ജൂൺ 28 വരെ നീട്ടി.
നന്ദി, Mike.ഞങ്ങളുടെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ കാൽപ്പാടുകളിലുടനീളം കാൽഫ്രാക്കിന്റെ പ്രവർത്തന വീക്ഷണം ഞാൻ ഇപ്പോൾ അവതരിപ്പിക്കും. ഞങ്ങളുടെ വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണി വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ പ്രവർത്തനം തുടർന്നു, ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഉപകരണങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ച ഡിമാൻഡും പരിമിതമായ ഓഫ്-ദി-ഷെൽഫ് വിതരണവും കൂടി.
മാർക്കറ്റ് കർശനമായി തുടരുമെന്നും ചില നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്നും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഞങ്ങൾ വിന്യസിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് ലാഭകരമായ വരുമാനം നേടുന്നതിന് വില ഉയർത്താനുള്ള ഞങ്ങളുടെ കഴിവിന് നല്ല സൂചന നൽകുന്നു.
യുഎസിൽ, ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ പാദ ഫലങ്ങൾ അർത്ഥവത്തായ തുടർച്ചയും വർഷാവർഷം മെച്ചപ്പെടുത്തലും കാണിച്ചു, പ്രാഥമികമായി ഈ പാദത്തിന്റെ അവസാന ആറ് ആഴ്ചകളിലെ ഉപയോഗത്തിലുണ്ടായ വൻ വർദ്ധന കാരണം.
ആദ്യത്തെ 6 ആഴ്‌ചകൾ അത്ര മികച്ചതായിരുന്നില്ല. മാർച്ചിൽ 8 ഫ്ലീറ്റുകളിലുടനീളം ഞങ്ങൾ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ജനുവരിയെ അപേക്ഷിച്ച് ഞങ്ങൾ 75% പൂർത്തിയായി. മാർച്ചിലെ പ്രൈസിംഗ് റീസെറ്റും കൂടിച്ചേർന്ന ഉയർന്ന ഉപയോഗവും മികച്ച സാമ്പത്തിക പ്രകടനത്തോടെ ഈ പാദം അവസാനിപ്പിക്കാൻ കമ്പനിയെ അനുവദിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ 9-ാമത്തെ ഫ്ലീറ്റ് മെയ് ആദ്യം ആരംഭിക്കും. ഉപഭോക്തൃ-പ്രേരിതമായ ഡിമാൻഡും വിലനിർണ്ണയവും ഏതെങ്കിലും ഉപകരണം വീണ്ടും സജീവമാക്കുന്നത് ന്യായീകരിക്കാത്ത പക്ഷം ഈ വർഷം മുഴുവൻ ഈ നില നിലനിർത്താൻ ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.
വിലയും ഡിമാൻഡും അനുസരിച്ച് 10-ാമത്തെ ഫ്ലീറ്റ് നിർമ്മിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. കാനഡയിൽ, ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് വീണ്ടെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്ന സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ചെലവുകളും അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഇൻപുട്ട് ചെലവുകളും ആദ്യ പാദ ഫലങ്ങളെ സ്വാധീനിച്ചു.
വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഞങ്ങളുടെ നാലാമത്തെ ഫ്രാക്ചറിംഗ് ഫ്ലീറ്റും അഞ്ചാമത്തെ കോയിൽഡ് ട്യൂബിംഗ് യൂണിറ്റും സമാരംഭിച്ചതോടെ 2022 ന്റെ ശക്തമായ രണ്ടാം പകുതിയാണ് ഞങ്ങൾക്കുള്ളത്. രണ്ടാം പാദം ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ പുരോഗമിച്ചു, സീസണൽ തടസ്സങ്ങൾ കാരണം മന്ദഗതിയിലാണ്. എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ 4 വലിയ ഫ്രാക്കിംഗ് കപ്പലുകളുടെ ശക്തമായ വിനിയോഗം ഈ പാദത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ തുടരും.
സ്പ്രിംഗ് ബ്രേക്കിൽ ഞങ്ങളുടെ ഇന്ധന ജീവനക്കാരുടെ ചെലവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ പ്രവർത്തനം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനായി കനേഡിയൻ ഡിവിഷൻ കാനഡയിൽ നിന്ന് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്ക് ജീവനക്കാരെ താൽക്കാലികമായി പുനർവിന്യസിച്ചു. ഗണ്യമായ കറൻസി മൂല്യത്തകർച്ചയും പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദവും കൂടാതെ രാജ്യത്ത് നിന്നുള്ള പണമൊഴുക്കിനെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള മൂലധന നിയന്ത്രണങ്ങളും അർജന്റീനയിലെ ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വെല്ലുവിളി നേരിടുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, 2022-ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന, നിലവിലുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുമായി വർദ്ധിച്ച സമർപ്പിത ഫ്രാക്ചറിംഗ് ഫ്ലീറ്റും കോയിൽഡ് ട്യൂബിംഗ് യൂണിറ്റ് വിലയും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കരാർ ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ Vaca Muerta shale-ൽ പുതുക്കി.
ശേഷിക്കുന്ന വർഷത്തേക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള വിനിയോഗം നിലനിർത്താൻ ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉപസംഹാരമായി, ഞങ്ങളുടെ ഷെയർഹോൾഡർമാർക്ക് സുസ്ഥിരമായ വരുമാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് നിലവിലെ ഡിമാൻഡ് സൈക്കിളിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.
കഴിഞ്ഞ പാദത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ടീമിന്റെ കഠിനാധ്വാനത്തിന് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ബാക്കിയുള്ള വർഷവും അടുത്ത വർഷവും ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നന്ദി, ജോർജ്ജ്. ഇന്നത്തെ കോളിന്റെ ചോദ്യോത്തര ഭാഗത്തിനായി ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്ററിലേക്ക് കോൾ തിരികെ നൽകും.
[ഓപ്പറേറ്റർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ].ആർബിസി ക്യാപിറ്റൽ മാർക്കറ്റിലെ കീത്ത് മക്കിയുടെ ആദ്യ ചോദ്യത്തിന് ഞങ്ങൾ ഉത്തരം നൽകും.
ഇപ്പോൾ എനിക്ക് ഓരോ ടീമിനും US EBITDA ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങണം, ഈ പാദത്തിലെ എക്‌സിറ്റ് ലെവൽ തീർച്ചയായും ഈ പാദം ആരംഭിച്ചതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിലെ ട്രെൻഡ് നിങ്ങൾ എവിടെയാണ് കാണുന്നത്? Q3-ലും Q4-ലും നിങ്ങൾക്ക് ശരാശരി $15 ദശലക്ഷം EBITDA ലഭിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുണ്ടോ? അല്ലെങ്കിൽ ഈ ട്രെൻഡ് ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ കാണണം?
നോക്കൂ. 10 മില്യൺ, 15 മില്യൺ ഡോളർ.
ഇല്ല, അത് യുക്തിസഹമാണ്. ഒരുപക്ഷെ മൂലധനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മാത്രം, നിങ്ങൾ യുഎസിൽ 10 ഫ്ലീറ്റുകൾ ആരംഭിക്കാൻ പോകുകയാണെങ്കിൽ, അതിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഒരു എസ്റ്റിമേറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, മൂലധനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ അത് എന്തായിരിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നു?
$6 മില്യൺ. ഞങ്ങൾ — ഞാൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് മൊത്തം 13 ഫ്ലീറ്റുകളിലേക്ക് പോകാനുള്ള ശേഷി ഞങ്ങൾക്കുണ്ടെന്നാണ്. എന്നാൽ 11, 12, 13 ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് $6 മില്യണിലധികം വേണ്ടിവരും. ഡിമാൻഡ് കവിയുകയും ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിനായി ആളുകൾ പണം നൽകുകയും ചെയ്‌താൽ അന്തിമ നമ്പറുകൾ നേടാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ.
മനസ്സിലായി.ആ നിറത്തെ അഭിനന്ദിക്കുന്നു.ഒടുവിൽ, നിങ്ങൾ കാനഡയ്ക്കും യുഎസിനുമിടയിൽ ചില ജീവനക്കാരെ ആദ്യ പാദത്തിൽ മാറ്റിയതായി നിങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചു. വിതരണ ശൃംഖലയെക്കുറിച്ച് പൊതുവെ കൂടുതൽ സംസാരിച്ചേക്കാം, തൊഴിലിന്റെ കാര്യത്തിൽ നിങ്ങൾ എന്താണ് കാണുന്നത്? കടൽത്തീരത്ത് നിങ്ങൾ എന്താണ് കണ്ടത്? അതൊരു വലിയ പ്രശ്‌നമായി മാറുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കേട്ടിട്ടുണ്ട്, അതോ വ്യവസായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നമാണോ?
അതെ, ഞാൻ വിചാരിച്ചു — ഞങ്ങൾ ആദ്യ പാദത്തിലല്ല, രണ്ടാം പാദത്തിൽ നീങ്ങി എന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, രണ്ടാം പാദത്തിൽ യുഎസ് തിരക്കിലായതിനാലും പടിഞ്ഞാറൻ കാനഡയിൽ ഒരു പിളർപ്പുണ്ടായതിനാലുമാണ്. എനിക്ക് വ്യക്തമാക്കാൻ ആഗ്രഹമുണ്ടായിരുന്നു. നോക്കൂ, എല്ലാ വ്യവസായങ്ങളും, എല്ലാവരും വെല്ലുവിളികളും വിതരണ ശൃംഖല വെല്ലുവിളികളും നേരിടുന്നു. ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും മികച്ചവരാകാൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്.
പക്ഷേ അത് പരിണമിച്ചില്ല.ഇതൊരു ചലനാത്മകമായ സാഹചര്യമാണ്.മറ്റെല്ലാവരെയും പോലെ നമുക്കും മുന്നിൽ നിൽക്കണം.എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകൾക്ക് ഗുണനിലവാരമുള്ള ജോലി നൽകുന്നതിൽ നിന്ന് ഈ കാര്യങ്ങൾ ഞങ്ങളെ തടയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
യുഎസിൽ മറ്റൊന്നോ രണ്ടോ ഫ്ലീറ്റുകൾ ചേർക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതായത്, ഉയർന്ന തലത്തിൽ, വിലനിർണ്ണയത്തിൽ ഒരു ശതമാനം വർദ്ധനവിന് ആ ഫ്ലീറ്റുകൾ വീണ്ടും സജീവമാക്കേണ്ടതുണ്ടോ? അങ്ങനെയെങ്കിൽ, സാധ്യമായ സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് ഗോൾ പോസ്റ്റുകൾ ഇടാമോ?
അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ 8 ഫ്ലീറ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഗെയിം 9 ആരംഭിക്കുന്നു, ഒക്ടോബർ 8-ാം തീയതി - ക്ഷമിക്കണം, മെയ് 8-ന്. നോക്കൂ, ഇവിടെ രണ്ട് കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ഞങ്ങൾക്ക് പ്രതിഫലം ലഭിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് വാഗ്ദാനത്തിന്റെ ഉറപ്പ് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഇത് ഏതാണ്ട് ഒരു ടേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പേ ഫോം പോലെയാണ് - ഞങ്ങൾ മൂലധനം വിന്യസിക്കാൻ പോകുന്നില്ല, അവർക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ഞങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു അയഞ്ഞ ക്രമീകരണം. അതിനാൽ, നമുക്ക് ചില ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കാം. ഞങ്ങൾക്ക് ഉറച്ച പ്രതിബദ്ധതയും അചഞ്ചലമായ പിന്തുണയും വേണം - അവർ മനസ്സ് മാറ്റിയാൽ, അവർ ഞങ്ങൾക്ക് പണം നൽകണം - ഇവ ഇവിടെ വിന്യസിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്.
എന്നാൽ വീണ്ടും, ഈ പുതിയ കാര്യങ്ങൾ വിന്യസിക്കുന്നതിന് ഓരോ കപ്പലിനും $10 മില്യൺ മുതൽ $15 മില്യൺ ഡോളർ വരെ ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയണം - ഈ പുതിയ കപ്പലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അധിക കപ്പലുകൾ, ക്ഷമിക്കണം.
അതിനാൽ, വിലനിർണ്ണയം വ്യക്തമായും ആ തലങ്ങളിലേക്ക് അടുക്കുന്നു എന്ന് ആവർത്തിക്കുന്നതിൽ കുഴപ്പമില്ല എന്ന് ഞാൻ വിചാരിച്ചു. എന്നാൽ അതിലും പ്രധാനമായി, നിങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് കരാർ പ്രകാരമുള്ള പ്രതിബദ്ധത കാണാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇത് ന്യായമാണോ?
100% കാരണം ക്ലയന്റ് പണ്ട് ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കിയതായി എനിക്ക് തോന്നുന്നു - ഒരു ചാരിറ്റബിൾ ഫൗണ്ടേഷനിൽ നിന്ന് ഒരു ബിസിനസ്സിലേക്ക് പോകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു, അല്ലേ? E&P കമ്പനികൾക്ക് സബ്‌സിഡി നൽകുന്നതിന് പകരം, അവർക്ക് ലഭിക്കുന്ന ചില ആനുകൂല്യങ്ങൾ പങ്കിടാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-17-2022